РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
25 сентября 2019 года г. Ахтубинск Астраханской области
Ахтубинский районный суд Астраханской области в составе председательствующего судьи Новак Л.А.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Щелкановой Е.А.,
с участием представителя истца Петрова Н.П. адвоката АК Ахтубинского района АОКА Андреевой О.Ф., действующей на основании ордера,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ахтубинского районного суда Астраханской области, расположенном по адресу: Астраханская область Ахтубинский район г. Ахтубинск ул. Ватутина, д. 18А, гражданское дело по иску Петрова Н.П. к Государственному учреждению Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в Ахтубинском районе Астраханской области (межрайонное), о назначении страховой пенсии по старости,
УСТАНОВИЛ:
Истец Петров Н.П. обратился в суд с иском к ответчику Государственному учреждению Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> о назначении страховой пенсии по старости, в обоснование своих требований, указав, что ДД.ММ.ГГГГ в установленном законом порядке с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости он обратился в УПФР в <адрес>, решением которого за № от ДД.ММ.ГГГГ в назначении страховой пенсии по старости ему было отказано по причине отсутствия требуемого специального стажа, работа в должности авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию АО «РСК «МиГ», так как организация не относится к гражданской авиации. Должностными лицами в стаж работы не был включен период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию <данные изъяты> С указанным решением он не согласен, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на постоянной основе он работал в <данные изъяты>» в должности авиационного техника и продолжает работать в данной организации с переводом ДД.ММ.ГГГГ в отдел эксплуатации радио и навигационного оборудования экспериментальных воздушных судов летно-испытательного комплекса слесарем-ремонтником. Он был занят полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию воздушных судов авиационного техника. С учетом спорного периода его специальный страховой стаж работы по состоянию на настоящее время составляет более 35 лет по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, а поэтому его требование о назначении досрочной трудовой пенсии по старости основано на законе. Просит суд признать незаконным решение комиссии по назначению пенсий ГУ УПФР в <адрес>№ от ДД.ММ.ГГГГ об отказе ему в назначении страховой пенсии по старости, включить ему в специальный трудовой стаж периоды работы в должности авиационного техника по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию <данные изъяты>» период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Обязать ответчика назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с момента подачи заявления, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.
В судебное заседание истец Петров Н.П. не явился о месте и времени рассмотрения дела был извещен надлежащим образом, согласно представленному заявлению просил суд рассмотреть дело в его отсутствие, и уточнил исковые требования, просил суд признать незаконным решение начальника Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное) об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа Петрову Н.П. , работавшему в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации,
во включении периодов работы в специальный стаж, дающие право на досрочное назначении пенсии по старости:
с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в <данные изъяты>», во включении периодов работы в страховой стаж в гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в <данные изъяты>
Обязать Государственное учреждению Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное) включить
периоды работы в специальный стаж, дающие право на досрочное назначении пенсии по старости: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в <данные изъяты>
период работы в страховой стаж в гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в <данные изъяты>
Назначить Петрову Н.П. досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и наличием страхового стажа в гражданской авиации, с ДД.ММ.ГГГГ.
Представитель истца Петрова Н.П. адвокат АК <адрес> АОКА Андреева О.Ф., действующая на основании ордера, поддержала уточненные исковые требования истца в полном объеме.
Представитель ответчика Государственного учреждения Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела были извещены надлежащим образом, просили суд рассмотреть дело в отсутствие представителя. Согласно возражениям ответчик исковые требования не признают в полном объеме, указав, что организация, в которой работал ответчик с ДД.ММ.ГГГГ не относится к гражданской авиации, которая определена как самостоятельный вид авиации, наряду с государственной и экспериментальной, Воздушным кодексом Российской Федерации. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ<данные изъяты>» по данным выписки из лицевого счета застрахованного лица, не подтверждает особый характер работ в инженерно-техническом составе гражданской авиации и в гражданской авиации, с ДД.ММ.ГГГГ спорные периоды включаются в страховой стаж при условии уплаты работодателем дополнительных тарифов страховых взносов в ПФР, которые работодателем истца не оплачены.
В связи с тем, что стороны о месте и времени рассмотрения дела были извещены надлежащим образом, просили суд рассмотреть дело в их отсутствие, суд в соответствии со ст. 167 Гражданского процессуального кодекса российской Федерации (далее ГПК РФ) счел возможным рассмотреть дело в отсутствие истца и представителя ответчика.
Выслушав представителя истца, исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к следующему.
Согласно подпункту 15 пункта 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и 20 лет.
В соответствии с ч. 2 ст. 30 указанного Закона Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.
Согласно п. «з» ст. 1 Постановления Правительства Российской Федерации № от ДД.ММ.ГГГГ «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций) с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное …» в целях реализации статей 30 и 31 Федерального закона "О страховых пенсиях" Правительство Российской Федерации установило, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются: при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно - Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением".
В списке должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденного постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением", указаны авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований.
На основании ст. 3 Постановления Правительства Российской Федерации № от ДД.ММ.ГГГГ «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций) с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное …» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ№ "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации"; Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 537 "О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", и об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации": периодов работы, указанных в пунктах 13 - 15 части 1 статьи 30 Федерального закона "О страховых пенсиях", - применяются соответствующие положения: Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением", - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до ДД.ММ.ГГГГ.
В соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со ст. 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ за №, исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, в части, не урегулированной настоящими Правилами, осуществляется в соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 516. В стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, засчитываются периоды работы в гражданской авиации в должностях, предусмотренных Списком должностей работников летного состава авиации, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ N 459, а также периоды работы в указанных должностях в государственной и экспериментальной авиации.
ДД.ММ.ГГГГ Петров Н.П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился в Государственное учреждение Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное) с заявлением о назначении ему досрочной пенсии по старости, как лицу, работавшему в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, имеющему страховой стаж в гражданской авиации, в соответствии с п.п. 15 ч. 1 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях» от ДД.ММ.ГГГГ за № 400-ФЗ.
Согласно трудовой книжке АТ-IV № истец с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал авиационным техником по радиооборудованию, авиационным механиком по радиооборудованию в АО «РСК «МиГ» (до ДД.ММ.ГГГГ ОАО «РСК «МиГ», до ДД.ММ.ГГГГ ФГУП РСК «МиГ», до ДД.ММ.ГГГГ ФГУП «ВПК «МАПО», до ДД.ММ.ГГГГ ГУП «МАПО» «МиГ», до ДД.ММ.ГГГГ МАПО «МиГ», до ДД.ММ.ГГГГ АНПК «МиГ» им А.И. Микояна), с ДД.ММ.ГГГГ переведен в отделение эксплуатации радио и навигационного оборудования экспериментальных воздушных судов летно-испытательного комплекса 3 (150102) слесарем-ремонтником 5 разряда в АО «РСК «МиГ», где работает до настоящего времени, что так же подтверждается справкой уточняющей условия труда, необходимые для назначении пенсии по выслуге лет и подтверждающая постоянную занятость из АО «РСК «МиГ» от ДД.ММ.ГГГГ.
ДД.ММ.ГГГГ в назначении досрочной пенсии по старости истцу было отказано, что подтверждается решением начальника Управления ПФР в <адрес> (межрайонное) за № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что страховой стаж в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страховой стаж в гражданской авиации для назначения досрочной пенсии по старости составляет 12 лет 4 месяцев 26 дней в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию АО «РСК «МиГ».
Так, не были включены в страховой стаж в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации для назначения досрочной пенсии по старости периоды работы истца в АО «РСК «МиГ» в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Равно, не были включены в страховой стаж в гражданской авиации для назначения досрочной пенсии по старости периоды работы истца в АО «РСК «МиГ» в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Ввиду того, что АО «РСК «МиГ» не относится к гражданской авиации. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ АО «РСК «МиГ» по данным выписки из лицевого счета застрахованного лица не подтверждает особый характер работ в инженерно-техническом составе гражданской авиации и в гражданской авиации.
В соответствии со статьей 4 Воздушного кодекса СССР, утвержденного постановлением Верховного Совета СССР ДД.ММ.ГГГГ, гражданская авиация используется в целях проведения экспериментальных и научно-исследовательских работ. Таким образом, до ДД.ММ.ГГГГ экспериментальная авиация входила в состав гражданской авиации.
В соответствии со статьей 20 Воздушного кодекса Российской Федерации, введенного в действие с ДД.ММ.ГГГГ, авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию.
Согласно ст. 21 Воздушного кодекса Российской Федерации авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.
В соответствии со статьей 23 Воздушного кодекса Российской Федерации в настоящее время под экспериментальной авиацией понимается использование воздушных судов для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных и т.д. работ.
Из норм приведенных законов следует, что и до введения в действие Воздушного кодекса Российской Федерации и после этого суть такой авиации не изменилась, экспериментальная авиация выделена в самостоятельный вид авиации.
К гражданской авиации отнесена вся авиация, которая используется в целях удовлетворения потребностей граждан в воздушном транспорте общего пользования и в самостоятельном передвижении на принадлежащих им воздушных судах, а также для обеспечения потребностей экономики, т.е. в интересах юридических и индивидуальных предпринимателей осуществлять грузовые авиационные перевозки как на воздушных судах авиакомпаний (за плату), так и на собственных воздушных судах.
Суд не может согласиться с выводом пенсионного органа об исключении спорных периодов работы истца в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в АО «РСК «МиГ» из страхового стажа в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и в страховой стаж в гражданской авиации для досрочного назначения пенсии, исходя из следующего.
Спорные периоды работы истца в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в АО «РСК «МиГ», как указывалось выше подтверждаются трудовой книжкой истца.
Как следует из справки № от ДД.ММ.ГГГГ, уточняющей условия труда, необходимые для назначения пенсии по выслуге лет и подтверждающую постоянную занятость, выданной АО «РСК «МиГ», Петров Н.П. был непосредственно занят на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов полный рабочий день при полной рабочей неделе, совмещений не имел (на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях занят не был).
Из Устава ОАО «РСК «МиГ», утвержденного распоряжением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом от ДД.ММ.ГГГГ за №-р, из Устава АО «РСК «МиГ», утвержденного решением единственного акционера АО «РСК «МиГ» № от ДД.ММ.ГГГГ, из Устава АО «РСК «МиГ», утвержденного решением единственного акционера АО «РСК «МиГ» № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что основными видами деятельности общества являются, в том числе, проектирование, разработка, производство и реализация авиационной техники гражданского и военного назначения вооружений, средств противовоздушной обороны, изделий производственно-технического назначения, товаров народного потребления, имущества, запасных частей и комплектующих элементов к ним, научно-технической продукции; проведение летных испытаний опытных образцов и установочных партий авиационной техники, серийных самолетов, их оборудования, вооружения, вертолетной техники военного и гражданского назначения, средств противовоздушной обороны, средств эксплуатации и ремонта этой техники, оценка летной годности летательных аппаратов; подготовка и обучение летного и летно-технического персонала и авиационных специалистов по номенклатуре военной и гражданской техники; осуществление коммерческих (внутренних и международных) перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты авиационным транспортом; обслуживание воздушного движения, а также обслуживание воздушных судов, пассажиров, багажа, грузов и почты на аэродромах и в аэропортах; разработка, производство, ремонт и реализация наземного оборудования, контрольно-поверочной аппаратуры, аэродромной техники, боеприпасов и другого специального имущества, необходимого для эксплуатации и ремонта самолетов, вертолетов и средств противовоздушной обороны, запасных частей и комплектующих элементов.
Согласно лицензии Российского авиационного-космического агентства № от ДД.ММ.ГГГГ, выданной ФГУП «РСК «МиГ», со сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ, лицензируемый вид деятельности был разработка авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения. Из лицензий Федерального агентства промышленности от ДД.ММ.ГГГГ со сроком действия в течение пяти лет, выданных ФГУП «РСК «МиГ» следует, что лицензируемыми видами деятельности являются разработка, производство и ремонт вооружения и военной техники, разработка, производство и ремонт авиационной техники, в том числе техники двойного назначения. Так же федеральным агентством промышлености ОАО «РСК «МиГ» были выданы лицензии № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление ремонта авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения, лицензии № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление разработки вооружения и военной техники, лицензии № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление производства вооружения и военной техники, лицензии № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление ремонта вооружения и военной техники. Федеральной службой по оборонному заказу ОАО «РСК «МиГ» была выдана лицензия № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники. Министерством промышленности и торговли РФ ОАО «РСК «МиГ» была выдана лицензия №-АТ от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники. Министерством промышленности и торговли РФ АО «РСК «МиГ» была выдана лицензия № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники. Министерством промышленности и торговли РФ АО «РСК «МиГ» была выдана лицензия № № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники.
В судебном заседании ответчик не представил суду доказательства того, что в связи с изменением наименования авиации в федеральном законе и выделения её в самостоятельный вид, изменился и характер работы истца, период работы истца в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию до ДД.ММ.ГГГГ пенсионным органом включен в специальный страховой стаж.
Таким образом, судом установлено, что в оспариваемые периоды истец работал на авиационном предприятии, целями и предметом деятельности которого, в том числе, являлось проектирование, разработка, производство и реализация авиационной техники гражданского и военного назначения; сервисное обслуживание, модернизация и ремонт продукции, выпускаемой предприятием, в должностях предусмотренных Списком, авиационным механиком по радиооборудованию, авиационным техником по радиооборудованию, занимался одной и той же трудовой деятельностью - обслуживанием воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе.
При включении в страховой стаж в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и в страховой стаж в гражданской авиации Петрова Н.П. дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, составляющий на ДД.ММ.ГГГГ – <данные изъяты> дней по подсчету ответчика, периодов работы, подлежащих включению в страховой стаж в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, по мнению суда, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, он составит более 20 лет, и периода работы, подлежащего включению в страховой стаж в гражданской авиации, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, он составит более 25 лет.
Согласно части 1 статьи 22 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.
При изложенных выше обстоятельствах, учитывая, что истцом выработан страховой стаж в гражданской авиации более 25 лет и стаж в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации более <данные изъяты> лет, суд полагает возможным принять решение о досрочном назначении страховой пенсии по старости истцу со дня возникновения права (достижения возраста 55 лет), то есть с ДД.ММ.ГГГГ.
Исходя из установленных в судебном заседании обстоятельств, основанных на совокупности исследованных доказательств, суд полагает измененные исковые требования подлежащими удовлетворению, и считает необходимым признать незаконным решение начальника Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ахтубинском районе Астраханской области (межрайонное) об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа Петрову Н.П. , работавшему в <данные изъяты>,
во включении периодов работы в специальный стаж, дающие право на досрочное назначении пенсии по старости: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»,
во включении периода работы в страховой стаж в гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию, слесаря-ремонтника в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».
Обязать Государственное учреждению Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное) включить -
периоды работы в специальный стаж, дающие право на досрочное назначении пенсии по старости: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»,
период работы в страховой стаж в гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию, слесаря-ремонтника, в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».
Назначить Петрову Н.П. досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой в <данные изъяты> составе на работах по непосредственному обслуживанию <данные изъяты> и наличием страхового стажа в гражданской авиации, с ДД.ММ.ГГГГ.
В соответствии с ч. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, в связи с чем суд считает возможным взыскать с ответчика в пользу истца государственную пошлину в суме <данные изъяты> рублей, уплаченную истцом на основании чека-ордера от ДД.ММ.ГГГГ.
На основании изложенного, руководствуясь Федеральным законом за № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях», ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд,
РЕШИЛ:
Исковые требования Петрова Н.П. к Государственному учреждению Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное), о назначении страховой пенсии по старости, удовлетворить.
Признать незаконным решение начальника Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное) об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа Петрову Н.П. , работавшему в <данные изъяты>, во включении
периодов работы в специальный стаж, дающие право на досрочное назначении пенсии по старости: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»,
периода работы в страховой стаж в гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию, слесаря-ремонтника в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».
Обязать Государственное учреждению Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> (межрайонное) включить
периоды работы в специальный стаж, дающие право на досрочное назначении пенсии по старости: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»,
период работы в страховой стаж в гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должностях авиационного механика по радиооборудованию, авиационного техника по радиооборудованию, слесаря-ремонтника, в Акционерном обществе «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».
Назначить Петрову Н.П. досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и наличием страхового стажа в гражданской авиации, с ДД.ММ.ГГГГ.
Взыскать с Государственного учреждения Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> в пользу Петрова Н.П. государственную пошлину в сумме <данные изъяты> рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме в Судебную коллегию по гражданским делам Астраханского областного суда через Ахтубинский районный суд <адрес>.
Мотивированное решение изготовлено на компьютере ДД.ММ.ГГГГ.
Судья: Новак Л.А.
