МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
от 24 июня 1992 г. N ДВ-69
О ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЕ
Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации разработаны с учетом предложений эксплуатационных предприятий нормы выдачи и сроки носки предметов форменной одежды, а также льготы на ее приобретение, сохранив существующие в гражданской авиации виды предметов форменной одежды.
Учитывая, что ношение форменной одежды работниками воздушного транспорта является одним из факторов укрепления дисциплины, порядка, организованности и повышения чувства ответственности за порученное дело, приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1992 года:
- нормы выдачи и сроки носки предметов форменной одежды для работников воздушного транспорта (Приложение N 1);
- перечень должностей работников Департамента, которым предоставлено право ношения форменной одежды (Приложение N 2);
- табель знаков различия по должностным категориям начальствующего состава воздушного транспорта (Приложение N 3);
- порядок выдачи форменной одежды работникам воздушного транспорта (Приложение N 4);
- правила ношения форменной одежды работниками воздушного транспорта (Приложение N 5);
- описание знаков различия начальствующего состава, студентов ВУЗов, курсантов училищ воздушного транспорта (Приложение N 6).
2. Установить бесплатную выдачу предметов форменной одежды:
- членам экипажей воздушных судов и летному составу Департамента воздушного транспорта;
- бортпроводникам воздушных судов;
- работникам служб авиапредприятий, непосредственно занятым обслуживанием пассажиров в аэропортах, агентствах по продаже авиабилетов;
- начальникам инспекций по безопасности полетов, инженерам-инспекторам по безопасности полетов;
- руководителям и специалистам службы движения;
- студентам и курсантам высших и средних учебных заведений воздушного транспорта.
3. Производить выдачу форменной одежды работникам Департамента воздушного транспорта согласно Перечню должностей (Приложение N 2) со скидкой 50 процентов от ее стоимости (кроме летного состава). Производить выдачу форменной одежды работникам региональных управлений воздушного транспорта со скидкой 50 процентов от ее стоимости (кроме летного состава) в соответствии с Перечнем должностей (Приложение N 2).
4. Руководителям предприятий и организаций воздушного транспорта:
4.1. Обеспечить форменной одеждой работников согласно п. 2 настоящего Приказа и приложению N 2.
4.2. Устанавливать право ношения форменной одежды, сроки носки и льготы по ее оплате для работников воздушного транспорта, должности которых не перечислены в п. 2 настоящего Приказа и приложения N 2 к нему, по решению администрации предприятий и организаций за счет средств, находящихся в распоряжении предприятий.
4.3. Выдачу форменной одежды из централизованных источников производить в первую очередь для членов экипажей воздушных судов, бортпроводников, работников служб авиапредприятий, непосредственно занятых обслуживанием пассажиров в аэропортах, агентствах по продаже авиабилетов, работников инспекторских органов воздушного транспорта.
5. Задолженность авиаработников по форменной одежде, приобретенной до 1 июля 1992 года, которым в дальнейшем не предоставляется право ее ношения, списать на расходы предприятий и организаций воздушного транспорта в установленном порядке.
6. Сохранить существующие виды предметов форменной одежды, перечисленные в приложении N 1,
До введения геральдических знаков Российской Федерации продолжить использование имеющейся фурнитуры.
7. Обеспечить строгое выполнение правил ношения форменной одежды работниками воздушного транспорта, возложив контроль за их соблюдением на командиров, начальников подразделений и инспекторские органы.
8. Приказ Министерства гражданской авиации СССР от 18.11.88 N 134 считать утратившим силу.
9. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника Отдела расследования летных происшествий и инспектирования.
Директор Департамента
воздушного транспорта -
Первый заместитель Министра
А.А.ЛАРИН
Приложение N 1
НОРМЫ
ВЫДАЧИ И СРОКИ НОСКИ ПРЕДМЕТОВ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ
ДЛЯ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
┌───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┐
│ Наименование предметов │ Кол-во предметов │ Сроки носки │
│ │на одного человека│ │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ I. Для высшего начальствующего состава │
├───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┤
│Фуражка из чистошерстяной ткани темно- │ 1 шт. │ 4 года │
│синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Шапка-ушанка из каракуля черного цвета │ 1 шт. │ 4 года │
│с кожаным верхом │ │ │
│ │ │ │
│Пальто зимнее двубортное из │ 1 шт. │ 4 года │
│чистошерстяного драпа темно-синего │ │ │
│цвета на шелковой подкладке │ │ │
│ │ │ │
│Пальто летнее из шерстяной ткани темно-│ 1 шт. │ 4 года │
│синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм двубортный из шерстяной ткани │ 1 кт. │ 2 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Сорочка верхняя белого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Куртка-сорочка голубого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Шарф чистошерстяной серого цвета │ │ │
│ │ │ │
│Галстук черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Ботинки (полуботинки) черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Наплечные знаки различия │ │ │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ II. Для старшего начальствующего состава │
├───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┤
│Фуражка из полушерстяной ткани темно- │ 1 шт. │ 4 года │
│синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Шапка-ушанка из овчины черного цвета │ 1 шт. │ 4 года │
│с кожаным верхом │ │ │
│ │ │ │
│Пальто зимнее из полушерстяного драпа │ 1 шт. │ 4 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Пальто летнее из полушерстяной ткани │ 1 шт. │ 4 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм двубортный из полушерстяной │ 1 кт. │ 2 года │
│ткани темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Сорочка верхняя белого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Куртка-сорочка голубого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Шарф полушерстяной серого цвета │ │ │
│ │ │ │
│Галстук черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Ботинки (полуботинки) черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Наплечные знаки различия │ │ │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ III. Для среднего начальствующего состава │
├───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┤
│Фуражка из полушерстяной ткани темно- │ 1 шт. │ 4 года │
│синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Шапка-ушанка из цигейки черного цвета с│ 1 шт. │ 4 года │
│суконным верхом или цельномеховая │ │ │
│ │ │ │
│Пальто зимнее из полушерстяного драпа │ 1 шт. │ 4 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Пальто летнее из полушерстяной ткани │ 1 шт. │ 4 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм двубортный из полушерстяной │ 1 кт. │ 2 года │
│ткани темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Сорочка верхняя белого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Куртка-сорочка голубого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Шарф полушерстяной серого цвета │ │ │
│ │ │ │
│Галстук черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Ботинки (полуботинки) черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Наплечные знаки различия │ │ │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ IV. Для младшего начальствующего состава │
├───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┤
│Фуражка из полушерстяной ткани темно- │ 1 шт. │ 4 года │
│синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Шапка-ушанка из цигейки черного цвета │ 1 шт. │ 4 года │
│с суконным верхом или цельномеховая │ │ │
│ │ │ │
│Пальто зимнее из полушерстяного драпа │ 1 шт. │ 4 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм двубортный из полушерстяной │ 1 кт. │ 2 года │
│ткани темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм хлопчатобумажный из хлопчато- │ 1 кт. │ 2 года │
│бумажной ткани темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Сорочка верхняя белого цвета │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Куртка-сорочка хлопчатобумажная │ 1 шт. │ 2 года │
│голубого цвета │ │ │
│ │ │ │
│Шарф полушерстяной │ │ │
│ │ │ │
│Галстук черного цвета │ │ │
│ │ │ │
│Наплечные знаки различия │ │ │
│ │ │ │
│Ботинки (полуботинки) черного цвета │ │ │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ V. Для студентов высших учебных и курсантов средних │
│ специальных учебных заведений │
├───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┤
│Фуражка из полушерстяной ткани темно- │ 1 шт. │ 3 года │
│синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Шапка-ушанка из цигейки черного цвета │ 1 шт. │ 4 года │
│с суконным верхом или цельномеховая │ │ │
│ │ │ │
│Пальто зимнее из полушерстяного драпа │ 1 шт. │ 4 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм однобортный из полушерстяной │ 1 кт. │ 3 года │
│ткани темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Костюм из хлопчатобумажной ткани │ 1 кт. │ 3 года │
│темно-синего цвета │ │ │
│ │ │ │
│Куртка-сорочка из хлопчатобумажной │ 1 шт. │ 2 года │
│ткани голубого цвета │ │ │
│ │ │ │
│Галстук │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Шарф полушерстяной │ 1 шт. │ 4 года │
│ │ │ │
│Ботинки (полуботинки) черного цвета │ 1 пара │ 2 года │
│ │ │ │
│Наплечные знаки различия │ 2 к-та │ 2 года │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ VI. Для бортпроводников воздушных судов воздушных линий │
├───────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────┤
│Шапочка летняя │ 1 шт. │ 3 года │
│ │ │ │
│Шапочка фетровая к костюму │ 1 шт. │ 3 года │
│ │ │ │
│Шапочка меховая зимняя │ 1 шт. │ 4 года │
│ │ │ │
│Пальто зимнее из шерстяного драпа с │ 1 шт. │ 4 года │
│меховым воротником │ │ │
│ │ │ │
│Плащ из водоотталкивающей ткани │ 1 шт. │ 3 года │
│ │ │ │
│Костюм (жакет, юбка) из полушерстяной │ 1 кт. │ 3 года │
│ткани │ │ │
│ │ │ │
│Костюм (жилет, юбка) из полушерстяной │ 1 кт. │ 3 года │
│ткани │ │ │
│ │ │ │
│Костюм (жилет, юбка) из смесовой ткани │ 1 кт. │ 3 года │
│ │ │ │
│Сарафан-фартук │ 1 шт. │ 2 года │
│ │ │ │
│Блузка с длинным рукавом белого цвета │ 1 шт. │ 1 год │
│ │ │ │
│Блузка с коротким рукавом белого цвета │ 1 шт. │ 1 год │
│ │ │ │
│Шарф шелковый с эмблемой │ 1 шт. │ 1 год │
│ │ │ │
│Туфли │ 1 пара │ 2 года │
├───────────────────────────────────────┴──────────────────┴──────────────┤
│ Начальствующему составу, студентам высших учебных заведений и курсантам│
│училищ - женщинам выдается взамен фуражки - шапочка, взамен шапки-ушанки │
│- меховая шапочка, взамен брюк - юбка, взамен ботинок (полуботинок) - │
│туфли. │
│ Слушателям командного факультета Академии ГА форменная одежда выдается│
│по нормам и льготам, по которым они получали ее до зачисления в│
│Академию, а слушателям штурманского факультета - по нормам и льготам для │
│студентов высших учебных заведений. │
│ Администрации предприятий предоставляется право установления норм│
│выдачи форменной одежды в зависимости от необходимости обеспечения полным│
│комплектом форменной одежды или лишь отдельными ее предметами работников│
│воздушного транспорта, для которых обязательно ее ношение при исполнении│
│служебных обязанностей. │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Начальник отдела
сертификации транспортных средств
и связи с промышленностью
В.И.САМОХИН
Приложение N 2
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОЛЖНОСТЕЙ РАБОТНИКОВ ДЕПАРТАМЕНТА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА,
КОТОРЫМ ПРЕДОСТАВЛЕНО ПРАВО НОШЕНИЯ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ
┌───┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┐
│ N │ Наименование структурных │ Должностная │
│п/п│ подразделений и должностей │ категория │
├───┴────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ I. Центральный аппарат Департамента │
│ воздушного транспорта МТ России │
│ Региональные управления воздушного транспорта │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ Форменная одежда выдается со скидкой 50% к ее стоимости, │
│ летному составу - бесплатно │
├───┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┤
│ 1 │Директор Департамента - Первый заместитель │ 16 │
│ │Министра транспорта России │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 2 │Первый заместитель директора Департамента, │ 15 │
│ │заместитель директора │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 3 │Начальники отделов, консультант директора │ 14 │
│ │Департамента │ │
│ │Начальник регионального управления │ 14 │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 4 │Заместитель начальника отдела, главный │ 13 │
│ │штурман, председатель ВКК │ │
│ │Заместитель начальника регионального управления │ 13 │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 5 │Начальник подотдела, главные: экономист, │ 12 │
│ │специалист (пилот), инженер, эксперт, пилот- │ │
│ │инструктор, метеоролог, врач-инспектор, │ │
│ │юрисконсульт, ведущие: штурман, бортинженер- │ │
│ │инспектор, пилот-инспектор │ │
│ │Начальник отдела регионального управления, │ 12 │
│ │помощник начальника регионального управления │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 6 │Ведущие: экономист, специалист (пилот, штурман),│ 11 │
│ │инженер, социолог, врач-инспектор, юрисконсульт │ │
│ │Заместитель начальника отдела регионального │ 11 │
│ │управления, ведущие специалисты регионального │ │
│ │управления │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 7 │Старший инспектор, экономист 1 категории, │ 10 │
│ │инженер 1 категории, врач-инспектор 1 категории,│ │
│ │юрисконсульт 1 категории, специалист 1 категории│ │
├───┴────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ II. Организации воздушного транспорта │
│ │
│ ГАВС, ПСМО "Авиастрой", ЦРОС, ГВЦ, ГосНИИ ГА, ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект",│
│НЭЦ АУВД, объединение "Авиатехснаб", ЦГЖИ (редакция журнала "Гражданская │
│ авиация", редакция газеты "Воздушный транспорт"), авиакомпания │
│ "Авиатехсервис", ассоциация "Авиаинвест", ассоциация "Аэропорт", │
│ фирма "АвиаГСМсервис" │
├───┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┤
│ 1 │Руководители перечисленных организаций │ 14 │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 2 │Заместители руководителей перечисленных │ 13 │
│ │организаций и руководители организаций, │ │
│ │не включенных в настоящий перечень │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 3 │Начальники отделов организаций воздушного │ 12 │
│ │транспорта │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 4 │Старшие специалисты организаций воздушного │ 11 │
│ │транспорта │ │
├───┴────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ III. Производственные объединения, авиаконцерны, авиакомпании, │
│авиакорпорации, Отдельный авиационный отряд, заводы, Академия ГА, МИИГА, │
│ Ульяновский центр, средние специальные учебные заведения, научно- │
│ производственные объединения │
├───┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┤
│ 1 │Руководители перечисленных организаций, кроме │ 14 │
│ │директоров заводов и начальников средних │ │
│ │специальных учебных заведений │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 2 │Заместители руководителей, включенных в п. 1 │ 13 │
│ │Директора заводов, начальники средних │ │
│ │специальных учебных заведений, руководители │ │
│ │самостоятельных госпредприятий, начальники │ │
│ │инспекции по безопасности полетов │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 3 │Начальники отделов перечисленных организаций, │ 12 │
│ │начальники АТБ, главные инженеры заводов, │ │
│ │начальники служб, начальники СМУ │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 4 │Заместители начальников, перечисленных в п. 3. │ 11 │
│ │Инженеры-инспекторы по безопасности полетов │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 5 │Начальники отделов АТБ, начальники цехов, смен │ 10 │
│ │АТБ, заводов │ │
├───┴────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ IV. Летный состав эксплуатационных предприятий и организаций │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ Форменная одежда выдается бесплатно │
├───┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┤
│ 1 │Командир летного отряда │ 12 │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 2 │Командир авиаэскадрильи самолетов (вертолетов) │ 11 │
│ │Старший бортинженер (бортмеханик) │ │
│ │Заместитель командира ЛИО, │ │
│ │старший летчик-испытатель, старший │ │
│ │бортинженер-испытатель, │ │
│ │старший штурман-испытатель │ │
│ │Командир воздушного судна Ил-86, Ил-96-300, │ │
│ │Ан-124, А-310 │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 3 │Штурман-испытатель, бортинженер-испытатель │ 10 │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 4 │Командир звена самолетов (вертолетов) I - III │ 9 │
│ │класса │ │
│ │командир, пилот-инструктор самолетов │ │
│ │(вертолетов) I и II класса │ │
│ │Летчик-испытатель самолетов (вертолетов) │ │
│ │II класса │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 5 │Командир, пилот-инструктор самолетов │ 8 │
│ │(вертолетов) III класса │ │
│ │Старший бортрадист │ │
│ │Летчик-испытатель самолетов (вертолетов) │ │
│ │III класса │ │
│ │Командир звена самолетов (вертолетов) IV класса │ │
│ │Командир (пилот), пилот-инструктор самолетов │ │
│ │(вертолетов) IV класса │ │
│ │Бортрадист, бортрадист-инструктор, бортоператор │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 6 │Второму пилоту и штурману (штурману- │ │
│ │аэросъемщику) - на одну категорию ниже, чем │ │
│ │установлено по должности командиру самолета │ │
│ │(вертолета) │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 7 │Штурману-испытателю и бортинженеру-испытателю - │ │
│ │на одну категорию ниже, чем летчику-испытателю │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 8 │Бортмеханику-испытателю - на две категории ниже,│ │
│ │чем летчику-испытателю │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│ 9 │Бортрадисту-испытателю - на три категории ниже, │ │
│ │чем летчику-испытателю │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│10 │Бортинженеру (бортмеханику), бортмеханику- │ │
│ │инструктору - на две категории ниже, чем │ │
│ │установлено по должности командиру самолета │ │
│ │(вертолета), но не ниже пятой категории │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│11 │Командиру эскадрильи, объединенной с аэропортом │ │
│ │(III, IV, V классов), - на одну категорию выше, │ │
│ │чем установлено по должности командиру │ │
│ │соответствующей эскадрильи │ │
├───┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┤
│12 │Командно-летному составу учебных заведений и │ │
│ │научно-исследовательских институтов - как │ │
│ │соответствующим работникам летного состава │ │
│ │эксплуатационных предприятий │ │
├───┴────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ По должностям, не указанным в настоящем перечне, категории │
│устанавливаются руководителями предприятий и организаций. │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Начальник отдела
сертификации транспортных средств
и связи с промышленностью
В.И.САМОХИН
Приложение N 3
ТАБЕЛЬ
ЗНАКОВ РАЗЛИЧИЯ ПО ДОЛЖНОСТНЫМ КАТЕГОРИЯМ
НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
┌────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐
│ Должностные категории │ Знаки различия │
├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤
│1. Высший начальствующий состав │ │
│ │ │
│ 16 │Два широких и один средний галун и над │
│ │ними эмблема воздушного транспорта в │
│ │лаврово-дубовом венке │
│ │ │
│ 15 │Два широких галуна │
│ │ │
│ 14 │Один широкий и два средних галуна │
│ │ │
│ 13 │Один широкий и один средний галун │
│ │ │
│ 12 │Один широкий галун │
├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤
│2. Старший начальствующий состав│ │
│ │ │
│ 11 │Четыре средних галуна │
│ │ │
│ 10 │Три средних и один узкий галун │
│ │ │
│ 9 │Три средних галуна │
├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤
│3. Средний начальствующий состав│ │
│ │ │
│ 8 │Два средних и один узкий галун │
│ │ │
│ 7 │Два средних галуна │
│ │ │
│ 6 │Один средний и один узкий галун │
│ │ │
│ 5 │Один средний галун │
├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤
│4. Младший начальствующий состав│ │
│ │ │
│ 4 │Четыре узких галуна │
│ │ │
│ 3 │Три узких галуна │
│ │ │
│ 2 │Два узких галуна │
│ │ │
│ 1 │Один узкий галун │
└────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────┘
Начальник отдела
сертификации транспортных средств
и связи с промышленностью
В.И.САМОХИН
Приложение N 4
ПОРЯДОК
ВЫДАЧИ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ РАБОТНИКАМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
Форменная одежда выдается по нормам, установленным администрацией авиационных компаний, концернов, корпораций, управлений, производственных объединений, учебных заведений, заводов и ассоциаций воздушного транспорта, работникам воздушного транспорта, которым предоставлено право ее ношения.
Пошив форменной одежды по индивидуальным заказам разрешается по согласованию с администрацией. Оплата индивидуального пошива форменной одежды не должна превышать стоимость форменной одежды, получаемой предприятиями централизованно, и относится на расходы предприятия.
Администрация предприятий воздушного транспорта несет ответственность за своевременное и полное обеспечение форменной одеждой, принятой на ношение.
Срок носки форменной одежды исчисляется со дня ее выдачи. При увольнении авиаработников на пенсию, в связи с призывом в армию, при переходе на выборные должности, при сокращении штатов или при переходе на другую работу по состоянию здоровья удержание остаточной стоимости за неполный срок носки, при бесплатном получении форменной одежды не производится, а при получении форменной одежды со скидкой 50% - оплачивается в размере 50% ее первоначальной стоимости за неиспользованный срок ее носки.
При увольнении по собственному желанию и переходе на работу в другую отрасль (в том числе по иным причинам) форменная одежда оплачивается полностью за неиспользованный срок ее носки.
При переводе из одного предприятия воздушного транспорта в другое выдается вещевой аттестат, в котором перечисляются все предметы форменной одежды, даты их выдачи, условия оплаты и оставшаяся задолженность.
Одновременно с вещевым аттестатом предприятие выставляет платежное требование или счет на оплату предприятию, в которое переведен работник, на остаточную стоимость форменной одежды независимо от льгот (бесплатно или за 50% стоимости).
В бухгалтерском учете готовая форменная одежда учитывается на балансовом счете 12 "Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы", материалы для пошива указанной одежды - на балансовом счете 05 "Материалы".
Затраты на форменную одежду в сумме льгот списываются на себестоимость (в эксплуатации балансовый счет 26-15 "Прочие производственные расходы"), а сумма, подлежащая удержанию с работника, относится на балансовый счет 73 "Расчеты с рабочими и служащими по другим операциям" и списывается с данного счета по мере погашения задолженности работниками воздушного транспорта.
Начальник отдела
сертификации транспортных средств
и связи с промышленностью
В.И.САМОХИН
Приложение N 5
ПРАВИЛА
НОШЕНИЯ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ И ЗНАКОВ РАЗЛИЧИЯ РАБОТНИКАМИ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
I. Основные положения
1.1. Право ношения форменной одежды и знаков различия предоставляется работникам воздушного транспорта в соответствии с п. п. 2, 3, 4.2 настоящего Приказа.
1.2. Работники воздушного транспорта, для которых установлено обязательное ношение форменной одежды при исполнении служебных обязанностей, должны быть одеты по форме.
1.3. Не допускается:
- ношение форменной одежды и знаков различия лицами, которым не предоставлено такое право;
- ношение форменной одежды во время нахождения в санаториях и домах отдыха.
1.4. Администрация предприятий воздушного транспорта обязана обеспечить постоянный контроль состояния форменной одежды работников, занятых обслуживанием пассажиров.
II. Правила ношения отдельных предметов форменной одежды
Головные уборы
Кокарда на головных уборах должна находиться по центру.
Ношение шапки-ушанки с опущенными наушниками разрешается при температуре ниже 15 °C.
Женские головные уборы - шапочки летние и зимние надеваются с небольшим наклоном в правую сторону так, чтобы их нижний край находился на уровне верха правого уха.
Верхняя одежда
Пальто зимнее и летнее застегивается на правую (для женщин - на левую) сторону и носится с шарфом серого цвета. Пальто летнее носится с застегнутым поясом. Пальто и пиджак носятся застегнутыми на три пуговицы.
Все предметы верхней одежды при ношении должны быть вычищенными и отутюженными. Клапаны карманов у пальто, пиджака должны быть вынуты наружу.
Куртка-сорочка относится к повседневной форме одежды и носится со съемными знаками различия, прикрепленными форменными пуговицами. Ношение галстука обязательно только с курткой-сорочкой с длинными рукавами.
Верхняя сорочка (блузка) белого цвета относится к выходной форме одежды и носится под пиджаком (жакетом). Бортпроводникам во время нахождения в салоне разрешается ношение блузки без жакета, с жилетом или сарафаном-фартуком.
Галстук черного цвета прикрепляется к куртке-сорочке или к верхней сорочке заколкой между третьей и четвертой пуговицами сверху.
Обувь, носки
При форменной одежде обувь (ботинки, полуботинки, туфли) носится черного цвета, в исправном состоянии и начищенная. В районах с жарким климатом разрешается носить облегченную обувь черного цвета с закрытыми носком и пяткой. Мужчины с обувью носят носки темно-синего или черного цвета.
III. Нагрудные знаки, ношение орденов, медалей
и орденских лент
Ношение на форменной одежде орденов, медалей, лент орденов и медалей и нагрудных знаков является обязательным.
Ордена, носимые на лентах, и медали размещаются на левой стороне груди и располагаются снизу вверх вдоль лацкана.
Ордена, носимые без лент, размещаются на правой стороне груди.
Ленты орденов и медалей на планках носятся на левой стороне груди на 55 мм ниже уровня верхнего угла лацкана пиджака.
Нагрудные знаки на пиджаке носятся и располагаются на правой стороне груди:
- знак профессии и классности - на 55 мм ниже уровня верхнего угла лацкана, примыкая одной стороной к борту лацкана;
- знаки "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" и т.д. выше знака профессии и классности, так, чтобы верхний край пластинки знаков был на одном уровне с верхним углом лацкана;
- знаки "Отличник Аэрофлота", "За безаварийный налет часов" размещаются на 10 мм ниже знака профессии и классности, а при двух знаках - в один ряд, с промежутками между ними в 10 мм;
- знаки об окончании высшего и среднего специального учебного заведения - ниже других знаков;
- знаки "Инструктор-парашютист", "Парашютист-отличник", "Парашютист";
- знаки бортпроводников пассажирских самолетов воздушных линий располагаются на 55 мм ниже уровня верхнего угла лацкана, примыкая одной стороной к борту лацкана;
- знаки депутатов Верховных Советов Суверенных Государств, автономных республик и местных Советов народных депутатов носятся посередине левого лацкана.
Начальник отдела
сертификации транспортных средств
и связи с промышленностью
В.И.САМОХИН
Приложение N 6
ОПИСАНИЕ
ЗНАКОВ РАЗЛИЧИЯ НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА, СТУДЕНТОВ ВУЗОВ
И КУРСАНТОВ УЧИЛИЩ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
Знаками различия начальствующего состава воздушного транспорта служат наплечные знаки различия и эмблемы, определяющие служебную принадлежность.
Наплечные знаки работникам воздушного транспорта устанавливаются по должностным категориям и делятся на нашивные и съемные.
Нашивные наплечные знаки носятся на пальто зимнем, пальто летнем и пиджаке. Съемные наплечные знаки носятся на повседневной куртке-сорочке.
Нашивные наплечные знаки имеют форму прямоугольника с закругленной верхней стороной, обращенной в сторону воротника. Размер наплечного знака 70 x 110 мм.
Съемные наплечные знаки различия имеют форму усеченного конуса и также закруглены вверху. Размер съемного знака 55 x 135 мм.
Знаки различия изготовляются из ткани в цвет одежды, на которой они носятся.
В соответствии с должностной категорией на наплечные знаки различия высшего и летного состава нашивается поперек основы металлический галун золотистого цвета под углом 150°, направленным к закругленному краю. У старшего и среднего начальствующего состава нашивается металлический галун серебристого цвета, а у младшего начальствующего состава - галун голубого цвета из полихлорвиниловой пленки.
Ширина галуна для нашивных и съемных знаков различия: широкого - 30 мм, среднего - 15 мм, узкого - 10 мм.
На нашивных знаках старшего и среднего начальствующего состава на 3 мм от края нашивается металлический галун золотистого цвета (кроме нижнего края) шириной 5 мм. У высшего начальствующего состава вместо галуна по краю делается вышивка золоченой канителью.
У младшего начальствующего состава на нашивных наплечных знаках носится окантовка шириной 5 мм голубого цвета из полихлорвиниловой пленки.
На нашивных наплечных знаках на расстоянии 15 мм от верхнего края крепится металлическая эмблема воздушного транспорта золотистого цвета, а на съемных знаках различия эмблема крепится на расстоянии 35 мм от верхнего края.
У высшего начальствующего состава эмблема воздушного транспорта вышивается золоченой канителью.
Начальствующий состав воздушного транспорта (кроме 14 - 16 категорий) на передних концах воротника пиджака и пальто летнего носит эмблемы, определяющие принадлежность к службе.
У начсостава 14 - 15 категории на концах воротника костюма делается вышивка золоченой канителью (по утвержденному образцу).
Эмблема принадлежности к службе представляет собой металлический круг диаметром 15 мм темно-синего цвета с золотистым ободком. Внутри круга расположен соответствующий службе знак, снизу круг обрамлен двумя лавровыми ветками также золотистого цвета.
Наплечные знаки различия (нашивные и съемные) для студентов вузов и курсантов училищ воздушного транспорта по форме, размерам и цвету аналогичны наплечным знакам начальствующего состава, а кант на нашивных знаках золотистого цвета носится из полихлорвиниловой пленки. На расстоянии 15 мм от верхнего края носится эмблема воздушного транспорта, а у курсантов училищ - буква "К" на расстоянии 20 мм от нижнего края наплечного знака.
Студенты и курсанты учебных заведений воздушного транспорта на левом рукаве верхней одежды (пальто, шинель, пиджак) на расстоянии 130 мм от высшей точки оката рукава носят эмблему принадлежности к службе (факультету).
Эмблема (из полихлорвиниловой пленки) состоит из распростертых крыльев с венком золотистого цвета, посередине которого расположен круглый металлический знак.
На 20 мм ниже эмблемы располагаются знаки по годам обучения, которые состоят из галунов золотистого цвета. Ширина галуна 10 мм, длина 60 мм.
Количество галунов соответствует курсу, на котором обучается студент или курсант. Расстояние между галунами 2 мм.
Начальник отдела
сертификации транспортных средств
и связи с промышленностью
В.И.САМОХИН
