Утвержден
Министерством транспорта
Российской Федерации
СБОРНИК НОРМ
ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108,
2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ
РД 03112178-1023-99
ТОМ II
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей семейства ВАЗ, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобилей и автобусов рекомендуются для применения с различной формой собственности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.
2. В сборник включены нормы времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций.
3. В основу разработки норм времени положены:
- отраслевые нормативные материалы по труду;
- данные фотохронометражных наблюдений;
- данные результатов анализа организации труда и технологии производства.
4. Нормы времени выражены в человеко-часах и даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем.
Нормы времени на техническое обслуживание, монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитаны по формуле:
пз + об + от + л
Н = Т х (1 + ----------------),
вр оп 100
где:
Н - норма времени на операцию, чел.-час;
вр
Т - оперативное время, чел.-час;
оп
пз - время на подготовительно-заключительные работы, % от Т ;
оп
об - время обслуживания рабочего места, % от Т ;
оп
от - время на отдых, % от Т ;
оп
л - время на личные надобности, % от Т .
оп
На основании анализа одноименных затрат и баланса рабочего времени установлено, что процент надбавок к оперативному времени по категориям затрат составит (таблица 1).
Таблица 1
┌───┬─────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ N │ Наименование │ Затраты времени │
│п/п│ операций ├─────────┬───────┬──────────────┬─────┤
│ │ │Подгото- │Обслу- │Время на отдых│Всего│
│ │ │вительно-│жива- │ и личные │ │
│ │ │заключи- │ние ра-│ надобности │ │
│ │ │тельная │бочего │ (отл) │ │
│ │ │работа │места ├─────┬────────┤ │
│ │ │(пз) │(об) │отдых│личные │ │
│ │ │ │ │(от) │надобно-│ │
│ │ │ │ │ │сти (л) │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│1. │Техническое обслужи- │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │вание │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│ │Постовые работы │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│1. │Снятие агрегатов, │3,5 │4,0 │4,8 │2,4 │14,7 │
│ │узлов и деталей с │ │ │ │ │ │
│ │автомобиля │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│2. │Установка агрегатов, │3,9 │4,0 │4,8 │2,4 │15,1 │
│ │узлов и деталей на │ │ │ │ │ │
│ │автомобиль │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│ │Цеховые работы │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│1. │Разборка агрегатов и │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │узлов на детали │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│2. │Очистка, мойка, раз- │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │борка (дефектовка) │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│3. │Сборка агрегатов и │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │узлов из деталей │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│4. │Испытание агрегатов и│3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │узлов │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│5. │Ремонт электрообору- │3,0 │3,0 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │дования │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│6. │Слесарные работы по │3,0 │3,0 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │ремонту приборов │ │ │ │ │ │
│ │системы питания дви- │ │ │ │ │ │
│ │гателя │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│7. │Ремонт газовой аппа- │3,5 │3,3 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │ратуры │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│8. │Слесарные, токарные, │3,5 │3,3 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │шлифовальные и фре- │ │ │ │ │ │
│ │зерные работы при │ │ │ │ │ │
│ │обработке деталей в │ │ │ │ │ │
│ │механическом цехе │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│9. │Медницкие работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│10.│Жестяницкие работы │3,5 │4,0 │4,6 │2,4 │14,5 │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│11.│Кузнечно-рессорные │3,5 │4,0 │4,6 │2,4 │14,5 │
│ │работы │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│12.│Шиномонтажные работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│13.│Столярно-кузовые ра- │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │боты │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│14.│Арматурно-кузовые │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
│ │работы │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│15.│Обойные работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │
├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤
│16.│Малярные работы │3,5 │4,5 │3,6 │2,4 │14,0 │
└───┴─────────────────────┴─────────┴───────┴─────┴────────┴─────┘
Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).
5. Наименование профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих" (выпуск 1, раздел "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства", утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и секретариата ВЦСПС от 31.01.85 N 31/3/30; выпуск 2, разделы "Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металла и других материалов", "Металлопокрытие и окраска", "Слесарные, слесарно-сборочные работы", утвержденные Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 16.01.85 N 17/2/54; выпуск 3, утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 4 июля 1985 г. N 218/14-78). Действие указанных постановлений пролонгировано Постановлением Минтруда России от 12 мая 1992 г. N 15а.
При внесении поправок в Единый тарифно-квалификационный справочник наименований профессий разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
6. Выполнение работы рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений норм.
7. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ, характерных для большинства автотранспортных предприятий.
8. Характеристика содержания выполняемых работ.
Снять и установить (заменить) при постовых и цеховых работах - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять агрегат, узел, деталь и прибор, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом наружную поверхность, установить отремонтированный или новый агрегат, узел, деталь или прибор, выполнить необходимые технологические операции в обратной последовательности.
Разобрать, собрать - выполнить технологические операции по разработке узла, агрегата или прибора на детали, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, разбраковать детали, укомплектовать деталями, произвести сборку узла, агрегата или прибора.
Отрегулировать (испытать) - установить на стенд агрегат, узел или прибор, произвести регулировку или испытание согласно технологическим требованиям, снять со стенда.
Жестяно-сварочные работы подразделяются на три вида ремонта (в зависимости от сложности их выполнения).
Ремонт N 1. Выправление повреждений в легкодоступных местах (на поверхности, деформированной до 20%).
Ремонт N 2. Выправление повреждений со сваркой или ремонт N 1 (на поверхности, деформированной до 50%).
Ремонт N 3. Выправление повреждений со вскрытием, сваркой, частичной реставрацией, с применением пайки или наполнителей.
Заменить - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, отсоединить (срезать) старую деталь, устранить остатки металла, рыхлой и пластовой ржавчины (коррозии), рихтовка сопряженных кромок, подгонка и установка (приварка) новой детали, зачистка сварных швов, выравнивания поверхностей наполнителями и зачистка дефектных мест.
Малярные работы предусматривают:
- окраска "А" - снятие старой краски (независимо от количества слоев), окраску и сушку согласно технологии или окраску после ремонта, подбор колера;
- окраска "Б" - окраску с общей шлифовкой поверхности и сушкой согласно технологии, подбор колера. Снятие старой краски или шлифовка поверхности до металла в норме на окраску "Б" не предусмотрено.
9. В нормативной части сборника профессия "слесарь по ремонту автомобилей" именуется сокращенно "слесарь".
10. Периодичность операций, выполняемых при комплексном техническом обслуживании автомобилей, приведена в таблице 2, где: в числителе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 2129, 2131; в знаменателе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2108, 2109, 2110.
Таблица 2
┌───┬────────────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────┐
│ N │ Наименование операций │ После │ Периодичность операций комплексного │
│п/п│ │первых │технического обслуживания автомобиля,│
│ │ │ 2 - 3 │ тыс. км │
│ │ │тыс. км├──────┬──────┬──────┬──────┬────┬────┤
│ │ │ │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │
│ │ │ │ -- │ -- │ -- │ -- │ -- │ -- │
│ │ │ │ 15 │ 30 │ 45 │ 60 │ 75 │ - │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│ │ Контрольно-смотровые │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ операции │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│1. │Проверить наличие ско- │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │лов, трещин и очагов │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │коррозии лакокрасочного │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │покрытия кузова, повреж-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │дений мастики арок колес│ │ │ │ │ │ │ │
│ │и днища │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│2. │Проверить состояние │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │внутреннего салона кузо-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ва и работу замков две- │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │рей, капота и багажника │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│3. │Проверить наличие посто-│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │ронних стуков и шумов │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │двигателя, сцепления, │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │коробки передач, кардан-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ных валов и валов приво-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │да передних колес │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│4. │Проверить состояние эле-│ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │ментов передней и задней│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │подвесок, их резиновых и│ - │ + │ │ │ │ │ │
│ │резинометаллических шар-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ниров, втулок и подушек:│ │ │ │ │ │ │ │
│ │состояние рулевых тяг, │ │ │ │ │ │ │ │
│ │их защитных колпачков, │ │ │ │ │ │ │ │
│ │защитных колпачков чех- │ │ │ │ │ │ │ │
│ │лов рулевого механизма, │ │ │ │ │ │ │ │
│ │привода колес, шаровых │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пальцев и шарнира тяги │ │ │ │ │ │ │ │
│ │переключения передач │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│5. │Проверить люфт рулевого │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │колеса │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│6. │Проверить состояние │ - │- │- │- │ + │- │- │
│ │штанги и резиновых вту- │--- │ │ │ │--- │ │ │
│ │лок стабилизатора │ - │ │ │ │ + │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│7. │Проверить состояние амо-│ - │+ <*> │- │- │ + │- │- │
│ │ртизаторов и резиновых │--- │----- │ │ │--- │ │ │
│ │втулок │ - │ + │ │ │ + │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│8. │Проверить герметичность │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │систем охлаждения, пита-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ния, гидравлического │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │привода тормозов и сце- │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пления; состояние шлан- │ │ │ │ │ │ │ │
│ │гов, трубопроводов и │ │ │ │ │ │ │ │
│ │соединений │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│9. │Проверить герметичность │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │уплотнений узлов и агре-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │гатов │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│10.│Проверить уровень жид- │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │кости в бачках гидропри-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │вода тормозов и сцепле- │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │ния; работу сигнализато-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ра уровня в бачке гидро-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │привода тормозов │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│11.│Проверить уровень охлаж-│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │дающей жидкости │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│12.│Проверить работоспособ- │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │ность термостата │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│13.│Проверить состояние и │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │натяжение ремня привода │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │генератора │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│14.│Проверить состояние кор-│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │пуса аккумуляторной ба- │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │тареи, его крепление, │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │уровень и плотность эле-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ктролита; степень заря- │ │ │ │ │ │ │ │
│ │женности аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │
│ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│15.│Проверить работу генера-│- │ + │- │- │- │- │- │
│ │тора, освещение, свето- │ │--- │ │ │ │ │ │
│ │вую сигнализацию, кон- │ │ + │ │ │ │ │ │
│ │трольные приборы, отопи-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │тель, стеклоочистители, │ │ │ │ │ │ │ │
│ │обогрев заднего стекла │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│16.│Проверить состояние кон-│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │тактов на бегунке и в │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │крышке датчика-распреде-│ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │лителя │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│17.│Проверить установку мо- │ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │мента зажигания │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│18.│Проверить натяжение цепи│ + │ + │ │ │ │ │ │
│ │(ремня) привода распре- │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │делительного вала │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│19.│Проверить зазоры в меха-│ + │ + │ - │ │ │ │ │
│ │низме привода │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│20.│Проверить работу эконо- │ - │ + │ │ │ │ │ │
│ │майзера принудительного │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │холостого хода и пуско- │ - │ + │ │ │ │ │ │
│ │вого устройства карбюра-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │тора │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│21.│Проверить уровень топли-│ - │ - │ + │ │ │ │ │
│ │ва в поплавковой камере │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│22.│Проверить работу термо- │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │регулятора воздушного │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │фильтра │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│23.│Проверить работу систем │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │снижения токсичности от-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │работавших газов │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│24.│Проверить свободный ход │ + │- │ + │- │- │- │- │
│ │педали сцепления │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│25.│Проверить свободный ход │ + │- │ + │- │- │- │- │
│ │педали тормозов │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│26.│Проверить состояние гиб-│ + │- │ + │- │- │- │- │
│ │ких тросов и регулировку│--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │стояночного тормоза │ - │ │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│27.│Проверить эффективность │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │работы передних тормозов│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│28.│Проверить зазор между │ - │- │ + │- │- │- │- │
│ │накладками колодок и │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │тормозным барабаном (с │ - │ │ + │ │ │ │ │
│ │ручной регулировкой) │ │ │ │ │ │ │ │
│ │задних колес │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│29.│Проверить состояние тор-│ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │мозных накладок передних│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │тормозов │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│30.│Проверить состояние тор-│ - │ + <*>│ + │- │- │- │- │
│ │мозных накладок и эффек-│--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │тивность задних тормозов│ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│31.│Проверить работоспособ- │ - │- │- │+ <*> │ + │- │- │
│ │ность вакуумного усили- │--- │ │ │----- │--- │ │ │
│ │теля тормозов │ - │ │ │ + │ - │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│32.│Проверить состояние за- │ - │- │ - │ + │- │- │- │
│ │щитного колпака корпуса │--- │ │--- │--- │ │ │ │
│ │клапана вакуумного уси- │ - │ │ + │ - │ │ │ │
│ │лителя и заменить │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│33.│Проверить работоспособ- │ - │- │ - │+ <*> │- │- │- │
│ │ность регулятора давле- │--- │ │--- │----- │ │ │ │
│ │ния задних тормозов │ - │ │ + │ - │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│34.│Проверить зазоры в под- │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │шипниках ступиц передних│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │колес │ - │ - │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│35.│Проверить наличие кол- │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │пачков и давление возду-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ха в шинах │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│36.│Проверить балансировку │ - │+ <*> │ + │- │- │- │- │
│ │колес │--- │----- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│37.│Проверить углы установки│ + │ + │ - │- │- │- │- │
│ │колес │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│38.│Проверить состояние све-│ - │ - │ + │- │- │- │- │
│ │чей зажигания │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│39.│Проверить надежность │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │соединений проводов и │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │крепящих хомутов и за- │ - │ + │ │ │ │ │ │
│ │крепить │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│40.│Проверить работу гидро- │ + │ - │+ <*> │- │- │- │- │
│ │корректора фар │--- │--- │----- │ │ │ │ │
│ │ │ + │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│41.│Проверить направление │ - │+ <*> │ + │ - │- │- │- │
│ │световых пучков фар │--- │----- │--- │--- │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ - │ + │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│ │ Крепежные и │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ регулировочные │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ операции │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│42.│Подтянуть крепление вы- │ + │- │- │- │- │- │- │
│ │пускного коллектора │--- │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ + │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│43.│Подтянуть крепление аг- │ - │- │ + │- │- │- │- │
│ │регатов, узлов и деталей│--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │шасси, а также узлов и │ - │ │ + │ │ │ │ │
│ │деталей, установленных │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на двигателе │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│44.│Отрегулировать зазоры в │ + │ + │ - │- │- │- │- │
│ │механизме привода клапа-│--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │нов │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│45.│Отрегулировать натяжение│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │цепи ремня привода меха-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │низма газораспределения │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│46.│Отрегулировать натяжение│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │ремня привода вентилято-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ра и генератора │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│47.│Отрегулировать зазор │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │между контактами преры- │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │вателя │ - │ - │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│48.│Отрегулировать установку│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │момента зажигания │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│49.│Отрегулировать обороты │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │холостого хода карбюра- │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │тора │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│50.│Отрегулировать уровень │ - │ - │ + │- │- │- │- │
│ │топлива в поплавковой │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │камере карбюратора │ - │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│51.│Отрегулировать свободный│ - │ + │ - │- │- │- │- │
│ │ход педали сцепления │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│52.│Переставить колеса по │ - │ + │ - │- │- │- │- │
│ │схеме │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│53.│Отрегулировать давление │ + │ + │ - │- │- │- │- │
│ │в шинах │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ + │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│54.│Отрегулировать зазоры в │ + │ + │+ <*> │- │- │- │- │
│ │подшипниках ступиц пе- │--- │--- │----- │ │ │ │ │
│ │редних и задних колес │ - │ - │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│55.│Произвести балансировку │ - │+ <*> │ + │- │- │- │- │
│ │колес │--- │----- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│56.│Отрегулировать углы ус- │ + │ + │+ <*> │- │- │- │- │
│ │тановки передних колес │--- │--- │----- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│57.│Отрегулировать люфт ру- │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │левого колеса │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│58.│Отрегулировать свободный│ + │ + │ - │- │- │- │- │
│ │ход педали тормоза │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│59.│Отрегулировать ход рыча-│ + │ + │ - │- │- │- │- │
│ │га ручного тормоза │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│60.│Отрегулировать тормоза │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │задних колес и стояноч- │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ный (с ручной регулиров-│ - │ - │ │ │ │ │ │
│ │кой) │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│61.│Заменить гибкие троса │ - │- │ - │ + │- │- │- │
│ │ручного тормоза │--- │ │--- │--- │ │ │ │
│ │ │ - │ │ + │ - │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│62.│Заменить тормозные ко- │ - │ + │- │- │- │- │ │
│ │лодки переднего тормоза │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│63.│Заменить тормозные ко- │ - │- │ + │- │- │- │- │
│ │лодки заднего тормоза │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│64.│Восстановить уровень и │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │плотность электролита в │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │аккумуляторной батарее │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│65.│Заменить комплект свечей│ - │ + │+ <*> │- │- │- │- │
│ │ │--- │--- │----- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│66.│Отрегулировать зазор │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │между электродами свечи │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │в свечах │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│67.│Отрегулировать направле-│ - │+ <*> │ + │- │- │- │- │
│ │ние световых пучков фар │--- │----- │--- │ │ │ │ │
│ │автомобиля │ - │ - │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│ │ Смазочно-заправочные │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ и очистные операции │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│68.│Проверить уровень и до- │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │лить масло в коробку пе-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │редач и задний мост │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│69.│Проверить уровень и │+ <*> │+ <*> │- │- │- │- │- │
│ │долить масло в передний │----- │----- │ │ │ │ │ │
│ │ведущий мост │ - │ - │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│70.│Проверить уровень и до- │+ <*> │+ <*> │- │- │- │- │- │
│ │лить масло в раздаточную│----- │----- │ │ │ │ │ │
│ │коробку │ - │ - │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│71.│Проверить уровень и │ - │- │- │- │- │- │ + │
│ │долить масло в картер │--- │ │ │ │ │ │--- │
│ │рулевого управления │ - │ │ │ │ │ │ - │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│72.│Заменить масло в коробке│ - │- │- │- │- │- │ + │
│ │передач и заднем мосту │--- │ │ │ │ │ │--- │
│ │ │ - │ │ │ │ │ │ - │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│73.│Заменить масло в перед- │ - │- │- │- │ + │- │- │
│ │нем и заднем ведущих │--- │ │ │ │--- │ │ │
│ │мостах │ - │ │ │ │ - │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│74.│Заменить масло в разда- │ - │- │- │- │+ <*> │- │- │
│ │точной коробке │--- │ │ │ │----- │ │ │
│ │ │ - │ │ │ │ - │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│75.│Заменить масло в коробке│ - │- │- │- │ + │ - │- │
│ │передач │--- │ │ │ │--- │--- │ │
│ │ │ - │ │ │ │ - │ + │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│76.│Заменить филирующий эле-│ - │- │ + │- │- │- │- │
│ │мент воздушного фильтра │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│77.│Заменить масляный фильтр│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │и масло в картере двига-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │теля │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│78.│Заменить смазку в ступи-│ - │- │ + │- │- │- │- │
│ │цах передних и задних │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │колес │ - │ │ + │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│79.│Смазать шлицевое соеди- │ - │- │- │ + │- │- │- │
│ │нение карданного вала │--- │ │ │--- │ │ │ │
│ │ │ - │ │ │ - │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│80.│Смазать подшипник вала │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │распределителя зажигания│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│81.│Смазать петли дверей, │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │тягу привода замка ка- │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │пота, шарниры сидений, │ - │ + │ │ │ │ │ │
│ │трущиеся участки ограни-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │чителя открывания две- │ │ │ │ │ │ │ │
│ │рей, шарнир и пружину │ │ │ │ │ │ │ │
│ │крышки люка топливного │ │ │ │ │ │ │ │
│ │бака, упор капота, за- │ │ │ │ │ │ │ │
│ │мочные скважины дверей и│ │ │ │ │ │ │ │
│ │детали замков дверей │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│82.│Долить жидкость в бачок │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │гидропривода сцепления │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ - │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│83.│Долить жидкость в бачок │ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │гидропривода тормозов │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│84.│Очистить и промыть тру- │ - │ - │ + │- │- │- │- │
│ │бопровод системы венти- │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ляции картера двигателя,│ - │ + │ - │ │ │ │ │
│ │устройство для гашения │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пламени, золотниковое │ │ │ │ │ │ │ │
│ │устройство карбюратора и│ │ │ │ │ │ │ │
│ │патрубок │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│85.│Очистить и смазать зажи-│ + │ + │+ <*> │- │- │- │- │
│ │мы и клеммы аккумулятор-│--- │--- │----- │ │ │ │ │
│ │ной батареи │ + │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│86.│Промыть и продуть фильт-│ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │ры карбюратора и топлив-│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ного насоса │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│87.│Промыть и продуть детали│ - │ - │ + │- │- │- │- │
│ │карбюратора │--- │--- │--- │ │ │ │ │
│ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│88.│Зачистить коллектор │ - │- │- │ - │ + │- │- │
│ │стартера, проверить из- │--- │ │ │--- │--- │ │ │
│ │нос и прилегание щеток. │ - │ │ │ + │ - │ │ │
│ │Очистить и смазать дета-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ли привода стартера │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│89.│Зачистить контактные │ - │- │ - │+ <*> │- │- │ + │
│ │кольца генератора, про- │--- │ │--- │----- │ │ │--- │
│ │верить износ и прилега- │ - │ │ + │ - │ │ │ - │
│ │ние щеток. Очистить и │ │ │ │ │ │ │ │
│ │продуть детали генерато-│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ра │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│90.│Заменить смазку в шлице-│ - │+ <*> │- │- │- │- │- │
│ │вых соединениях и под- │--- │----- │ │ │ │ │ │
│ │шипниках крестовин кар- │ - │ - │ │ │ │ │ │
│ │данных валов │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│91.│Долить охлаждающую │ + │ + │- │- │- │- │- │
│ │жидкость │--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│92.│Заменить охлаждающую │ - │- │- │- │- │- │ + │
│ │жидкость │--- │ │ │ │ │ │--- │
│ │ │ - │ │ │ │ │ │ + │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│93.│Промыть систему охлажде-│ - │- │- │- │- │- │ + │
│ │ния │--- │ │ │ │ │ │--- │
│ │ │ - │ │ │ │ │ │ + │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│94.│Промыть систему смазки │ + │- │ - │ + │- │- │- │
│ │двигателя │--- │ │--- │--- │ │ │ │
│ │ │ + │ │ + │ - │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│95.│Слить отстой из топлив- │ - │- │ + │- │- │- │- │
│ │ного бака, заменить │--- │ │--- │ │ │ │ │
│ │фильтр тонкой очистки │ - │ │ + │ │ │ │ │
│ │топлива │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤
│96.│Прочистить дренажные от-│ - │ + │- │- │- │- │- │
│ │верстия порогов дверей и│--- │--- │ │ │ │ │ │
│ │полости передних крыльев│ - │ + │ │ │ │ │ │
├───┴────────────────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────┴────┤
│ <*> Для автомобилей ВАЗ-21213, 2129, 2131. │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106,
ВАЗ-2107 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 1)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ:
ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐
│ N │ Наименование работ │Про- │ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │
│ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Уборочно-моечные │ │ │ │ │ │ │
│ │ работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Произвести уборку сало-│Мой- │0,25 │0,2 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │на кузова автомобиля │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Вымыть автомобиль │То же,│0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │на моечной установке │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Вымыть автомобиль │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │с применением моечных │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │средств (шампунь и др.)│ │ │ │ │ │ │
│ │и протереть │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Протереть стекла с при-│-"-, │0,40 │0,44 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │менением протирочных │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │средств │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Контрольно- │ │ │ │ │ │ │
│ │диагностические работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Проверить осмотром │Сле- │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │состояние двигателя и │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │приводных ремней, │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │герметичность системы │ │ │ │ │ │ │
│ │смазки, охлаждения, │ │ │ │ │ │ │
│ │выпуска газов, крепле- │ │ │ │ │ │ │
│ │ния приборов системы │ │ │ │ │ │ │
│ │питания и электрообору-│ │ │ │ │ │ │
│ │дования │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Замерить компрессию │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │в цилиндрах двигателя │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Проверить перебои │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │в работе двигателя, │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │наличие стуков шатунных│ │ │ │ │ │ │
│ │и коренных подшипников │ │ │ │ │ │ │
│ │и в газораспределитель-│ │ │ │ │ │ │
│ │ном механизме │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Проверить давление │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │масла и его расход │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Проверить содержание │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │окиси углерода в отра- │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │ботавших газах │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Проверить работу сис- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │темы зажигания и опре- │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │делить длительность │ │ │ │ │ │ │
│ │искрового заряда, время│ │ │ │ │ │ │
│ │замкнутого состояния │ │ │ │ │ │ │
│ │контактов, зазор между │ │ │ │ │ │ │
│ │контактами прерывателя,│ │ │ │ │ │ │
│ │напряжение тока во вто-│ │ │ │ │ │ │
│ │ричной цепи зажигания и│ │ │ │ │ │ │
│ │на клеммах аккумулятор-│ │ │ │ │ │ │
│ │ной батареи, исправ- │ │ │ │ │ │ │
│ │ность катушки зажигания│ │ │ │ │ │ │
│ │и конденсатора │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Замерить контрольный │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │расход топлива │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Проверить температуру │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │охлаждающей жидкости │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │при работе двигателя │ │ │ │ │ │ │
│ │под нагрузкой и его │ │ │ │ │ │ │
│ │работу без нагрузки на │ │ │ │ │ │ │
│ │малых оборотах колен- │ │ │ │ │ │ │
│ │чатого вала │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Проверить действие │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │приборов, звукового │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │сигнала, омывателя │ │ │ │ │ │ │
│ │стекла, стеклоочисти- │ │ │ │ │ │ │
│ │теля, отопления и вен- │ │ │ │ │ │ │
│ │тиляции, освещения │ │ │ │ │ │ │
│ │контрольных ламп, ука- │ │ │ │ │ │ │
│ │зателей, датчиков и │ │ │ │ │ │ │
│ │плафона салона кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Проверить направление │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │света фар │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Проверить герметичность│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │и исправность привода │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │сцепления и свободный │ │ │ │ │ │ │
│ │ход педали сцепления │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Проверить герметич- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ность, самопроизвольное│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │выключение передач под │ │ │ │ │ │ │
│ │нагрузкой, стуки и шумы│ │ │ │ │ │ │
│ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Проверить биение кар- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │данного вала и люфт в │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │шлицевом соединении и │ │ │ │ │ │ │
│ │шарнирах карданного │ │ │ │ │ │ │
│ │вала │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Проверить герметичность│-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │заднего моста, стуки и │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │шумы при его работе │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Проверить суммарный │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │люфт в главной передаче│4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Проверить герметичность│-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │и крепление рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │управления, свободный │ │ │ │ │ │ │
│ │ход и осевой люфт руле-│ │ │ │ │ │ │
│ │вого колеса, осевое │ │ │ │ │ │ │
│ │перемещение червяка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Проверить деформацию │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │нижних рычагов и попе- │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │речины передней │ │ │ │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Проверить люфт во │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │втулках кронштейна │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │маятникового рычага и │ │ │ │ │ │ │
│ │шарнирах рулевых тяг │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Проверить состояние │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │резинометаллических │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │шарниров │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Проверить состояние │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │защитных чехлов и зазор│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │в верхних и нижних │ │ │ │ │ │ │
│ │шаровых шарнирах │ │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом колесе) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Проверить состояние │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │шин, дисков колес и │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │давление воздуха в них │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Проверить зазор в │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │подшипниках ступицы │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом колесе) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Проверить углы уста- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │новки передних колес │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Проверить эффективность│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │действия ручного и нож-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │ного тормоза на стенде,│ │ │ │ │ │ │
│ │определить свободный │ │ │ │ │ │ │
│ │ход педали тормоза и │ │ │ │ │ │ │
│ │тормозное усиление │ │ │ │ │ │ │
│ │на колесах │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Проверить герметичность│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │и работоспособность │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │амортизаторов на │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобиле │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Смазочно-заправочные │ │ │ │ │ │ │
│ │ работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Произвести смазку через│-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │
│ │пресс-масленку одной │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │точки консистентной │ │ │ │ │ │ │
│ │смазкой до выделения │ │ │ │ │ │ │
│ │свежей смазки │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Произвести смазку через│-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │
│ │пресс-масленку одной │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │точки трансмиссионной │ │ │ │ │ │ │
│ │смазкой до выделения │ │ │ │ │ │ │
│ │свежей смазки │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Заменить пресс-масленку│-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Смазать шлицевое сое- │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │динение карданного вала│2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Смазать петли и детали │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │замков дверей, капота, │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │крышки багажника и топ-│ │ │ │ │ │ │
│ │ливного бака, замочные │ │ │ │ │ │ │
│ │скважины, тягу привода │ │ │ │ │ │ │
│ │замка капота, упор │ │ │ │ │ │ │
│ │капота и торсионы │ │ │ │ │ │ │
│ │багажника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Смазать салазки сидения│-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Смазать ось, пружину и │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │сухарь фиксаторов зам- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ков дверей │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│Смазать втулку кулачка │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │и фильцщетку кулачка │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │распределителя зажига- │ │ │ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│Зачистить и смазать │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │клеммы аккумуляторной │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │батареи │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40 │Проверить и довести до │ │ │ │ │ │ │
│- │нормы уровень масла: │ │ │ │ │ │ │
│43.│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│В картере двигателя │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│В картере коробки │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │передач │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│42.│В картере заднего моста│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│43.│В картере рулевого │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │управления │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│44 │Проверить и довести до │ │ │ │ │ │ │
│- │нормы уровень жидкости:│ │ │ │ │ │ │
│45.│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│44.│В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│45.│В бачке главного ци- │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │линдра тормоза и в │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │бачке привода сцепле- │ │ │ │ │ │ │
│ │ния, проверить работу │ │ │ │ │ │ │
│ │сигнализатора уровня │ │ │ │ │ │ │
│ │жидкости │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│46 │Заменить (слить, за- │ │ │ │ │ │ │
│- │лить) масло в картере: │ │ │ │ │ │ │
│49.│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│46.│Двигателя │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│47.│Ведущего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│48.│Коробки передач │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│49.│Рулевого управления │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│50.│Заменить охлаждающую │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │жидкость │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│51.│Запустить и отрегулиро-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │вать работу двигателя │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│52.│Отрегулировать натяже- │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ние приводного ремня │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │генератора и водяного │ │ │ │ │ │ │
│ │насоса │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│53.│Отрегулировать натяже- │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ние цепи механизма га- │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │зораспределения │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│54.│Отрегулировать зазоры │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │между рычагами и кулач-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │ками распределительного│ │ │ │ │ │ │
│ │вала (при снятой │ │ │ │ │ │ │
│ │крышке) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│55.│Отрегулировать обороты │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │холостого хода двигате-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │ля │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│56.│Отрегулировать карбюра-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │тор на минимальное │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │содержание СО в газах │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│57.│Зачистить и отрегулиро-│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │вать контакты прерыва- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │теля-распределителя │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│58.│Отрегулировать угол │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │опережения зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│59.│Очистить распределитель│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │зажигания, зачистить │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │контакты, отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │
│ │вать зазоры, установить│ │ │ │ │ │ │
│ │снятые детали, добавить│ │ │ │ │ │ │
│ │смазку, произвести │ │ │ │ │ │ │
│ │установку момента │ │ │ │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│60.│Отрегулировать привод │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │стояночного тормоза │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(без снятия тормозных │ │ │ │ │ │ │
│ │барабанов) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│61.│Отрегулировать свобод- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ный ход педали сцепле- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│62.│Отрегулировать зазоры │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │подшипников ступицы │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│63.│Отрегулировать давление│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │воздуха в шинах перед- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │них или задних колес, │ │ │ │ │ │ │
│ │удалить посторонние │ │ │ │ │ │ │
│ │предметы, застрявшие в │ │ │ │ │ │ │
│ │протекторах, и устано- │ │ │ │ │ │ │
│ │вить колпачки │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│64.│Отрегулировать углы ус-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │тановки передних колес │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│65.│Отрегулировать направ- │-"-, │0,12 │0,10 │0,10 │0,12 │0,10 │
│ │ление световых лучей │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │фар │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│66.│Отрегулировать работу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │привода стеклоочистите-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ля │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крепежные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│67.│Проверить и устранить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │подтекание охлаждающей │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │и тормозной жидкости, │ │ │ │ │ │ │
│ │масла, топлива подтяж- │ │ │ │ │ │ │
│ │кой соединения │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│68.│Проверить подушки опор │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │и закрепить опоры дви- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │гателя, приемные трубы │ │ │ │ │ │ │
│ │глушителя, коробку пе- │ │ │ │ │ │ │
│ │редач, карданную пере- │ │ │ │ │ │ │
│ │дачу, ведущий мост, пе-│ │ │ │ │ │ │
│ │реднюю и заднюю подвес-│ │ │ │ │ │ │
│ │ки, рулевое управление │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│69.│Закрепить приборы │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │системы питания │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│70.│Закрепить приборы │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │электрооборудования │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Очистные и прочие │ │ │ │ │ │ │
│ │работы по обслуживанию │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│71.│Слить отработавшее │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │масло, залить промывоч-│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ное масло, промыть │ │ │ │ │ │ │
│ │систему смазки, слить │ │ │ │ │ │ │
│ │и залить свежее масло, │ │ │ │ │ │ │
│ │установить новый мас- │ │ │ │ │ │ │
│ │ляный фильтр двигателя │ │ │ │ │ │ │
│ │и фильтрующий элемент │ │ │ │ │ │ │
│ │воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│72.│Заменить фильтрующий │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │элемент воздушного │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │фильтра двигателя │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│73.│Заменить масляный │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │фильтр │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│74.│Прочистить сапун короб-│-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ки передач или ведущего│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │моста и проверить его │ │ │ │ │ │ │
│ │работоспособность │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│75.│Промыть и заложить │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │смазку в ступицу │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│76.│Промыть и зачистить │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │снятые тормозные на- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │кладки колодок (2 шт.) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│77.│Вывернуть свечи зажи- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │гания, очистить, про- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │верить и отрегулировать│ │ │ │ │ │ │
│ │зазоры между электрода-│ │ │ │ │ │ │
│ │ми, испытать на прибо- │ │ │ │ │ │ │
│ │ре, установить свечи и │ │ │ │ │ │ │
│ │очистить провода │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│78.│Очистить поверхность │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │аккумуляторной батареи,│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │зачистить и смазать, │ │ │ │ │ │ │
│ │прочистить вентиляцион-│ │ │ │ │ │ │
│ │ные отверстия в проб- │ │ │ │ │ │ │
│ │ках, восстановить уро- │ │ │ │ │ │ │
│ │вень электролита │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│79.│Зарядить аккумуляторную│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │батарею │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│80.│Заменить ремень и отре-│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │гулировать натяжение │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│81.│Прокачать систему гид- │-"-, │0,24 │0,24 │ │0,24 │0,24 │
│ │равлических тормозов │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│82.│Прокачать привод │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │сцепления │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│83.│Произвести переустанов-│-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │
│ │ку колес по схеме │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│84.│Произвести балансировку│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │колеса на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│85.│Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │1,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│86.│Вымыть коробку передач │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │1,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│87.│Вымыть ведущий мост │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │1,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│88.│Промыть и прочистить │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │систему вентиляции │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │картера двигателя │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Промыть снятый топлив- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ный бак │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Комплексные работы │ │ │ │ │ │ │
│ │ по техническому │ │ │ │ │ │ │
│ │ обслуживанию │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│89.│Техническое обслужива- │Сле- │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │
│ │ние через 2000 - 3000 │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │3,1 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│90.│Техническое обслужива- │То же,│7,80 │7,80 │7,80 │7,80 │7,80 │
│ │ние через каждые 10000 │3,1 │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│91.│Техническое обслужива- │-"-, │9,20 │9,20 │9,20 │9,20 │9,20 │
│ │ние через каждые 20000 │3,1 │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│92.│Техническое обслужива- │-"-, │8,30 │8,30 │8,30 │8,30 │8,30 │
│ │ние через каждые 30000 │3,1 │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│93.│Техническое обслужива- │-"-, │8,50 │8,50 │8,50 │8,50 │8,50 │
│ │ние через каждые 40000 │3,1 │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│94.│Техническое обслужива- │-"-, │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │
│ │ние через каждые 50000 │3,1 │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│95.│Техническое обслужива- │-"-, │12,70│12,70│12,70│12,70│12,70│
│ │ние через каждые 60000 │3,1 │ │ │ │ │ │
│ │км пробега │ │ │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2103, ВАЗ-2104,
ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬──────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │
│п/п │ │фес- │ объема работы в чел.-час │
│ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Снять и установить │Сле- │3,45 │3,45 │3,45 │3,45 │3,45 │
│ │двигатель │сарь, │---- │---- │---- │---- │---- │
│ │ │2,6 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │
│ │ │--- │ │ │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Снять и установить │То же,│0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │заднюю опору двигателя│2,5 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Заменить переднюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │опору двигателя │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │(на снятом двигателе) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Заменить болт задней │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │опоры двигателя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Снять и установить │-"-, │1,52 │1,40 │1,40 │1,52 │1,52 │
│ │головку цилиндров или │2,6 │---- │---- │---- │---- │---- │
│ │прокладку │--- │1,88 │1,70 │1,70 │1,88 │1,88 │
│ │ │3,4 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Очистить от нагара и │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │промыть снятую головку│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Заменить прокладку │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │крышки головки цилинд-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ров │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │поршень с шатуном (при│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятом картере двига- │ │ │ │ │ │ │
│ │теля и головке цилинд-│ │ │ │ │ │ │
│ │ров) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │поршень с шатуном │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │Заменить поршневые │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │кольца на снятом порш-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │не (с подгонкой колец)│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │Заменить вкладыши │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │шатунного подшипника │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом картере │ │ │ │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │Заменить звездочку │-"-, │0,70 │- │- │0,70 │0,70 │
│ │коленчатого вала (при │3,3 │ │ │ │ │ │
│ │снятой крышке меха- │ │ │ │ │ │ │
│ │низма привода распре- │ │ │ │ │ │ │
│ │делительного вала) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │Заменить храповик │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │Снять и установить │-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │распределительный вал │3,3 │ │ │ │ │ │
│ │или корпус │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │Снять и установить │-"-, │0,42 │0,90 │0,90 │0,42 │0,42 │
│ │звездочку (шкив) рас- │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │пределительного вала │ │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой крышке го-│ │ │ │ │ │ │
│ │ловки блока цилиндров)│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │Снять и установить │-"-, │2,15 │0,70 │0,70 │2,15 │2,15 │
│ │цепь (ремень) привода │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │распределительного │ │ │ │ │ │ │
│ │вала (при снятом │ │ │ │ │ │ │
│ │радиаторе ВАЗ-2103, │ │ │ │ │ │ │
│ │2106, 2107) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,75 │0,75 │0,65 │0,65 │
│ │натяжитель цепи │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(натяжной ролик) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │Заменить башмак │-"-, │2,60 │- │- │2,60 │2,60 │
│ │натяжителя цепи │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │Заменить успокоитель │-"-, │0,30 │- │- │0,30 │0,30 │
│ │цепи (при снятой крыш-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ке головки цилиндров) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │Снять и установить │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │рычаг привода клапанов│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │с пружиной и регулиро-│ │ │ │ │ │ │
│ │вочным болтом (при │ │ │ │ │ │ │
│ │снятом распределитель-│ │ │ │ │ │ │
│ │ном вале) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │Снять и установить │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │
│ │выпускную трубу и │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │выпускной коллектор │ │ │ │ │ │ │
│ │или прокладку │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Заменить дренажную │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │трубку выпускного │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │коллектора │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Снять и установить │Сле- │- │3,45 │3,45 │- │- │
│ │масляный картер или │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │прокладку │2,8 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Снять и установить │-"-, │- │0,75 │0,75 │- │ - │
│ │масляный насос │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом масляном │ │ │ │ │ │ │
│ │картере) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Заменить валик привода│-"-, │- │3,70 │3,70 │- │- │
│ │масляного насоса │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │топливный бак (при │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой обивке │ │ │ │ │ │ │
│ │багажника) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Снять и установить │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │датчик указателя │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │уровня топлива │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │облицовку горловины │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │топливную трубку │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │шланг │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │топливный насос │2,3 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Снять и установить │-"-, │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │
│ │карбюратор │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Снять и установить │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │педаль акселератора │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │валик привода дрос- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │сельной заслонки │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Снять и установить │-"-, │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │
│ │тягу привода дрос- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │сельной заслонки │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Снять и установить │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │
│ │трос привода воздушной│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │заслонки карбюратора │ │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Снять и установить │-"-, │0,23 │О,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │воздушный фильтр │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │шланг воздухозаборника│2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Система │ │ │ │ │ │ │
│ │ выпуска газа │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │основной глушитель │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │Снять и установить до-│-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │
│ │полнительный глушитель│2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │Снять и установить │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │приемную трубу │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │Заменить прокладку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │приемной трубы │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │Заменить ремень под- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │вески глушителя или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │подушку крепления │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │Снять и установить │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │радиатор │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │шланг радиатора отво- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │дящий │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │подводящий шланг или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │соединительную муфту │ │ │ │ │ │ │
│ │насоса, патрубок или │ │ │ │ │ │ │
│ │прокладку (при снятой │ │ │ │ │ │ │
│ │аккумуляторной батарее│ │ │ │ │ │ │
│ │и слитой охлаждающей │ │ │ │ │ │ │
│ │жидкости) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │Снять и установить │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │термостат │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │Снять и установить │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │водяной насос или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Снять и установить │-"-, │- │0,52 │0,52 │- │- │
│ │вентилятор или шкив │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Снять и установить │-"-, │0,45 │- │- │0,45 │0,45 │
│ │электровентилятор │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Снять и установить │Сле- │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │кожух вентилятора │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │расширительный бачок │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │картер сцепления (на │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │
│ │дач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Снять и установить │-"-, │4,30 │4,30 │4,30 │4,30 │4,30 │
│ │нажимной и ведомый │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │диски сцепления │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Снять и установить на-│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │жимной и ведомый диски│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │сцепления (при снятой │ │ │ │ │ │ │
│ │коробке передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│56. │Заменить чехол вилки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │выключения сцепления │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │вилку выключения сце- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │пления (при снятой │ │ │ │ │ │ │
│ │коробке передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │муфту в сборе (при │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │
│ │дач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Снять и установить ко-│-"-, │3,80 │3,80 │3,80 │3,80 │3,80 │
│ │робку передач с карте-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ром сцепления в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │нижнюю крышку коробки │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │передач или прокладку │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Заменить сальник вто- │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │
│ │ричного вала (при сня-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │той эластичной муфте) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │стержень рычага пере- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ключения передач │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Карданные валы │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Снять и установить │3,0 │1,46 │1,46 │1,46 │1,46 │1,46 │
│ │карданную передачу │ │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Снять и установить │-"-, │0,76 │0,76 │0,76 │0,76 │0,76 │
│ │эластичную муфту │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Мост задний │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Снять и установить │-"-, │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │
│ │мост задний с тормо- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │зами в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Заменить сальник │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │полуоси (при съемной │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │полуоси) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Снять и установить │-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │2,15 │2,15 │
│ │редуктор или прокладку│3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Заменить сальник веду-│-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │0,88 │0,88 │
│ │щей шестерни и прове- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │рить момент сопротив- │ │ │ │ │ │ │
│ │ления прокручиваемости│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя │ │ │ │ │ │ │
│ │ в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Снять и установить │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │
│ │переднюю подвесу авто-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │мобиля в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Снять и установить │-"-, │2,40 │2,40 │2,40 │2,40 │2,40 │
│ │правую или левую │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │переднюю подвеску │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Снять и установить │-"-, │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │
│ │пружину передней │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Снять и установить │-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │
│ │нижний рычаг передней │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Заменить втулки │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │
│ │нижнего рычага │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Снять и установить │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │верхний рычаг перед- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ней подвески │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Заменить втулки │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │верхнего рычага │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Заменить нижний или │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │
│ │верхний шаровой палец │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │или чехол │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Заменить поперечину │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │
│ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Заменить буфер │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │передней подвески │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │амортизатор передней │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │стабилизатор попереч- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ной устойчивости │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ б) задняя подвеска │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Снять и установить │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │пружину задней │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │верхнюю, нижнюю или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │поперечную штангу │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │кронштейн задней │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кулаки поворотные │ │ │ │ │ │ │
│ │ и тяги рулевые │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Снять и устранить │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │1,25 │1,25 │
│ │поворотный кулак │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой ступице) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Снять и установить │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │
│ │рычаг поворотного │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │кулака │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Снять и установить │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │рулевую тягу или │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │наконечник │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Снять и установить │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │среднюю рулевую тягу │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Заменить защитный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │колпачок рулевой тяги │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Заменить втулки оси │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │маятникового рычага │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(на снятом рычаге) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │маятниковый рычаг с │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │кронштейном в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Снять и установить │Сле- │0,20 │0,20 │ОДО │0,20 │0,20 │
│ │колесо │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Снять и установить │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │
│ │ступицу в сборе с тор-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │мозным диском и отре- │ │ │ │ │ │ │
│ │гулировать подшипники │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Снять и установить │-"-, │2,45 │2,45 │2,45 │2,45 │2,45 │
│ │механизм рулевого │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │управления в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Снять и установить вал│-"-, │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │
│ │с кронштейном в сборе │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Снять и установить вал│-"-, │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │
│ │рулевого управления с │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │кронштейном, переклю- │ │ │ │ │ │ │
│ │чателем и рулевым │ │ │ │ │ │ │
│ │колесом в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │колесо рулевого │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │управления │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │колесо выключателя │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │звукового сигнала │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │кожух рулевого колеса │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │
│ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Снять и установить │-"-, │0,62 │0,62 │0,62 │0,62 │0,62 │
│ │суппорт │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│100.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │соединительную │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │тормозную трубку │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│101.│Заменить тормозные │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │колодки (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│102.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │тормозной барабан │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│103.│Заменить тормозные │-"-, │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │
│ │колодки (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│104.│Снять и установить │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │колесный цилиндр │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом тормозном │ │ │ │ │ │ │
│ │барабане) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Привод тормозов │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│105.│Снять и установить │-"-, │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │
│ │главный цилиндр │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │тормозов │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│106.│Снять и установить ба-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │чок главного цилиндра │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │тормоза или сцепления │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│107.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │трубку или гибкий │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │шланг │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│108.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │трубку от главного │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │цилиндра к регулятору │ │ │ │ │ │ │
│ │давления задних тормо-│ │ │ │ │ │ │
│ │зов (при снятой транс-│ │ │ │ │ │ │
│ │миссии) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│109.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │трубки с тройником │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│110.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │рычаг управления │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ручным тормозом │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│111.│Снять и установить │-"-, │1,26 │1,26 │1,26 │1,26 │1,26 │
│ │задний трос │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│112.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │передний трос │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│113.│Снять и установить │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │
│ │вакуумный усилитель │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│114.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │шланг вакуумного │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │усилителя │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│115.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │регулятор давления │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │тормозов │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│116.│Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │рычаг привода регу- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │лятора давления │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│117.│Снять и установить │Сле- │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │генератор в сборе │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│118.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │щеткодержатель в сборе│3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│119.│Снять и установить ре-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │гулятор напряжения или│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │реле указателя заряда │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│120.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │реле-прерыватель │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │указателя стояночного │ │ │ │ │ │ │
│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│121.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │реле включения сигнала│3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│122.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │реле включения даль- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │него света фар │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│123.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │реле стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│124.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │аккумуляторную батарею│3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│125.│Снять и установить за-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │мок зажигания в сборе │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│126.│Заменить контактное │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │устройство замка │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│127.│Снять и установить │-"- │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │катушку зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│128.│Снять и установить │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │
│ │распределитель зажига-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ния в сборе и устано- │ │ │ │ │ │ │
│ │вить момент зажигания │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│129.│Заменить крышку рас- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │пределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│130.│Заменить контакты пре-│-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │рывателя, установить │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │зажигание │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│131.│Заменить конденсатор │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│132.│Заменить бегунок │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│133.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │свечу зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│134.│Заменить провода │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │высокого напряжения │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(комплект) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│135.│Снять и установить │-"-, │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │
│ │стартер │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│136.│Снять и установить │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │включатель или пере- │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ключатель, или блок │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │выключателей │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│137.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │выключатель фонаря │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │заднего хода │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│138.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │прерыватель указателей│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │поворота │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│139.│Снять и установить пе-│-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │
│ │реключатель указателей│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │поворота, дальнего и │ │ │ │ │ │ │
│ │ближнего света фар и │ │ │ │ │ │ │
│ │светового сигнала │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│140.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │фару │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│141.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ободок или рамку фары │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│142.│Заменить оптический │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │элемент или лампу фары│2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│143.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │подфарник │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│144.│Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │боковой указатель │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │поворота │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│145.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │задний фонарь │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│146.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │фонарь света заднего │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │хода или освещения │ │ │ │ │ │ │
│ │номерного знака │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│147.│Снять и установить фо-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │нарь сигнализации от- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │крытой двери или лампу│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│148.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │плафон или лампу или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │рассеиватель │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│149.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │сигнал звуковой │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│150.│Снять и установить │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │блок предохранителей │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│151.│Заменить предохрани- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │тель │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│152.│Заменить передний │-"-, │3,40 │3,40 │3,40 │3,40 │3,40 │
│ │пучок проводов │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│153.│Заменить задний пучок │-"-, │3,96 │3,96 │3,96 │3,96 │3,96 │
│ │проводов │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│154.│Заменить пучок прово- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │дов панели приборов │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│155.│Заменить пучок прово- │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │дов аккумуляторной │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │батареи │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│156.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │провод массы аккуму- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ляторной батареи │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│157.│Снять и установить │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │
│ │комбинацию приборов │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │или щиток приборов │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│158.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │спидометр или тахометр│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(на снятой комбинации │ │ │ │ │ │ │
│ │или щитке приборов) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│159.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │гибкий вал троса │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │спидометра │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│160.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │трос спидометра │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│161.│Снять и установить │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │указатель уровня бен- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │зина или указатель │ │ │ │ │ │ │
│ │температуры воды, или │ │ │ │ │ │ │
│ │указатель давления │ │ │ │ │ │ │
│ │масла │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│162.│Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │часы │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│163.│Снять и установить │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │прикуриватель │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│164.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │датчик указателя бен- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │зина или датчик тем- │ │ │ │ │ │ │
│ │пературы воды, или │ │ │ │ │ │ │
│ │датчик включения │ │ │ │ │ │ │
│ │электровентилятора, │ │ │ │ │ │ │
│ │или датчик указателя │ │ │ │ │ │ │
│ │давления масла или │ │ │ │ │ │ │
│ │давления масла │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│165.│Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │датчик указателя дав- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ления масла и датчик │ │ │ │ │ │ │
│ │давления масла и │ │ │ │ │ │ │
│ │штуцеры │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│166.│Заменить патрон под- │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │ключения переносной │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │лампы │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│167.│Снять и установить │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │стеклоочиститель │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│168.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │электродвигатель стек-│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │лоочистителя (на сня- │ │ │ │ │ │ │
│ │том стеклоочистителе) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│169.│Снять и установить │-"-, │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │
│ │электродвигатель │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │очистителя │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│170.│Снять и установить │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │радиоприемник │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Арматурно-кузовные │ │ │ │ │ │ │
│ │ работы. Кузов │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│171.│Заменить кузов в сборе│-"-, │58,6 │58,6 │58,6 │58,6 │58,6 │
│ │окрашенный и обитый. │3,7 │ │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │
│ │технологические опе- │ │ │ │ │ │ │
│ │рации на автомобиле │ │ │ │ │ │ │
│ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │
│ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │
│ │снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │
│ │рого кузова агрегаты, │ │ │ │ │ │ │
│ │узлы, детали и прибо- │ │ │ │ │ │ │
│ │ры, очистить, промыть,│ │ │ │ │ │ │
│ │обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │
│ │хом, проверить их при-│ │ │ │ │ │ │
│ │годность, покрасить │ │ │ │ │ │ │
│ │наружную поверхность. │ │ │ │ │ │ │
│ │Установить на новый │ │ │ │ │ │ │
│ │кузов все снятое обо- │ │ │ │ │ │ │
│ │рудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │
│ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │
│ │ции в обратной после- │ │ │ │ │ │ │
│ │довательности. Прока- │ │ │ │ │ │ │
│ │чать гидроприводы тор-│ │ │ │ │ │ │
│ │мозов и сцепления, │ │ │ │ │ │ │
│ │отрегулировать агрега-│ │ │ │ │ │ │
│ │ты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │
│ │(включая балансировку,│ │ │ │ │ │ │
│ │проверку и регулировку│ │ │ │ │ │ │
│ │углов сходимости и │ │ │ │ │ │ │
│ │развала колес), прове-│ │ │ │ │ │ │
│ │рить работу автомобиля│ │ │ │ │ │ │
│ │на ходу (на стенде) и │ │ │ │ │ │ │
│ │устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │
│ │ности) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│172.│Заменить кузов в сборе│-"-, │129,8│129,8│129,8│129,8│129,8│
│ │окрашенный (в метал- │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │ле). (Выполнить необ- │ │ │ │ │ │ │
│ │ходимые технологичес- │ │ │ │ │ │ │
│ │кие операции на авто- │ │ │ │ │ │ │
│ │мобиле, обеспечивающие│ │ │ │ │ │ │
│ │правила техники безо- │ │ │ │ │ │ │
│ │пасности, свободный │ │ │ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять│ │ │ │ │ │ │
│ │со старого кузова все │ │ │ │ │ │ │
│ │наружное и внутреннее │ │ │ │ │ │ │
│ │оборудование автомоби-│ │ │ │ │ │ │
│ │ля, очистить, промыть,│ │ │ │ │ │ │
│ │обдуть сжатым возду-│ │ │ │ │ │ │
│ │хом, проверить их при-│ │ │ │ │ │ │
│ │годность и покрасить │ │ │ │ │ │ │
│ │наружную поверхность. │ │ │ │ │ │ │
│ │Установить на новый │ │ │ │ │ │ │
│ │кузов все снятое обо- │ │ │ │ │ │ │
│ │рудование автомобиля, │ │ │ │ │ │ │
│ │выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │
│ │ческие операции в об- │ │ │ │ │ │ │
│ │ратной последователь- │ │ │ │ │ │ │
│ │ности. Прокачать гид- │ │ │ │ │ │ │
│ │роприводы тормозов и │ │ │ │ │ │ │
│ │сцепления, отрегули- │ │ │ │ │ │ │
│ │ровать агрегаты, узлы │ │ │ │ │ │ │
│ │и приборы (включая │ │ │ │ │ │ │
│ │балансировку, провер- │ │ │ │ │ │ │
│ │ку и регулировку углов│ │ │ │ │ │ │
│ │сходимости и развала │ │ │ │ │ │ │
│ │колес), проверить ра- │ │ │ │ │ │ │
│ │боту автомобиля на хо-│ │ │ │ │ │ │
│ │ду (на стенде) и уст- │ │ │ │ │ │ │
│ │ранить неисправности) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│173.│Снять и установить │-"-, │12,6 │12,6 │12,6 │12,6 │12,6 │
│ │двигатель с коробкой │2,8 │ │ │ │ │ │
│ │передач, переднюю │ │ │ │ │ │ │
│ │подвеску, карданную │ │ │ │ │ │ │
│ │передачу и рулевое │ │ │ │ │ │ │
│ │управление. (Выполнить│ │ │ │ │ │ │
│ │необходимые технологи-│ │ │ │ │ │ │
│ │ческие операции на │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобиле, обеспечи- │ │ │ │ │ │ │
│ │вающие правила техники│ │ │ │ │ │ │
│ │безопасности, свобод- │ │ │ │ │ │ │
│ │ный доступ к снятию, │ │ │ │ │ │ │
│ │снять двигатель в сбо-│ │ │ │ │ │ │
│ │ре с коробкой передач,│ │ │ │ │ │ │
│ │карданную передачу, │ │ │ │ │ │ │
│ │глушитель, рулевое │ │ │ │ │ │ │
│ │управление и переднюю │ │ │ │ │ │ │
│ │подвеску. Установить │ │ │ │ │ │ │
│ │на кузов автомобиля │ │ │ │ │ │ │
│ │все снятое оборудова- │ │ │ │ │ │ │
│ │вание, выполнить тех- │ │ │ │ │ │ │
│ │нологические операции │ │ │ │ │ │ │
│ │в обратной последова- │ │ │ │ │ │ │
│ │тельности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │
│ │гидроприводы тормозов │ │ │ │ │ │ │
│ │и сцепления. Отрегули-│ │ │ │ │ │ │
│ │ровать работу │ │ │ │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│174.│Снять и установить │-"-, │69,5 │69,5 │69,5 │69,5 │69,5 │
│ │оборудование автомоби-│3,7 │ │ │ │ │ │
│ │ля для полной окраски.│ │ │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │
│ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │
│ │ции на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │
│ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │
│ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │
│ │снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │
│ │тель в сборе с короб- │ │ │ │ │ │ │
│ │кой передач, карданную│ │ │ │ │ │ │
│ │передачу, переднюю │ │ │ │ │ │ │
│ │подвеску, брызговик │ │ │ │ │ │ │
│ │двигателя, рулевое │ │ │ │ │ │ │
│ │управление в сборе, │ │ │ │ │ │ │
│ │все детали и приборы, │ │ │ │ │ │ │
│ │установленные в мотор-│ │ │ │ │ │ │
│ │ном отсеке, приборы │ │ │ │ │ │ │
│ │наружного и внутренне-│ │ │ │ │ │ │
│ │го освещения и свето- │ │ │ │ │ │ │
│ │вой сигнализации, │ │ │ │ │ │ │
│ │стеклоочиститель в │ │ │ │ │ │ │
│ │сборе, бампера перед- │ │ │ │ │ │ │
│ │ний и задний, облицо- │ │ │ │ │ │ │
│ │вочную решетку радиа- │ │ │ │ │ │ │
│ │тора, панель приборов │ │ │ │ │ │ │
│ │в сборе с отопителем, │ │ │ │ │ │ │
│ │обивку кузова в сборе,│ │ │ │ │ │ │
│ │коврики салона кузова │ │ │ │ │ │ │
│ │и багажника, арматуру │ │ │ │ │ │ │
│ │дверей, ремни безопас-│ │ │ │ │ │ │
│ │ности, сиденья перед- │ │ │ │ │ │ │
│ │ние и задние в сборе, │ │ │ │ │ │ │
│ │фиксаторы замков две- │ │ │ │ │ │ │
│ │рей, стекла ветровые и│ │ │ │ │ │ │
│ │задние в сборе с упло-│ │ │ │ │ │ │
│ │тнителями, накладки │ │ │ │ │ │ │
│ │декоративные, стекло │ │ │ │ │ │ │
│ │двери задка, стекла │ │ │ │ │ │ │
│ │боковые неподвижные, │ │ │ │ │ │ │
│ │антенну, обивку багаж-│ │ │ │ │ │ │
│ │ника, топливный бак. │ │ │ │ │ │ │
│ │Установить на окрашен-│ │ │ │ │ │ │
│ │ный кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │
│ │оборудование автомоби-│ │ │ │ │ │ │
│ │ля, выполнить техноло-│ │ │ │ │ │ │
│ │гические операции в │ │ │ │ │ │ │
│ │обратной последова- │ │ │ │ │ │ │
│ │тельности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │
│ │гидроприводы тормозов │ │ │ │ │ │ │
│ │и сцепления. Отрегули-│ │ │ │ │ │ │
│ │ровать работу двига- │ │ │ │ │ │ │
│ │теля) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│175.│Снять и установить │-"-, │17,5 │17,5 │17,5 │17,5 │17,5 │
│ │оборудование автомоби-│3,1 │ │ │ │ │ │
│ │ля для окраски наруж- │ │ │ │ │ │ │
│ │ных поверхностей кузо-│ │ │ │ │ │ │
│ │ва. │ │ │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │
│ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │
│ │ции на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │
│ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │
│ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │
│ │снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │
│ │ляторную батарею, при-│ │ │ │ │ │ │
│ │боры наружного освеще-│ │ │ │ │ │ │
│ │ния и световой сигна- │ │ │ │ │ │ │
│ │лизации, катафоты, ры-│ │ │ │ │ │ │
│ │чаги стеклоочистителя,│ │ │ │ │ │ │
│ │жиклеры омывателя, │ │ │ │ │ │ │
│ │зеркала наружные, │ │ │ │ │ │ │
│ │облицовочную решетку │ │ │ │ │ │ │
│ │радиатора, ориаметр, │ │ │ │ │ │ │
│ │задний полярный знак, │ │ │ │ │ │ │
│ │бампера передний и │ │ │ │ │ │ │
│ │задний в сборе, на- │ │ │ │ │ │ │
│ │кладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │
│ │вентиляционные боковые│ │ │ │ │ │ │
│ │панели крышки, ручку │ │ │ │ │ │ │
│ │двери задка. Устано- │ │ │ │ │ │ │
│ │вить на окрашенный │ │ │ │ │ │ │
│ │кузов снятое оборудо- │ │ │ │ │ │ │
│ │вание автомобиля, │ │ │ │ │ │ │
│ │выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │
│ │ческие операции в │ │ │ │ │ │ │
│ │обратной последова- │ │ │ │ │ │ │
│ │тельности. Отрегулиро-│ │ │ │ │ │ │
│ │вать работу двигателя)│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│176.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │4,5 │4,5 │4,5 │4,5 │4,5 │
│ │ное покрытие низа │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │кузова и арок колес. │ │ │ │ │ │ │
│ │(Подготовить поверх- │ │ │ │ │ │ │
│ │ность и нанести анти- │ │ │ │ │ │ │
│ │коррозионное покрытие │ │ │ │ │ │ │
│ │на днище и арки колес)│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│177.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │9,6 │9,6 │9,6 │9,6 │9,6 │
│ │ное покрытие закрытых │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │полостей. │ │ │ │ │ │ │
│ │(Снять и установить │ │ │ │ │ │ │
│ │заглушки и детали, │ │ │ │ │ │ │
│ │препятствующие доступу│ │ │ │ │ │ │
│ │в закрытые полости, │ │ │ │ │ │ │
│ │промыть закрытые по- │ │ │ │ │ │ │
│ │лости и нанести анти- │ │ │ │ │ │ │
│ │коррозионное покрытие,│ │ │ │ │ │ │
│ │очистить наружную по- │ │ │ │ │ │ │
│ │верхность кузова от │ │ │ │ │ │ │
│ │загрязнений) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│178.│Кузов - полная анти- │-"-, │12,7 │12,7 │12,7 │12,7 │12,7 │
│ │коррозионная обработ- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ка. │ │ │ │ │ │ │
│ │(Снять и установить │ │ │ │ │ │ │
│ │заглушки и детали, │ │ │ │ │ │ │
│ │препятствующие доступу│ │ │ │ │ │ │
│ │в закрытые полости, │ │ │ │ │ │ │
│ │промыть днище, арки │ │ │ │ │ │ │
│ │колес, закрытые полос-│ │ │ │ │ │ │
│ │ти и нанести антикор- │ │ │ │ │ │ │
│ │розионный материал, │ │ │ │ │ │ │
│ │очистить наружную │ │ │ │ │ │ │
│ │поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │
│ │от загрязнений) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│179.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │6,9 │6,9 │6,9 │6,9 │6,9 │
│ │ное покрытие низа │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │кузова и арок колес. │ │ │ │ │ │ │
│ │(Вымыть низ автомоби- │ │ │ │ │ │ │
│ │ля, просушить, удалить│ │ │ │ │ │ │
│ │отслоившееся и вспу- │ │ │ │ │ │ │
│ │ченное покрытие, за- │ │ │ │ │ │ │
│ │чистить очаги корро- │ │ │ │ │ │ │
│ │зии, нанести грунт, │ │ │ │ │ │ │
│ │противошумную мастику,│ │ │ │ │ │ │
│ │очистить наружную │ │ │ │ │ │ │
│ │поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │
│ │от загрязнений) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Облицовочные накладки │ │ │ │ │ │ │
│ │ наружные │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│180.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │облицовочную накладку │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │наружную │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│181.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │накладку (молдинг ни- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │за боковины кузова) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│182.│Сиять и установить │-"-, │0,56 │0,56 │0,56 │0,56 │0,56 │
│ │накладку (желоб стока │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │воды) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│183.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │накладку вентиляции │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │боковой панели крыши │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Обивка внутренняя │ │ │ │ │ │ │
│ │ и облицовка │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│184.│Снять и установить │-"-, │17,9 │17,9 │17,9 │17,9 │17,9 │
│ │обивку кузова в сборе │2,2 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятых сиденьях).│ │ │ │ │ │ │
│ │Снять и установить │ │ │ │ │ │ │
│ │стекла ветровое и зад-│ │ │ │ │ │ │
│ │ние, обивку стоек │ │ │ │ │ │ │
│ │ветрового стекла, │ │ │ │ │ │ │
│ │центральных стоек, │ │ │ │ │ │ │
│ │боковины передка и │ │ │ │ │ │ │
│ │панелей крыши, уплот- │ │ │ │ │ │ │
│ │нители дверей, проти- │ │ │ │ │ │ │
│ │восолнечные козырьки, │ │ │ │ │ │ │
│ │обивку крыши травмо- │ │ │ │ │ │ │
│ │безопасную, внутрен- │ │ │ │ │ │ │
│ │нее зеркало, поручни, │ │ │ │ │ │ │
│ │обивку крыши, обивку │ │ │ │ │ │ │
│ │поперечины пола, обив-│ │ │ │ │ │ │
│ │ку багажника, коврики │ │ │ │ │ │ │
│ │пола и багажника │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│185.│Снять и установить │Сле- │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │обивку боковины перед-│сарь, │ │ │ │ │' │
│ │ка правую или левую │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│186.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │обивку ветрового стек-│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ла правую или левую │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│187.│Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │обивку центральной │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │стойки правую или │ │ │ │ │ │ │
│ │левую (при снятом │ │ │ │ │ │ │
│ │плафоне) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│188.│Снять и установить │-"-, │0,63 │0,63 │0,63 │0,63 │0,63 │
│ │противоударную обивку │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │крыши над ветровым │ │ │ │ │ │ │
│ │стеклом │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│189.│Снять и установить │-"-, │6,86 │6,86 │6,86 │6,86 │6,86 │
│ │обивку потолка крыши │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятых стеклах │ │ │ │ │ │ │
│ │ветровом и заднем) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│190.│Снять и установить │-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │
│ │50% обивку потолка │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │крыши (при снятых │ │ │ │ │ │ │
│ │стеклах ветрового │ │ │ │ │ │ │
│ │и заднего) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│191.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │обивку полки задка │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой спинке │ │ │ │ │ │ │
│ │сидения) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│192.│Снять и установить │-"-, │1,87 │- │1,87 │1,87 │1,87 │
│ │обивку багажника в │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│193.│Снять и установить │-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │
│ │противошумную изоляцию│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │крыши │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│194.│Снять и установить │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │
│ │противошумную изоляцию│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │пола салона (при │ │ │ │ │ │ │
│ │снятых сиденьях и │ │ │ │ │ │ │
│ │ковриках) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коврики пола │ │ │ │ │ │ │
│ │ и багажника │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│195.│Снять и установить │Сле- │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │коврик пола передний │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │(при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│196.│Снять и установить │-"-, │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │
│ │коврик пола задний │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятых сиденьях) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│197.│Снять и установить │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │коврик пола багажника │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Окно ветровое │ │ │ │ │ │ │
│ │ и заднее │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│198.│Снять и установить │Сле- │1,53 │1,53 │1,53 │1,53 │1,53 │
│ │стекло окна (ветрового│сарь, │ │ │ │ │ │
│ │или заднего) или │2,5 │ │ │ │ │ │
│ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Омыватель ветрового │ │ │ │ │ │ │
│ │ стекла │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│199.│Снять и установить │-"-, │1,22 │1,22 │1,22 │1,22 │1,22 │
│ │омыватель стекла в │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│200.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │жиклер омывателя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│201.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │насос омывателя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│202.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │трубку или бачок, или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │тройник омывателя │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Передок кузова │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│203.│Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │корытце вещевого ящика│2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│204.│Снять и установить па-│-"-, │2,86 │2,86 │2,86 │2,86 │2,86 │
│ │нель приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ │ │
│ │с приборами │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│205.│Заменить панель │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │
│ │приборов │2,5 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│206.│Снять и установить │-"-, │1,89 │1,89 │1,89 │1,89 │1,89 │
│ │дверь переднюю или │2,4 │ │ │ │ │ │
│ │заднюю с подгонкой │ │ │ │ │ │ │
│ │по проему │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│207.│Отрегулировать, подо- │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │гнать дверь переднюю │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │или заднюю по проему │ │ │ │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│208.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │обивку передней или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │задней двери │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│209.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │комплект уплотнителей │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │опускного стекла │ │ │ │ │ │ │
│ │передней или задней │ │ │ │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│210.│Снять и установить │-"-, │1,08 │1,08 │1,08 │1,08 │1,08 │
│ │поворотное стекло │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │передней двери правое │ │ │ │ │ │ │
│ │или левое │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│211.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ручку поворотного │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │стекла │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│212.│Снять и установить │-"-, │0,83 │0,83 │0,83 │0,83 │0,83 │
│ │стекло опускное пе- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │редней и задней двери │ │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│213.│Снять и установить │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │
│ │облицовку рамки окна │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │передней или задней │ │ │ │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│214.│Снять и установить │Сле- │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │
│ │неподвижное стекло с │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │уплотнителем │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│215.│Снять и установить │-"-, │0,93 │0,93 │0,93 │0,93 │0,93 │
│ │стеклоподъемник двери │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│216.│Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ручку стеклоподъемника│2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│217.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │замок передней или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │задней двери (при │ │ │ │ │ │ │
│ │снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│218.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │наружную ручку перед- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ней или задней двери │ │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│219.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │уплотнитель проема │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │двери передней или │ │ │ │ │ │ │
│ │задней двери │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│220.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │внутреннюю ручку две- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ри (при снятой обивке)│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│221.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │фиксатор замка двери │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│222.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │ограничитель открыва- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ния двери (при снятой │ │ │ │ │ │ │
│ │обивке) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│223.│Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │подлокотник двери │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│224.│Снять и установить │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │
│ │накладку-обивку │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двери задка │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│225.│Снять и установить │Сле- │- │1,85 │- │- │- │
│ │дверь задка с подгон- │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │кой по проему │2,4 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│226.│Отрегулировать, по- │-"-, │- │0,90 │- │- │- │
│ │догнать дверь задка │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │по проему │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│227.│Снять и установить │-"-, │- │2,41 │- │- │- │
│ │арматуру двери │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│228.│Снять и установить │-"-, │- │0,45 │- │- │- │
│ │обивку двери │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│229.│Снять и установить │-"-, │- │0,83 │- │- │- │
│ │стекло двери задка или│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│230.│Снять и установить │-"-, │- │0,33 │- │- │- │
│ │замок двери задка (при│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой обивке двери) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│231.│Снять и установить │-"-, │- │0,18 │- │- │- │
│ │ручку двери задка (при│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой обивке двери) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│232.│Снять и установить │-"-, │- │0,40 │- │- │- │
│ │торсион с облицовкой │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │задней поперечины │ │ │ │ │ │ │
│ │крыши │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│233.│Снять, установить и │-"-, │- │0,33 │- │- │- │
│ │отрегулировать фикса- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │тор │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│234.│Снять и установить │-"-, │- │0,82 │- │- │- │
│ │уплотнители проема │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │двери задка │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сиденье переднее │ │ │ │ │ │ │
│ │ и заднее │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│235.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │переднее сиденье │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│236.│Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │облицовку переднего │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │сиденья │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│237.│Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │салазки переднего си- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │денья в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│238.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │подушку или спинку │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │заднего сиденья │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Отопление │ │ │ │ │ │ │
│ │ и вентиляция кузова │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│239.│Снять и установить │Сле- │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │
│ │отопитель в сборе (при│сарь, │ │ │ │ │ │
│ │снятой панели прибо- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │ров) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│240.│Снять и установить │-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │
│ │радиатор отопления │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│241.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │шланг отопителя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Принадлежности кузова │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│242.│Снять и установить │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │зеркало заднего вида │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │внутреннее │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│243.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │зеркало заднего вида │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │наружное │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│244.│Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │поручень верхний в │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│245.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │противосолнечный ко- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │зырек │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│246.│Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │знак заводской (при │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой облицовке ра- │ │ │ │ │ │ │
│ │диатора) или орнамент │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│247.│Снять и установить │Сле- │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │облицовку радиатора │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │(решетки) │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│248.│Снять и установить │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │
│ │капот в сборе с под- │2,4 │ │ │ │ │ │
│ │гонкой по проему и │ │ │ │ │ │ │
│ │регулировкой закрытия │ │ │ │ │ │ │
│ │и открытия │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│249.│Отрегулировать, подо- │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │гнать капот по проему │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│250.│Заменить петлю капота │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │(при снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│251.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │замок капота │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│252.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │тягу привода замка ка-│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │пота в сборе (при сня-│ │ │ │ │ │ │
│ │той панели приборов) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│253.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │шумоизоляционную про- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │кладку двери │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│254.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │уплотнитель капота │2,0 │ │ │ │ │ │
└────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌────┬─────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │
│п/п │ │сия, │ объема работы в чел.-час │
│ │ │разряд ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двигатель │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Разукомплектовать │Сле- │1,05 │0,90 │0,90 │1,05 │1,05 │
│ │двигатель (снять при-│сарь, │ │ │ │ │ │
│ │боры питания, элек- │2,4 │ │ │ │ │ │
│ │трооборудования, тру-│ │ │ │ │ │ │
│ │бопроводы и насос │ │ │ │ │ │ │
│ │охлаждающей жидкости)│ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Разобрать и собрать │То же, │12,60│12,00│12,00│12,60│12,60│
│ │двигатель │3,2 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Произвести холодную │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │обкатку двигателя │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Установить двигатель │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │на стенд и произвести│5,0 │ │ │ │ │ │
│ │горячую обкатку дви- │ │ │ │ │ │ │
│ │гателя вхолостую и │ │ │ │ │ │ │
│ │под нагрузкой, снять │ │ │ │ │ │ │
│ │двигатель со стенда и│ │ │ │ │ │ │
│ │установить на │ │ │ │ │ │ │
│ │подставку │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Установить двигатель │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │на стенд, слить мас- │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │ло, снять масляный │ │ │ │ │ │ │
│ │картер двигателя, │ │ │ │ │ │ │
│ │проверить шатунные и │ │ │ │ │ │ │
│ │коренные подшипники, │ │ │ │ │ │ │
│ │промыть и установить │ │ │ │ │ │ │
│ │на место картер. │ │ │ │ │ │ │
│ │Снять двигатель со │ │ │ │ │ │ │
│ │стенда и установить │ │ │ │ │ │ │
│ │на подставку │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Доукомплектовать дви-│-"-, │1,15 │1,05 │1,05 │1,15 │1,15 │
│ │гатель (установить │2,8 │ │ │ │ │ │
│ │насос и трубопроводы │ │ │ │ │ │ │
│ │охлаждающей жидкости,│ │ │ │ │ │ │
│ │приборы питания и │ │ │ │ │ │ │
│ │электрооборудования) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │коробку передач │2,7 │ │ │ │ │ │
│ │на двигателе │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Двигатель в сборе - │-"-, │22,00│20,50│20,50│22,00│22,00│
│ │ремонт. │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │Слить масло, произ- │ │ │ │ │ │ │
│ │вести полную разборку│ │ │ │ │ │ │
│ │(кроме агрегатов │ │ │ │ │ │ │
│ │электрооборудования и│ │ │ │ │ │ │
│ │системы питания), │ │ │ │ │ │ │
│ │промыть, продефекто- │ │ │ │ │ │ │
│ │вать, заменить дета- │ │ │ │ │ │ │
│ │ли, прошлифовать кла-│ │ │ │ │ │ │
│ │паны и седла, со- │ │ │ │ │ │ │
│ │брать, залить масло, │ │ │ │ │ │ │
│ │отрегулировать, про- │ │ │ │ │ │ │
│ │извести обкатку и │ │ │ │ │ │ │
│ │окончательную регули-│ │ │ │ │ │ │
│ │ровку │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │переднюю опору двига-│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │теля │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │Разобрать и собрать │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │
│ │переднюю опору двига-│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │теля │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │крышку механизма при-│3,3 │ │ │ │ │ │
│ │вода распределитель- │ │ │ │ │ │ │
│ │ного вала │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │прессовать передний │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │сальник коленчатого │ │ │ │ │ │ │
│ │вала │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Головка цилиндров │ │ │ │ │ │ │
│ │ и крышка │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │Снять и установить │-"-, │1,40 │1,25 │1,25 │1,40 │1,40 │
│ │головку цилиндров или│3,3 │ │ │ │ │ │
│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │Разобрать и собрать │-"-, │2,85 │2,70 │2,70 │2,85 │2,85 │
│ │головку цилиндров │3,5 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом газопро- │ │ │ │ │ │ │
│ │воде) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │Головка цилиндров │-"-, │5,50 │5,20 │5,20 │5,50 │5,50 │
│ │- ремонт. Разобрать, │3,5 │ │ │ │ │ │
│ │очистить от нагара, │ │ │ │ │ │ │
│ │промыть, продефекто- │ │ │ │ │ │ │
│ │вать, заменить дета- │ │ │ │ │ │ │
│ │ли, прошлифовать кла-│ │ │ │ │ │ │
│ │паны и седла, собрать│ │ │ │ │ │ │
│ │и испытать на герме- │ │ │ │ │ │ │
│ │тичность │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │крышку головки ци- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │линдров или прокладку│ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │Испытать головку бло-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ка на герметичность │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │поршень с шатуном │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятых головке │ │ │ │ │ │ │
│ │цилиндров и масляном │ │ │ │ │ │ │
│ │картере двигателя) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │поршень с шатуном │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │Проверить прямоли- │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │нейность шатуна на │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │приспособлении │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │Заменить поршневые │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │кольца на снятом │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │поршне с шатуном │ │ │ │ │ │ │
│ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Поршень - очистить │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │от нагара │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Поршень или шатун │-"-, │4,10 │3,90 │3,90 │4,10 │4,10 │
│ │- ремонт. Слить мас- │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │ло, снять головку ци-│ │ │ │ │ │ │
│ │линдров и картер дви-│ │ │ │ │ │ │
│ │гателя, поршень с ша-│ │ │ │ │ │ │
│ │туном в сборе, разо- │ │ │ │ │ │ │
│ │брать поршень с шату-│ │ │ │ │ │ │
│ │ном, очистить от на- │ │ │ │ │ │ │
│ │гара, промыть, проде-│ │ │ │ │ │ │
│ │фектовать, заменить │ │ │ │ │ │ │
│ │детали, собрать дви- │ │ │ │ │ │ │
│ │гатель, отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │
│ │вать зазоры клапанов,│ │ │ │ │ │ │
│ │натяжение цепи (рем- │ │ │ │ │ │ │
│ │ня) привода распре- │ │ │ │ │ │ │
│ │делительного вала, │ │ │ │ │ │ │
│ │залить масло │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Заменить вкладыши ша-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │тунного подшипника │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом масляном │ │ │ │ │ │ │
│ │картере) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал коленчатый │ │ │ │ │ │ │
│ │ и маховик │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Вал коленчатый в сбо-│-"-, │5,90 │5,70 │5,70 │5,90 │5,90 │
│ │ре - ремонт. Слить │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │масло, снять картер │ │ │ │ │ │ │
│ │двигателя, масляный │ │ │ │ │ │ │
│ │насос, маховик, крыш-│ │ │ │ │ │ │
│ │ки блока, коленчатый │ │ │ │ │ │ │
│ │вал, промыть, прове- │ │ │ │ │ │ │
│ │рить, установить вал │ │ │ │ │ │ │
│ │с вкладышами и полу- │ │ │ │ │ │ │
│ │кольцами, собрать, │ │ │ │ │ │ │
│ │отрегулировать натя- │ │ │ │ │ │ │
│ │жение цепи привода │ │ │ │ │ │ │
│ │распределительного │ │ │ │ │ │ │
│ │вала и ремня привода │ │ │ │ │ │ │
│ │вентилятора, залить │ │ │ │ │ │ │
│ │масло, обкатать на │ │ │ │ │ │ │
│ │стенде и проверить │ │ │ │ │ │ │
│ │сборку двигателя │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │шкив коленчатого вала│3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,75 │0,75 │0,70 │0,70 │
│ │звездочку (шкив) ко- │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │ленчатого вала (при │ │ │ │ │ │ │
│ │снятой крышке меха- │ │ │ │ │ │ │
│ │низма привода распре-│ │ │ │ │ │ │
│ │делительного вала │ │ │ │ │ │ │
│ │ВАЗ-2103), отрегули- │ │ │ │ │ │ │
│ │ровать натяжение цепи│ │ │ │ │ │ │
│ │(ремня) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │маховик (при снятом │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │сцеплении) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Заменить задний саль-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ник коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом маховике)│ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Вал распределительный│ │ │ │ │ │ │
│ │ и привод │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Снять и установить │-"-, │1,40 │1,20 │1,20 │1,40 │1,40 │
│ │распределительный вал│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятой крышке │ │ │ │ │ │ │
│ │головки цилиндров), │ │ │ │ │ │ │
│ │отрегулировать зазоры│ │ │ │ │ │ │
│ │клапанов и натяжение │ │ │ │ │ │ │
│ │цепи │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,55 │0,55 │0,35 │0,35 │
│ │звездочку распредели-│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │тельного вала (при │ │ │ │ │ │ │
│ │снятой крышке головки│ │ │ │ │ │ │
│ │цилиндров), отрегули-│ │ │ │ │ │ │
│ │ровать натяжение цепи│ │ │ │ │ │ │
│ │(ремня) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Снять и установить │-"-, │1,70 │0,35 │0,35 │1,70 │1,70 │
│ │цепь (ремня) привода │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │распределительного │ │ │ │ │ │ │
│ │вала, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │
│ │натяжение цепи (рем- │ │ │ │ │ │ │
│ │ня) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капаны и привод │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Снять и установить │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │клапан (при снятом │3,5 │ │ │ │ │ │
│ │распределительном │ │ │ │ │ │ │
│ │вале) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │рычаг привода клапа- │3,5 │ │ │ │ │ │
│ │нов с пружиной и ре- │ │ │ │ │ │ │
│ │гулировочным болтом │ │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом распреде-│ │ │ │ │ │ │
│ │лительном вале) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Выпрессовать, запрес-│-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │совать и развернуть │3,5 │ │ │ │ │ │
│ │направляющую втулку │ │ │ │ │ │ │
│ │клапана (при снятом │ │ │ │ │ │ │
│ │клапане) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Подобрать клапаны по │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │втулкам (комплект) │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Проверил, герметич- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ность прилегания кла-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │панов (комплект) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Газопровод │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │выпускную трубку и │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │выпускной коллектор │ │ │ │ │ │ │
│ │(на снятой головке │ │ │ │ │ │ │
│ │блока цилиндров) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Проверить плоскость │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │фланцев впускного │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │или выпускного газо- │ │ │ │ │ │ │
│ │провода по плите и │ │ │ │ │ │ │
│ │притереть │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Насос масляный │ │ │ │ │ │ │
│ │ и картер двигателя │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │Снять и установить │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │масляный картер или │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │масляный насос (при │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятом картере) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │Разобрать и собрать │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │масляный насос │3,2 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Насос охлаждающей │ │ │ │ │ │ │
│ │ жидкости │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │насос охлаждающей │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │жидкости │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │Разобрать и собрать │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │насос охлаждающей │2,7 │ │ │ │ │ │
│ │жидкости │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │картер сцепления │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(на снятой коробке │ │ │ │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │нажимной и ведомый │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │диски сцепления (при │ │ │ │ │ │ │
│ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │
│ │дач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │Заменить фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │
│ │накладки ведомого │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │диска сцепления │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │Заменить подшипник │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │муфты │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Разобрать и собрать │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │главный цилиндр │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │привода выключения │ │ │ │ │ │ │
│ │сцепления │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Разобрать и собрать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │цилиндр привода вы- │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │ключения сцепления │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │нижнюю крышку или │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │прокладку │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Снять и установить │-"-, │0,43 │0,43 │0,43 │0,43 │0,43 │
│ │фланец эластичной │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │муфты │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │механизм выбора пере-│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │дач в сборе (пятисту-│ │ │ │ │ │ │
│ │пенчатая коробка │ │ │ │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Разобрать и собрать │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │механизм выбора │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │передач │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │заднюю крышку коробки│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │передач (пятиступен- │ │ │ │ │ │ │
│ │чатая коробка │ │ │ │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│56. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │заднюю крышку коробки│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │передач (четырехсту- │ │ │ │ │ │ │
│ │пенчатая коробка │ │ │ │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Разобрать и собрать │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │заднюю крышку коробки│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │передач в сборе с ры-│ │ │ │ │ │ │
│ │чагом переключения │ │ │ │ │ │ │
│ │передач (четырехсту- │ │ │ │ │ │ │
│ │пенчатая коробка │ │ │ │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Разобрать и собрать │-"-, │2,58 │2,58 │2,58 │2,58 │2,58 │
│ │частично пятиступен- │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │чатую коробку передач│ │ │ │ │ │ │
│ │(снять и установить │ │ │ │ │ │ │
│ │нижнюю крышку, фланец│ │ │ │ │ │ │
│ │эластичной муфты, ме-│ │ │ │ │ │ │
│ │ханизм выбора передач│ │ │ │ │ │ │
│ │и разобрать, собрать │ │ │ │ │ │ │
│ │его, заднюю крышку │ │ │ │ │ │ │
│ │коробки передач, ве- │ │ │ │ │ │ │
│ │домую шестерню задне-│ │ │ │ │ │ │
│ │го хода и ступицу │ │ │ │ │ │ │
│ │муфты синхронизатора │ │ │ │ │ │ │
│ │5 передачи) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Разобрать и собрать │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │
│ │частично четырехсту- │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │пенчатую коробку пе- │ │ │ │ │ │ │
│ │редач (снять и уста- │ │ │ │ │ │ │
│ │новить нижнюю крышку,│ │ │ │ │ │ │
│ │фланец эластичной │ │ │ │ │ │ │
│ │муфты, заднюю крышку │ │ │ │ │ │ │
│ │коробки передач и ра-│ │ │ │ │ │ │
│ │зобрать, собрать его,│ │ │ │ │ │ │
│ │вилку и шестерни │ │ │ │ │ │ │
│ │заднего хода) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Разобрать и собрать │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │коробку передач (при │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │снятом картере сцеп- │ │ │ │ │ │ │
│ │ления, задней крышки │ │ │ │ │ │ │
│ │и шестернях заднего │ │ │ │ │ │ │
│ │хода) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Снять и установить │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │0,48 │0,48 │
│ │промежуточный вал │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │(при снятом картере │ │ │ │ │ │ │
│ │сцепления, задней │ │ │ │ │ │ │
│ │крышки и шестернях │ │ │ │ │ │ │
│ │задней передачи) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │первичный вал (при │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │снятом промежуточном │ │ │ │ │ │ │
│ │вале) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Заменить подшипник │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │первичного вала │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │(разобрать, собрать │ │ │ │ │ │ │
│ │первичный вал) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │вторичный вал (при │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │снятом первичном │ │ │ │ │ │ │
│ │вале) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Разобрать и собрать │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │вторичный вал коробки│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │передач │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Заменить сальник │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │первичного вала │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Заменить сальник │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │вторичного вала (при │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятой задней крышке │ │ │ │ │ │ │
│ │коробки передач) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │редуктор привода │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │спидометра │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Обкатать на стенде │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │коробку передач │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Карданная передача │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Разобрать и собрать │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │
│ │карданную передачу │3,2 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Разобрать и собрать │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │(заменить) крестовину│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │карданной передачи │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Разобрать и собрать │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │1,75 │1,75 │
│ │промежуточную опору │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │переднего вала (заме-│ │ │ │ │ │ │
│ │нить подшипник) │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Произвести баланси- │-"-, │0,46 │0,46 │0,46 │0,46 │0,46 │
│ │ровку карданной пере-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │дачи или карданного │ │ │ │ │ │ │
│ │вала │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Мост задний │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Разобрать и собрать │-"-, │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │
│ │задний мост в сборе │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │с редуктором │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Заменить балку │-"-, │4,15 │4,15 │4,15 │4,15 │4,15 │
│ │заднего моста │3,4 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Спрессовать и запрес-│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │совать подшипник и │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │запорное кольцо │ │ │ │ │ │ │
│ │подшипника полуоси │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Проверить балку │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │заднего моста │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │редуктор │3,2 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Разобрать, собрать │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │
│ │редуктор заднего │3,6 │ │ │ │ │ │
│ │моста, отрегулировать│ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Заменить сальник │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ведущей шестерни │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │(на снятом редукторе)│ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Отрегулировать натяг │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │
│ │подшипников коробки │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │дифференциала и боко-│ │ │ │ │ │ │
│ │вого зазора в зацеп- │ │ │ │ │ │ │
│ │лении шестерен │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Отрегулировать зацеп-│-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ление конических │4,2 │ │ │ │ │ │
│ │шестерен │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Произвести обкатку, │-"-, │0,67 │0,67 │0,67 │0,67 │0,67 │
│ │устранить дефекты и │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │снять мост со стенда │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Разобрать и собрать │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │0,85 │0,85 │
│ │нижний рычаг в сборе │3,3 │ │ │ │ │ │
│ │с шарниром │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │прессовать резиноме- │3,3 │ │ │ │ │ │
│ │таллические шарниры │ │ │ │ │ │ │
│ │нижнего рычага │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │верхний рычаг в сборе│3,3 │ │ │ │ │ │
│ │с шарниром │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │прессовать резиноме- │3,3 │ │ │ │ │ │
│ │таллические шарниры │ │ │ │ │ │ │
│ │верхнего рычага │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Разобрать и собрать │-"-, │0,82 │0,82 │0,82 │0,82 │0,82 │
│ │амортизатор │3,3 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Заменить резиновый │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │шарнир амортизатора │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Проверить работу амо-│-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │
│ │ртизатора на стенде │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Заменить втулки штан-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ги задней подвески │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кулаки поворотные │ │ │ │ │ │ │
│ │ и тяги рулевые │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Проверить поворотный │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │кулак в приспособле- │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │нии │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │маятниковый рычаг с │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │кронштейном маятнико-│ │ │ │ │ │ │
│ │вого рычага в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Ступицы передних │ │ │ │ │ │ │
│ │ колес │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │прессовать внутренний│3,0 │ │ │ │ │ │
│ │подшипник и сальник │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │прессовать наружный │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │подшипник │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Заменить сальник сту-│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │пицы переднего колеса│3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Разобрать и собрать │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │
│ │механизм рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │управления │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Разобрать и собрать │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │
│ │суппорт переднего │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Проверить суппорт │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│100.│Разобрать и собрать │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │колесный цилиндр │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│101.│Разобрать и собрать │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │
│ │главный цилиндр │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │тормоза │ │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│102.│Проверить главный │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │цилиндр на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│103.│Проверить колесный │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │цилиндр на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│104.│Разобрать и собрать │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │2,25 │2,25 │
│ │вакуумный усилитель │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│105.│Проверить вакуумный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │усилитель на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│106.│Разобрать и собрать │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │регулятор давления │4,2 │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│107.│Проверить регулятор │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │
└────┴─────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
┌───┬──────────────────────┬────────┬────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │
│ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ │ Генератор │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать и собрать │Слесарь,│1,35 │1,35 │1,35│1,35 │1,35 │
│ │генератор │4,4 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│2. │Проверить работу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │
│ │генератора на стенде │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│3. │Проверить работу │-"-, │0,22 │0,22 │0,22│0,22 │0,22 │
│ │генератора электронным│5,0 │ │ │ │ │ │
│ │осциллографом │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│4. │Проверить обмотку │-"-, │0,09 │0,09 │0,09│0,09 │0,09 │
│ │возбуждения ротора │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│5. │Проверить обмотку │-"-, │0,15 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │
│ │статора │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│6. │Проверить биение │-"-, │0,08 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │
│ │контактных колец │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│7. │Зачистить контактные │-"-, │0,04 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │
│ │кольца │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│8. │Припаять выводы обмот-│-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │
│ │ки и изолировать │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│9. │Проточить и шлифовать │-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │
│ │контактные кольца │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│10.│Проверить вентили │-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │
│ │выпрямительного блока │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│11.│Выпрессовать и запрес-│-"-, │0,12 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │
│ │совать отрицательный │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │вентиль │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│12.│Проверить дополнитель-│-"-, │0,06 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │
│ │ные диоды │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│13.│Проверить работу регу-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │
│ │лятора напряжения │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│14.│Проверить конденсатор │-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │
│ │для защиты электронно-│5,0 │ │ │ │ │ │
│ │го оборудования │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│15.│Заменить щеткодержа- │-"-, │0,11 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │
│ │тель со щетками │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │(на снятой крышке) │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│16.│Заменить подшипник │-"-, │0,18 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │
│ │ротора (на снятой │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │крышке) │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│17.│Проверить работу и от-│-"-, │0,27 │0,27 │0,27│0,27 │0,27 │
│ │регулировать регулятор│5,0 │ │ │ │ │ │
│ │напряжения │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ │ Стартер │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│18.│Разобрать и собрать │-"-, │2,26 │2,26 │2,26│2,26 │2,26 │
│ │стартер │4,4 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│19.│Проверить работу │-"-, │0,30 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │
│ │стартера на стенде │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│20.│Проверить обмотку │-"-, │0,06 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │
│ │якоря │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│21.│Проверить обмотку │-"-, │0,05 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │
│ │статора │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│22.│Выпрессовать, запрес- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │
│ │совать и развернуть │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │втулку крышки │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│23.│Снять и установить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │
│ │(заменить) тяговое │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │реле стартера │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│24.│Заменить и подогнать │-"-, │0,15 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │
│ │щетки по коллектору │5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│25.│Высверлить сломанный │3,0 │0,18 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │
│ │болт и нарезать резьбу│ │ │ │ │ │ │
│ │под ремонтный размер │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ │ Датчик-распределителя│ │ │ │ │ │ │
│ │ зажигания │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│26.│Разобрать и собрать │Слесарь,│0,70 │0,70 │0,70│0,70 │0,70 │
│ │датчик-распределителя │3,9 │ │ │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│27.│Проверить работу дат- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │
│ │чика распределителя на│5,0 │ │ │ │ │ │
│ │стенде и отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │
│ │вать │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│28.│Заменить вакуумный │-"-, │0,17 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │
│ │регулятор опережения │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│29.│Проверить сопротивле- │-"-, │0,15 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │
│ │ние обмоток и сопро- │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │тивление изоляции │ │ │ │ │ │ │
│ │катушки зажигания │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│30.│Проверить коммутатор │-"-, │0,12 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │
│ │с помощью осциллографа│5,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│31.│Разобрать и собрать │-"-, │0,45 │0,45 │0,45│0,45 │0,45 │
│ │фару │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│32.│Разобрать и собрать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │
│ │подфарник │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│33.│Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │
│ │задний фонарь │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│34.│Разобрать и собрать │-"-, │0,61 │0,61 │0,61│0,61 │0,61 │
│ │стеклоочиститель │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│35.│Разобрать и собрать │-"-, │0,50 │0,50 │0,50│0,50 │0,50 │
│ │электродвигатель │3,5 │ │ │ │ │ │
└───┴──────────────────────┴────────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
┌───┬───────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │
│ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать и собрать │Сле- │1,35 │1,35 │1,35│1,35 │1,35 │
│ │карбюратор │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│2. │Проверить и отрегулиро-│-"-, │0,40 │0,40 │0,53│0,53 │0,53 │
│ │вать карбюратор │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│3. │Плотарировать калибро- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35│0,35 │0,35 │
│ │ванные отверстия жикле-│4,0 │ │ │ │ │ │
│ │ров карбюратора на │ │ │ │ │ │ │
│ │истечение │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│4. │Притереть игольчатый │-"-, │0,12 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │
│ │клапан к седлу │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│5. │Притереть клапан │-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│6. │Запаять поплавок и уда-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │
│ │лить излишки припоя с │2,5 │ │ │ │ │ │
│ │поплавка, доведя его до│ │ │ │ │ │ │
│ │требуемого веса │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│7. │Разобрать, собрать топ-│-"-, │0,70 │0,70 │0,70│0,70 │0,70 │
│ │ливный насос и испытать│2,7 │ │ │ │ │ │
│ │на стенде │ │ │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────┴───────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │
│ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Токарные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Расточить блок цилинд- │То- │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ров под ремонтный раз- │карь, │ │ │ │ │ │
│ │мер │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Хонинговать блок ци- │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │линдров под ремонтный │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │размер │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Исправить центры и │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │подрезать торец фланца │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Выточить сухарь клапана│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Выточить пробку головки│-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │блока │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Выточить пробку и │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │нарезать резьбу │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Нарезать резьбу пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Расточить тормозной │-"-, │0,24 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │барабан │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Обточить накладки │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │колодок тормоза после │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │переклепки (2 шт.) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Шлифовать коренные и │Шли- │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │
│ │шатунные шейки колен- │фов- │ │ │ │ │ │
│ │чатого вала │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Шлифовать седло клапана│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Шлифовать диск сцепле- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │ния нажимной │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Шлифовать рабочую │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │поверхность маховика │4,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Фрезеровать шпоночную │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │канавку │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Фрезеровать гранки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │пробки │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Разрезать сухарь │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │клапана │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Сверлить отверстия вала│Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Заменить тормозные │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │накладки на задних │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │колодках (комплект │ │ │ │ │ │ │
│ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кузнечно- │ │ │ │ │ │ │
│ │ рессорные работы │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Спрессовать и напрес- │Кузнец│0,12 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │совать зубчатое колесо │ручной│---- │---- │---- │---- │---- │
│ │маховика │ковки,│0,12 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3 │ │ │ │ │ │
│ │ │- │ │ │ │ │ │
│ │ │2 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Изготовить кронштейн │-"-, 3│0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │
│ │ │ 2│0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Выправить кронштейн │-"-, 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │
│ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Изготовить хомут │-"-, 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │
│ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Медницкие работы │ │ │ │ │ │ │
│ │ Радиатор │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Испытать радиатор под │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │давлением и установить │ник, │ │ │ │ │ │
│ │места течи │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Разобрать и собрать │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │2,18 │2,18 │
│ │радиатор системы ох- │2,3 │ │ │ │ │ │
│ │лаждения │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Очистить и промыть │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │медный радиатор раст- │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │вором от накипи │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Прочистить трубки │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │радиатора (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │бачках) и продуть │ │ │ │ │ │ │
│ │сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Очистить и промыть │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │верхний или нижний │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │бачок радиатора │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Заменить трубку серд- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │цевины радиатора (при │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │снятых бачках) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Заглушить трубку с двух│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │сторон │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Запаять медную трубку │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │крайнего ряда │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Запаять медную трубку │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │среднего ряда │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34 │Запаять трещину в верх-│ │ │ │ │ │ │
│- │нем или нижнем бачке │ │ │ │ │ │ │
│35.│радиатора длиной: │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│до 5 см │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│до 100 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Проверить радиатор │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │после ремонта │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Испытать радиатор под │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │давлением и установить │ник, │ │ │ │ │ │
│ │места течи │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│Ремонт - устранить течь│-"-, │0,25 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │в радиаторе │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│Очистить, промыть и │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │продуть сжатым воздухом│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │радиатор отопителя │ │ │ │ │ │ │
│ │от накипи │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Топливный бак │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│Испытать топливный бак │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │под давлением и устано-│ник, │ │ │ │ │ │
│ │вить места течи │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│Промыть топливный бак │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │раствором и горячей │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │водой │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│42 │Запаять места течи │ │ │ │ │ │ │
│- │топливного бака в швах │ │ │ │ │ │ │
│43.│длиной: │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│42.│до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│43.│до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│44.│Изготовить и припаять │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │заплату размером до 100│2,0 │ │ │ │ │ │
│ │кв. см │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Разные медницкие работы│ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│45.│Очистить и запаять │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │трубку │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│46.│Развальцевать конец │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │тормозной трубки и │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │опаять │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│47.│Припаять клемму к про- │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │воду аккумуляторной │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │батареи │ │ │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
┌────┬──────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │
│п/п │ │фес- │ объема работы в чел.-час │
│ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать глушитель, │Жес- │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │очистить от нагара, │тян- │ │ │ │ │ │
│ │выправить вмятины │щик, │ │ │ │ │ │
│ │(заменить корпус), │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │собрать - ремонт N 3 │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Изготовить корпус │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │глушителя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Изготовить сетку │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │
│ │глушителя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Выправить колено при- │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │емной трубы глушителя │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Выправить масляный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │картер │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6 - │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │
│8. │крыла площадью: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │- до 200 кв. см │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │- до 400 кв. см │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │- до 500 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9 - │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │
│11. │капота площадью: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │- до 200 кв. см │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │- до 400 кв. см │-"-, │0,36 │0,36 │0,36 │0,36 │0,36 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │- до 500 кв.см │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12 │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │
│- │двери площадью: │ │ │ │ │ │ │
│14. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │- до 200 кв. см │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │- до 400 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15 │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │
│- │крышки багажника │ │ │ │ │ │ │
│17. │площадью: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │- до 200 кв. см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │- до 400 кв. см │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │- до 500 кв. см │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18 │Изготовить заплату │ │ │ │ │ │ │
│- │площадью: │ │ │ │ │ │ │
│19. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │- до 200 кв. см │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20 │Подогнать заплату под │ │ │ │ │ │ │
│- │сварку, зачистить швы │ │ │ │ │ │ │
│21. │после сварки: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │- до 200 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Опаять и опилить 1 кв.│-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │дм поверхности кузова │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│ Примечание: При выполнении работы непосредственно на│
│автомобиле применять коэффициент 1,5. │
├────┬──────────────────────┬──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ Кузов в сборе │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Устранение несложного │Сле- │11,40│11,40│11,40│11,40│11,40│
│ │перекоса кузова в │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │проемах дверей и оси │жес- │ │ │ │ │ │
│ │автомобиля с одной │тян- │ │ │ │ │ │
│ │стороны при снятых │щик, │ │ │ │ │ │
│ │узлах и деталях - │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ремонт N 1 │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Устранение среднего │-"-, │21,70│25,00│21,70│21,70│21,70│
│ │перекоса кузова в │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │проемах дверей и оси │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │автомобиля с двух │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │сторон при снятых │ │ │ │ │ │ │
│ │узлах и деталях - │ │ │ │ │ │ │
│ │ремонт N 2 │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Устранение сложного │-"-, │30,00│34,00│30,00│30,00│30,00│
│ │перекоса кузова в │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │проемах дверей по оси │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │автомобиля с двух │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │сторон и перекос па- │ │ │ │ │ │ │
│ │нели пола при снятых │ │ │ │ │ │ │
│ │узлах и деталях - │ │ │ │ │ │ │
│ │ремонт N 3 │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Детали пола кузова │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Пол кузова до над- │Сле- │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │
│ │ставки (без ремонта │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │лонжеронов). Ремонт │жес- │ │ │ │ │ │
│ │N 3 │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27 │Пол задний: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│28. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │5,90 │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Ремонт N 3 │-"-, │6,10 │6,10 │6,10 │6,10 │6,10 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Замена (при снятой │-"-, │5,45 │5,45 │5,45 │5,45 │5,45 │
│ │панели задка). │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │Заменить с переста- │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │новкой центрального │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │усилителя пола, крон- │ │ │ │ │ │ │
│ │штейна крепления глу- │ │ │ │ │ │ │
│ │шителя, термозащиты │ │ │ │ │ │ │
│ │пола от основного │ │ │ │ │ │ │
│ │глушителя │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30 │Пол топливного бака │ │ │ │ │ │ │
│- │или запасного колеса: │ │ │ │ │ │ │
│31. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Ремонт N 1 │Сле- │0,70 │- │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Ремонт N 2 │-"-, │1,50 │- │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Заменить пол топлив- │-"-, │2,70 │- │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ного бака или запас- │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ного колеса │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33 │Усилитель панели задка│ │ │ │ │ │ │
│- │(при снятой панели │ │ │ │ │ │ │
│36. │задка): │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Ремонт N 1 │3,0 │1,80 │2,20 │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │5,45 │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Ремонт N 3 │-"-, │5,45 │6,75 │5,45 │5,45 │5,45 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Заменить усилитель │-"-, │5,45 │6,75 │5,45 │5,45 │5,45 │
│ │панели задка │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37 │Поперечина передняя │ │ │ │ │ │ │
│- │заднего пола: │ │ │ │ │ │ │
│39. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Ремонт N 1 │-"-, │4,50 │- │4,50 │4,50 │4,50 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Ремонт N 2 │-"-, │8,20 │- │8,20 │8,20 │8,20 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Ремонт N 3 (при снятой│-"-, │9,10 │- │9,10 │9,10 │9,10 │
│ │задней части кузова) │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40 │Кронштейн поперечной │ │ │ │ │ │ │
│- │штанги: │ │ │ │ │ │ │
│42. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │Ремонт N 1 │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │ │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │Ремонт N 2 │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │
│ │ │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │Заменить кронштейн │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │штанги │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│43 │Лонжероны пола перед- │ │ │ │ │ │ │
│- │ний (правый или левый)│ │ │ │ │ │ │
│44. │в сборе: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │4,50 │4,50 │4,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │Ремонт N 3 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│45 │Лонжероны заднего пола│ │ │ │ │ │ │
│- │(правый или левый): │ │ │ │ │ │ │
│47. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │Ремонт N 1 │Сле- │2,70 │- │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │- │4,50 │4,50 │4,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │- │6,00 │6,00 │6,00 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │Заменить лонжерон с │-"-, │27,30│27,30│27,30│27,30│27,30│
│ │заменой панели задка, │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │крыла, пола багажника │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │или запасного колеса │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Заменить два лонжерона│-"-, │38,00│40,00│38,00│38,00│38,00│
│ │с заменой задних │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │крыльев, панели задка,│4,0; │ │ │ │ │ │
│ │усилителя панели, пола│5,0 │ │ │ │ │ │
│ │багажника, пола запас-│ │ │ │ │ │ │
│ │ного колеса и бензо- │ │ │ │ │ │ │
│ │бака │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│50 │Кронштейн домкрата: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│51. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Ремонт N 2 │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │ │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Заменить кронштейн │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │домкрата │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Детали ветрового │ │ │ │ │ │ │
│ │ и заднего окна │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│52 │Панели рамы ветрового │ │ │ │ │ │ │
│- │окна: │ │ │ │ │ │ │
│55. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Ремонт N 1 │Сле- │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Ремонт N 2 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Заменить панели рамы │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│56. │Заменить нижнюю гори- │-"-, │6,40 │6,40 │6,40 │6,40 │6,40 │
│ │зонтальную часть пане-│3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ли рамы ветрового окна│4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│57 │Стойка ветрового │ │ │ │ │ │ │
│- │окна: │ │ │ │ │ │ │
│60. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Ремонт N 1 │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │4,10 │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Заменить стойку │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│61 │Поперечина рамы зад- │ │ │ │ │ │ │
│- │него окна нижняя: │ │ │ │ │ │ │
│64. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Ремонт N 1 │-"-, │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Ремонт N 3 │-"-, │10,50│10,50│10,50│10,50│10,50│
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Заменить нижнюю попе- │-"-, │9,00 │- │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │речину │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Окно заднее │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│65 │Стойка рамки заднего │ │ │ │ │ │ │
│- │окна: │ │ │ │ │ │ │
│67. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Ремонт N 1 │-"-, │1,40 │- │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Ремонт N 2 │-"-, │1,80 │- │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Заменить стойку рамы │-"-, │2,90 │- │2,90 │2,90 │2,90 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│68 │Поперечина рамки зад- │ │ │ │ │ │ │
│- │него окна верхняя (при│ │ │ │ │ │ │
│69. │снятой панели крышки):│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Ремонт N 2 │-"-, │2,75 │- │2,75 │2,75 │2,75 │
│ │ │3,0, │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Заменить поперечину │-"-, │3,60 │- │3,60 │3,60 │3,60 │
│ │рамки │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Брызговик передний │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│70 │Брызговик переднего │ │ │ │ │ │ │
│- │крыла (правый или ле- │ │ │ │ │ │ │
│72. │вый): при снятом крыле│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Ремонт N 1 │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │
│ │ │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Ремонт N 2 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │
│ │ │2,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Заменить левый или │-"-, │27,00│27,00│27,00│27,00│27,00│
│ │правый брызговик с │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │лонжероном в сборе с │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │заменой передней: │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │крыла и панели передка│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Заменить два брызго- │-"-, │40,00│40,00│40,00│40,00│40,00│
│ │вика с лонжеронами в │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │сборе с заменой │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │передних крыльев и │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │панели передка │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Заменить передний лон-│-"-, │12,00│12,00│12,00│12,00│12,00│
│ │жерон (правый или ле- │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │вый) при отсоединенных│4,0; │ │ │ │ │ │
│ │панели передка и ниж- │5,0 │ │ │ │ │ │
│ │ней поперечины │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│76 │Панель передка боковая│ │ │ │ │ │ │
│- │(правая или левая) при│ │ │ │ │ │ │
│78. │снятом крыле и щитке │ │ │ │ │ │ │
│ │передка: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Ремонт N 1 │Сле- │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Ремонт N 2 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Заменить боковую па- │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │нель передка │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│79 │Поперечина передка │ │ │ │ │ │ │
│- │нижняя (при снятой │ │ │ │ │ │ │
│81. │панели передка): │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Ремонт N 1 │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Ремонт N 2 │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Заменить нижнюю попе- │-"-, │2,90 │2,90 │2,90 │2,90 │2,90 │
│ │речину │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│82 │Панель передка │ │ │ │ │ │ │
│- │в сборе: │ │ │ │ │ │ │
│84. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Ремонт N 1 │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │3,60 │3,60 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Ремонт N 3 │-"-, │12,50│12,50│12,50│12,50│12,50│
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Заменить панель │-"-, │16,00│16,00│16,00│16,00│16,00│
│ │передка в сборе │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Заменить панель │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │передка │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Щиток радиатора (при │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │снятой панели перед- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ка) - ремонт N 2 │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Стойка передка (при │-"-, │1,50 │- │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │снятой панели перед- │3,0 │ │ │ │ │ │
│ │ка) - ремонт N 2 │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│89 │Поперечина передка │ │ │ │ │ │ │
│- │верхняя с усилителем: │ │ │ │ │ │ │
│90. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Ремонт N 2 │Сле- │2,80 │- │2,80 │2,80 │2,80 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Ремонт N 3 │-"-, │4,50 │- │4,50 │4,50 │4,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│91 │Щиток передка │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│93. │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Ремонт N 1 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Ремонт N 2 │-"-, │6,80 │6,80 │6,80 │6,80 │6,80 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Заменить щиток передка│-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │(при снятых брызгови- │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ках с лонжероном в │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │сборе и крыльях) │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│95 │Коробка воздухопритока│ │ │ │ │ │ │
│- │с соединителем щитками│ │ │ │ │ │ │
│97. │и кронштейном в сборе:│ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Ремонт N 1 │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Заменить коробку (при │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │
│ │снятом щитке передка) │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Боковина кузова │ │ │ │ │ │ │
│ │ и арки колес │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│99 │Боковина кузова: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│101.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│100.│Ремонт N 2 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│101.│Ремонт N 3 │-"-, │12,70│12,70│12,70│12,70│12,70│
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│102.│Заменить боковину │-"-, │18,00│18,00│18,00│18,00│18,00│
│ │кузова (при снятых │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │переднем и заднем │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │крыльях) │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│103.│Заменить нижнюю гори- │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │зонтальную часть │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │панели боковины │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│104.│Заменить нижнюю гори- │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │зонтальную часть │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │панели боковины │4,0 │ │ │ │ │ │
│ │с накладкой │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│105.│Заменить нижнюю гори- │-"-, │12,00│12,00│12,00│12,00│12,00│
│ │зонтальную часть │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │панели боковины, │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │накладку и соединитель│5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│106 │Панель боковины: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│108.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│106.│Ремонт N 1 │-"-, │- │2,00 │- │- │- │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│107.│Ремонт N 2 │-"-, │- │3,00 │- │- │- │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│108.│Замена (при снятом │-"-, │- │5,00 │- │- │- │
│ │крыле) │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│109.│Накладка порога - ре- │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │монт N 2 (при снятом │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │пороге) │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│110 │Стойка боковины │ │ │ │ │ │ │
│- │центральная: │ │ │ │ │ │ │
│113.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│110.│Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│111.│Ремонт N 2 │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│112.│Ремонт N 3 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│113.│Замена с устранением │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │перекоса в проемах │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │дверей │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│114 │Арка заднего колеса │ │ │ │ │ │ │
│- │наружная или внутрен- │ │ │ │ │ │ │
│116.│няя: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│114.│Ремонт N 1 │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │2,00 │2,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│115.│Ремонт N 2 │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │3,20 │3,20 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│116.│Ремонт N 3 │-"-, │4,60 │4,60 │4,60 │4,60 │4,60 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│117.│Заменить наружную ар- │-"-, │7,00 │8,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ку (при снятом крыле) │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│118.│Заменить внутреннюю и │-"-, │12,00│14,00│12,00│12,00│12,00│
│ │наружную арку (при │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │снятом крыле) │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│119.│Нанести противошумное │Сле- │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │покрытие на арку зад- │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │него колеса │2,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│120 │Усилитель передней │ │ │ │ │ │ │
│- │стойки с накладкой и │ │ │ │ │ │ │
│121.│передней частью боко- │ │ │ │ │ │ │
│ │вины: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│120.│Ремонт N 2 │Сле- │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│121.│Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│122.│Замена усилителя пе- │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │редней стойки (при │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │снятом крыле) │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│123.│Выправить желобок │ │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │сточной крыши (10 см) │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│124 │Панель боковины угло- │ │ │ │ │ │ │
│- │вая с подставкой и │ │ │ │ │ │ │
│127.│накладкой: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│124.│Ремонт N 1 │Сле- │- │2,60 │- │- │- │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│125.│Ремонт N 2 │-"-, │- │3,80 │- │- │- │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│126.│Ремонт N 3 │-"-, │- │5,70 │- │- │- │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│127.│Заменить панель │-"-, │- │5,70 │- │- │- │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Задок и крышка │ │ │ │ │ │ │
│ │ багажника │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│128 │Панель задка наружная │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│130.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│128.│Ремонт N 1 │-"-, │4,10 │- │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│129.│Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │- │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│130.│Ремонт N 3 │-"-, │10,00│- │10,00│10,00│10,00│
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│131 │Рамка передней пере- │ │ │ │ │ │ │
│- │городки задка с полкой│ │ │ │ │ │ │
│132.│в сборе: │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│131.│Ремонт N 2 │-"-, │3,10 │- │3,10 │3,10 │3,10 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│132.│Заменить рамку с пе- │-"-, │4,00 │- │4,00 │4,00 │4,00 │
│ │регородкой │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│133 │Крышка багажника: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│134.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│133.│Ремонт N 1 │-"-, │2,10 │- │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│134.│Ремонт N 2 │-"-, │4,00 │- │4,00 │4,00 │4,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│135 │Панели крыши: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│138.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│135.│Ремонт N 1 │Сле- │7,70 │8,80 │7,70 │7,70 │7,70 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│136.│Ремонт N 2 │-"-, │12,00│14,20│12,00│12,00│12,00│
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│137.│Ремонт N 3 │-"-, │28,00│29,50│28,00│28,00│28,00│
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│138.│Заменить панели крыши │-"-, │28,00│29,50│28,00│28,00│28,00│
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│139 │Панель крыши боковая: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│142.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│139.│Ремонт N 1 │-"-, │1,60 │4,00 │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│140.│Ремонт N 2 │-"-, │3,00 │- │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│141.│Ремонт N 3 │-"-, │4,00 │- │4,00 │4,00 │4,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│142.│Заменить боковую │-"-, │4,80 │- │4,80 │4,80 │4,80 │
│ │панель крыши │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│143 │Поперечина крыши зад- │ │ │ │ │ │ │
│- │няя (при снятой пане- │ │ │ │ │ │ │
│146.│ли крыши): │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│143.│Ремонт N 1 │-"-, │- │3,10 │- │- │- │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│144.│Ремонт N 2 │-"-, │- │5,50 │- │- │- │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│145.│Ремонт N 3 │-"-, │- │7,70 │- │- │- │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│146.│Заменить заднюю попе- │ │- │8,70 │- │- │- │
│ │речину │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Двери передние, задние│ │ │ │ │ │ │
│ │ и задка кузова │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│147 │Дверь передняя или │ │ │ │ │ │ │
│- │задняя, или задка ку- │ │ │ │ │ │ │
│149.│зова │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│147.│Ремонт N 1 │Сле- │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │жес- │ │ │ │ │ │
│ │ │тян- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │свар- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│148.│Ремонт N 2 │-"-, │5,20 │5,20 │5,20 │5,20 │5,20 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│149.│Ремонт N 3 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Капот, крылья перед- │ │ │ │ │ │ │
│ │ние и задние │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│150 │Капот в сборе: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│151.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│150.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│151.│Ремонт N 2 │-"-, │4,80 │4,80 │4,80 │4,80 │4,80 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│152 │Крыло переднее: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│155.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│152.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│153.│Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │5,60 │5,60 │5,60 │5,60 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│154 │Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │7,50 │7,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│155.│Заменить крыло │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │6,70 │6,70 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│156 │Крыло заднее: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│159.│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│156.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│157.│Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │6,20 │5,60 │5,60 │5,60 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│158.│Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │8,40 │7,50 │7,50 │7,50 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│159.│Заменить крыло │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │ │3,0; │ │ │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│160.│Подготовить поверх- │Сле- │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │ность и нанести про- │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │тивошумное покрытие │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │на крыло и брызговик │ │ │ │ │ │ │
└────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────┬────────┬────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │
│ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать и собрать │Слесарь,│2,95 │2,95 │2,95│2,95 │2,95 │
│ │дверь кузова (переднюю│2,6 │ │ │ │ │ │
│ │или заднюю) │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│2. │Снять и установить │-"-, │0,46 │0,46 │0,46│0,46 │0,46 │
│ │замок двери кузова │2,6 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│3. │Разобрать и собрать │-"-, │0,42 │0,42 │0,42│0,42 │0,42 │
│ │замок двери с заменой │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │деталей │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│4. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │
│ │выключатель замка │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │передней двери │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│5. │Разобрать и собрать │-"-, │0,17 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │
│ │выключатель замка │2,0 │ │ │ │ │ │
│ │передней двери │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│6. │Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │
│ │защелку │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│7. │Разобрать и собрать │-"-, │- │2,20 │- │- │- │
│ │дверь задка кузова │2,6 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│8. │Разобрать и собрать │-"-, │- │0,32 │- │- │- │
│ │замок двери задка │2,8 │ │ │ │ │ │
│ │кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│9. │Разобрать и собрать │-"-, │0,43 │0,43 │0,43│0,43 │0,43 │
│ │стеклоподъемник │2,8 │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│10.│Разобрать и собрать │-"-, │0,75 │0,75 │0,75│0,75 │0,75 │
│ │салазки переднего │2,6 │ │ │ │ │ │
│ │сидения │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│11.│Разобрать и собрать │-"-, │0,42 │0,42 │0,42│0,42 │0,42 │
│ │механизм регулирования│2,6 │ │ │ │ │ │
│ │наклона спинки перед- │ │ │ │ │ │ │
│ │него сидения │ │ │ │ │ │ │
└───┴──────────────────────┴────────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │сия, │ объема работы в чел. - час │
│ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│1. │Демонтировать и монти- │Сле- │0,12 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │
│ │ровать колесо на стенде│сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│2. │Проверить камеру │Ремон- │0,03 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │
│ │на герметичность │тиров- │ │ │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│3. │Вулканизировать прокол │-"-, │0,37 │0,37 │0,37│0,37 │0,37 │
│ │камеры │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│4. │Изготовить и собрать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │
│ │(вулканизировать) │2,9 │ │ │ │ │ │
│ │фланец с вентилем │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│5. │Заменить (вулканизиро- │-"-, │0,36 │0,36 │0,36│0,36 │0,36 │
│ │вать) фланец с вентилем│2,9 │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│6. │Прогнать резьбу вентиля│Сле- │0,03 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │
│ │ │сарь, │ │ │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│7. │Очистить от ржавчины │-"-, │0,08 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │
│ │обод колеса │2,0 │ │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────┴───────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │
│ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать и собрать │Обой- │2,00 │2,00 │2,00│2,00 │2,00 │
│ │подушку одноместного │щик, │ │ │ │ │ │
│ │сидения │2,7 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│2. │Разобрать и собрать │-"-, │2,50 │2,50 │2,50│2,50 │2,50 │
│ │подушку заднего сидения│2,7 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│3. │Разобрать и собрать │-"-, │2,70 │2,70 │2,70│2,70 │2,70 │
│ │спинку одноместного │2,7 │ │ │ │ │ │
│ │сидения │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│4. │Разобрать и собрать │-"-, │2,30 │2,30 │2,30│2,30 │2,30 │
│ │спинку заднего сидения │2,7 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│5. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,66 │0,66 │0,66│0,66 │0,66 │
│ │ку спинки одноместного │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │сидения │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│6. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,54 │0,54 │0,54│0,54 │0,54 │
│ │ку подушки одноместного│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │сидения │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│7. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,75 │0,75 │0,75│0,75 │0,75 │
│ │ку спинки заднего сиде-│3,2 │ │ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│8. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,88 │0,88 │0,88│0,88 │0,88 │
│ │ку подушки заднего │3,2 │ │ │ │ │ │
│ │сидения │ │ │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────┴───────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐
│ N │ Содержание работы │Про- │ Нормы времени на единицу │
│п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │
│ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │
│ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │1. Автомобиль - окраска│ │ │ │ │ │ │
│ │ "А". Кузов │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Подготовить и окрасить │Маляр,│48,00│50,00│48,00│48,00│48,00│
│ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │кузова, окрашиваемые │ │ │ │ │ │ │
│ │поверхности моторного │ │ │ │ │ │ │
│ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │
│ │салона кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Подготовить и окрасить │-"-, │40,00│42,00│40,00│40,00│40,00│
│ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │кузова (без моторного │ │ │ │ │ │ │
│ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │
│ │салона кузова) │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Подготовить поверхность│-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │и окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Багажный отсек │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Подготовить поверхность│-"-, │4,20 │- │4,20 │4,20 │4,20 │
│ │и окрасить багажный │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │отсек и внутреннюю │ │ │ │ │ │ │
│ │поверхность крышки │ │ │ │ │ │ │
│ │багажника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Подготовить к окраске и│-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │окрасить панель передка│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель задка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Подготовить к окраске │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │и окрасить наружную │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │панель задка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Подготовить к окраске и│-"-, │5,20 │6,80 │5,20 │5,20 │5,20 │
│ │окрасить панель крыши │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крышка багажника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Подготовить к окраске и│Маляр,│3,70 │- │3,70 │3,70 │3,70 │
│ │окрасить крышку багаж- │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │ника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Подготовить к окраске и│-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │
│ │окрасить дверь переднюю│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │или заднюю или дверь │ │ │ │ │ │ │
│ │задка кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Подготовить к окраске и│-"-, │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │
│ │окрасить капот │3,4 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Подготовить к окраске и│Маляр,│3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │окрасить крыло переднее│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │или заднее │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │2. Автомобиль - окраска│ │ │ │ │ │ │
│ │ "Б". Кузов │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Подготовить и окрасить │Маляр,│32,00│36,00│32,00│32,00│32,00│
│ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │кузова, окрашиваемые │ │ │ │ │ │ │
│ │поверхности моторного │ │ │ │ │ │ │
│ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │
│ │салона кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Подготовить и окрасить │-"-, │21,00│25,00│21,00│21,00│21,00│
│ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │кузова (без моторного │ │ │ │ │ │ │
│ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │
│ │салона), включая торцы │ │ │ │ │ │ │
│ │дверей и дверные проемы│ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Подготовить поверхность│-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │и окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Багажный отсек │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Окрасить багажный отсек│-"-, │2,60 │- │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │отсек и внутреннюю по- │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │верхность крышки багаж-│ │ │ │ │ │ │
│ │ника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Моторный отсек │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Подготовить к окраске и│-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │
│ │окрасить моторный отсек│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │и внутреннюю поверх- │ │ │ │ │ │ │
│ │ность капота │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Подготовить к окраске и│-"-, │1,70 │1,70 │1,70 │1,70 │1,70 │
│ │окрасить панель передка│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель задка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Подготовить к окраске и│-"-, │2,10 │- │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │окрасить наружную │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │панель задка │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крышка багажника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Подготовить к окраске и│-"-, │2,50 │- │2,50 │2,50 │2,50 │
│ │окрасить крышку багаж- │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │ника │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Подготовить к окраске и│-"-, │4,10 │5,00 │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │окрасить панель крыши │3,4 │ │ │ │ │ │
│ │кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Подготовить к окраске и│-"-, │1,60 │1,40 │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │окрасить дверь переднюю│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │или заднюю или задка │ │ │ │ │ │ │
│ │кузова │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Подготовить к окраске и│-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │окрасить капот │3,4 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Подготовить к окраске и│-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │окрасить крыло переднее│3,4 │ │ │ │ │ │
│ │или заднее │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 3. Окраска агрегатов │ │ │ │ │ │ │
│ │ и узлов автомобиля │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24 │Очистить окрашиваемую │ │ │ │ │ │ │
│- │поверхность и окрасить │ │ │ │ │ │ │
│31.│в один слой по старой │ │ │ │ │ │ │
│ │краске: │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Подвеску переднюю │Маляр,│0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Тяга рулевая │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Коробка передач │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Вал карданный │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Мост задний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Штанга │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │2,0 │ │ │ │ │ │
├───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│
│окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │
│ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│
│снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на│
│разведение краски. │
├───┬───────────────────────┬──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│32 │4. Полировка автомобиля│ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│34.│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32 │Полировать: │ │ │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │ │ │
│41.│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Автомобиль с кузовом │Маляр,│2,73 │- │2,73 │2,73 │2,73 │
│ │"седан" │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Автомобиль с кузовом │-"-, │- │2,95 │- │- │- │
│ │"универсал" │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Крыло переднее │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Крыло заднее │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Капот │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Крышка багажника │-"-, │0,28 │- │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│Дверь передняя │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│Дверь задняя │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│Дверь задка кузова │-"-, │- │0,19 │- │- │- │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │3,0 │ │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
МАРКИ ВАЗ-2108, 2109, 2110 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 2)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2108,
ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Наименование работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Уборочно-моечные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Произвести уборку салона кузова │Мойщик,│0,28 │0,28 │0,30 │
│ │автомобиля │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Вымыть автомобиль на моечной │То же, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │установке │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Вымыть автомобиль с применением │-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │
│ │моечных средств (шампунь и др.) │2,0 │ │ │ │
│ │и протереть │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Протереть стекла с применением │-"-, │0,42 │0,42 │0,45 │
│ │протирочных средств │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Контрольно-диагностические │ │ │ │ │
│ │ работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Проверить осмотром состояние дви- │Сле- │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │гателя и приводных ремней, герме- │сарь, │ │ │ │
│ │тичность системы смазки, охлажде- │3,0 │ │ │ │
│ │ния, выпуска газов, крепления │ │ │ │ │
│ │приборов системы питания и │ │ │ │ │
│ │электрооборудования │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Замерить компрессию в цилиндрах │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │двигателя │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Проверить перебои и наличие │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │стуков и шумов в работе │4,0 │ │ │ │
│ │двигателя │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Проверить давление масла и его │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │расход │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Проверить содержание окиси │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │углерода (СО) в отработавших │4,0 │ │ │ │
│ │газах │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Проверить работу приборов системы │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │зажигания и установку момента │4,0 │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Замерить контрольный расход │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │топлива │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Проверить натяжение ремня привода │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │генератора │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Проверить температуру охлаждающей │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │жидкости при работе двигателя под │3,0 │ │ │ │
│ │нагрузкой и его работу без нагруз-│ │ │ │ │
│ │ки на малых оборотах коленчатого │ │ │ │ │
│ │вала │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Проверить действие приборов, зву- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │кового сигнала, омывателей сте- │3,0 │ │ │ │
│ │кол, стеклоочистителя, отопителя │ │ │ │ │
│ │и вентиляции, освещения контроль- │ │ │ │ │
│ │ных ламп, указателей, датчиков и │ │ │ │ │
│ │плафона салона кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Проверить направление света фар │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Проверить герметичность и │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │исправность гидрокорректора фар │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Проверить герметичность и │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │исправность привода сцепления и │3,0 │ │ │ │
│ │свободный ход педали сцепления │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Проверить герметичность коробки │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │передач, переключение и самопроиз-│4,0 │ │ │ │
│ │вольное выключение передач, посто-│ │ │ │ │
│ │ронние стуки и шумы при ее работе │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Проверить герметичность, посторон-│-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ние шумы и стуки привода передних │4,0 │ │ │ │
│ │колес │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Проверить крепление, свободный │Сле- │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ход и вращение рулевого колеса, │сарь, │ │ │ │
│ │посторонние шумы рулевого │4,0 │ │ │ │
│ │управления │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Проверить состояние шаровых │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │шарниров рулевых тяг │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Проверить общее состояние, посто- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ронние стуки и шумы в работе │4,0 │ │ │ │
│ │передней подвески │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Проверить состояние резинометал- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │лических шарниров рычагов подвески│4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Проверить состояние защитных │-"-, │0,40 │0,40 │0,45 │
│ │чехлов и зазор в верхних и │4,0 │ │ │ │
│ │нижних шаровых шарнирах (при │ │ │ │ │
│ │снятом колесе) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Проверить эффективность и состоя- │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ние верхних опор телескопических │4,0 │ │ │ │
│ │стоек │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Проверить состояние шин, дисков │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │колес и давление воздуха в них │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Проверить зазор в подшипниках │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ступицы переднего колеса (при │4,0 │ │ │ │
│ │снятом колесе) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Проверить углы установки передних │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │колес │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Проверить общее состояние, посто- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ронние стуки и шумы в рабочей │4,0 │ │ │ │
│ │задней подвеске │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Проверить состояние рычагов, │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │резиновых втулок и подушек │3,0 │ │ │ │
│ │задней подвески │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Проверить герметичность и рабо- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │тоспособность амортизаторов │4,0 │ │ │ │
│ │задней подвески │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Проверить эффективность действия │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ручного и ножного тормоза на │4,0 │ │ │ │
│ │стенде, определить свободный ход │ │ │ │ │
│ │педали тормоза и тормозное │ │ │ │ │
│ │усиление на колесах │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Смазочно-заправочные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Произвести смазку через пресс-мас-│Сле- │0,01 │0,01 │0,01 │
│ │ленку одной точки консистентной │сарь, │ │ │ │
│ │смазкой до выделения свежей │2,0 │ │ │ │
│ │смазки │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Произвести смазку через пресс-мас-│-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │
│ │ленку одной точки трансмиссионной │2,0 │ │ │ │
│ │смазкой до выделения свежей │ │ │ │ │
│ │смазки │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Заменить пресс-масленку │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Смазать петли дверей и капота, │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │детали замков дверей и капота, │2,0 │ │ │ │
│ │замочные скважины, тягу привода │ │ │ │ │
│ │замка капота, упор капота и │ │ │ │ │
│ │детали крышки люка топливного │ │ │ │ │
│ │бака │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│Смазать ось, пружину и сухарь │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │фиксаторов замков дверей │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│Смазать салазки передних сидений │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│Зачистить и смазать клеммы │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │аккумуляторной батареи │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │
│- │уровень масла: │ │ │ │ │
│42.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│В картере двигателя │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│42.│В картере коробки передач │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│43 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │
│- │уровень жидкости: │ │ │ │ │
│44.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│43.│В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│44.│В бачке главного цилиндра │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │тормоза и проверить работу │2,0 │ │ │ │
│ │сигнализатора уровня жидкости │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│45 │Заменить (слить, залить) масло │ │ │ │ │
│- │в картере: │ │ │ │ │
│46.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│45.│Двигателя │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│46.│Коробки передач │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│47.│Заменить охлаждающую жидкость │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│48.│Запустить и отрегулировать │Сле- │0,42 │0,42 │0,50 │
│ │работу двигателя │сарь, │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│49.│Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │привода распределительного вала │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│50.│Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │привода генератора │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│51.│Отрегулировать зазоры в механизме │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │привода клапанов (при снятой │4,0 │ │ │ │
│ │крышке) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│52.│Отрегулировать обороты холостого │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │хода двигателя │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│53.│Отрегулировать карбюратор на │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │минимальное содержание СО в газах │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│54.│Установить момент зажигания │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│55.│Отрегулировать привод стояночного │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │тормоза (без снятия тормозных │3,0 │ │ │ │
│ │барабанов) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│56.│Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │педали сцепления │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│57.│Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │педали тормоза │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│58.│Отрегулировать зазоры подшипников │-"-, │0,16 │0,16 │0,16 │
│ │ступицы переднего колеса │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│59.│Отрегулировать давление воздуха │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │в шинах передних или задних колес,│2,0 │ │ │ │
│ │удалить посторонние предметы, │ │ │ │ │
│ │застрявшие в протекторах, и уста- │ │ │ │ │
│ │новить колпачки │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│60.│Отрегулировать продольный наклон │-"-, │0,42 │0,42 │0,45 │
│ │шкворней поворотных кулаков, │4,0 │ │ │ │
│ │развал и угол схождения передних │ │ │ │ │
│ │колес │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│61.│Отрегулировать направление │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │световых лучей фар и работу │3,0 │ │ │ │
│ │гидрокорректора фар │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│62.│Отрегулировать работу привода │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крепежные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│63.│Проверить и устранить подтекание │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │охлаждающей и тормозной жидкости, │2,0 │ │ │ │
│ │масла, топлива подтяжкой соедине- │ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│64.│Проверить и закрепить опоры дви- │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │гателя трубы глушителя, коробку │2,0 │ │ │ │
│ │передач, переднюю и заднюю │ │ │ │ │
│ │подвески и рулевое управление │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│65.│Закрепить приборы системы │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │питания │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│66.│Закрепить приборы электрооборудо- │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │
│ │вания │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Очистные и прочие работы │ │ │ │ │
│ │ по обслуживанию │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│67.│Слить отработавшее масло, залить │-"-, │0,60 │0,60 │0,65 │
│ │промывочное масло, промыть систему│2,0 │ │ │ │
│ │смазки, слить и залить свежее │ │ │ │ │
│ │масло, установить новый масляный │ │ │ │ │
│ │фильтр двигателя и фильтрующий │ │ │ │ │
│ │элемент воздушного фильтра │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│68.│Заменить фильтрующий элемент │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │воздушного фильтра двигателя │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│69.│Заменить масляный фильтр │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│70.│Прочистить сапун коробки передач │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │и проверить его работоспособность │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│71.│Промыть и заложить смазку в │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ступицу переднего колеса │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│72.│Промыть и зачистить снятые │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │тормозные накладки колодок с │2,0 │ │ │ │
│ │накладками (2 шт.) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│73.│Вывернуть свечи зажигания, │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │очистить, проверить и отрегули- │2,0 │ │ │ │
│ │ровать зазоры между электродами, │ │ │ │ │
│ │испытать на приборе, установить │ │ │ │ │
│ │и очистить провода │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│74.│Очистить поверхность аккумулятор- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ной батареи, зачистить и смазать, │2,0 │ │ │ │
│ │прочистить вентиляционные отвер- │ │ │ │ │
│ │стия в пробках, восстановить │ │ │ │ │
│ │уровень электролита │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│75.│Зарядить аккумуляторную батарею │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│76.│Заменить ремень и отрегулировать │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │натяжение │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│77.│Прокачать систему гидравлических │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │
│ │тормозов │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│78.│Произвести переустановку колес │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │
│ │по схеме │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│79.│Произвести балансировку колеса │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │на стенде │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│80.│Промыть и прочистить систему │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │вентиляции картера двигателя │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│81.│Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │1,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│82.│Вымыть коробку передач │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ │1,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│83.│Промыть снятый топливный бак │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Комплексные работы по │ │ │ │ │
│ │ техническому обслуживанию │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│84.│Техническое обслуживание через │Сле- │6,80 │6,80 │6,80 │
│ │2000 - 3000 км пробега │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,1 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│85.│Техническое обслуживание через │То же, │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │каждые 15000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│86.│Техническое обслуживание через │-"-, │9,50 │9,50 │9,50 │
│ │каждые 30000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│87.│Техническое обслуживание через │-"-, │8,60 │8,60 │8,60 │
│ │каждые 45000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│88.│Техническое обслуживание через │-"-, │12,70│12,70│12,70│
│ │каждые 60000 км пробега │3,1 │ │ │ │
└───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2108,
ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬──────┬────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │
│п/п │ │фес- │ на единицу объема │
│ │ │сия, │ работы в чел.-час │
│ │ │разряд├──────┬──────┬──────┤
│ │ │работ │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ ВАЗ- │
│ │ │ │ 2108 │ 2109 │ 2110 │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│1. │Снять и установить силовой │Сле- │3,70 │3,70 │3,90 │
│ │агрегат │сарь, │---- │---- │---- │
│ │ │2,6 │4,40 │4,40 │4,65 │
│ │ │--- │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│2. │Снять и установить опору задней│То же,│0,48 │0,48 │0,60 │
│ │подвески силового агрегата │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│3. │Снять и установить головку │-"-, │1,75 │1,75 │1,95 │
│ │цилиндров или прокладку │2,6 │---- │---- │---- │
│ │ │--- │2,10 │2,10 │2,35 │
│ │ │3,4 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│4. │Очистить от нагара и продуть │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │сжатым воздухом снятую головку │2,0 │ │ │ │
│ │цилиндров │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│5. │Заменить прокладку крышки │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │головки цилиндров │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│6. │Снять и установить поршень с │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │шатуном (при снятой головке │4,0 │ │ │ │
│ │цилиндров и масляном картере) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│7. │Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│8. │Заменить поршневые кольца на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │снятом поршне (с подгонкой │4,0 │ │ │ │
│ │колец) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│9. │Заменить вкладыши шатунного │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │подшипника (при снятом картере │4,0 │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│10. │Заменить передний сальник │-"-, │1,69 │1,69 │1,90 │
│ │коленчатого вала │3,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│11. │Заменить задний сальник колен- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │чатого вала (при снятом махо- │3,5 │ │ │ │
│ │вике) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│12. │Снять и установить маховик │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │(при снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│13. │Снять и установить распредели- │-"-, │2,50 │2,50 │2,80 │
│ │тельный вал │3,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│14. │Снять и установить шкив привода│-"-, │0,95 │0,95 │1,05 │
│ │распределительного вала │3,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│15. │Заменить сальник распредели- │-"-, │1,10 │1,10 │1,18 │
│ │тельного вала │3,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│16. │Заменить зубчатый ремень приво-│-"-, │1,25 │1,25 │1,35 │
│ │да распределительного вала │3,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│17. │Снять и установить выпускную │-"-, │1,90 │1,90 │2,15 │
│ │трубу и выпускной коллектор │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│18. │Снять и установить масляный │-"-, │2,50 │2,50 │2,75 │
│ │насос (при снятом картере) │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│19. │Снять и установить масляный │-"-, │0,85 │0,85 │1,00 │
│ │картер │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│20. │Снять и установить топливный │Сле- │1,15 │1,15 │1,25 │
│ │бак │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│21. │Снять и установить датчик │-"-, │0,80 │0,80 │0,95 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│22. │Снять и установить трубку │-"-, │0,90 │0,90 │0,97 │
│ │подвода или слива топлива │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│23. │Снять и установить шланг слива │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │топлива или шланг подвода │2,0 │ │ │ │
│ │топлива к насосу │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│24. │Снять и установить шланг │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │наливной трубы │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│25. │Снять и установить топливный │-"-, │0,50 │0,50 │0,56 │
│ │насос │2,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│26. │Снять и установить фильтр │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │
│ │тонкой очистки топлива │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│27. │Снять и установить карбюратор │-"-, │1,10 │1,10 │1,25 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│28. │Снять и установить педаль │-"-, │0,15 │0,15 │0,18 │
│ │управления дроссельной │2,0 │ │ │ │
│ │заслонкой │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│29. │Снять и установить тягу управ- │-"-, │0,35 │0,35 │- │
│ │ления воздушной заслонкой │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│30. │Снять и установить трос при- │-"-, │0,60 │0,60 │0,68 │
│ │вода дроссельных заслонок │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│31. │Снять и установить воздушный │-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │
│ │фильтр │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│32. │Снять и установить терморегуля-│-"-, │0,23 │0,23 │0,28 │
│ │тор │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│33. │Заменить шланг сепаратора │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система выпуска газа │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│34. │Снять и установить основной │Сле- │0,85 │0,85 │1,00 │
│ │глушитель │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│35. │Снять и установить дополни- │-"-, │1,40 │1,40 │1,50 │
│ │тельный глушитель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│36. │Снять и установить приемную │-"-, │1,20 │1,20 │1,30 │
│ │трубу системы выпуска │2,0 │ │ │ │
│ │отработавших газов │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│37. │Заменить прокладку приемной │-"-, │0,40 │0,40 │0,47 │
│ │трубы │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│38. │Заменить кронштейн приемной │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │трубы (при снятой трубе) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система охлаждения │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│39. │Снять и установить радиатор │Сле- │1,10 │1,10 │1,25 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│40. │Снять и установить шланг │-"-, │0,65 │0,65 │0,72 │
│ │радиатора отводящий │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│41. │Снять и установить шланг │-"-, │0,40 │0,40 │0,48 │
│ │радиатора подводящий │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│42. │Снять и установить шланг от │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │
│ │термостата к расширительному │2,0 │ │ │ │
│ │бачку │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│43. │Снять и установить термостат │-"-, │0,76 │0,76 │0,85 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│44. │Снять и установить расширитель-│-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │
│ │ный бачок │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│45. │Снять и установить водяной │-"-, │0,85 │0,85 │0,95 │
│ │насос (при снятом зубчатом │2,8 │ │ │ │
│ │ремне) привода распредели- │ │ │ │ │
│ │тельного вала │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│46. │Снять и установить электровен- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │тилятор (при снятом радиаторе) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│47. │Снять и установить сцепление │Сле- │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │(нажимной и ведомый диски) │сарь, │ │ │ │
│ │(при снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│48. │Снять и установить трос привода│-"-, │0,60 │0,60 │0,68 │
│ │сцепления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│49. │Снять и установить вилку │-"-, │0,32 │0,32 │0,37 │
│ │выключения сцепления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│50. │Снять и установить коробку │-"-, │4,20 │4,20 │4,57 │
│ │передач │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│51. │Снять и установить рычаг пере- │-"-, │0,48 │0,48 │0,60 │
│ │ключения передач │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│52. │Снять и установить корпус │-"-, │0,56 │0,56 │0,64 │
│ │рычага переключения передач │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя в сборе │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│53. │Снять и установить переднюю │Сле- │2,70 │2,70 │3,10 │
│ │подвеску в сборе (телескопи- │сарь, │ │ │ │
│ │ческую стойку, поворотный кулак│3,0 │ │ │ │
│ │со ступицей в сборе и рычаг │ │ │ │ │
│ │подвески с растяжкой) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│54. │Снять и установить телескопи- │-"-, │1,55 │1,55 │1,64 │
│ │ческую стойку или пружину │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│55. │Снять и установить стабилизатор│-"-, │0,95 │0,95 │0,95 │
│ │или заменить резиновые подушки │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│56. │Снять и установить стойку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │стабилизатора или заменить │3,0 │ │ │ │
│ │резиновый шарнир │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│57. │Заменить шаровой шарнир рычага │-"-, │0,75 │0,75 │0,88 │
│ │подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│58. │Снять и установить рычаг │-"-, │1,30 │1,30 │1,56 │
│ │подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│59. │Заменить резинометаллические │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │шарниры (при снятом рычаге) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│60. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │шарнир кронштейна (при снятом │3,0 │ │ │ │
│ │рычаге) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│61. │Снять и установить заднюю под- │Сле- │4,50 │4,50 │4,90 │
│ │веску (со снятием и установкой │сарь, │ │ │ │
│ │колес и тросов тормоза, │3,0 │ │ │ │
│ │прокачать тормоза) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│62. │Снять и установить пружину │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│63. │Снять и установить амортизатор │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│64. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │шарнир амортизатора │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│65. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │шарнир задней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│66. │Заменить кронштейн крепления │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │рычага подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│67. │Заменить буфер хода сжатия │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│68. │Снять и устранить рулевой меха-│Сле- │2,30 │2,30 │2,50 │
│ │низм с тягами │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│69. │Снять и установить рулевое │-"-, │0,46 │0,46 │0,50 │
│ │колесо │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│70. │Снять и установить облицовочный│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │кожух │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│71. │Снять и установить вал рулевого│-"-, │1,40 │1,40 │1,65 │
│ │управления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│72. │Снять и установить рулевую тягу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│73. │Заменить наконечник рулевой │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │тяги │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│74. │Заменить защитный колпачок │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│75. │Снять и установить колесо │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│76. │Снять и установить ступицу │-"-, │1,60 │1,60 │1,72 │
│ │переднего колеса в сборе с │3,4 │ │ │ │
│ │поворотным кулаком │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│77. │Снять и установить ступицу │-"-, │0,85 │0,85 │0,90 │
│ │заднего колеса с подшипником │3,4 │ │ │ │
│ │в сборе │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │
│ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│78. │Снять и установить суппорт │Сле- │0,62 │0,62 │0,70 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│79. │Заменить тормозные колодки │-"-, │0,45 │0,45 │0,50 │
│ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│80. │Снять и установить гибкий шланг│-"-, │0,25 │0,25 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│81. │Снять и установить тормозной │-"-, │1,25 │1,25 │1,32 │
│ │механизм │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│82. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │барабан │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│83. │Заменить тормозные колодки │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│84. │Снять и установить колесный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │цилиндр (при снятом тормозном │3,0 │ │ │ │
│ │барабане) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ в) привод тормозов │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│85. │Снять и установить главный │-"-, │1,50 │1,50 │1,65 │
│ │цилиндр тормозов │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│86. │Снять и установить бачок │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │главного цилиндра тормоза │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│87. │Снять и установить вакуумный │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │усилитель │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│88. │Снять и установить регулятор │-"-, │0,75 │0,75 │0,80 │
│ │давления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│89. │Снять и установить трубопровод │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │переднего контура (правый или │3,0 │ │ │ │
│ │левый) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│90. │Снять и установить трубопровод │-"-, │0,65 │0,65 │0,77 │
│ │заднего тормоза правого или │3,0 │ │ │ │
│ │левого контура (от тормозного │ │ │ │ │
│ │цилиндра к регулятору давления │ │ │ │ │
│ │при снятой трансмиссии) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ г) тормоз ручной │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│91. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,40 │0,40 │0,50 │
│ │управления ручным тормозом │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│92. │Снять и установить задний трос │-"-, │0,75 │0,75 │1,50 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│93. │Снять и установить тягу │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Электрооборудование │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│94. │Снять и установить монтажный │Сле- │0,36 │0,36 │0,42 │
│ │блок (блок печатных плат) │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│95. │Заменить реле или предохрани- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │тель │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│96. │Снять и установить аккумуля- │-"-, │0,20 │0,20 │0,23 │
│ │торную батарею │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│97. │Снять и установить генератор │-"-, │1,30 │1,30 │1,48 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│98. │Заменить щеткодержатель со │-"-, │0,35 │0,35 │0,42 │
│ │щетками │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│99. │Снять и установить стартер │-"-, │1,50 │1,50 │1,70 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│100.│Снять и установить реле │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │включения стартера │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│101.│Снять и установить датчик- │-"-, │0,43 │0,43 │0,48 │
│ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│102.│Заменить крышку датчика- │-"-, │0,10 │0,10 │0,12 │
│ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│103.│Заменить провода высокого │-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │
│ │напряжения (комплект) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│104.│Снять и установить катушку │-"-, │0,17 │0,17 │0,19 │
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│105.│Снять и установить свечу │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│106.│Заменить свечи зажигания │-"-, │0,28 │0,28 │0,32 │
│ │(комплект) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│107.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,50 │0,50 │0,57 │
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│108.│Снять и установить включатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │и переключатель или блок │3,0 │ │ │ │
│ │выключателей │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│109.│Снять и установить блок-фару │-"-, │0,50 │0,50 │0,62 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│110.│Заменить лампу в фаре │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│111.│Снять и установить боковой │-"-, │0,30 │0,30 │0,38 │
│ │фонарь │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│112.│Снять и установить гидрокоррек-│-"-, │0,25 │0,25 │0,27 │
│ │тор фар │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│113.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │
│ │фар │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│114.│Снять и установить задний │-"-, │0,42 │0,42 │0,60 │
│ │фонарь │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│115.│Снять и установить фонарь │-"-, │0,35 │0,35 │0,43 │
│ │освещения номерного знака │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│116.│Снять и установить плафон │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │освещения салона │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│117.│Заменить лампу в приборах │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │световой сигнализации │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│118.│Снять и установить подрулевой │-"-, │0,40 │0,40 │0,48 │
│ │переключатель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│119.│Снять и установить звуковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │
│ │сигнал │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│120.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,45 │0,45 │0,52 │
│ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│121.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │
│ │заднего стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│122.│Снять и установить электро- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │магнитный клапан омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│123.│Снять и установить боковой │-"-, │0,22 │0,22 │0,30 │
│ │указатель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│124.│Снять и установить насос │-"-, │0,30 │0,30 │0,33 │
│ │омывателя │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│125.│Снять и установить элемент │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │обогрева заднего стекла │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│126.│Снять и установить электро- │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │двигатель системы охлаждения │3,0 │ │ │ │
│ │двигателя │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│127.│Снять и установить комбинацию │-"-, │0,35 │0,35 │0,47 │
│ │приборов │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│128.│Снять и установить датчик │-"-, │0,32 │0,32 │0,35 │
│ │указателя температуры │3,0 │ │ │ │
│ │охлаждающей жидкости │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│129.│Снять и установить датчик конт-│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │рольной лампы давления масла │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│130.│Снять и установить датчик │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │указателя уровня топлива │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│131.│Снять и установить блок │Сле- │0,27 │0,27 │0,33 │
│ │управления электромагнитным │сарь, │ │ │ │
│ │клапаном карбюратора │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│132.│Снять и установить датчик │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │уровня тормозной жидкости │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│133.│Снять и установить подкапотную │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │лампу │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│134.│Снять и установить электродви- │-"-, │0,35 │0,35 │0,42 │
│ │гатель вентилятора отопителя │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│135.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │
│ │стоп-сигнала │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Арматурно-кузовные работы │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│136.│Заменить кузов в сборе окрашен-│Сле- │62,00 │62,00 │64,00 │
│ │ный и обитый. │сарь, │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │3,7 │ │ │ │
│ │логические операции на авто- │ │ │ │ │
│ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять со │ │ │ │ │
│ │старого кузова агрегаты, узлы, │ │ │ │ │
│ │детали и приборы, очистить, │ │ │ │ │
│ │промыть, обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │
│ │хом, проверить их пригодность, │ │ │ │ │
│ │покрасить наружную поверхность.│ │ │ │ │
│ │Установить на новый кузов все │ │ │ │ │
│ │снятое оборудование, выполнить │ │ │ │ │
│ │технологические операции в │ │ │ │ │
│ │обратной последовательности. │ │ │ │ │
│ │Прокачать гидропривод и отре- │ │ │ │ │
│ │гулировать агрегаты, узлы и │ │ │ │ │
│ │приборы (включая балансировку, │ │ │ │ │
│ │проверку и регулировку углов │ │ │ │ │
│ │сходимости и развала колес), │ │ │ │ │
│ │проверить работу автомобиля на │ │ │ │ │
│ │ходу (на стенде) и устранить │ │ │ │ │
│ │неисправности) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│137.│Заменить кузов в сборе │-"-, │135,00│135,00│147,00│
│ │окрашенный (в металле). │3,4 │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │
│ │гические операции на автомо- │ │ │ │ │
│ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять со │ │ │ │ │
│ │старого кузова все наружное и │ │ │ │ │
│ │внутреннее оборудование авто- │ │ │ │ │
│ │мобиля, очистить, промыть, │ │ │ │ │
│ │обдуть сжатым воздухом, прове- │ │ │ │ │
│ │рить их пригодность и покрасить│ │ │ │ │
│ │наружную поверхность. Устано- │ │ │ │ │
│ │вить на новый кузов все снятое │ │ │ │ │
│ │оборудование автомобиля, выпол-│ │ │ │ │
│ │нить технологические операции │ │ │ │ │
│ │в обратной последовательности.│ │ │ │ │
│ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │
│ │и отрегулировать агрегаты, узлы│ │ │ │ │
│ │и приборы (включая балансиров- │ │ │ │ │
│ │ку, проверку и регулировку уг- │ │ │ │ │
│ │лов сходимости и развала ко- │ │ │ │ │
│ │лес), проверить работу автомо- │ │ │ │ │
│ │биля на ходу (на стенде) и уст-│ │ │ │ │
│ │ранить неисправности) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│138.│Снять и установить силовой │-"-, │15,00 │15,00 │16,50 │
│ │агрегат, переднюю подвеску, │2,8 │ │ │ │
│ │рулевое управление и глушитель │ │ │ │ │
│ │с трубами. │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │
│ │логические операции на авто- │ │ │ │ │
│ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять силовой │ │ │ │ │
│ │агрегат, переднюю подвеску, │ │ │ │ │
│ │рулевое управление и глушитель │ │ │ │ │
│ │с трубами. Установить на кузов │ │ │ │ │
│ │автомобиля все снятое оборудо- │ │ │ │ │
│ │вание, выполнить технологи- │ │ │ │ │
│ │ческие операции в обратной │ │ │ │ │
│ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │
│ │гидропривод тормоза и отрегу- │ │ │ │ │
│ │лировать работу двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│139.│Снять и установить оборудование│-"-, │69,5 │69,5 │69,5 │
│ │автомобиля для полной окраски. │3,7 │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │
│ │логические операции на авто- │ │ │ │ │
│ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять силовой │ │ │ │ │
│ │агрегат, переднюю подвеску, │ │ │ │ │
│ │брызговик двигателя, рулевое │ │ │ │ │
│ │управление в сборе, все детали │ │ │ │ │
│ │и приборы, установленные в │ │ │ │ │
│ │моторном отсеке, приборы наруж-│ │ │ │ │
│ │ного и внутреннего освещения │ │ │ │ │
│ │и световой сигнализации, │ │ │ │ │
│ │стеклоочиститель в сборе, бам- │ │ │ │ │
│ │пера передний и задний, облицо-│ │ │ │ │
│ │вочную решетку радиатора, │ │ │ │ │
│ │панель приборов в сборе с │ │ │ │ │
│ │отопителем, обивку кузова в │ │ │ │ │
│ │сборе, коврики салона кузова │ │ │ │ │
│ │и багажника, арматуру дверей, │ │ │ │ │
│ │ремни безопасности, сиденья │ │ │ │ │
│ │передние и задние в сборе, │ │ │ │ │
│ │фиксаторы замков дверей, стекла│ │ │ │ │
│ │ветровые и задние в сборе с │ │ │ │ │
│ │уплотнителями, накладки деко- │ │ │ │ │
│ │ративные, стекло двери задка, │ │ │ │ │
│ │стекла боковые неподвижные, │ │ │ │ │
│ │антенну, обивку багажника, │ │ │ │ │
│ │топливный бак. Установить на │ │ │ │ │
│ │окрашенный кузов все снятое │ │ │ │ │
│ │оборудование автомобиля, выпол-│ │ │ │ │
│ │нить технологические операции в│ │ │ │ │
│ │обратной последовательности. │ │ │ │ │
│ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │
│ │и отрегулировать работу │ │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│140.│Снять и установить оборудование│-"-, │18,7 │18,7 │19,2 │
│ │автомобиля для окраски наружных│3,1 │ │ │ │
│ │поверхностей кузова. │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │
│ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │
│ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │
│ │ляторную батарею, приборы │ │ │ │ │
│ │наружного освещения и световой │ │ │ │ │
│ │сигнализации, катафоты, рычаги │ │ │ │ │
│ │стеклоочистителя, жиклеры │ │ │ │ │
│ │омывателя, зеркала наружные, │ │ │ │ │
│ │облицовочную решетку радиатора,│ │ │ │ │
│ │ориаметр, задний номерной знак,│ │ │ │ │
│ │бампера передний и задний в │ │ │ │ │
│ │сборе, накладки декоративные и │ │ │ │ │
│ │вентиляционные, боковые панели │ │ │ │ │
│ │крышки, ручку двери задка. │ │ │ │ │
│ │Установить на окрашенный кузов │ │ │ │ │
│ │снятое оборудование автомобиля,│ │ │ │ │
│ │выполнить технологические │ │ │ │ │
│ │операции в обратной последова- │ │ │ │ │
│ │тельности. Отрегулировать │ │ │ │ │
│ │работу двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│141.│Кузов - антикоррозионное пок- │-"-, │5,0 │5,0 │5,0 │
│ │рытие низа кузова и арок колес.│2,0 │ │ │ │
│ │(Подготовить поверхность и │ │ │ │ │
│ │нанести антикоррозионное пок- │ │ │ │ │
│ │рытие на днище и арки колес) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│142.│Кузов - антикоррозионное пок- │-"-, │10,00 │10,00 │10,00 │
│ │рытие закрытых полостей. │2,0 │ │ │ │
│ │(Снять и установить заглушки │ │ │ │ │
│ │и детали, препятствующие досту-│ │ │ │ │
│ │пу в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │
│ │закрытые полости и нанести │ │ │ │ │
│ │антикоррозионное покрытие, │ │ │ │ │
│ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │
│ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│143.│Кузов - полная антикоррозионная│-"-, │14,10 │14,10 │15,50 │
│ │обработка. │2,0 │ │ │ │
│ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │
│ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │
│ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │
│ │днище, арки колес, закрытые │ │ │ │ │
│ │полости, просушить, продуть │ │ │ │ │
│ │сжатым воздухом и нанести │ │ │ │ │
│ │антикоррозионный материал, │ │ │ │ │
│ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │
│ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│144.│Кузов - противошумное покрытие │-"-, │6,9 │6,9 │6,9 │
│ │низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │
│ │(Вымыть низ автомобиля, просу- │ │ │ │ │
│ │шить, удалить отслоившееся и │ │ │ │ │
│ │вспученное покрытие, зачистить│ │ │ │ │
│ │очаги коррозии, продуть сжатым │ │ │ │ │
│ │воздухом, нанести грунт, про- │ │ │ │ │
│ │тивошумную мастику, очистить │ │ │ │ │
│ │наружную поверхность кузова │ │ │ │ │
│ │от загрязнений) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Обивка внутренняя и облицовка │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│145.│Снять и установить обивку │-"-, │18,60 │18,90 │19,50 │
│ │кузова в сборе (при снятых │2,2 │ │ │ │
│ │сиденьях). │ │ │ │ │
│ │(Снять и установить: стекла │ │ │ │ │
│ │ветровое и заднее, обивку вет- │ │ │ │ │
│ │рового стекла, стоек, боковины │ │ │ │ │
│ │передка и панелей крыши, уплот-│ │ │ │ │
│ │нители дверей, противосолнечные│ │ │ │ │
│ │козырьки, внутреннее зеркало, │ │ │ │ │
│ │поручни, обивку пола и багаж- │ │ │ │ │
│ │ника, обивку поперечины пола, │ │ │ │ │
│ │коврики пола и багажника) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│146.│Снять и установить обивку боко-│Сле- │0,22 │0,22 │0,25 │
│ │вины передка правую или левую │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│147.│Снять и установить обивку │-"-, │0,32 │0,32 │0,37 │
│ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│148.│Снять и установить обивку стой-│-"-, │0,30 │0,37 │0,37 │
│ │ки кузова (правую или левую) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│149.│Снять и установить обивку │-"-, │7,50 │7,50 │8,20 │
│ │потолка крыши (при снятых │2,0 │ │ │ │
│ │стеклах) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│150.│Снять и установить обивку │-"-, │3,50 │3,50 │4,00 │
│ │потолка крыши - 50% (при │2,0 │ │ │ │
│ │снятых стеклах) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│151.│Снять и установить обивку полки│-"-, │0,40 │0,40 │- │
│ │задка (при снятой спинке │2,0 │ │ │ │
│ │сиденья) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│152.│Снять и установить обивку │-"-, │2,20 │2,20 │2,50 │
│ │багажника в сборе │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│153.│Снять и установить противошум- │-"-, │2,20 │2,20 │2,40 │
│ │ную изоляцию крыши │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│154.│Снять и установить противошум- │-"-, │5,00 │5,00 │5,50 │
│ │ную изоляцию пола салона (при │2,0 │ │ │ │
│ │снятых сиденьях и ковриках) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коврики пола и багажника │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│155.│Снять и установить коврик пола │Сле- │0,70 │0,70 │0,75 │
│ │передний │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│156.│Снять и установить коврик пола │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │задний (при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│157.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,42 │0,42 │0,50 │
│ │багажника │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Окна ветровое и заднее │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│158.│Снять и установить стекло окна │Сле- │1,60 │1,60 │1,78 │
│ │(ветрового или заднего) или │сарь, │ │ │ │
│ │уплотнитель │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Омыватель ветрового стекла │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│159.│Снять и установить омыватель │-"-, │1,40 │1,40 │1,60 │
│ │стекла в сборе │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│160.│Снять и установить жиклер │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │
│ │омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│161.│Снять и установить насос │-"-, │0,70 │0,70 │0,82 │
│ │омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│162.│Снять и установить трубку или │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │
│ │бачок, или тройник омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Передок кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│163.│Снять и установить панель │-"-, │3,80 │3,80 │4,50 │
│ │приборов в сборе │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Двери передние и задние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│164.│Снять и установить дверь перед-│Сле- │2,00 │2,00 │2,10 │
│ │нюю или заднюю с подгонкой │сарь, │ │ │ │
│ │по проему │2,4 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│165.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,75 │0,75 │0,85 │
│ │переднюю или заднюю по проему │3,0 │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│166.│Снять и установить обивку │-"-, │0,70 │0,70 │0,77 │
│ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│167.│Снять и установить комплект │-"-, │0,35 │0,35 │0,40 │
│ │уплотнителей опускного стекла │2,0 │ │ │ │
│ │передней или задней двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│168.│Снять и установить стекло │-"-, │0,95 │0,95 │1,00 │
│ │передней и задней дверей (при │2,0 │ │ │ │
│ │снятой обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│169.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,60 │0,44 │0,44 │
│ │стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│170.│Снять и установить стекло- │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │подъемник двери (при снятой │2,0 │ │ │ │
│ │обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│171.│Снять и установить ручку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │стеклоподъемника │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│172.│Снять и установить замок │-"-, │0,45 │0,45 │0,48 │
│ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │
│ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│173.│Снять и установить наружную │-"-, │0,33 │0,33 │0,38 │
│ │ручку передней или задней │2,0 │ │ │ │
│ │двери (при снятой обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│174.│Снять и установить уплотнители │-"-, │0,33 │0,33 │0,37 │
│ │проема передней или задней │2,0 │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│175.│Снять и установить внутреннюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ручку двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│176.│Снять и установить фиксатор │-"-, │0,45 │0,45 │0,48 │
│ │замка двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│177.│Снять и установить ограничитель│-"-, │0,23 │0,23 │0,28 │
│ │открывания двери (при снятой │2,0 │ │ │ │
│ │обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│178.│Снять и установить ручку │-"-, │0,15 │0,15 │0,18 │
│ │подлокотника │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Дверь задка │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│179.│Снять и установить дверь задка │-"-, │2,15 │2,15 │- │
│ │с подгонкой по проему │2,4 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│180.│Отрегулировать, подогнать │-"-, │1,00 │1,00 │- │
│ │дверь задка по проему │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│181.│Снять и установить обивку │-"-, │0,50 │0,50 │- │
│ │двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│182.│Снять и установить стекло │-"-, │0,95 │0,95 │- │
│ │двери задка или уплотнитель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│183.│Снять и установить замок двери │-"-, │0,40 │0,40 │- │
│ │задка (при снятой обивке) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│184.│Снять и установить уплотнитель │-"-, │0,95 │0,95 │- │
│ │проема двери задка │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│185.│Снять и установить газонапол- │-"-, │0,45 │0,45 │- │
│ │ненный упор двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сиденья переднее и заднее │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│186.│Снять и установить переднее │-"-, │0,55 │0,55 │0,60 │
│ │сиденье в сборе с салазками │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│187.│Снять и установить салазки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │на снятом переднем сиденье │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│188.│Снять и установить подушку │-"-, │0,35 │ 0,35 │0,35 │
│ │или спинку заднего сиденья │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Отопление и вентиляция кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│189.│Снять и установить отопитель в │Сле- │1,60 │1,60 │1,80 │
│ │сборе (при снятой панели │сарь, │ │ │ │
│ │приборов) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│190.│Снять и установить радиатор │-"-, │1,75 │1,75 │2,00 │
│ │отопителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│191.│Снять и установить шланг │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │отопителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Принадлежности кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│192.│Снять и установить зеркало │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │заднего вида внутреннее │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│193.│Снять и установить зеркало │-"-, │0,40 │0,40 │0,50 │
│ │заднего вида наружное │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│194.│Снять и установить поручень │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│195.│Снять и установить противосол- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │нечный козырек │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Капот, бамперы │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│196.│Снять и установить капот в сбо-│-"-, │1,35 │1,35 │1,50 │
│ │ре с подгонкой по проему и ре- │2,0 │ │ │ │
│ │гулировкой закрытия и открытия │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│197.│Отрегулировать, подогнать │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │капот по проему │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│198.│Заменить петлю капота (при │-"-, │0,28 │0,28 │0,32 │
│ │снятом капоте) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│199.│Снять и установить замок │-"-, │0,50 │0,50 │0,60 │
│ │капота │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│200.│Снять и установить тягу │-"-, │0,35 │0,35 │0,50 │
│ │привода замка капота в сборе │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│201.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │или решетку, или усилитель │2,0 │ │ │ │
│ │облицовки радиатора │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│202.│Снять и установить передний │-"-, │0,95 │0,95 │1,30 │
│ │бампер │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│203.│Снять и установить задний │-"-, │1,10 │1,10 │1,50 │
│ │бампер │2,0 │ │ │ │
└────┴───────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двигатель │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Разукомплектовать двигатель (снять│Сле- │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │приборы питания, электрооборудова-│сарь, │ │ │ │
│ │ния, трубопроводы системы охлажде-│2,4 │ │ │ │
│ │ния) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Разобрать и собрать двигатель │То же, │12,60│12,60│12,60│
│ │ │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Произвести холодную обкатку │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │двигателя │5,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Произвести горячую обкатку двига- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │теля вхолостую и под нагрузкой, │5,0 │ │ │ │
│ │снять двигатель со стенда и уста- │ │ │ │ │
│ │новить на подставку │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Установить двигатель на стенд, │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │слить масло, снять масляный картер│5,0 │ │ │ │
│ │двигателя, проверить шатунные и │ │ │ │ │
│ │коренные подшипники, промыть и │ │ │ │ │
│ │установить на место картер. Снять │ │ │ │ │
│ │двигатель со стенда и установить │ │ │ │ │
│ │на подставку │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Доукомплектовать двигатель │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │(установить трубопроводы системы │2,8 │ │ │ │
│ │охлаждения, приборы системы │ │ │ │ │
│ │питания и электрооборудования) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Снять и установить коробку передач│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │на двигателе │2,7 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Двигатель в сборе - ремонт. │-"-, │22,00│22,00│22,00│
│ │Слить масло, разобрать (кроме │3,6 │ │ │ │
│ │электрооборудования, системы │ │ │ │ │
│ │питания и охлаждения), промыть, │ │ │ │ │
│ │заменить негодные детали, прошли- │ │ │ │ │
│ │фовать клапаны и седла, собрать, │ │ │ │ │
│ │залить масло, отрегулировать, │ │ │ │ │
│ │произвести обкатку без нагрузки и │ │ │ │ │
│ │окончательную регулировку │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Снять и установить опору двигателя│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Разобрать и собрать опору │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │двигателя │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Головка цилиндров и крышка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Снять и установить головку │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │цилиндров или прокладку │3,3 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Разобрать и собрать головку │-"-, │2,77 │2,77 │2,77 │
│ │цилиндров (при снятом газопроводе)│3,5 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Головка цилиндров - ремонт. │-"-, │5,37 │5,37 │5,37 │
│ │Разобрать, очистить от нагара, │3,5 │ │ │ │
│ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │
│ │прошлифовать клапаны и седла, соб-│ │ │ │ │
│ │рать и испытать на герметичность │ │ │ │ │
│ │прилегания клапанов │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Снять и установить крышку головки │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │цилиндров или прокладку │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Испытать головку блока на │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │герметичность │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Испытать на герметичность │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │прилегания клапанов (комплект) │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Снять и установить поршень с │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │шатуном (при снятых головке │3,6 │ │ │ │
│ │цилиндров и масляном картере │ │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Проверить прямолинейность шатуна │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │на приспособлении │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Заменить поршневые кольца на сня- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │том поршне с шатуном (с подгонкой │4,0 │ │ │ │
│ │колец) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Поршень - очистить от нагара │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Заменить поршень или шатун - │-"-, │3,98 │3,98 │3,98 │
│ │ремонт. Слить масло, снять головку│3,6 │ │ │ │
│ │цилиндров, картер двигателя, │ │ │ │ │
│ │маслоприемник, поршень с шатуном, │ │ │ │ │
│ │очистить от нагара, промыть, про- │ │ │ │ │
│ │дефектовать, заменить негодные де-│ │ │ │ │
│ │тали, собрать двигатель, отрегу- │ │ │ │ │
│ │лировать зазоры клапанов и натяже-│ │ │ │ │
│ │ние ремня привода распределитель- │ │ │ │ │
│ │ного вала │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Заменить вкладыши шатунного под- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │шипника (при снятом масляном │3,6 │ │ │ │
│ │картере) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал коленчатый и маховик │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Вал коленчатый в сборе - ремонт. │-"-, │5,78 │5,78 │5,78 │
│ │Слить масло, снять картер двига- │3,6 │ │ │ │
│ │теля, масляный насос, маховик, │ │ │ │ │
│ │крышки блока, коленчатый вал, про-│ │ │ │ │
│ │мыть, продефектовать, установить │ │ │ │ │
│ │вал с вкладышами и полукольцами, │ │ │ │ │
│ │собрать, отрегулировать натяжение │ │ │ │ │
│ │ремня привода распределительного │ │ │ │ │
│ │вала и ремня привода генератора, │ │ │ │ │
│ │залить масло, обкатать на стенде │ │ │ │ │
│ │без нагрузки, проверить и отрегу- │ │ │ │ │
│ │лировать работу двигателя │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Снять и установить зубчатый шкив │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │коленчатого вала (при снятом │3,2 │ │ │ │
│ │зубчатом ремне привода распредели-│ │ │ │ │
│ │тельного вала) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Заменить передний сальник │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │коленчатого вала │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Снять и установить маховик (при │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Заменить задний сальник коленча- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │того вала (при снятом маховике) │3,5 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал распределительный │ │ │ │ │
│ │ и привод │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Снять и установить распределитель-│-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │ный вал (при снятой крышке головки│3,6 │ │ │ │
│ │цилиндров), отрегулировать зазоры │ │ │ │ │
│ │клапанов и натяжение ремня │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Снять и установить шкив распреде- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │лительного вала (при снятом зуб- │3,2 │ │ │ │
│ │чатом ремне привода распредели- │ │ │ │ │
│ │тельного вала) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Снять и установить зубчатый ремень│-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │привода распределительного вала, │3,5 │ │ │ │
│ │отрегулировать натяжение ремня │ │ │ │ │
│ │(при снятой крышке) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Снять и установить переднюю │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │защитную крышку │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Клапаны и привод │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Снять и установить клапан (на │Сле- │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │снятой головке цилиндров при │сарь, │ │ │ │
│ │снятом распределительном вале) │3,5 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │развернуть направляющую втулку │3,5 │ │ │ │
│ │клапана (при снятом клапане) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Подобрать клапаны по втулкам │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │(комплект) │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Газопровод │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Снять и установить выпускную трубу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │и выпускной коллектор (на снятой │3,0 │ │ │ │
│ │головке блока цилиндров) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Проверить плоскость фланцев │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │впускного или выпускного газопро- │3,0 │ │ │ │
│ │вода по плите и притереть │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Масляный насос и картер двигателя│ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│Снять и установить масляный картер│-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │или прокладку │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│Снять и установить масляный насос │-"-, │0,78 │0,78 │0,78 │
│ │с маслоприемником (при снятом │2,5 │ │ │ │
│ │картере) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│Разобрать и собрать масляный насос│-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Насос охлаждающей жидкости │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│Снять и установить насос охлаждаю-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │щей жидкости (при снятом зубчатом │2,0 │ │ │ │
│ │ремне привода распределительного │ │ │ │ │
│ │вала) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│42.│Разобрать и собрать насос │-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │
│ │охлаждающей жидкости │2,7 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│43.│Снять и установить сцепление │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │(нажимной и ведомый диски) при │3,0 │ │ │ │
│ │снятой коробке передач │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│44.│Снять и установить коробку пере- │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │дач на снятом силовом агрегате │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│45.│Разобрать и собрать частично четы-│-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │
│ │рехступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │
│ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │
│ │заднюю крышку коробки передач, │ │ │ │ │
│ │кольца подшипников, крышку фикса- │ │ │ │ │
│ │торов, пружины, шарики, детали │ │ │ │ │
│ │фиксатора заднего хода, картер │ │ │ │ │
│ │коробки передач, штоки и вилки │ │ │ │ │
│ │переключения передач, ось и шес- │ │ │ │ │
│ │терню заднего хода, первичный и │ │ │ │ │
│ │вторичный валы и дифференциал) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│46.│Разобрать и собрать частично │-"-, │2,90 │2,90 │2,90 │
│ │пятиступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │
│ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │
│ │заднюю крышку, ведомую и ведущую │ │ │ │ │
│ │шестерни 5 передачи, упорную │ │ │ │ │
│ │пластинку крепления подшипников, │ │ │ │ │
│ │кольца подшипников, крышку фикса- │ │ │ │ │
│ │торов, пружины, шарики, детали │ │ │ │ │
│ │фиксатора заднего хода, картер │ │ │ │ │
│ │коробки передач, штоки и вилки │ │ │ │ │
│ │переключения передач, ось и │ │ │ │ │
│ │шестерню заднего хода, первичный и│ │ │ │ │
│ │вторичный валы и дифференциал) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│47.│Разобрать и собрать первичный │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │вал │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│48.│Разобрать и собрать вторичный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │вал │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│49.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │кольца подшипников валов │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│50.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │кольца подшипников дифференциала │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│51.│Разобрать и собрать, и отрегули- │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │
│ │ровать дифференциал │3,6 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│52.│Снять и установить механизм выбора│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │передач (при снятых валах) │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│53.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │выбора передач │3,2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│54.│Снять и установить шток выбора │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │передач (при снятых валах и │3,2 │ │ │ │
│ │дифференциале) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│55.│Разобрать и собрать шток выбора │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │передач │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│56.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │сальник в картер сцепления │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Привод передних колес │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│57.│Разобрать и собрать наружный или │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │внутренний шарнир │3,5 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│58.│Разобрать и собрать стойку перед- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ней подвески (снять и установить │3,0 │ │ │ │
│ │пружину) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│59.│Разобрать и собрать телескопи- │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │ческую стойку │3,3 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│60.│Разобрать и собрать амортизатор │-"-, │0,82 │0,82 │0,82 │
│ │задней подвески │3,3 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│61.│Проверить работу амортизатора │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│62.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │рулевого управления с тягачами │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кулаки и ступицы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│63.│Разобрать и собрать ступицу перед-│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │него колеса в сборе с поворотным │3,0 │ │ │ │
│ │кулаком │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│64.│Разобрать и собрать ступицу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │заднего колеса │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│65.│Разобрать и собрать суппорт │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │
│ │переднего тормозного механизма │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│66.│Разобрать и собрать тормозной │-"-, │0,32 │0,32 │0,35 │
│ │механизм заднего колеса │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│67.│Разобрать и собрать колесный │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │цилиндр │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│68.│Разобрать и собрать главный │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │цилиндр тормоза │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│69.│Проверить главный цилиндр тормоза │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │на стенде │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│70.│Разобрать и собрать вакуумный │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │
│ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│71.│Проверить работу вакуумного усили-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │теля на стенде │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│72.│Разобрать и собрать регулятор │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │давления │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│73.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │
└───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬───────┬──────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени│
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │ объема работы│
│ │ │работ │ в чел.-час │
│ │ │ ├────┬────┬────┤
│ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │2108│2109│2110│
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ │ Генератор │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать генератор на │Сле- │1,35│1,35│1,57│
│ │стенде │сарь, │ │ │ │
│ │ │4,4 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│2. │Проверить работу генератора на │-"-, │0,18│0,18│0,18│
│ │стенде │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│3. │Проверить работу генератора │-"-, │0,22│0,22│0,22│
│ │электронным осциллографом │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│4. │Проверить обмотку возбуждения │-"-, │0,09│0,09│0,09│
│ │ротора │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│5. │Проверить обмотку статора │-"-, │0,15│0,15│0,15│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│6. │Проверить биение контактных колец │-"-, │0,08│0,08│0,08│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│7. │Зачистить контактные кольца │-"-, │0,04│0,04│0,04│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│8. │Припаять выводы обмотки и изолировать│-"-, │0,07│0,07│0,07│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│9. │Проточить и шлифовать контактные │-"-, │0,10│0,10│0,10│
│ │кольца │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│10.│Проверить вентили выпрямительного │-"-, │0,07│0,07│0,07│
│ │тока │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│11.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,12│0,12│0,12│
│ │отрицательный вентиль │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│12.│Проверить дополнительные диоды │-"-, │0,06│0,06│0,06│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│13.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,10│0,10│0,10│
│ │напряжения │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│14.│Проверить конденсатор для защиты │-"-, │0,07│0,07│0,07│
│ │электронного оборудования │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│15.│Заменить щеткодержатель со щетками │-"-, │0,11│0,11│0,11│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│16.│Заменить подшипник ротора (на снятой │-"-, │0,18│0,18│0,18│
│ │крышке) │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│17.│Проверить работу и отрегулировать │-"-, │0,27│0,27│0,27│
│ │регулятор напряжения │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ │ Стартер │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│18.│Разобрать и собрать стартер │-"-, │2,26│2,26│2,26│
│ │ │4,4 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│19.│Проверить работу стартера на │-"-, │0,30│0,30│0,30│
│ │стенде │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│20.│Проверить обмотку якоря │-"-, │0,06│0,06│0,06│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│21.│Проверить обмотку статора │-"-, │0,05│0,05│0,05│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│22.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,07│0,07│0,07│
│ │развернуть втулку крышки │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│23.│Заменить и подогнать щетки по │-"-, │0,15│0,15│0,15│
│ │коллектору │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│24.│Снять и установить тяговое реле │-"-, │0,25│0,25│0,25│
│ │стартера │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│25.│Высверлить сломанный болт и нарезать │-"-, │0,18│0,18│0,18│
│ │резьбу под ремонтный размер │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ │ Датчик-распределителя зажигания │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│26.│Разобрать и собрать датчик-распре- │Сле- │0,70│0,70│0,70│
│ │делитель зажигания │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,9 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│27.│Проверить работу датчика-распреде- │-"-, │0,17│0,17│0,17│
│ │лителя на стенде и отрегулировать │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│28.│Заменить вакуумный регулятор │-"-, │0,17│0,17│0,17│
│ │опережения зажигания │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│29.│Проверить сопротивление обмоток и │-"-, │0,15│0,15│0,15│
│ │сопротивление изоляции катушки │5,0 │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│30.│Проверить коммутатор с помощью │-"-, │0,12│0,12│0,12│
│ │осциллографа │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ │ Освещение │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│31.│Разобрать и собрать монтажный │-"-, │0,35│0,35│0,35│
│ │блок │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│32.│Разобрать и собрать выключатель │-"-, │0,45│0,45│0,45│
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│33.│Разобрать и собрать подрулевой │Сле- │0,30│0,30│0,30│
│ │переключатель (ремонт) │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│34.│Разобрать и собрать комбинацию │-"-, │0,58│0,58│0,58│
│ │приборов │3,5 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│35.│Проверить один из приборов в │-"-, │0,15│0,15│0,15│
│ │соответствии с инструкцией │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│36.│Разобрать и собрать моторедуктор │-"-, │0,66│0,66│0,66│
│ │очистителя ветрового стекла │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│37.│Разобрать и собрать задний фонарь │-"-, │0,40│0,40│0,40│
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│38.│Разобрать и собрать подфарник │-"-, │0,20│0,20│0,20│
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│39.│Разобрать и собрать электродвигатель │-"-, │0,50│0,50│0,50│
│ │ │4,0 │ │ │ │
└───┴─────────────────────────────────────┴───────┴────┴────┴────┘
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬───────┬──────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени│
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │объема работы │
│ │ │работ │ в чел.-час │
│ │ │ ├────┬────┬────┤
│ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │2108│2109│2110│
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать карбюратор │Сле- │1,47│1,47│1,62│
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│2. │Проверить и отрегулировать │-"-, │0,53│0,53│0,53│
│ │карбюратор │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│3. │Снять крышку карбюратора, разобрать, │-"-, │0,50│0,50│0,50│
│ │очистить, промыть, продуть сжатым │3,2 │ │ │ │
│ │воздухом, заменить негодные детали, │ │ │ │ │
│ │собрать и установить крышку карбюра- │ │ │ │ │
│ │тора │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│4. │Протарировать калиброванные отверстия│-"-, │0,35│0,35│0,35│
│ │жиклеров карбюратора на истечение │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│5. │Притереть игольчатый клапан к седлу │-"-, │0,12│0,12│0,12│
│ │ │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│6. │Запаять поплавок и удалить излишки │-"-, │0,20│0,20│0,20│
│ │припоя с поплавка, доведя его до │2,5 │ │ │ │
│ │требуемого веса │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤
│7. │Разобрать, собрать топливный насос и │-"-, │0,70│0,70│0,70│
│ │испытать на стенде │2,7 │ │ │ │
└───┴─────────────────────────────────────┴───────┴────┴────┴────┘
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Токарные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Расточить блок цилиндров под │Токарь,│1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Хонинговать блок цилиндров под │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Исправить центры и подрезать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │торец фланца коленчатого вала │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Выточить пробку и нарезать резьбу │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Выточить сухарь клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Расточить тормозной барабан │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Шлифовать коренные и шатунные │Шлифов-│1,45 │1,45 │1,45 │
│ │шейки коленчатого вала │щик, │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Шлифовать шатунные шейки │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │коленчатого вала │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Шлифовать седло клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Шлифовать рабочую поверхность │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │маховика │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Фрезеровать шпоночную канавку │Фрезе- │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │вала │ровщик,│ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Фрезеровать гранки пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Разрезать сухарь клапана │-"- │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Слесарные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Сверлить отверстия вала │Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Высверлить сломанную шпильку или │Сле- │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │болт │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Заменить (переклепать фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │
│ │накладки ведомого диска сцепления)│3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Править ведомый диск сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │задних колодках тормоза (комплект │3,0 │ │ │ │
│ │на колесо) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │передних колодках тормоза │3,0 │ │ │ │
│ │(комплект на колесо) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кузнечные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Изготовить кронштейн │Кузнец │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │ручной │---- │---- │---- │
│ │ │ковки, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │3 │ │ │ │
│ │ │- │ │ │ │
│ │ │2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Выправить кронштейн │-"-, 3│0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │ -│---- │---- │---- │
│ │ │ 2│0,10 │0,10 │0,10 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Изготовить хомут │-"-, 3│0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │ -│---- │---- │---- │
│ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Править штангу │-"-, 3│0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │ -│---- │---- │---- │
│ │ │ 2│0,15 │0,15 │0,15 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Медницкие работы │ │ │ │ │
│ │ Радиатор │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │
│ │установить места течи │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Разобрать и собрать радиатор │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │
│ │системы охлаждения │2,3 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Очистить, промыть и продуть │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │сжатым воздухом радиатор │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Заменить трубку сердцевины │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │радиатора (при снятых бачках) │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Заглушить трубку с двух сторон │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │
│ │установить места течи │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Очистить, промыть и продуть сжатым│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │воздухом радиатор отопителя │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Ремонт - устранить течь │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Топливный бак │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Испытать топливный бак под │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │
│ │давлением и установить места течи │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Промыть топливный бак раствором и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │горячей водой │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36 │Запаять места течи топливного бака│ │ │ │ │
│- │в швах длиной: │ │ │ │ │
│37.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│Изготовить и припаять заплату │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │размером до 100 кв. см │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Разные медницкие работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│Очистить и запаять трубку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│Развальцевать конец трубки и │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │опаять │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41 │Запаять трещину: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│42.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│42.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
└───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │
│п/п │ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать глушитель, очистить │Жестян- │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │от нагара, продуть сжатым │щик, │ │ │ │
│ │воздухом, выправить вмятины │2,0 │ │ │ │
│ │(заменить корпус), собрать - │ │ │ │ │
│ │ремонт N 3 │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Изготовить корпус глушителя │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Изготовить сетку глушителя │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Выправить колено приемной трубы│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │глушителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Выправить масляный картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│6 │Выправить вмятину крыла │ │ │ │ │
│- │площадью: │ │ │ │ │
│8. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │- до 200 кв. см │Жестян- │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │- до 400 кв. см │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │- до 500 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│9 │Выправить вмятину капота пло- │ │ │ │ │
│- │щадью: │ │ │ │ │
│11. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │- до 200 кв. см │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │- до 400 кв. см │-"-, │0,36 │0,36 │0,36 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│12 │Выправить вмятину двери пло- │ │ │ │ │
│- │щадью: │ │ │ │ │
│14. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │- до 200 кв. см │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │- до 400 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│15 │Выправить вмятину крышки │ │ │ │ │
│- │багажника площадью: │ │ │ │ │
│17. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │- до 200 кв. см │-"-, │- │- │0,20 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │- до 400 кв. см │-"-, │- │- │0,33 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │- до 500 кв. см │-"-, │- │- │0,47 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│18 │Изготовить заплату площадью: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│19. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │- до 200 кв. см │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│20 │Подогнать заплату под сварку, │ │ │ │ │
│- │зачистить швы после сварки: │ │ │ │ │
│21. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │- до 200 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │- до 400 кв. см │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Опаять и опилить 1 кв. дм │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │поверхности кузова │3,0 │ │ │ │
├────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┤
│ Примечание: При выполнении работы непосредственно на│
│автомобиле применять коэффициент 1,5. │
├────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ Кузов в сборе │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Устранение несложного перекоса │Слесарь, │12,50│12,50│12,50│
│ │кузова в проемах дверей по оси │жестян- │ │ │ │
│ │автомобиля с одной стороны при │щик, │ │ │ │
│ │снятых узлах и деталях - ремонт│сварщик, │ │ │ │
│ │N 1 │3,0; │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Устранение среднего перекоса │-"-, │24,0 │26,00│28,00│
│ │кузова в проемах дверей и оси │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │автомобиля с двух сторон при │5,0 │ │ │ │
│ │снятых узлах и деталях - ремонт│ │ │ │ │
│ │N 2 │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Устранение сложного перекоса │-"-, │34,00│35,00│37,00│
│ │кузова в проемах дверей по оси │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │автомобиля с двух сторон и │5,0 │ │ │ │
│ │перекос панели пола при снятых │ │ │ │ │
│ │узлах и деталях - ремонт N 3 │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Детали пола кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Пол кузова передний и попере- │Слесарь, │7,00 │7,40 │8,50 │
│ │чина (без ремонта лонжеронов) │жестян- │ │ │ │
│ │Ремонт N 3 │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│27 │Пол кузова средний и │ │ │ │ │
│- │поперечина: │ │ │ │ │
│28. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Ремонт N 2 │-"-, │4,90 │4,90 │4,90 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Ремонт N 3 │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│29 │Пол кузова задний: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│30. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Ремонт N 2 │-"-, │5,20 │5,20 │5,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Ремонт N 3 │-"-, │7,10 │7,10 │7,10 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Замена (при снятой панели задка│-"-, │6,20 │6,20 │7,10 │
│ │с перестановкой деталей и │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │термозащиты) │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│32 │Лонжероны пола передний (правый│ │ │ │ │
│- │или левый) в сборе: │ │ │ │ │
│33. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Ремонт N 2 │-"-, │5,20 │5,20 │5,20 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Ремонт N 3 │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│34 │Кронштейн штанги: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│36. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Ремонт N 1 │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Ремонт N 2 │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Заменить кронштейн штанги │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│37 │Лонжероны пола передний (правый│ │ │ │ │
│- │или левый) в сборе: │ │ │ │ │
│38. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Ремонт N 2 │-"-, │5,10 │5,10 │5,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,50 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│39 │Лонжероны пола задний (правый │ │ │ │ │
│- │или левый): │ │ │ │ │
│41. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Ремонт N 1 │-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │4,90 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │Ремонт N 3 │-"-, │6,20 │6,20 │6,70 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Детали ветрового окна │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│42 │Панели рамы ветрового окна: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│45. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │Ремонт N 1 │Слесарь, │3,20 │3,20 │3,90 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │Ремонт N 2 │-"-, │5,90 │5,90 │6,70 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │Ремонт N 3 │-"-, │7,40 │7,40 │7,90 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │Заменить панели рамы ветрового │-"-, │8,70 │8,70 │9,00 │
│ │окна │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│46 │Стойка ветрового окна: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│49. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │Ремонт N 1 │-"-, │2,00 │2,00 │2,50 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │5,00 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0; │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,50 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Заменить стойку ветрового окна │-"-, │6,00 │6,00 │6,50 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│50 │Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │
│- │(правый или левый): при снятом │ │ │ │ │
│52. │крыле: │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Ремонт N 1 │Слесарь, │2,50 │2,50 │2,70 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Ремонт N 2 │-"-, │4,70 │4,70 │5,00 │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Заменить левый или правый │-"-, │30,00│30,00│33,00│
│ │брызговик с лонжероном в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │(с заменой панели рамки │5,0 │ │ │ │
│ │радиатора) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Заменить левый и правый брызго-│-"-, │43,00│43,00│46,00│
│ │вики с лонжеронами в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │(с заменой панели рамки │5,0 │ │ │ │
│ │радиатора) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│55 │Панель передка боковая (правая │ │ │ │ │
│- │или левая) при снятом крыле и │ │ │ │ │
│57. │щитке передка: │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Ремонт N 1 │Слесарь, │2,60 │2,60 │2,90 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│56. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Заменить боковую панель │-"-, │4,50 │5,50 │5,00 │
│ │передка - ремонт N 3 │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│58 │Панель рамки радиатора в сборе │ │ │ │ │
│- │с поперечинами: │ │ │ │ │
│61. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Ремонт N 1 │-"-, │4,00 │4,00 │4,40 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Ремонт N 2 │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Ремонт N 3 │-"-, │12,50│12,50│12,50│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Заменить панель рамки радиато- │-"-, │16,00│16,00│16,00│
│ │ра в сборе с поперечинами │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│62 │Щиток передка: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│65. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,00 │5,40 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Заменить щиток передка (при │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │снятых лонжеронах в сборе с │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │брызговиками) │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│66 │Коробка воздухопритока: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│68. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Ремонт N 1 │-"-, │2,50 │2,50 │2,70 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,30 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Боковина кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│69 │Боковина кузова: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│72. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Ремонт N 2 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Ремонт N 3 │-"-, │12,7 │12,70│12,70│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Заменить боковину кузова (при │-"-, │20,00│21,00│23,00│
│ │снятом переднем и заднем │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │крыльях) │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Заменить порог дверей (при сня-│-"-, │12,00│12,00│14,00│
│ │тых крыльях) - ремонт N 3 │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│74 │Стойка боковины центральная: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│77. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Ремонт N 1 │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │4,50 │4,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │5,70 │5,70 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Заменить центральную стойку с │-"-, │- │8,00 │8,00 │
│ │устранением перекоса в проемах │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │дверей │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│78 │Арка заднего колеса: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│82. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │4,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,40 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Ремонт N 3 │-"-, │6,50 │6,00 │6,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Заменить наружную арку (при │-"-, │7,00 │7,00 │8,00 │
│ │снятой панели боковины, крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Заменить арку внутреннюю и │-"-, │12,00│12,00│14,00│
│ │наружную (при снятой панели │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │боковины, крыле) │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Нанести противошумное покрытие │Слесарь, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │на арку заднего колеса │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│84 │Усилитель передней стойки │ │ │ │ │
│- │боковины в сборе (при снятом │ │ │ │ │
│86. │крыле): │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Ремонт N 2 │Слесарь, │5,10 │5,10 │5,70 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │7,50 │8,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Заменить усилитель передней │-"-, │9,50 │9,50 │10,00│
│ │стойки боковины в сборе (при │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │снятом крыле) │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Задок и крышка багажника │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│87 │Панель задка наружная: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│90. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Ремонт N 1 │-"-, │5,60 │5,60 │- │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │- │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Ремонт N 3 │-"-, │11,0 │11,00│- │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Заменить наружную панель │-"-, │12,00│12,00│- │
│ │задка │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│91 │Задняя стойка боковины: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│93. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,80 │4,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Ремонт N 2 │-"-, │4,00 │4,40 │5,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Заменить заднюю стойку боко- │-"-, │5,90 │6,20 │6,70 │
│ │вины - ремонт N 3 │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│94 │Задняя балка крыши (при снятой │ │ │ │ │
│- │панели крыши): │ │ │ │ │
│97. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │- │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │- │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Ремонт N 3 │-"-, │7,80 │7,80 │- │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Заменить заднюю балку крыши │-"-, │8,40 │8,40 │- │
│ │(при снятой панели крыши) │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│98 │Крышка багажника: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│99. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Ремонт N 1 │-"-, │- │- │3,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Ремонт N 2 │-"-, │- │- │5,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│100 │Панель крыши: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│103.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│100.│Ремонт N 1 │Слесарь, │8,00 │8,00 │9,00 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│101.│Ремонт N 2 │-"-, │12,00│12,00│12,00│
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│102.│Ремонт N 3 │-"-, │28,00│28,00│30,00│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│103.│Заменить панель крыши │-"-, │28,00│28,00│30,00│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двери передние, задние │ │ │ │ │
│ │ и задка кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│104 │Дверь передняя или задняя, или │ │ │ │ │
│- │задка кузова: │ │ │ │ │
│106.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│104.│Ремонт N 1 │Слесарь, │3,00 │2,70 │3,30 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│105.│Ремонт N 2 │-"-, │5,70 │5,20 │5,70 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│106.│Ремонт N 3 │-"-, │8,00 │7,70 │8,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Капот, крылья передние и задние│ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│107 │Капот в сборе: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│108.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│107.│Ремонт N 1 │-"-, │3,00 │3,00 │3,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│108.│Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│109 │Крыло переднее: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│110.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│109.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │3,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│110.│Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │5,60 │6,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│111 │Крыло заднее (панель): │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│115.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│111.│Ремонт N 1 │Слесарь, │4,20 │3,00 │3,50 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│112.│Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │6,20 │6,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│113.│Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │8,40 │8,60 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│114.│Заменить крыло (панель) │-"-, │10,0 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│115.│Подготовить поверхность и │Слесарь, │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │нанести противошумное покрытие │2,0 │ │ │ │
│ │на крыло │ │ │ │ │
└────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬────────────────────────────────────┬────────┬──────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени│
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │ объема работы│
│ │ │работ │ в чел.-час │
│ │ │ ├────┬────┬────┤
│ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │2108│2109│2110│
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать дверь кузова │Слесарь,│3,15│3,00│3,20│
│ │(переднюю или заднюю) │2,6 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│2. │Разобрать и собрать дверь задка │-"-, │2,50│2,50│- │
│ │кузова │2,6 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│3. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,46│0,46│0,46│
│ │кузова │2,8 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│4. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,32│0,32│- │
│ │задка кузова │2,8 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│5. │Разобрать и собрать стеклоподъемник │-"-, │0,60│0,60│0,60│
│ │двери кузова │2,6 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│6. │Разобрать и собрать салазки │-"-, │0,85│0,85│0,85│
│ │переднего сиденья │2,6 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│7. │Разобрать и собрать механизм регули-│-"-, │0,42│0,42│0,42│
│ │рования наклона спинки переднего │2,6 │ │ │ │
│ │сиденья │ │ │ │ │
└───┴────────────────────────────────────┴────────┴────┴────┴────┘
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬────────────────────────────────────┬────────┬──────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени│
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │ объема работы│
│ │ │работ │ в чел.-час │
│ │ │ ├────┬────┬────┤
│ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │2108│2109│2110│
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│1. │Демонтировать и монтировать колесо │Слесарь,│0,17│0,17│0,17│
│ │на стенде │2,0 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│2. │Произвести балансировку колеса на │Слесарь,│0,12│0,12│0,12│
│ │стенде │4,0 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│3. │Проверить камеру на герметичность │Ремонти-│0,05│0,05│0,05│
│ │ │ровщик, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│4. │Вулканизировать прокол камеры │-"-, │0,37│0,37│0,37│
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│5. │Изготовить и собрать (вулканизиро- │-"-, │0,20│0,20│0,20│
│ │вать) фланец с вентилем │2,9 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│6. │Заменить (вулканизировать) фланец │-"-, │0,36│0,36│0,36│
│ │с вентилем в сборе │2,9 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│7. │Прогнать резьбу вентиля │Слесарь,│0,03│0,03│0,03│
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│8. │Очистить от ржавчины обод колеса │-"-, │0,08│0,08│0,08│
│ │ │2,0 │ │ │ │
└───┴────────────────────────────────────┴────────┴────┴────┴────┘
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬────────────────────────────────────┬────────┬──────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени│
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │ объема работы│
│ │ │работ │ в чел.-час │
│ │ │ ├────┬────┬────┤
│ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │2108│2109│2110│
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать подушку │Обойщик,│2,00│2,00│2,15│
│ │одноместного сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│2. │Разобрать и собрать подушку заднего │-"-, │2,50│2,50│2,65│
│ │сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│3. │Разобрать и собрать спинку одномест-│-"-, │2,70│2,70│2,70│
│ │ного сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│4. │Разобрать и собрать спинку заднего │-"-, │2,30│2,30│2,30│
│ │сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│5. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,66│0,66│0,70│
│ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│6. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,54│0,54│0,62│
│ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│7. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,75│0,75│0,86│
│ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│8. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,88│0,88│0,92│
│ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤
│9. │Изготовить обивку - картон по │-"-, │0,16│0,16│0,16│
│ │шаблону │2,0 │ │ │ │
└───┴────────────────────────────────────┴────────┴────┴────┴────┘
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 1. Автомобиль - окраска "А" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │51,00│51,00│54,00│
│ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │
│ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │
│ │задка и салона кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Подготовить и окрасить наружную │-"-, │44,00│44,00│48,00│
│ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │
│ │отсека, задка и салона кузова) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Подготовить поверхность и │-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,40 │3,40 │3,60 │
│ │панель передка │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Задок кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,60 │3,60 │3,90 │
│ │наружную панель задка │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │5,50 │5,50 │5,80 │
│ │панель крыши │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │4,20 │3,00 │3,20 │
│ │панель боковины │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,75 │2,60 │2,60 │
│ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │
│ │дверь задка кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,60 │4,60 │4,85 │
│ │капот │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │3,00 │3,00 │3,20 │
│ │крыло │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 2. Автомобиль - окраска "Б" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │34,00│34,00│37,00│
│ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │
│ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │
│ │задка и салона кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Подготовить и окрасить наружную │-"-, │23,00│23,00│25,00│
│ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │
│ │отсека, задка и салона кузова), │ │ │ │ │
│ │включая торцы дверей и дверные │ │ │ │ │
│ │проемы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Подготовить поверхность и │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Моторный отсек │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,50 │3,50 │3,80 │
│ │моторный отсек и внутреннюю │3,4 │ │ │ │
│ │поверхность капота │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,95 │1,95 │1,95 │
│ │панель передка в сборе │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Задок кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,30 │2,30 │2,60 │
│ │наружную панель задка │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,50 │4,50 │4,70 │
│ │панель крыши кузова │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │2,70 │3,00 │
│ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,95 │1,75 │1,75 │
│ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │
│ │дверь задка кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,20 │3,50 │
│ │капот │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Подготовить к окраске и │-"-, │1,60 │1,60 │1,80 │
│ │окрасить крыло │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 3. Окраска агрегатов и узлов │ │ │ │ │
│ │ автомобиля │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22 │Очистить окрашиваемую поверхность │ │ │ │ │
│- │и окрасить в один слой по старой │ │ │ │ │
│28.│краске: │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Подвеску переднюю │Маляр, │0,13 │0,13 │0,13 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Тягу рулевую │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Коробку передач │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Мост передний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Балку задней подвески │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┤
│ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│
│окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │
│ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│
│снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на │
│разведение краски. │
├───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ 4. Полировка автомобиля │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29 │Полировать: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│37.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Автомобиль с кузовом "седан" │Маляр, │3,00 │3,00 │3,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Панель крыши │-"-, │0,90 │0,90 │1,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Панель боковины │-"-, │0,57 │0,52 │0,52 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Дверь переднюю или заднюю │-"-, │0,22 │0,20 │0,20 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Дверь задка кузова │-"-, │0,20 │0,20 │- │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Крышка багажника │-"-, │- │- │0,44 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Капот │-"-, │0,37 │0,37 │0,40 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Крыло переднее │-"-, │0,20 │0,20 │0,23 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
└───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
МАРКИ ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 3)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ:
ВАЗ-21213, ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
┌────┬─────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Наименование работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п │ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │21213│ 2129│ 2131│
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Уборочно-моечные работы │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Произвести уборку салона кузова │Мойщик,│0,25 │0,33 │0,33 │
│ │автомобиля │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Вымыть автомобиль на моечной │То же, │0,04 │0,05 │0,05 │
│ │установке │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,25 │0,30 │0,30 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Вымыть автомобиль с применением │-"-, │0,65 │0,73 │0,73 │
│ │моечных средств (шампунь и др.) │2,0 │ │ │ │
│ │и протереть │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Протереть стекла с применением │-"-, │0,40 │0,45 │0,45 │
│ │протирочных средств │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Контрольно-диагностические │ │ │ │ │
│ │ работы │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Проверить осмотром состояние дви-│Сле- │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │гателя и приводных ремней, герме-│сарь, │ │ │ │
│ │тичность системы смазки, охлаж- │3,0 │ │ │ │
│ │дения, выпуска газов, крепления │ │ │ │ │
│ │приборов системы питания электро-│ │ │ │ │
│ │оборудования │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Замерить компрессию в цилиндрах │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │двигателя │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Проверить перебои и наличие │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │посторонних стуков и шумов в │4,0 │ │ │ │
│ │работе двигателя │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Проверить давление масла и его │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │расход │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │Проверить содержание окиси угле- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │рода (СО) в отработавших газах │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │Проверить работу приборов системы│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │зажигания и установку момента │4,0 │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │Замерить контрольный расход │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │топлива │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │Проверить температуру охлаждаю- │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │щей жидкости при работе двига- │3,0 │ │ │ │
│ │теля под нагрузкой и его работу │ │ │ │ │
│ │без нагрузки на малых оборотах │ │ │ │ │
│ │коленчатого вала │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │Проверить действие приборов, │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │звукового сигнала, омывателей │3,0 │ │ │ │
│ │стекол, стеклоочистителя, отопи- │ │ │ │ │
│ │теля и вентиляции, освещения │ │ │ │ │
│ │контрольных ламп, указателей, │ │ │ │ │
│ │датчиков и плафона салона кузова │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │Проверить направление света фар │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │Проверить работу и герметичность │-"-, │- │0,05 │0,05 │
│ │гидрокорректора фар │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │Проверить герметичность и исправ-│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ность привода сцепления и свобод-│3,0 │ │ │ │
│ │ный ход педали сцепления │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │Проверить герметичность, самопро-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │извольное выключение передач под │4,0 │ │ │ │
│ │нагрузкой, стуки и шумы в коробке│ │ │ │ │
│ │передач и раздаточной коробке │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │Проверить биение карданных валов │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │и люфт в шлицевых соединениях │4,0 │ │ │ │
│ │и шарнирах карданных валов │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │Проверить герметичность заднего │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │моста, посторонние стуки и шумы │4,0 │ │ │ │
│ │при его работе │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │Проверить суммарный люфт в │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │главной передаче │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Проверить герметичность переднего│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ведущего моста, посторонние │4,0 │ │ │ │
│ │стуки и шумы при его работе │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Проверить герметичность и крепле-│Сле- │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ние рулевого управления, свобод- │сарь, │ │ │ │
│ │ный ход и осевой люфт рулевого │4,0 │ │ │ │
│ │колеса, осевое перемещение │ │ │ │ │
│ │червяка │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Проверить люфт во втулках кронш- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │тейна маятникового рычага и шар- │4,0 │ │ │ │
│ │нирах рулевых тяг │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Проверить деформацию нижних │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │рычагов и поперечины передней │4,0 │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Проверить состояние резиноме- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │таллических шарниров рычагов │4,0 │ │ │ │
│ │подвески │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Проверить состояние защитных чех-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │лов и зазор в верхних и нижних │4,0 │ │ │ │
│ │шаровых шарнирах (при снятом │ │ │ │ │
│ │колесе) │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Проверить состояние шин, дисков │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │колес и давление воздуха в них │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Проверить зазор в подшипниках │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ступицы переднего колеса (при │4,0 │ │ │ │
│ │снятом колесе) │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Проверить углы установки передних│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │колес │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Проверить эффективность действия │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ручного и ножного тормоза на │4,0 │ │ │ │
│ │стенде, определить свободный │ │ │ │ │
│ │ход педали тормоза и тормозное │ │ │ │ │
│ │усиление на колесах │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Проверить герметичность и работо-│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │способность амортизаторов на │4,0 │ │ │ │
│ │автомобиле │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Смазочно-заправочные работы │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Произвести смазку через пресс- │Сле- │0,01 │0,01 │0,01 │
│ │масленку одной точки консистент- │сарь, │ │ │ │
│ │ной смазкой до выделения свежей │2,0 │ │ │ │
│ │смазки │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Произвести смазку через пресс- │-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │
│ │масленку одной точки трансмис- │2,0 │ │ │ │
│ │сионной смазкой до выделения │ │ │ │ │
│ │свежей смазки │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Заменить пресс-масленку │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Смазать петли дверей и капота, │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │детали замков дверей и замочные │2,0 │ │ │ │
│ │скважины, тягу привода замка │ │ │ │ │
│ │капота, упор капота и детали │ │ │ │ │
│ │крышки люка топливного бака │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Смазать ось, пружину и сухарь │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │фиксаторов замков дверей │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Смазать салазки передних │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │сидений │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Смазать подшипник вала датчика- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │Зачистить и смазать клеммы │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │аккумуляторной батареи │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │
│- │уровень масла: │ │ │ │ │
│46. │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │В картере двигателя │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │В картере коробки передач │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │В картере раздаточной коробки │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │В картере заднего моста │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │В картере переднего ведущего │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │моста │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │В картере рулевого управления │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│47 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │
│- │уровень жидкости: │ │ │ │ │
│48. │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │В бачках главного цилиндра тормо-│-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │за и привода сцепления, проверить│2,0 │ │ │ │
│ │работу сигнализатора уровня │ │ │ │ │
│ │жидкости │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│49 │Заменить (слить, залить) масло в │ │ │ │ │
│- │картере: │ │ │ │ │
│54. │ │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Двигателя │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Ведущего переднего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Ведущего заднего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Коробки передач │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Раздаточной коробки │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Рулевого управления │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Заменить охлаждающую жидкость │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Запустить и отрегулировать │Сле- │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │работу двигателя │сарь, │ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │привода насоса охлаждающей │3,0 │ │ │ │
│ │жидкости │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Отрегулировать зазоры в механизме│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │привода клапанов (при снятой │4,0 │ │ │ │
│ │крышке) │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Отрегулировать обороты холостого │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │хода двигателя │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Отрегулировать карбюратор на ми- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │нимальное содержание СО в газах │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Установить момент зажигания │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Отрегулировать привод стояночного│-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │тормоза (без снятия тормозных │3,0 │ │ │ │
│ │барабанов) │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │педали сцепления │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Отрегулировать зазоры подшипников│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ступицы переднего колеса │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Отрегулировать давление воздуха │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │в шинах передних или задних │2,0 │ │ │ │
│ │колес, удалить посторонние │ │ │ │ │
│ │предметы, застрявшие в протекто- │ │ │ │ │
│ │рах, и установить колпачки │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Отрегулировать углы установки │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │передних колес │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Отрегулировать направление свето-│-"-, │0,12 │0,18 │0,18 │
│ │вых лучей фар и работу гидрокор- │3,0 │ │ │ │
│ │ректора фар │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Отрегулировать работу привода │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крепежные работы │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Проверить и устранить подтекание │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │охлаждающей и тормозной жидкости,│2,0 │ │ │ │
│ │масла, топлива подтяжкой соедине-│ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Проверить и закрепить опоры дви- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │гателя, трубы глушителя, коробку │2,0 │ │ │ │
│ │передач, раздаточную коробку, │ │ │ │ │
│ │карданную передачу, передний и │ │ │ │ │
│ │задний ведущие мосты, переднюю │ │ │ │ │
│ │и заднюю подвески и рулевое │ │ │ │ │
│ │управление │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Закрепить приборы системы │-"-, │0,15 │0,17 │0,17 │
│ │питания │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Закрепить приборы электрообору- │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │
│ │дования │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Очистные и прочие работы по │ │ │ │ │
│ │ обслуживанию │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Слить отработавшее масло, залить │-"-, │0,57 │0,57 │0,57 │
│ │промывочное масло, промыть сис- │2,0 │ │ │ │
│ │тему смазки, слить и залить све- │ │ │ │ │
│ │жее масло, установить новый мас- │ │ │ │ │
│ │ляный фильтр двигателя и фильт- │ │ │ │ │
│ │рующий элемент воздушного фильтра│ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Заменить фильтрующий элемент │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │воздушного фильтра двигателя │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Заменить масляный фильтр │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Прочистить сапун коробки пере- │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │дач или раздаточной коробки, или │2,0 │ │ │ │
│ │ведущего моста и проверить его │ │ │ │ │
│ │работоспособность │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Промыть и заложить смазку в │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │
│ │ступицу переднего колеса │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Промыть и зачистить снятые тор- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │мозные накладки колодок (2 шт.) │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Вывернуть свечи зажигания, очис- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │тить, проверить и отрегулировать │2,0 │ │ │ │
│ │зазоры между электродами, испы- │ │ │ │ │
│ │тать на приборе, установить свечи│ │ │ │ │
│ │и очистить провода │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Очистить поверхность аккумулятор-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ной батареи, зачистить и смазать │2,0 │ │ │ │
│ │клеммы, прочистить вентиляцион- │ │ │ │ │
│ │ные отверстия в пробках, восста- │ │ │ │ │
│ │новить уровень электролита │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Зарядить аккумуляторную батарею │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Заменить ремень насоса охлаждаю- │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │щей жидкости и отрегулировать │3,0 │ │ │ │
│ │натяжение │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Прокачать систему гидравлических │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │
│ │тормозов │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Прокачать привод сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Произвести переустановку колес │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │
│ │по схеме │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Произвести балансировку колеса на│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │стенде │4,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Промыть и прочистить систему │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │вентиляции картера двигателя │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │1,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Вымыть коробку передач или │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │раздаточную коробку │1,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Вымыть ведущий передний и задний │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │мосты │1,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Промыть снятый топливный бак │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Комплексные работы по │ │ │ │ │
│ │ техническому обслуживанию │ │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Техническое обслуживание через │Сле- │6,50 │6,80 │6,80 │
│ │2000 - 3000 км пробега │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,1 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Техническое обслуживание через │То же, │7,80 │8,10 │8,10 │
│ │каждые 10000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Техническое обслуживание через │-"-, │9,20 │9,50 │9,50 │
│ │каждые 20000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Техническое обслуживание через │-"-, │8,30 │8,60 │8,60 │
│ │каждые 30000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Техническое обслуживание через │-"-, │8,50 │9,00 │9,00 │
│ │каждые 40000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Техническое обслуживание через │-"-, │6,50 │6,80 │6,80 │
│ │каждые 50000 км пробега │3,1 │ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Техническое обслуживание через │-"-, │12,70│13,50│13,50│
│ │каждые 60000 км пробега │3,1 │ │ │ │
└────┴─────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-21213,
ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬──────┬────────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │
│п/п │ │фес- │ на единицу объема │
│ │ │сия, │ работы в чел.-час │
│ │ │разряд├──────┬──────┬──────┤
│ │ │работ │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ ВАЗ- │
│ │ │ │ 21213│ 2129 │ 2131 │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│1. │Снять и установить двигатель │Сле- │3,80 │3,80 │3,80 │
│ │ │сарь, │---- │---- │---- │
│ │ │2,6 │4,45 │4,45 │4,45 │
│ │ │--- │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│2. │Снять и установить опору задней│То же,│0,50 │0,50 │0,50 │
│ │подвески двигателя │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│3. │Снять и установить опору или │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │подушку передней подвески │2,5 │ │ │ │
│ │двигателя │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│4. │Заменить болт опоры подвески │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │двигателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│5. │Снять и установить головку │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │
│ │цилиндров или прокладку │2,6 │---- │---- │---- │
│ │ │--- │1,95 │1,95 │1,95 │
│ │ │3,4 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│6. │Очистить от нагара и промыть │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │снятую головку цилиндров │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│7. │Заменить прокладку крышки │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │головки цилиндров │3,0 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│8. │Снять и установить распредели- │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │
│ │тельный вал или корпус │3,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│9. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │привода клапана с пружиной и │3,5 │ │ │ │
│ │регулировочным болтом (при │ │ │ │ │
│ │снятом распределительном вале) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│10. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │распределительного вала (при │3,5 │ │ │ │
│ │снятой крышке головки блока │ │ │ │ │
│ │цилиндров), отрегулировать │ │ │ │ │
│ │натяжение цепи │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│11. │Снять и установить крышку │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │привода распределительного вала│3,2 │ │ │ │
│ │(при снятом радиаторе и венти- │ │ │ │ │
│ │ляторе) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│12. │Снять и установить натяжитель │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │цепи │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│13. │Снять и установить башмак натя-│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │жителя цепи (при снятой крышке │3,0 │ │ │ │
│ │привода распределительного │ │ │ │ │
│ │вала) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│14. │Снять и установить успокоитель │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │цепи (при снятой крышке головки│3,0 │ │ │ │
│ │блока цилиндров) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│15. │Снять и установить цепь привода│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │распределительного вала (при │3,5 │ │ │ │
│ │снятых крышках распредительного│ │ │ │ │
│ │вала и головки блока цилиндров)│ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│16. │Заменить звездочку коленчатого │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │вала (при снятой цепи привода │3,2 │ │ │ │
│ │распределительного вала) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│17. │Заменить сальник коленчатого │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │вала (при снятом радиаторе и │3,2 │ │ │ │
│ │вентиляторе) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│18. │Снять и установить топливный │Сле- │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │бак │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│19. │Снять и установить датчик │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │указателя уровня топлива │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│20. │Снять и установить топливопро- │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │
│ │вод (или сливной топливопровод)│2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│21. │Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │соединительный шланг │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│22. │Снять и установить фильтр │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │тонкой очистки топлива │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│23. │Снять и установить топливный │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │насос │2,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│24. │Снять и установить карбюратор │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│25. │Снять и установить валик │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │привода управления карбюратором│2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│26. │Снять и установить трос привода│-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │
│ │воздушной заслонки │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│27. │Снять и установить продольную │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │тягу привода │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│28. │Снять и установить воздушный │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │фильтр │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│29. │Снять и установить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │терморегулятор │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система выпуска газа │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│30. │Снять и установить основной │Сле- │0,85 │0,85 │0,85 │
│ │глушитель │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│31. │Снять и установить │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │дополнительный глушитель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│32. │Снять и установить приемную │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │трубу глушителей │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│33. │Заменить прокладку приемной │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │трубы │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│34. │Заменить кронштейн приемной │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │трубы │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система охлаждения │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│35. │Снять и установить радиатор │Сле- │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│36. │Снять и установить шланг │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │радиатора отводящий │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│37. │Снять и установить шланг │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │радиатора подводящий │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│38. │Снять и установить перепускной │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │шланг термостата │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│39. │Снять и установить термостат │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│40. │Снять и установить расширитель-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │ный бачок │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│41. │Снять и установить насос │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │охлаждающей жидкости │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│42. │Снять и установить сцепление │Сле- │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │(нажимной и ведомый диски при │сарь, │ │ │ │
│ │снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│43. │Снять и установить главный │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │цилиндр привода выключения │3,0 │ │ │ │
│ │сцепления │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│44. │Снять и установить рабочий │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │цилиндр привода выключения │3,0 │ │ │ │
│ │сцепления │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│45. │Прокачать гидропривод сцепления│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│46. │Снять и установить коробку │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │передач в сборе с картером │3,0 │ │ │ │
│ │сцепления (при снятой коробке │ │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│47. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │переключения передач │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│48. │Снять и установить вилку приво-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │да выключения сцепления (на │3,0 │ │ │ │
│ │снятой коробке передач с карте-│ │ │ │ │
│ │ром сцепления) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│49. │Снять и установить картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │сцепления на снятой коробке │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│50. │Заменить сальник заднего под- │-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │
│ │шипника вторичного вала (при │3,0 │ │ │ │
│ │снятой раздаточной коробке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Раздаточная коробка │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│51. │Снять и установить раздаточную │Сле- │2,85 │2,85 │2,85 │
│ │коробку │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│52. │Заменить кронштейн подвески │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │раздаточной коробки │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Карданная передача │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│53. │Снять и установить передний │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │карданный вал │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│54. │Снять и установить задний │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │карданный вал │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│55. │Снять и установить промежуточ- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ный карданный вал (на снятой │3,0 │ │ │ │
│ │раздаточной коробке передач) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Мост задний │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│56. │Снять и установить задний мост │Сле- │4,40 │4,70 │4,70 │
│ │с тормозами в сборе │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│57. │Снять и установить редуктор или│-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │
│ │заменить прокладку │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│58. │Заменить сальник ведущей │-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │
│ │шестерни и проверить момент │3,0 │ │ │ │
│ │сопротивления прокручиваемости │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│59. │Снять и установить полуось │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│60. │Снять и установить (заменить) │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │сальник полуоси (при снятой │3,0 │ │ │ │
│ │полуоси) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Мост передний │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│61. │Снять и установить передний │-"-, │4,50 │4,50 │4,50 │
│ │мост │3,3 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│62. │Снять и установить привод │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │
│ │передних колес │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя в сборе │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│63. │Снять и установить переднюю │Сле- │4,70 │4,70 │4,70 │
│ │подвеску │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│64. │Снять и установить правую или │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │левую переднюю подвеску │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│65. │Снять и установить пружину │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │передней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│66. │Снять и установить амортизатор │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │передней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│67. │Снять и установить нижний рычаг│-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │
│ │передней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│68. │Заменить резинометаллические │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │шарниры нижнего рычага │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│69. │Снять и установить верхний │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │
│ │рычаг передней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│70. │Заменить резинометаллические │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │шарниры верхнего рычага │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│71. │Заменить шаровой палец или │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │
│ │чехол (верхний или нижний) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│72. │Снять и установить буфер │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │передней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│73. │Снять и установить штангу ста- │-"-, │0,95 │0,95 │0,95 │
│ │билизатора поперечной устойчи- │2,0 │ │ │ │
│ │вости │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│74. │Снять и установить растяжку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │передней подвески │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│75. │Снять и установить пружину │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │задней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│76. │Снять и установить амортизатор │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │задней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│77. │Снять и установить штангу (вер-│-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │хнюю, нижнюю или поперечную) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│78. │Заменить резиновую втулку │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │штанги или амортизатора │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│79. │Снять и установить поворотный │Сле- │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │кулак (при снятой ступице) │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│80. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │поворотного кулака │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│81. │Снять и установить рулевую тягу│-"-, │0,86 │0,86 │0,86 │
│ │и наконечник │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│82. │Снять и установить среднюю │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │рулевую тягу │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│83. │Заменить защитный колпачок │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │рулевой тяги │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│84. │Снять и установить маятниковый │-"-, │0,78 │0,78 │0,78 │
│ │рычаг с кронштейном в сборе │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│85. │Заменить втулки кронштейна │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │маятникового рычага (на снятом │3,0 │ │ │ │
│ │рычаге) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│86. │Снять и установить рулевой │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │механизм с сошкой │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│87. │Снять и установить рулевое │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │колесо │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│88. │Снять и установить облицовочный│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │кожух │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│89. │Снять и установить промежуточ- │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │
│ │ный вал рулевого управления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│90. │Снять и установить колесо │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│91. │Снять и установить ступицу в │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │сборе с тормозным диском и │3,0 │ │ │ │
│ │отрегулировать подшипники │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │
│ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│92. │Снять и установить суппорт │Сле- │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │переднего тормоза │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│93. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │шланг │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│94. │Заменить тормозные колодки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│95. │Снять и установить тормозной │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │механизм │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│96. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │барабан │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│97. │Снять и установить колесный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │цилиндр (при снятом тормозном │3,0 │ │ │ │
│ │барабане) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│98. │Заменить тормозные колодки (при│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │снятом тормозном барабане) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ в) привод тормозов │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│99. │Снять и установить главный │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │цилиндр тормозов │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│100.│Снять и установить бачок │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │главного цилиндра тормоза │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│101.│Снять и установить вакуумный │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│102.│Снять и установить регулятор │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │давления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│103.│Снять и установить рычаг │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │привода регулятора давления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│104.│Снять и установить трубопровод │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │от тройника к регулятору │3,0 │ │ │ │
│ │давления │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│105.│Снять и установить трубопровод │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │от тройника к колесному │3,0 │ │ │ │
│ │цилиндру │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│106.│Снять и установить педали │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │тормоза и сцепления │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ г) тормоз ручной │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│107.│Снять и установить рычаг │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │управления ручным тормозом │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│108.│Снять и установить задний трос │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│109.│Снять и установить передний │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │трос │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Электрооборудование │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│110.│Снять и установить аккумулятор-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ную батарею │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│111.│Снять и установить генератор │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│112.│Заменить щеткодержатель со │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │щетками │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│113.│Снять и установить стартер │-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│114.│Снять и установить реле │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │включения стартера │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│115.│Снять и установить датчик- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│116.│Снять и установить коммутатор │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│117.│Снять и установить катушку │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│118.│Снять и установить свечу │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│119.│Заменить свечи зажигания │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │(комплект) │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│120.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │зажигания │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│121.│Снять и установить включатель, │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │переключатель или блок выключа-│3,0 │ │ │ │
│ │телей │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│122.│Снять и установить фару │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│123.│Заменить лампу в фаре │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│124.│Снять и установить передний │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │фонарь │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│125.│Заменить лампу переднего фонаря│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│126.│Снять и установить боковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │указатель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│127.│Заменить лампу бокового указа- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │теля │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│128.│Снять и установить гидрокоррек-│-"-, │0,25 │0,25 │0,27 │
│ │тор фар │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│129.│Снять и установить плафон │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │освещения салона │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│130.│Снять и установить задний │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │фонарь │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│131.│Заменить лампу заднего фонаря │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│132.│Снять и установить фонарь │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │освещения номерного знака │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│133.│Снять и установить подрулевой │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │переключатель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│134.│Снять и установить звуковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │
│ │сигнал │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│135.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │фар │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│136.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │
│ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│137.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │заднего стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│138.│Снять и установить насос │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │омывателя │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│139.│Снять и установить комбинацию │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │приборов │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│140.│Снять и установить датчик ука- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │зателя температуры охлаждающей │3,0 │ │ │ │
│ │жидкости │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│141.│Снять и установить датчик │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │контрольной лампы давления │3,0 │ │ │ │
│ │масла │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│142.│Снять и установить датчик │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │указателя уровня топлива │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│143.│Снять и установить блок │Сле- │0,27 │0,27 │0,27 │
│ │управления электромагнитным │сарь, │ │ │ │
│ │клапаном карбюратора │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│144.│Снять и установить электродви- │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │гатель вентилятора отопителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│145.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │стоп-сигнала │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Арматурно-кузовные работы │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│146.│Заменить кузов в сборе окрашен-│Сле- │60,00 │62,00 │62,00 │
│ │ный и обитый. │сарь, │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │3,7 │ │ │ │
│ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │
│ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять со ста- │ │ │ │ │
│ │рого кузова агрегаты, узлы, │ │ │ │ │
│ │детали и приборы, очистить, │ │ │ │ │
│ │промыть, обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │
│ │хом, проверить их пригодность, │ │ │ │ │
│ │покрасить наружную поверхность.│ │ │ │ │
│ │Установить на новый кузов все │ │ │ │ │
│ │снятое оборудование, выполнить │ │ │ │ │
│ │технологические операции в │ │ │ │ │
│ │обратной последовательности. │ │ │ │ │
│ │Прокачать гидроприводы тормозов│ │ │ │ │
│ │и сцепления, отрегулировать │ │ │ │ │
│ │агрегаты, узлы и приборы │ │ │ │ │
│ │(включая балансировку, проверку│ │ │ │ │
│ │и регулировку углов сходимости │ │ │ │ │
│ │и развала колес), проверить │ │ │ │ │
│ │работу автомобиля на ходу (на │ │ │ │ │
│ │стенде) и устранить неисправ- │ │ │ │ │
│ │ности) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│147.│Заменить кузов в сборе окрашен-│-"-, │130,00│135,00│135,00│
│ │ный (в металле). │3,4 │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │
│ │гические операции на автомоби- │ │ │ │ │
│ │ле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять со ста- │ │ │ │ │
│ │рого кузова все наружное и │ │ │ │ │
│ │внутреннее оборудование автомо-│ │ │ │ │
│ │биля, очистить, промыть, обдуть│ │ │ │ │
│ │сжатым воздухом, проверить их │ │ │ │ │
│ │пригодность и покрасить наруж- │ │ │ │ │
│ │ную поверхность. Установить на │ │ │ │ │
│ │новый кузов все снятое обору- │ │ │ │ │
│ │дование автомобиля, выполнить │ │ │ │ │
│ │технологические операции в │ │ │ │ │
│ │обратной последовательности. │ │ │ │ │
│ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │
│ │и сцепления, отрегулировать │ │ │ │ │
│ │агрегаты, узлы и приборы │ │ │ │ │
│ │(включая балансировку, проверку│ │ │ │ │
│ │и регулировку углов сходимости │ │ │ │ │
│ │и развала колес), проверить │ │ │ │ │
│ │работу автомобиля на ходу (на │ │ │ │ │
│ │стенде) и устранить неисправ- │ │ │ │ │
│ │ности) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│148.│Снять и установить двигатель, │-"-, │15,00 │15,00 │16,50 │
│ │коробку передач, переднюю под- │2,8 │ │ │ │
│ │веску и передний мост, кардан- │ │ │ │ │
│ │ную передачу, раздаточную │ │ │ │ │
│ │коробку и рулевое управление. │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │
│ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │
│ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять двига- │ │ │ │ │
│ │тель, коробку передач, кардан- │ │ │ │ │
│ │ную передачу, раздаточную │ │ │ │ │
│ │коробку, глушители, рулевое │ │ │ │ │
│ │управление, переднюю подвеску и│ │ │ │ │
│ │передний мост. Установить на │ │ │ │ │
│ │кузов автомобиля все снятое │ │ │ │ │
│ │оборудование, выполнить техно- │ │ │ │ │
│ │логические операции в обратной │ │ │ │ │
│ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │
│ │гидроприводы тормоза и отрегу- │ │ │ │ │
│ │лировать работу двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│149.│Снять и установить оборудование│-"-, │74,00 │75,50 │75,50 │
│ │автомобиля для полной окраски. │3,8 │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │
│ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │
│ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │
│ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять двига- │ │ │ │ │
│ │тель, глушители, коробку пере- │ │ │ │ │
│ │дач, брызговик двигателя, кар- │ │ │ │ │
│ │данную передачу, раздаточную │ │ │ │ │
│ │коробку, переднюю подвеску и │ │ │ │ │
│ │передний мост, рулевое управле-│ │ │ │ │
│ │ние в сборе, все детали и при- │ │ │ │ │
│ │боры, установленные в моторном │ │ │ │ │
│ │отсеке, приборы наружного и │ │ │ │ │
│ │внутреннего освещения и свето- │ │ │ │ │
│ │вой сигнализации, стеклоочисти-│ │ │ │ │
│ │тель в сборе, бампера передний │ │ │ │ │
│ │и задний, облицовочную решетку │ │ │ │ │
│ │радиатора, панель приборов в │ │ │ │ │
│ │сборе с отопителем, обивку │ │ │ │ │
│ │кузова в сборе, коврики салона │ │ │ │ │
│ │кузова и багажника, арматуру │ │ │ │ │
│ │дверей, ремни безопасности, │ │ │ │ │
│ │сиденья передние и задние в │ │ │ │ │
│ │сборе, фиксаторы замков дверей,│ │ │ │ │
│ │стекла ветровые и задние в │ │ │ │ │
│ │сборе с уплотнителями, накладки│ │ │ │ │
│ │декоративные, стекло двери │ │ │ │ │
│ │задка, стекла боковые неподвиж-│ │ │ │ │
│ │ные, антенну, обивку багажника │ │ │ │ │
│ │топливного бака и топливный │ │ │ │ │
│ │бак. Установить на окрашенный │ │ │ │ │
│ │кузов все снятое оборудование │ │ │ │ │
│ │автомобиля, выполнить техноло- │ │ │ │ │
│ │гические операции в обратной │ │ │ │ │
│ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │
│ │гидроприводы тормозов и сцепле-│ │ │ │ │
│ │ния, отрегулировать работу │ │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│150.│Снять и установить оборудование│-"-, │17,50 │18,70 │18,70 │
│ │автомобиля для окраски наружных│3,1 │ │ │ │
│ │поверхностей кузова. │ │ │ │ │
│ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │
│ │гические операции на автомоби- │ │ │ │ │
│ │ле, обеспечивающие правила тех-│ │ │ │ │
│ │ники безопасности, свободный │ │ │ │ │
│ │доступ к снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │
│ │ляторную батарею, приборы на- │ │ │ │ │
│ │ружного освещения и световой │ │ │ │ │
│ │сигнализации, катафоты, рычаги │ │ │ │ │
│ │стеклоочистителя, жиклеры омы- │ │ │ │ │
│ │вателя, зеркала наружные, обли-│ │ │ │ │
│ │цовочную решетку радиатора, │ │ │ │ │
│ │ориаметр, задний номерной знак,│ │ │ │ │
│ │бампера передний и задний в │ │ │ │ │
│ │сборе, накладки декоративные и │ │ │ │ │
│ │вентиляционные, боковые панели │ │ │ │ │
│ │крышки, ручку двери задка. │ │ │ │ │
│ │Установить на окрашенный кузов │ │ │ │ │
│ │снятое оборудование автомобиля,│ │ │ │ │
│ │выполнить технологические опе- │ │ │ │ │
│ │рации в обратной последователь-│ │ │ │ │
│ │ности. Отрегулировать работу │ │ │ │ │
│ │двигателя) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│151.│Кузов - антикоррозионное покры-│-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │тие низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │
│ │(Подготовить поверхность и │ │ │ │ │
│ │нанести антикоррозионное покры-│ │ │ │ │
│ │тие на днище и арки колес) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│152.│Кузов - антикоррозионное │-"-, │9,60 │11,00 │11,00 │
│ │покрытие закрытых полостей. │2,0 │ │ │ │
│ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │
│ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │
│ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │
│ │закрытые полости и нанести │ │ │ │ │
│ │антикоррозионное покрытие, │ │ │ │ │
│ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │
│ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│153.│Кузов - полная антикоррозионная│-"-, │12,70 │14,10 │14,10 │
│ │обработка. │2,0 │ │ │ │
│ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │
│ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │
│ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │
│ │днище, арки колес, закрытые │ │ │ │ │
│ │полости и нанести антикорро- │ │ │ │ │
│ │зионный материал, очистить │ │ │ │ │
│ │наружную поверхность кузова от │ │ │ │ │
│ │загрязнений) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│154.│Кузов - противошумное покрытие │-"-, │6,90 │7,50 │7,50 │
│ │низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │
│ │(Вымыть низ автомобиля, просу- │ │ │ │ │
│ │шить, удалить отслоившееся и │ │ │ │ │
│ │вспученное покрытие, зачистить │ │ │ │ │
│ │очаги коррозии, нанести грунт, │ │ │ │ │
│ │противошумную мастику, очистить│ │ │ │ │
│ │наружную поверхность кузова от │ │ │ │ │
│ │загрязнений) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Обивка внутренняя │ │ │ │ │
│ │ и облицовка │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│155.│Снять и установить обивку │-"-, │17,90 │18,60 │18,60 │
│ │кузова в сборе (при снятых │2,0 │ │ │ │
│ │сиденьях). │ │ │ │ │
│ │(Снять и установить: стекла │ │ │ │ │
│ │ветровое, боковые и задней │ │ │ │ │
│ │двери, обивку стоек ветрового │ │ │ │ │
│ │стекла, центральных стоек, │ │ │ │ │
│ │боковины передка и панелей │ │ │ │ │
│ │крыши, уплотнители дверей, │ │ │ │ │
│ │противосолнечные козырьки, │ │ │ │ │
│ │обивку крыши травмобезопасную, │ │ │ │ │
│ │внутреннее зеркало, поручни, │ │ │ │ │
│ │обивку крыши, обивку поперечины│ │ │ │ │
│ │пола, обивку багажника, коврики│ │ │ │ │
│ │пола и багажника) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│156.│Снять и установить обивку │Сле- │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │боковины передка (правую или │сарь, │ │ │ │
│ │левую) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│157.│Снять и установить обивку │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│158.│Снять и установить обивку │-"-, │0,37 │0,37 │0,32 │
│ │центральной стойки правую или │2,0 │ │ │ │
│ │левую │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│159.│Снять и установить обивку │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │
│ │потолка крыши (при снятых │2,0 │ │ │ │
│ │стеклах) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│160.│Снять и установить обивку │-"-, │3,50 │3,80 │3,80 │
│ │потолка крыши - 50% (при снятых│2,0 │ │ │ │
│ │стеклах) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│161.│Снять и установить обивку задка│-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │
│ │кузова в сборе (багажника) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│162.│Снять и установить противошум- │-"-, │1,90 │2,20 │2,40 │
│ │ную изоляцию крыши │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│163.│Снять и установить противошум- │-"-, │4,75 │5,00 │5,50 │
│ │ную изоляцию пола салона (при │2,0 │ │ │ │
│ │снятых сиденьях и ковриках) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коврики пола и багажника │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│164.│Снять и установить коврик пола │Сле- │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │передний (при снятых сиденьях) │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│165.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,85 │1,10 │1,10 │
│ │задний (при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│166.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │задка кузова (багажника) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Окно ветровое │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│167.│Снять и установить стекло │Сле- │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │ветрового окна или уплотнитель │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Омыватель ветрового стекла │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│168.│Снять и установить омыватель │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │стекла в сборе │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│169.│Снять и установить жиклер │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│170.│Снять и установить насос │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│171.│Снять и установить трубку или │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │бачок, или тройник омывателя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Передок кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│172.│Снять и установить панель │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │
│ │приборов в сборе │2,5 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Двери передние и задние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│173.│Снять и установить дверь перед-│Сле- │2,00 │2,00 │2,00 │
│ │нюю или заднюю с подгонкой │сарь, │ │ │ │
│ │по проему │2,4 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│174.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │переднюю или заднюю по проему │3,0 │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│175.│Снять и установить обивку │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│176.│Снять и установить комплект │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │уплотнителей опускного стекла │2,0 │ │ │ │
│ │передней или задней двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│177.│Снять и установить поворотное │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │стекло двери правое или левое │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│178.│Снять и установить ручку │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │поворотного стекла │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│179.│Снять и установить стекло │-"-, │0,83 │0,83 │0,83 │
│ │опускное передней или задней │2,0 │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│180.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │
│ │рамки окна передней или задней │2,0 │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│181.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │
│ │малое стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│182.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │
│ │большое стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│183.│Снять и установить стеклоподъ- │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │емник двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│184.│Снять и установить ручку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │стеклоподъемника │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│185.│Снять и установить замок │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │
│ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│186.│Снять и установить наружную │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │ручку передней или задней двери│2,0 │ │ │ │
│ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│187.│Снять и установить уплотнители │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │проема передней или задней │2,0 │ │ │ │
│ │двери │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│188.│Снять и установить внутреннюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ручку двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│189.│Снять и установить фиксатор │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │замка двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│190.│Снять и установить ограничитель│-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │открывания двери (при снятой │2,0 │ │ │ │
│ │обивке) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│191.│Снять и установить подлокотник │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Дверь задка │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│192.│Снять и установить дверь задка │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │
│ │с подгонкой по проему │2,4 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│193.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │задка по проему │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│194.│Снять и установить обивку двери│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│195.│Снять и установить стекло двери│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │задка или уплотнитель │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│196.│Снять и установить замок двери │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │задка (при снятой обивке) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│197.│Снять и установить уплотнитель │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │
│ │проема двери задка │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│198.│Снять и установить газонапол- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │ненный упор двери │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сиденья переднее и заднее │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│199.│Снять и установить переднее │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │сиденье в сборе с салазками │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│200.│Снять и установить салазки на │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │снятом переднем сиденье │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│201.│Снять и установить подушку или │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │спинку заднего сиденья │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Отопление и вентиляция кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│202.│Снять и установить отопитель в │Сле- │2,40 │2,40 │2,40 │
│ │сборе │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│203.│Снять и установить радиатор │-"-, │2,40 │2,40 │2,40 │
│ │отопителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│204.│Снять и установить шланг │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │отопителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Принадлежности кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│205.│Снять и установить зеркало │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │заднего вида внутреннее │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│206.│Снять и установить зеркало │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │заднего вида наружное │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│207.│Снять и установить поручень │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│208.│Снять и установить противосол- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │нечный козырек │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│209.│Снять и установить капот в сбо-│-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │ре с подгонкой по проему и ре- │2,4 │ │ │ │
│ │гулировкой закрытия и открытия │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│210.│Отрегулировать, подогнать капот│-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │по проему │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│211.│Заменить петлю капота (при │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │
│ │снятом капоте) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│212.│Снять и установить замок капота│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│213.│Снять и установить тягу привода│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │замка капота │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│214.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │радиатора (решетку) │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│215.│Снять и установить передний │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │бампер │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│216.│Снять и установить задний │-"-, │1,22 │1,22 │1,22 │
│ │бампер │2,0 │ │ │ │
└────┴───────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌────┬──────────────────────────────────┬──────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │
│п/п │ │фес- │на единицу объема│
│ │ │сия, │работы в чел.-час│
│ │ │разряд├─────┬─────┬─────┤
│ │ │работ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │21213│ 2129│ 2131│
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двигатель │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Разукомплектовать двигатель (снять│Сле- │1,05 │1,05 │1,05 │
│ │приборы системы питания, электро- │сарь, │ │ │ │
│ │оборудования, трубопроводы системы│2,4 │ │ │ │
│ │охлаждения и насос охлаждающей │ │ │ │ │
│ │жидкости) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Разобрать и собрать двигатель │То же,│12,60│12,60│12,60│
│ │ │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Произвести холодную обкатку │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │двигателя │5,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Произвести горячую обкатку двига- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │теля вхолостую и под нагрузкой, │5,0 │ │ │ │
│ │снять двигатель со стенда и уста- │ │ │ │ │
│ │новить на подставку │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Установить двигатель на стенд, │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │слить масло, снять масляный картер│5,0 │ │ │ │
│ │двигателя, проверить шатунные │ │ │ │ │
│ │и коренные подшипники, промыть │ │ │ │ │
│ │и установить на место картер. │ │ │ │ │
│ │Снять двигатель со стенда и │ │ │ │ │
│ │установить на подставку │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Доукомплектовать двигатель (уста- │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │
│ │новить насос охлаждающей жидкости,│2,9 │ │ │ │
│ │трубопроводы системы охлаждения │ │ │ │ │
│ │и приборы системы питания и │ │ │ │ │
│ │электрооборудования) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Снять и установить коробку передач│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │на двигателе │2,7 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Двигатель в сборе - ремонт. │-"-, │22,00│22,00│22,00│
│ │Слить масло, разобрать(кроме │3,6 │ │ │ │
│ │электрооборудования, системы пита-│ │ │ │ │
│ │ния и охлаждения), промыть, заме- │ │ │ │ │
│ │нить негодные детали, прошлифовать│ │ │ │ │
│ │клапаны и седла, собрать, залить │ │ │ │ │
│ │масло, отрегулировать, произвести │ │ │ │ │
│ │обкатку без нагрузки и окончатель-│ │ │ │ │
│ │ную регулировку │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Снять и установить опору │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │двигателя │2,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │Разобрать и собрать опору │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │двигателя │2,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Головка цилиндров и крышка │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │Снять и установить головку │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │цилиндров или прокладку │3,3 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │Разобрать и собрать головку │-"-, │2,85 │2,85 │2,85 │
│ │цилиндров (при снятом │3,5 │ │ │ │
│ │газопроводе) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │Головка цилиндров - ремонт. │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │
│ │Разобрать, очистить от нагара, │3,5 │ │ │ │
│ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │
│ │прошлифовать клапаны и седла, соб-│ │ │ │ │
│ │рать и испытать на герметичность │ │ │ │ │
│ │прилегания клапанов │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │Снять и установить крышку │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │головки цилиндров или прокладку │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │Испытать головку блока на герме- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │тичность │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │Испытать на герметичность │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │прилегания клапанов (комплект) │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │Снять и установить поршень с шату-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │ном (при снятых головке цилиндров │3,6 │ │ │ │
│ │и масляном картере двигателя) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │Проверить прямолинейность │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │шатуна │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │Заменить поршневые кольца на сня- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │том поршне с шатуном (с подгонкой │4,0 │ │ │ │
│ │колец) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │Поршень - очистить от нагара │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Заменить поршень или шатун - │-"-, │4,10 │4,10 │4,10 │
│ │ремонт. Слить масло, снять головку│3,6 │ │ │ │
│ │цилиндров с газопроводом, картер │ │ │ │ │
│ │двигателя, маслоприемник, поршень │ │ │ │ │
│ │с шатуном, очистить от нагара, │ │ │ │ │
│ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │
│ │собрать двигатель, отрегулировать │ │ │ │ │
│ │зазоры клапанов и натяжение цепи │ │ │ │ │
│ │привода распределительного вала │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Заменить вкладыши шатунного │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │подшипника (при снятом масляном │3,6 │ │ │ │
│ │картере) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал коленчатый и маховик │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Вал коленчатый в сборе - ремонт. │-"-, │5,90 │5,90 │5,90 │
│ │Слить масло, снять картер двига- │3,6 │ │ │ │
│ │теля, масляный насос, маховик, │ │ │ │ │
│ │крышки блока, коленчатый вал, про-│ │ │ │ │
│ │мыть, заменить негодные детали, │ │ │ │ │
│ │установить вал с вкладышами и │ │ │ │ │
│ │полукольцами, собрать, отрегули- │ │ │ │ │
│ │ровать натяжение цепи привода │ │ │ │ │
│ │распределительного вала и ремня │ │ │ │ │
│ │привода вентилятора, залить масло,│ │ │ │ │
│ │обкатать на стенде без нагрузки, │ │ │ │ │
│ │проверить и отрегулировать работу │ │ │ │ │
│ │двигателя │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │коленчатого вала (при снятой цепи │3,2 │ │ │ │
│ │привода распределительного вала) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Заменить передний сальник коленча-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │того вала (на снятой крышке) │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Снять и установить маховик (при │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Заменить задний сальник коленча- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │того вала (при снятом маховике) │3,5 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал распределительный │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Снять и установить распределитель-│-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ный вал (при снятой крышке головки│3,5 │ │ │ │
│ │цилиндров), отрегулировать зазоры │ │ │ │ │
│ │клапанов и натяжение цепи │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │распределительного вала (при сня- │3,5 │ │ │ │
│ │той крышке головки цилиндров), │ │ │ │ │
│ │отрегулировать натяжение цепи │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Снять и установить цепь привода │-"-, │1,70 │1,70 │1,70 │
│ │распределительного вала, отре- │3,5 │ │ │ │
│ │гулировать натяжение цепи │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Клапаны и привод │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Снять и установить клапан (на │Сле- │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │снятой головке цилиндров при │сарь, │ │ │ │
│ │снятом распределительном вале) │3,5 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Снять и установить пружину или │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │рычаг привода клапана (при снятом │3,5 │ │ │ │
│ │распределительном вале) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │развернуть направляющую втулку │3,5 │ │ │ │
│ │клапана (при снятом клапане) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Подобрать клапаны по втулкам │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │(комплект) │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Газопровод │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Снять и установить выпускную трубу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │и выпускной коллектор (на снятой │3,0 │ │ │ │
│ │головке блока цилиндров) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Проверить плоскость фланцев впуск-│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ного или выпускного газопровода │3,0 │ │ │ │
│ │по плите и притереть │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Масляный насос и картер │ │ │ │ │
│ │ двигателя │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Снять и установить масляный насос │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │(при снятом масляном картере) │2,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Разобрать и собрать масляный │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │
│ │насос │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │Заменить звездочку валика привода │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │масляного насоса (при снятой цепи │3,2 │ │ │ │
│ │привода распределительного вала) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │Снять и установить масляный │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │картер или прокладку │2,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Насос охлаждающей жидкости │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │Снять и установить насос охлаждаю-│-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │щей жидкости │2,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │Разобрать собрать насос охлаждаю- │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │щей жидкости │2,7 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │Снять и установить картер сцепле- │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │ния (на снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │Снять и установить сцепление │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │(нажимной и ведомый диски при │3,0 │ │ │ │
│ │снятой коробке передач) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │Заменить фрикционные накладки │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │
│ │ведомого диска сцепления │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │Заменить подшипник выключения │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │сцепления (на снятой коробке │3,0 │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │Разобрать и собрать главный │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │цилиндр привода выключения │3,2 │ │ │ │
│ │сцепления │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Разобрать и собрать рабочий │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │цилиндр привода выключения │3,2 │ │ │ │
│ │сцепления │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Снять и установить нижнюю крышку │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │или прокладку │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Заменить фланец эластичной муфты │-"-, │0,43 │0,43 │0,43 │
│ │карданной передачи │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Снять и установить механизм │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │выбора передач в сборе │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │выбора передач │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Снять и установить заднюю │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │крышку коробки передач │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Разобрать и собрать частично │-"-, │2,58 │2,58 │2,58 │
│ │пятиступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │
│ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │
│ │нижнюю крышку, фланец эластичной │ │ │ │ │
│ │муфты, механизм выбора передач, │ │ │ │ │
│ │заднюю крышку коробки передач, │ │ │ │ │
│ │блок шестерен 5 передачи и заднего│ │ │ │ │
│ │хода, шток и вилку включения 5 │ │ │ │ │
│ │передачи и ступицу муфты синхрони-│ │ │ │ │
│ │затора 5 передачи) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│56. │Разобрать и собрать коробку пере- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │дач (при снятом картере сцепления,│3,2 │ │ │ │
│ │задней крышке и шестернях 5 пере- │ │ │ │ │
│ │дачи и заднего хода) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Снять и установить промежуточный │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │
│ │вал (при снятом картере сцепления,│3,2 │ │ │ │
│ │задней крышке и шестернях 5 пере- │ │ │ │ │
│ │дачи и заднего хода) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Снять и установить первичный вал │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │(при снятом промежуточном вале) │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Заменить подшипник первичного │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │вала │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Снять и установить вторичный │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │вал (при снятом первичном вале) │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Разобрать и собрать вторичный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │вал коробки передач │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Заменить сальник первичного вала │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Заменить сальник вторичного вала │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │(при снятой задней крышке коробки │3,0 │ │ │ │
│ │передач) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │подшипник задней крышки │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Снять и установить редуктор │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │привода спидометра │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Обкатать на стенде коробку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │передач │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Раздаточная коробка передач │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Разобрать и собрать раздаточную │Сле- │4,25 │4,25 │4,25 │
│ │коробку │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Снять и установить картер привода │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │переднего моста │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Разобрать и собрать картер привода│-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │переднего моста │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Снять и установить переднюю крышку│-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │
│ │раздаточной коробки (дифференциал │3,2 │ │ │ │
│ │или ведущий вал, или промежуточный│ │ │ │ │
│ │вал) при снятой задней крышке │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Разобрать и собрать промежуточный │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │вал │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Разобрать и собрать дифференциал │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │
│ │раздаточной коробки │3,5 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Снять и установить заднюю │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │крышку раздаточной коробки │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Снять и установить фланец │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │раздаточной коробки │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Заменить сальник раздаточной │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │коробки │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Карданная передача │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Разобрать и собрать передний │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │
│ │карданный вал │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Разобрать и собрать задний │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │
│ │карданный вал │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Произвести балансировку карданного│-"-, │0,46 │0,46 │0,46 │
│ │вала │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Заменить крестовину карданного │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │
│ │вала │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Разобрать и собрать промежуточный │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │карданный вал │3,5 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Мост задний │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Разобрать и собрать задний мост │-"-, │6,75 │6,75 │6,75 │
│ │в сборе с редуктором │3,4 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Заменить балку заднего моста │-"-, │4,15 │4,15 │4,15 │
│ │ │3,4 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Проверить балку заднего моста │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Спрессовать и запрессовать под- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │шипник и запорное кольцо (на │3,0 │ │ │ │
│ │снятой полуоси) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Снять и установить редуктор │Сле- │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │заднего моста │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Разобрать и собрать редуктор │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │
│ │заднего моста и отрегулировать │3,6 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Заменить сальник ведущей шестерни │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Снять и установить дифференциал │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │(на снятом редукторе) │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Отрегулировать натяг подшипников │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │
│ │коробки дифференциала и бокового │5,0 │ │ │ │
│ │зазора в зацеплении шестерен │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Отрегулировать зацепление │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │конических шестерен │4,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Произвести обкатку, устранить │-"-, │0,67 │0,67 │0,67 │
│ │дефекты и снять мост со стенда │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Мост передний │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Разобрать и собрать передний мост │-"-, │4,90 │4,90 │4,90 │
│ │(без привода передних колес) │3,4 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Снять и установить дифференциал │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │
│ │переднего моста │3,2 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Разобрать и собрать дифференциал │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │и отрегулировать │3,6 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Разобрать и собрать привод │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │переднего колеса │3,5 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │резинометаллические шарниры │3,3 │ │ │ │
│ │верхнего рычага │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Выпрессовать и запрессовать рези- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │нометаллические шарниры нижнего │3,3 │ │ │ │
│ │рычага │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Разобрать и собрать амортизатор │Сле- │0,82 │0,82 │0,82 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,3 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Проверить работу амортизатора │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │
│ │на стенде │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│100.│Заменить втулки штанги передней │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │или задней подвески │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│101.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │
│ │рулевого управления │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Ступицы передних колес │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│102.│Разобрать и собрать ступицу (вып- │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │
│ │рессовать и запрессовать внутрен- │3,0 │ │ │ │
│ │ний и наружный подшипники) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│103.│Заменить сальник ступицы перед- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │него колеса │3,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│104.│Разобрать и собрать суппорт │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │
│ │переднего тормоза │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│105.│Разобрать и собрать тормозной │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │
│ │механизм заднего колеса │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│106.│Разобрать и собрать колесный │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │
│ │цилиндр │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│107.│Разобрать и собрать главный │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │
│ │цилиндр тормоза │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│108.│Проверить главный цилиндр тормоза │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │на стенде │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│109.│Разобрать и собрать вакуумный │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │
│ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│110.│Проверить работу вакуумного │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │усилителя на стенде │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│111.│Разобрать и собрать регулятор │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │
│ │давления │4,0 │ │ │ │
├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤
│112.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │
└────┴──────────────────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬──────┬───────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │
│п/п│ │фес- │ на единицу │
│ │ │сия, │ объема работы │
│ │ │разряд│ в чел.-час │
│ │ │работ ├─────┬────┬────┤
│ │ │ │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │21213│2129│2131│
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ │ Генератор │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать генератор │Сле- │1,35 │1,35│1,35│
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │4,4 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│2. │Проверить работу генератора на стенде│-"-, │0,18 │0,18│0,18│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│3. │Проверить работу генератора электрон-│-"-, │0,22 │0,22│0,22│
│ │ным осциллографом │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│4. │Проверить обмотку возбуждения ротора │-"-, │0,09 │0,09│0,09│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│5. │Проверить обмотку статора │-"-, │0,15 │0,15│0,15│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│6. │Проверить биение контактных колец │-"-, │0,08 │0,08│0,08│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│7. │Зачистить контактные кольца │-"-, │0,04 │0,04│0,04│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│8. │Припаять выводы обмотки и изолировать│-"-, │0,07 │0,07│0,07│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│9. │Проточить и шлифовать контактные │-"-, │0,10 │0,10│0,10│
│ │кольца │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│10.│Проверить вентили выпрямительного │-"-, │0,07 │0,07│0,07│
│ │тока │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│11.│Выпрессовать и запрессовать отрица- │-"-, │0,12 │0,12│0,12│
│ │тельный вентиль │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│12.│Проверить дополнительные диоды │-"-, │0,06 │0,06│0,06│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│13.│Проверить работу регулятора напряже- │-"-, │0,10 │0,10│0,10│
│ │ния │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│14.│Проверить конденсатор для защиты │-"-, │0,07 │0,07│0,07│
│ │электронного оборудования │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│15.│Заменить щеткодержатель со щетками │-"-, │0,11 │0,11│0,11│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│16.│Заменить подшипник ротора (на снятой │-"-, │0,18 │0,18│0,18│
│ │крышке) │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│17.│Проверить работу и отрегулировать │-"-, │0,27 │0,27│0,27│
│ │регулятор напряжения │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ │ Стартер │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│18.│Разобрать и собрать стартер │-"-, │2,26 │2,26│2,26│
│ │ │4,4 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│19.│Проверить работу стартера на стенде │-"-, │0,30 │0,30│0,30│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│20.│Проверить обмотку якоря │-"-, │0,06 │0,06│0,06│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│21.│Проверить обмотку статора │-"-, │0,05 │0,05│0,05│
│ │ │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│22.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,07 │0,07│0,07│
│ │развернуть втулку крышки │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│23.│Снять и установить (заменить) │-"-, │0,25 │0,25│0,25│
│ │тяговое реле стартера │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│24.│Заменить и подогнать щетки по │-"-, │0,15 │0,15│0,15│
│ │коллектору │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│25.│Высверлить сломанный болт и нарезать │-"-, │0,18 │0,18│0,18│
│ │резьбу под ремонтный размер │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ │ Датчик-распределителя зажигания │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│26.│Разобрать и собрать датчик-распреде- │Сле- │0,70 │0,70│0,70│
│ │лителя зажигания │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,9 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│27.│Проверить работу датчика-распредели- │-"-, │0,17 │0,17│0,17│
│ │теля зажигания на стенде и отрегули- │5,0 │ │ │ │
│ │ровать │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│28.│Заменить вакуумный регулятор │-"-, │0,17 │0,17│0,17│
│ │опережения зажигания │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│29.│Проверить сопротивление обмоток и │-"-, │0,15 │0,15│0,15│
│ │сопротивление изоляции катушки │5,0 │ │ │ │
│ │зажигания │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│30.│Проверить коммутатор с помощью │-"-, │0,12 │0,12│0,12│
│ │осциллографа │5,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ │ Освещение │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│31.│Разобрать и собрать фару │-"-, │0,45 │0,45│0,45│
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│32.│Разобрать и собрать подфарник │-"-, │0,20 │0,20│0,20│
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│33.│Разобрать и собрать задний фонарь │-"-, │0,40 │0,40│0,40│
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│34.│Разобрать и собрать стеклоочиститель │-"-, │0,61 │0,61│0,61│
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│35.│Разобрать и собрать электродвигатель │-"-, │0,50 │0,50│0,50│
│ │ │3,5 │ │ │ │
└───┴─────────────────────────────────────┴──────┴─────┴────┴────┘
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬──────┬───────────────┐
│ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │
│п/п│ │фес- │ на единицу │
│ │ │сия, │ объема работы │
│ │ │разряд│ в чел.-час │
│ │ │работ ├─────┬────┬────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │21213│2129│2131│
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать карбюратор │Сле- │1,35 │1,35│1,35│
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │3,2 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│2. │Проверить и отрегулировать работу │-"-, │0,53 │0,53│0,53│
│ │карбюратора │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│3. │Снять крышку карбюратора, разобрать, │-"-, │0,50 │0,50│0,50│
│ │очистить, промыть, продуть сжатым │3,2 │ │ │ │
│ │воздухом, заменить негодные детали, │ │ │ │ │
│ │собрать и установить крышку карбю- │ │ │ │ │
│ │ратора │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│4. │Протарировать калиброванные отверс- │-"-, │0,35 │0,35│0,35│
│ │тия жиклеров карбюратора на истечение│4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│5. │Притереть игольчатый клапан к седлу │-"-, │0,12 │0,12│0,12│
│ │ │4,0 │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│6. │Запаять поплавок и удалить излишки │-"-, │0,20 │0,20│0,20│
│ │припоя с поплавка, доведя его до │2,5 │ │ │ │
│ │требуемого веса │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤
│7. │Разобрать, собрать топливный насос │-"-, │0,70 │0,70│0,70│
│ │и испытать на стенде │2,7 │ │ │ │
└───┴─────────────────────────────────────┴──────┴─────┴────┴────┘
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │ объема работы в │
│ │ │работ │ чел.-час │
│ │ │ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │21213│ 2129│ 2131│
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Токарные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Расточить блок цилиндров под │Токарь,│1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Хонинговать блок цилиндров под │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │
│ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Исправить центры и подрезать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │торец фланца коленчатого вала │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Выточить пробку и нарезать │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │
│ │резьбу │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Выточить сухарь клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Расточить тормозной барабан │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Шлифовать коренные и шатунные │Шлифов-│1,45 │1,45 │1,45 │
│ │шейки коленчатого вала │щик, │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Шлифовать седло клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Шлифовать диск сцепления │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Шлифовать рабочую поверхность │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │маховика │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Шлифовать диск переднего │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │тормоза │4,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Фрезеровать шпоночную канавку │Фрезе- │0,09 │0,09 │0,09 │
│ │вала │ровщик,│ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Фрезеровать грани пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Разрезать сухарь │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Слесарные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Сверлить отверстия вала │Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │
│ │ │сарь, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Заменить (переклепать фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │
│ │накладки ведомого диска сцепления)│3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Править ведомый диск сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │
│ │задних колодках тормоза (комплект │3,0 │ │ │ │
│ │на колесо) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │передних колодках тормоза │3,0 │ │ │ │
│ │(комплект на колесо) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кузнечные работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Изготовить кронштейн │Кузнец │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │ручной │---- │---- │---- │
│ │ │ковки, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
│ │ │--- │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Выправить кронштейн │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │3,0 │---- │---- │---- │
│ │ │--- │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Изготовить хомут │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │3,0 │---- │---- │---- │
│ │ │--- │0,07 │0,07 │0,07 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Править штангу │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │---- │---- │---- │
│ │ │--- │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Медницкие работы │ │ │ │ │
│ │ Радиатор │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │
│ │установить места течи │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Разобрать и собрать радиатор │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │
│ │системы охлаждения │2,3 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Очистить и промыть раствором │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │медный радиатор от накипи и │2,0 │ │ │ │
│ │продуть сжатым воздухом │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Прочистить трубки радиатора (при │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │снятых бачках) и продуть сжатым │2,0 │ │ │ │
│ │воздухом │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Очистить, промыть и продуть │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │сжатым воздухом бачки радиатора │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Заменить трубку сердцевины │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │радиатора (при снятых бачках) │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Заглушить трубку с двух сторон │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Испытать радиатор отопителя под │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │
│ │давлением и установить места течи │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Очистить, промыть и продуть сжатым│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │
│ │воздухом радиатор отопителя │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Ремонт - устранить течь │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Топливный бак │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Испытать топливный бак под давле- │Медник,│0,16 │0,16 │0,16 │
│ │нием и установить места течи │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Очистить, промыть раствором и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │горячей водой топливный бак, │2,0 │ │ │ │
│ │продуть сжатым воздухом │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│38 │Запаять мести течи топливного │ │ │ │ │
│- │бака в швах длиной: │ │ │ │ │
│39.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│38.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│39.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│40.│Изготовить и припаять заплату │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │
│ │размером до 100 кв. см │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Разные медницкие работы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│41.│Очистить и запаять трубку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│42.│Развальцевать конец трубки и │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │
│ │опаять │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│43.│Припаять клемму к проводу │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │аккумуляторной батареи │3,0 │ │ │ │
└───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │
│п/п │ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │21213│ 2129│ 2131│
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Разобрать глушитель, очистить │Жестян- │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │от нагара, выправить вмятины │щик, │ │ │ │
│ │(заменить корпус), собрать - │2,0 │ │ │ │
│ │ремонт N 3 │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Изготовить корпус глушителя │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Изготовить сетку глушителя │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Выправить колено приемной трубы│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │
│ │глушителя │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Выправить масляный картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│6 │Выправить вмятину крыла │ │ │ │ │
│- │площадью: │ │ │ │ │
│8. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │- до 200 кв. см │Жестян- │0,25 │0,25 │0,25 │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │- до 400 кв. см │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │- до 500 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│9 │Выправить вмятину капота │ │ │ │ │
│- │площадью: │ │ │ │ │
│11. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │- до 200 кв. см │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│10. │- до 400 кв. см │-"-, │0,36 │0,36 │0,36 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│11. │- до 500 кв. см │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│12 │Выправить вмятину двери │ │ │ │ │
│- │площадью: │ │ │ │ │
│14. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│12. │- до 200 кв. см │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│13. │- до 400 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│14. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│15 │Изготовить заплату: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│16. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│15. │- до 200 кв. см │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│16. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│17 │Подогнать заплату под сварку, │ │ │ │ │
│- │зачистить швы после сварки: │ │ │ │ │
│18. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│17. │- до 200 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│18. │- до 400 кв. см │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│19. │Опаять и опилить 1 кв. дм │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │
│ │поверхности кузова │3,0 │ │ │ │
├────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┤
│ Примечание: При выполнении работы непосредственно на│
│автомобиле применять коэффициент 1,5. │
├────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ Кузов в сборе │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│20. │Устранение несложного перекоса │Слесарь, │11,40│14,00│14,00│
│ │кузова в проемах дверей и оси │жестян- │ │ │ │
│ │автомобиля с одной стороны при │щик, │ │ │ │
│ │снятых узлах и деталях - ремонт│сварщик, │ │ │ │
│ │N 1 │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│21. │Устранение среднего перекоса │-"-, │21,70│27,00│27,00│
│ │кузова в проемах дверей по оси │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │автомобиля с двух сторон при │5,0 │ │ │ │
│ │снятых узлах и деталях - ремонт│ │ │ │ │
│ │N 2 │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│22. │Устранение сложного перекоса │-"-, │30,00│37,00│37,00│
│ │кузова в проемах дверей по оси │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │автомобиля с двух сторон и │5,0 │ │ │ │
│ │перекос панели пола при снятых │ │ │ │ │
│ │узлах и деталях - ремонт N 3 │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Детали пола кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│23. │Пол кузова передний и поперечи-│Слесарь, │6,75 │8,00 │8,00 │
│ │на (без ремонта лонжеронов) - │жестян- │ │ │ │
│ │ремонт N 3 │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│24 │Пол кузова средний и попере- │ │ │ │ │
│- │чина: │ │ │ │ │
│25. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│24. │Ремонт N 2 │-"-, │- │6,00 │6,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│25. │Ремонт N 3 │-"-, │- │8,00 │8,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│26 │Пол кузова задний: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│28. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│26. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │6,00 │6,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│27. │Ремонт N 3 │-"-, │6,10 │8,50 │8,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│28. │Замена с перестановкой деталей │-"-, │5,45 │7,00 │7,00 │
│ │и термозащиты (при снятой │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │панели задка) │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│29 │Поперечина пола под задним │ │ │ │ │
│- │сиденьем: │ │ │ │ │
│31. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│29. │Ремонт N 1 │-"-, │5,20 │6,00 │6,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│30. │Ремонт N 2 │-"-, │6,15 │7,50 │7,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│31. │Ремонт N 3 (при снятой задней │-"-, │8,20 │9,00 │9,00 │
│ │части кузова) │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│32 │Кронштейн штанги: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│34. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│32. │Ремонт N 1 │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│33. │Ремонт N 3 │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│34. │Заменить кронштейн штанги │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│35 │Лонжероны пола передний (правый│ │ │ │ │
│- │или левый) в сборе: │ │ │ │ │
│36. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│35. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │5,50 │5,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│36. │Ремонт N 3 │-"-, │5,50 │6,50 │6,50 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│37 │Лонжероны пола задний (правый │ │ │ │ │
│- │или левый): │ │ │ │ │
│39. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│37. │Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │3,00 │3,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│38. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │5,20 │5,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│39. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,50 │6,50 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Детали ветрового окна │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│40 │Панель рамы ветрового окна: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│42. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│40. │ Ремонт N 1 │Слесарь, │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│41. │Ремонт N 2 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│42. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│43. │Заменить панель рамы ветрового │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │окна │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│44 │Стойка ветрового окна: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│46. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│44. │Ремонт N 1 │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│45. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │5,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│46. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│47. │Заменить стойку ветрового окна │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │
│ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│48 │Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │
│- │(правый или левый): при снятом │ │ │ │ │
│50. │крыле │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│48. │Ремонт N 1 │Слесарь, │2,30 │2,30 │2,30 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│49. │Ремонт N 2 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │
│ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│50. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│51. │Заменить левый или правый брыз-│-"-, │27,00│33,00│33,00│
│ │говик с лонжеронами в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │(с заменой панели облицовки │5,0 │ │ │ │
│ │радиатора и крыла) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│52. │Заменить левый и правый │-"-, │40,00│45,00│45,00│
│ │брызговики с лонжеронами в │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │сборе (с заменой панели │5,0 │ │ │ │
│ │облицовки радиатора и крыльев) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│53 │Панель передка боковая (правая │ │ │ │ │
│- │или левая) при снятом крыле и │ │ │ │ │
│55. │щитке передка: │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│53. │Ремонт N 1 │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│54. │Ремонт N 2 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│55. │Заменить боковую панель передка│-"-, │4,30 │4,30 │4,30 │
│ │- ремонт N 3 │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│56 │Панель облицовки радиатора в │ │ │ │ │
│- │сборе: │ │ │ │ │
│58. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│56. │Ремонт N 1 │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│57. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│58. │Ремонт N 3 │-"-, │12,50│12,50│12,50│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│59. │Заменить панель облицовки │-"-, │16,00│16,00│16,00│
│ │радиатора в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│60 │Щиток передка: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│62. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│60. │Ремонт N 1 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│61. │Ремонт N 2 │-"-, │6,80 │6,80 │6,80 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│62. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│63. │Заменить щиток передка (при │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │снятых брызговиках с лонжеро- │3,0; 4,0 │ │ │ │
│ │нами в сборе и крыльях) │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│64 │Коробка воздухопритока и поддон│ │ │ │ │
│- │аккумуляторной батареи: │ │ │ │ │
│66. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│64. │Ремонт N 1 │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│65. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│66. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Боковина кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│67 │Боковина кузова: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│69. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│67. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,50 │5,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│68. │Ремонт N 2 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│69. │Ремонт N 3 │-"-, │12,70│12,70│12,70│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│70. │Заменить боковину кузова (при │-"-, │18,00│23,00│23,00│
│ │снятом переднем крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│71. │Заменить порог дверей (при │-"-, │11,00│12,00│12,00│
│ │снятых крыльях) - ремонт N 3 │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│72 │Стойка боковины центральная: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│74. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│72. │Ремонт N 1 │-"-, │4,20 │4,00 │4,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│73. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │4,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│74. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │5,70 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│75. │Заменить стойку с устранением │-"-, │- │- │8,00 │
│ │перекоса в проемах дверей │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│76 │Арка заднего колеса: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│78. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│76. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│77. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│78. │Ремонт N 3 │-"-, │7,70 │7,70 │6,50 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│79. │Заменить наружную арку (при │-"-, │8,00 │9,00 │7,50 │
│ │снятой панели боковины, крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│80. │Заменить арки внутреннюю и │-"-, │12,00│12,00│12,00│
│ │наружную (при снятой панели │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │боковины, крыле) │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│81. │Нанести противошумное покрытие │Слесарь, │1,80 │1,80 │1,80 │
│ │на арку заднего колеса │2,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│82 │Усилитель передней стойки в │ │ │ │ │
│- │сборе (при снятом крыле): │ │ │ │ │
│83. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│82. │Ремонт N 2 │-"-, │4,00 │4,00 │4,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│83. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │8,00 │8,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│84. │Заменить усилитель передней │-"-, │9,00 │9,50 │9,50 │
│ │стойки (при снятом крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│85 │Поперечина задка со стойкой в │ │ │ │ │
│- │сборе: │ │ │ │ │
│87. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│85. │Ремонт N 1 │-"-, │6,90 │6,90 │6,90 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│86. │Ремонт N 2 │-"-, │7,60 │7,60 │7,60 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│87. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│88. │Заменить поперечину задка со │-"-, │12,60│12,60│12,60│
│ │стойкой в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│89 │Панель крыши кузова: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│91. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│89. │Ремонт N 1 │Слесарь, │8,00 │9,00 │9,00 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│90. │Ремонт N 2 │-"-, │12,00│12,00│12,00│
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│91. │Ремонт N 3 │-"-, │28,00│30,00│30,00│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│92. │Заменить панель крыши кузова │-"-, │28,00│30,00│30,00│
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двери передние, задние и │ │ │ │ │
│ │ задка кузова │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│93 │Дверь передняя или задняя, или │ │ │ │ │
│- │задка кузова: │ │ │ │ │
│95. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│93. │Ремонт N 1 │-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│94. │Ремонт N 2 │-"-, │5,70 │5,70 │5,70 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│95. │Ремонт N 3 │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │
│ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот, крылья передние │ │ │ │ │
│ │ и задние │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│96 │Капот в сборе: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│97. │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│96. │Ремонт N 1 │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│97. │Ремонт N 2 │-"-, │5,30 │5,30 │5,30 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│98 │Крыло переднее: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│100.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│98. │Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│99. │Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │5,60 │5,60 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│100.│Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│101.│Заменить переднее крыло │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│102 │Крыло заднее (панель): │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│104.│ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│102.│Ремонт N 1 │Слесарь, │4,20 │4,20 │3,00 │
│ │ │жестян- │ │ │ │
│ │ │щик, │ │ │ │
│ │ │сварщик, │ │ │ │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│103.│Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │7,00 │6,20 │
│ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│104.│Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │8,40 │
│ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │
│ │ │4,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│105.│Заменить крыло (панель │-"-, │10,00│11,50│9,00 │
│ │боковины) │3,0; 4,0;│ │ │ │
│ │ │5,0 │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤
│106.│Подготовить поверхность и │Слесарь, │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │нанести противошумное покрытие │2,0 │ │ │ │
│ │на крыло и брызговик │ │ │ │ │
└────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │объема работы в│
│ │ │работ │ чел.-час │
│ │ │ ├─────┬────┬────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │21213│2129│2131│
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать дверь кузова │Слесарь,│2,95 │2,95│2,95│
│ │(переднюю или заднюю) │2,6 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│2. │Разобрать и собрать дверь задка │-"-, │2,40 │2,40│2,40│
│ │кузова │2,6 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│3. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,46 │0,46│0,46│
│ │с заменой деталей │2,8 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│4. │Разобрать и собрать стеклоподъемник│-"-, │0,43 │0,43│0,43│
│ │двери │2,8 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│5. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,32 │0,32│0,32│
│ │задка кузова │2,8 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│6. │Разобрать и собрать салазки │-"-, │0,85 │0,85│0,85│
│ │переднего сиденья │2,6 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│7. │Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,42 │0,42│0,42│
│ │регулирования наклона спинки │2,6 │ │ │ │
│ │переднего сиденья │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────────────────┴────────┴─────┴────┴────┘
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │объема работы в│
│ │ │работ │ чел.-час │
│ │ │ ├─────┬────┬────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │21213│2129│2131│
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│1. │Демонтировать и монтировать колесо │Слесарь,│0,17 │0,17│0,17│
│ │на стенде │2,0 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│2. │Произвести балансировку колеса на │Слесарь,│0,12 │0,12│0,12│
│ │стенде │4,0 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│3. │Проверить камеру на герметичность │Ремонти-│0,05 │0,05│0,05│
│ │ │ровщик, │ │ │ │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│4. │Вулканизировать прокол камеры │-"-, │0,37 │0,37│0,37│
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│5. │Изготовить и собрать (вулканизи- │-"-, │0,20 │0,20│0,20│
│ │ровать) фланец с вентилем │2,9 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│6. │Заменить (вулканизировать) фланец │-"-, │0,36 │0,36│0,36│
│ │с вентилем в сборе │2,9 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│7. │Прогнать резьбу вентиля │Слесарь,│0,03 │0,03│0,03│
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│8. │Очистить от ржавчины обод колеса │2,0 │0,08 │0,08│0,08│
└───┴───────────────────────────────────┴────────┴─────┴────┴────┘
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │ на единицу │
│ │ │разряд │объема работы в│
│ │ │работ │ чел.-час │
│ │ │ ├─────┬────┬────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│
│ │ │ │21213│2129│2131│
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│1. │Разобрать и собрать подушку │Обойщик,│2,00 │2,00│2,00│
│ │одноместного сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│2. │Разобрать и собрать подушку │-"-, │2,50 │2,50│2,50│
│ │заднего сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│3. │Разобрать и собрать спинку │-"-, │2,70 │2,70│2,70│
│ │одноместного сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│4. │Разобрать и собрать спинку │-"-, │2,30 │2,30│2,30│
│ │заднего сиденья │2,7 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│5. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,66 │0,66│0,66│
│ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│6. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,54 │0,54│0,54│
│ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│7. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,75 │0,75│0,75│
│ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│8. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,88 │0,88│0,88│
│ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │
├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤
│9. │Изготовить обивку - картон по │-"-, │0,16 │0,16│0,16│
│ │шаблону │2,0 │ │ │ │
└───┴───────────────────────────────────┴────────┴─────┴────┴────┘
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐
│ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │
│п/п│ │сия, │на единицу объема│
│ │ │разряд │работы в чел.-час│
│ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤
│ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│
│ │ │ │21213│ 2129│ 2131│
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 1. Автомобиль - окраска "А" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│1. │Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │47,00│53,00│53,00│
│ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │
│ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │
│ │задка и салона кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│2. │Подготовить и окрасить наружную │-"-, │40,00│46,00│46,00│
│ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │
│ │отсека, задка и салона кузова) │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│3. │Подготовить поверхность и окрасить│-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │1 кв. м │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│4. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │
│ │панель передка │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поперечина и стойки задка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│5. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │
│ │наружную панель задка в сборе │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│6. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │5,20 │5,95 │5,95 │
│ │панель крыши │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│7. │Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │4,20 │4,70 │4,20 │
│ │панель боковины │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│8. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │
│ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │
│ │дверь задка кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│9. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,60 │4,60 │4,60 │
│ │капот │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│10.│Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │3,00 │3,00 │3,00 │
│ │крыло │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 2. Автомобиль - окраска "Б" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│11.│Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │32,00│37,00│37,00│
│ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │
│ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │
│ │задка и салона кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│12.│Подготовить и окрасить наружную │-"-, │21,00│25,00│25,00│
│ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │
│ │отсека, задка и салона кузова), │ │ │ │ │
│ │включая торцы дверей и дверные │ │ │ │ │
│ │проемы │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│13.│Подготовить поверхность и │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │
│ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Моторный отсек │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│14.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │
│ │моторный отсек и внутреннюю │3,4 │ │ │ │
│ │поверхность капота │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│15.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │
│ │панель передка в сборе │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поперечина и стойка задка │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│16.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │
│ │наружную панель задка в сборе │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│17.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,20 │4,80 │4,80 │
│ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│18.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,60 │3,00 │
│ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│19.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │
│ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │
│ │дверь задка кузова │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│20.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │
│ │капот │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│21.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │
│ │крыло │3,4 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 3. Окраска агрегатов и узлов │ │ │ │ │
│ │ автомобиля │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22 │Очистить окрашиваемую поверхность │ │ │ │ │
│- │и окрасить в один слой по старой │ │ │ │ │
│29.│краске: │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│22.│Подвеску переднюю │Маляр, │0,13 │0,13 │0,13 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│23.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│24.│Тягу рулевую │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│25.│Штангу │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│26.│Мост передний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│27.│Мост задний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│28.│Коробку передач │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│29.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │
│ │ │2,0 │ │ │ │
├───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┤
│ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│
│окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │
│ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│
│снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на │
│разведение краски. │
├───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ 4. Полировка автомобиля │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30 │Полировать: │ │ │ │ │
│- │ │ │ │ │ │
│37.│ │ │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│30.│Автомобиль с кузовом "седан" │Маляр, │2,75 │3,10 │3,10 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│31.│Панель крыши │-"-, │0,90 │1,00 │1,00 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│32.│Панель боковины │-"-, │0,57 │0,65 │0,57 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│33.│Дверь переднюю или заднюю │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│34.│Дверь задка кузова │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│35.│Капот │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│36.│Крыло переднее │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│37.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │
│ │ │3,0 │ │ │ │
└───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘