Приговор Троицкого городского суда (Челябинская область) от 09.09.2022 № 1-368/2022

Дело № 1-368/2022

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Троицк Челябинской области 09 сентября 2022 года

Троицкий городской суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Кошак О.А.,

при секретаре судебного заседания Хайрутдиновой М.Р.,

с участием государственного обвинителя - старшего помощника прокурора г.Троицк Челябинской области Щербак Е.Ю.,

подсудимой Полипоновой Н.И.,

защитника адвоката Никифорова И.В., действующего на основании удостоверения № и ордера № от 27 декабря 2021 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке судебного разбирательства в зале Троицкого городского суда Челябинской области материалы уголовного дела по обвинению

Полипоновой Натальи Ивановны, зарегистрированной и проживающей по адресу: , не судимой,

в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Полипонова Н.И. совершила кражу, то есть хищение чужого имущества, в крупном размере при следующих обстоятельствах.

Полипонова Н.И. на основании приказа № 303 от 01.07.2014 назначена на должность инженера

В период до 14 октября 2021 года у Полипоновой Н.И., находившейся на рабочем месте в здании Эксплуатационного локомотивного депо Карталы, расположенного по адресу: , умышленно из корыстных побуждений возник преступный умысел, направленный на хищение чужого имущества - лома черных металлов, а именно не ремонтно-пригодных, забракованных запасных частей от колесных пар локомотивов (бандажи, буксы и иное), хранящихся на территории Троицкого производственного участка сервисного локомотивного депо расположенного по адресу: являющиеся собственностью Эксплуатационного локомотивного депо Карталы, с целью последующего приобретения имущественной выгоды от их продажи третьим лицам. В период до 14 октября 2021 года Полипонова Н.И., введя в заблуждение относительно правомерности своих действий, в ходе телефонного разговора, договорилась с Свидетель №1, в пользовании которого имеется автомобиль марки « о погрузке и вывозе с территории расположенной по адресу: , лома черных металлов, а именно не ремонтно-пригодных, забракованных запасных частей от колесных пар локомотивов (бандажи, буксы и иное). 14 октября 2021 года в дневное время Полипонова Н.И., реализуя свой преступный умысел, направленный на хищение чужого имущества, осознавая противоправность и фактический характер своих действий в виде совершения преступления против собственности, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью незаконного обогащения, находясь в административном здании расположенном по адресу: , оформила пропуск для незаконного проезда на территорию , под управлением Свидетель №1 14 октября в период с 13:00 до 19:00 часов местного времени, Полипонова Н.И. продолжая реализацию своего преступного умысла, действуя умышленно, из корыстных побуждений, находясь на территории Троицкого производственного участка сервисного локомотивного депо расположенного по адресу: дала указания с использованием специального оборудования «кран-балка» осуществить погрузку лома черных металлов в автомобиль марки . По указанию Полипоновой Н.И. в указанном месте в указанное время с использованием специального оборудования « под управлением водителя Свидетель №1, не осведомленного о преступных намерениях Полипоновой Н.И. были погружены: 2 оси колесной пары, отнесенных к категории лома 3АО общей массой 1,3622 тонны; 36 бандажей колесных пар, отнесенных к категории лома 3АТ общей массой 7,01316 тонн; 40 корпусов букс колесных пар, отнесенных к категории лома 3А2 общей массой 4,85238 тонн; 80 подшипников колесных пар (30-32532Л1), отнесенных к категории лома Б3 общей массой 1,64124 тонны; 40 подшипников колесных пар (8320Л), отнесенных к категории лома Б3 общей массой 0,1703 тонны, общей стоимостью 370 682 рубля 30 копеек, принадлежащие эксплуатационному локомотивному депо Карталы Южно-Уральской дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД», вывезены и сданы в пункт приема металлолома ООО «Челябвтормет» по адресу: , то есть похищены Полипоновой Н.И. с территории тем самым Полипонова Н.И. распорядилась похищенным имуществом по своему усмотрению, реализовав его третьим лицам за денежные средства.

Своими действиями Полипонова Н.И. причинила материальный ущерб эксплуатационному локомотивному депо Карталы Южно-Уральской дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги- филиала ОАО «РЖД» на общую сумму 370 682 рубля 30 копеек, без учета НДС, что является крупным размером.

В судебном заседании после изложения государственным обвинителем сути предъявленного обвинения подсудимая Полипонова Н.И. вину в инкриминируемом ей деянии признала в полном объеме, фактические обстоятельства совершенного преступления не оспаривала, воспользовалась правом, предоставленным ст. 51 Конституции РФ, от дачи показаний отка­залась, подтвердив показания, данные ею на предварительном следствии, которые были исследованы в соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ.

Будучи допрошенной в ходе предварительного следствия в качестве подозреваемой 28декабря 2021 года, Полипонова Н.И. поясняла, что работает в должности инженера эксплуатационного локомотивного депо Карталы с 2014 года. В ее должностные обязанности входит учет, и движение линейного оборудования, перемещение по балансовой принадлежности линейного оборудования, проведение инвентаризаций. В начале октября 2021 года на рабочую электронную почту пришла разнарядка с ООО «ТрансЛом» о том, что с Троицкого производственного участка необходимо отгрузить лом. После чего ей было известно о том, что на указанной Троицкой территории имеются не ремонтно-пригодные, забракованные запасные части от колесных пар. В этот момент она решила похитить забракованные части от колесных пар такие как, бандажи и буксы и сдать в металлолом, а вырученные денежные средства потратить на личные нужды, то есть решила заработать денег преступным путем. 11.10.2021 позвонила своему знакомому Свидетель №2 и попросила его, чтобы тот нашел водителя грузового автомобиля по найму, так как знала, что ФИО6 занимается металлоломом. Также пояснила ФИО6 о том, что из г. Троицк будет вывезен металлолом, который необходимо реализовать. На ее просьбу ФИО6 согласился. О том, что она имела умысел на хищение железнодорожного металлолома, ФИО6 не говорила. После чего 13.10.2021 ей позвонил мужчина, который пояснил, что является водителем и звонит от ФИО6. Она в телефонном режиме пояснила мужчине о том, что 14.10.2021 около 13.00 часов необходимо подъехать на железнодорожный вокзал г. Троицк. Впоследствии она согласовала с представителем ООО «ТрансЛом» вывоз металлолома. Согласно разнарядке 14.10.2021, вес в количестве 59,446 тонн, на которые потребуются 3 грузовых автомобиля ООО «ТрансЛом». 14.10.2021 около 08 часов 30 минут на электропоезде выехала в г.Троицк, где дошла до производственного участка Около 10 часов 30 минут прибыли 3 грузовых автомобиля ООО «ТрансЛом». Затем она подошла к сотруднику производственного участка, и попросил выписать пропуска на 4 грузовых автомобиля и пояснила сотруднику фамилии водителей и марки машин, а именно водители были: Ахунов, Антонов, Степанов и водитель которого наняла она по фамилии Свидетель №1. Также по ее указанию внесли марки и государственные регистрационные номера автомобилей: . После того как в 3 автомобиля загрузили 26 колесных пар, автомобили ООО «ТрансЛом» уехали. Времени было на тот момент около 12 часов. Затем в 13 часов приехал на автомобиле « Свидетель №1. Его данные также были внесены в пропуск, и он без проблем проехал на территорию производственного участка, где по ее указанию козловым краном в него загрузили 36 бандажей от колес электровоза, 2 оси от электровоза, 40 букс колесных от тепловоза. Около 19 часов она уехала на электропоезде в г.Карталы, когда уезжала то в грузовой автомобиль Свидетель №1 еще осуществлялась погрузка. По приезду в г.Карталы ушла домой. После чего ФИО50 должен был получить денежные средства за металл и с вырученной суммы отдать водителю 20 000 рублей за перевозку, а остальные денежные средства передать ей. Она от ФИО50 получила денежные средства в сумме 405 т.р. За то, что ФИО50 оказал ей помощь с автомобилем и сдачи металла, заплатила ему 20 тысяч рублей. Вину в том, что она осуществила хищение металлом признает в полном объеме, в содеянном раскаивается (т.2 л.д.229-232).

Будучи допрошенной в качестве обвиняемой 21 июля 2022 года, Полипонова Н.И. ранее данные по уголовному делу поддержала в полном объёме, дав аналогичные показания, указав также, что она никого не посвящала в свои планы о краже металлолома, то есть ФИО50, водитель Свидетель №1, и иные лица не знали, и не догадывались, что указанный металлолом она похитила у ОАО «РЖД». Свою вину в хищении металлолома признает полностью, с суммой причиненного ОАО «РЖД» ущерба согласна в полном объеме, в содеянном искренне раскаивается (т.3 л.д.9-12).

Исследовав в ходе судебного следствия доказательства, представленные сторонами обвинения и защиты, суд приходит к выводу о том, что события преступных деяний, описанных в настоящем приговоре, и вина подсудимого в их совершении установлены и подтверждаются следующими доказательствами.

В судебном заседании оглашены показания представителя потерпевшего ФИО28, полученные при производстве предварительного расследования.

Из показаний представителя потерпевшего ФИО28, допрошенного в ходе предварительного расследования, оглашённых в судебном заседании в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, при неявке представителя потерпевшего, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, следует, что он работает в должности начальника Эксплуатационного локомотивного депо Карталы. Ему известно о том, что Полипонова Наталья Ивановна, работая в должности инженера первой категории отдела по планированию и контроля ремонта локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Карталы Южно-Уральской дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД», умышлено, из корыстных побуждении 14.10.2021 в период времени с 12 часов 00 минут до 20 часов 00 минут местного времени, с Троицкого производственного участка сервисного локомотивного депо « совершила хищение имущества ОАО «РЖД», путем вывоза на наемном автомобиле марки , железнодорожного металла в виде неремонтопригодных осей в количестве 2 штук, букс в количестве 40 штук, бандажей 36, подшипник колесных пар 30-32532Л1 в количестве 80 штук, подшипник колесных пар 8320Л в количестве 40 штук принадлежащие Эксплуатационному локомотивному депо Карталы, на общую сумму 370 682 рубля 30 копеек, целью дальнейшей реализации их в приемный пункт металлолома. В результате своих преступных действий Полипонова Н.И. причинила эксплуатационного локомотивного депо Карталы Южно-Уральской дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги- филиала ОАО «РЖД», материальный ущерб в сумме 370 682 рубля 30 копеек. Сама Пилипонова Н.И. не является материально ответственным лицом за вышеуказанный металлолом (т.2 л.д.154-156).

Вина подсудимой подтверждается оглашёнными в судебном заседании показаниями свидетелей Свидетель №3, Свидетель №4, Свидетель №5, Свидетель №6, Свидетель №7, Свидетель №8, Свидетель №9, Свидетель №10, Свидетель №11, Свидетель №12, Свидетель №13, ФИО16, Свидетель №15, Свидетель №16, Свидетель №1, Свидетель №17, Свидетель №18, Свидетель №19, Свидетель №20, Свидетель №2, полученными при производстве предварительного расследования, в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, при неявке свидетелей, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №3 следует, что он работает в Троицком производственном участке сервисного локомотивного депо «Аркаим» в должности технолога. Согласно договора № от ДД.ММ.ГГГГ заключенного между ОАО РЖД и ООО «СТМ-Сервис» осуществляется ремонт локомотивов и комплектующих элементов. Головной офис СТМ находится в г. Карталы, в г. Троицке находится производственный участок, на котором осуществляется только ремонт колесных пар, поступающих на ремонт из сервисных локомотивных депо. Согласно договора СТМ предоставлено в содействие производственные площади и оборудование. Локомотивы и комплектующие элементы являются собственностью ОАО «РЖД». При поступлении колесных пар на ремонт в СТМ-Сервис производится их мойка и разборка, после чего дефектоскопия, обмер колесной пары для определения объема ремонта. Если колесная пара прошла дефектоскопию без замечаний, то производится вырезка бандажного кольца бандажа и производится расточка нового бандажа с последующей установкой на колесную пару. Также производится ревизия буксового узла с ремонта подшипника. В случае выявления брака, забракованные элементы демонтируются. После забраковки им составляется акт, в котором он фиксирует причины забраковки. Бракованные элементы складируются на эстакаде колесного цеха. После чего для списания колесных пар он составляет акт выбраковки, которые направляются в эксплуатационное депо Карталы. Списание колесных пар и сдачу их в металлолом производит собственник - ОАО «РЖД». При списании собственник направляет в адрес начальника заявку о погрузке списанных колесных пар, чтобы затем осуществить их сдачу в металлолом. На территории Троицкого производственного участка накопилось большое количество забракованных колесных пар. От заместителя начальника эксплуатационного локомотивного депо Карталы Свидетель №15 поступило письмо о производстве отгрузки списанных колесных пар в количестве 26 штук. ДД.ММ.ГГГГ было организована отгрузка указанных колесных пар на территории Троицкого производственного участка. Для организации погрузки прибыла представитель ОАО «РЖД» Полипонова Н.И., у которой имелись сканы актов об исключении из инвентаря вышеуказанных колесных пар, то есть они были уже списаны. Колесные пары и их элементы были погружены в 4 грузовых автомобиля. Погрузка осуществлялась в течение дня, после чего они были вывезены с территории Троицкого участка. Куда потом делся этот металлолом, ему неизвестно (том 2 л.д. 157-159; 193-196).

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №4 следует, что он работает в должности заместителя начальника депо по ремонту Согласно договора № от ДД.ММ.ГГГГ заключенного между ОАО РЖД и ООО «СТМ-Сервис» осуществляется ремонт локомотивов и комплектующих элементов. Головной офис СТМ находится в г. Карталы, в г. Троицке находится производственный участок, на котором осуществляется только ремонт колесных пар, поступающих на ремонт из сервисных локомотивных депо. При поступлении колесных пар на ремонт в СТМ-Сервис производится их мойка и разборка, после чего дефектоскопия, обмер колесной пары для определения объема ремонта. Если колесная пара прошла дефектоскопию без замечаний, то производится вырезка бандажного кольца бандажа и производится расточка нового бандажа с последующей установкой на колесную пару. Также производится ревизия буксового узла с ремонта подшипника. В случае выявления брака, забракованные элементы демонтируются. На территории Троицкого производственного участка накопилось большое количество забракованных колесных пар. От заместителя начальника эксплуатационного локомотивного депо Карталы Свидетель №15 поступило письмо о производстве отгрузки списанных колесных пар в количестве 26 штук. 14.10.2021 было организована отгрузка указанных колесных пар на территории Троицкого производственного участка. 14.10.2022 для организации погрузки прибыла Полипонова Н.И., при ней были подписанные акты об исключении данных колесных пар из инвентаря. Начальником пункта подмены локомотивных бригад Свидетель №5 был выписан пропуск на въезд автотранспорта для вывоза металлолома. Пропуск был выписан на четыре грузовых автомобиля, в том числе на «Камаз», г.р.з. У204РР74. Все колесные пары и их комплектующие были погружены и вывезены с территории Троицкого участка. Куда они потом делись, ему неизвестно (т.2 л.д.160-163).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №5 следует, что он работает в должности начальника пункта подменных бригад. На основании распоряжения, поступившего 11.10.2021 года из Эксплуатационного локомотивного депо на имя начальника об отгрузки с территории забракованных колесных пар в количестве 26 ед. В связи с чем, им 14.10.2021 был выписан пропуск на 4 грузовых автомобиля, а именно: марки Отгрузка прошла согласно указанного распоряжения. Данные колесные пары являются забракованными, принадлежат ОАО «РЖД» Южно-Уральской дирекции тяги. Согласно договору № от ДД.ММ.ГГГГ заключенному между ОАО «РЖД» и «СТМ-Сервис», последние осуществляют ремонт локомотивов и комплектующих к ним. В Троицком участке непосредственно осуществляется ремонт колесных пар. Забракованные (не подлежащие ремонту) формируются для списания в металлолом (т.2 л.д.164-166).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №6 следует, что 16 октября 2021 года в вечернее время он был приглашён сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого при проведении осмотра места происшествия. В ходе осмотра сотрудником ЛОП на ст. Карталы с участием незнакомой женщины, представившейся Полипоновой Натальей Ивановной, был осмотрен служебный кабинет ЛОП на ). В ходе осмотра на расположенном в углу кабинета шкафу, обнаружен мобильный телефон марки в корпусе синего цвета с сим-картой ТЕЛЕ-2 с абонентским номером № При этом Полипонова Н.И. пояснила, что данный телефон принадлежит ей. С помощью него она созванивалась с водителем с целью вывоза похищенного металлолома (т.2 л.д.167-168).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №7 следует, что 17.10.2021 года в дневное время он была приглашен сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого. Личный досмотр производился в отношении мужчины, представившегося как Свидетель №1, . В ходе личного досмотра у Свидетель №1 были обнаружены и изъяты денежные средства, а именно 4 денежные купюры банка России достоинством в 5000 рублей, всего на сумму 20000 рублей. Серии и номера всех денежных купюр были записаны в протокол. При этом в ходе проведения личного досмотра Свидетель №1 пояснил, что данные денежные средства были получены им от парня по имени ФИО6 за перевозку металлолома из г. Троицка в г. Карталы (т.2 л.д.169-170).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля ФИО66 следует, что 17.10.2021 года в дневное время он был приглашен сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого. Личный досмотр производился в отношении мужчины, представившегося как Свидетель №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В ходе личного досмотра у Свидетель №1 были обнаружены и изъяты денежные средства, а именно 4 денежные купюры банка России достоинством в 5000 рублей, всего на сумму 20000 рублей. Свидетель №1 пояснил, что данные денежные средства были получены им от парня по имени ФИО6 за перевозку металлолома из г. Троицка в г. Карталы (т.2 л.д.171-172).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля ФИО17 следует, что ДД.ММ.ГГГГ в дневное время она была приглашена сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого. Личный досмотр производился в отношении женщины, представившейся как Полипонова Наталья Ивановна, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В ходе личного досмотра в сумке Полипоновой Н.И. были обнаружены и изъяты денежные средства, а именно 72 денежные купюры банка России достоинством в 5000 рублей, 3 денежные купюры банка России достоинством в 2000 рублей, 19 денежных купюр банка России достоинством в 1000 рублей. Всего на сумму 385000 рублей. Полипонова Н.И. пояснила, что данные денежные средства были получены ею в результате продажи металлолома (т.2 л.д.173-174).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №10 следует, что ДД.ММ.ГГГГ в дневное время она была приглашена сотрудниками ЛОП на в качестве понятого. Личный досмотр производился в отношении женщины, представившейся как Полипонова Наталья Ивановна, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В ходе личного досмотра в сумке Полипоновой Н.И. были обнаружены и изъяты денежные средства, а именно 72 денежные купюры банка России достоинством в 5000 рублей, 3 денежные купюры банка России достоинством в 2000 рублей, 19 денежных купюр банка России достоинством в 1000 рублей. Всего на сумму 385000 рублей. Полипонова Н.И. пояснила, что данные денежные средства были получены ею в результате продажи металлолома (т.2 л.д.175-176).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №11 следует, что она работает в должности начальника отдела планирования и контроля ремонта локомотивов с марта 2021 года. В ее обязанности входит планирование и контроль ремонта локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Карталы (ТЧЭ-5). В числе инженеров данного отдела работает Полипонова Наталья Ивановна. В должностные обязанности Полипоновой Н.И. входит контроль и движение линейного оборудования локомотивов, в том числе контроль движения линейного оборудования, подлежащего списанию, выбраковка линейного оборудования, сдача забракованного линейного оборудования в металлолом. Между центральной дирекцией тяги и ООО «СТМ - Сервис» заключен договор №284 от 30.04.2014 на сервисное обслуживание локомотивов. Согласно данного договора сервисным депо при выбраковке линейного оборудования составляется акт формы ТУ-169 «выбраковки и скрытых дефектов оборудования». На основании акта ТУ-169 специалистом отдела Полипоновой Н.И. составляется акт формы ТУ-120, на исключении линейного оборудование. Данный акт подписывается заместителем начальника депо по ремонту, начальником отдела, приемщиком локомотивов, экономистом депо, после чего акт утверждается начальником дирекции тяги. В акте содержатся сведения о номерах линейного оборудования, причины выбраковки, наименование оборудование, технические характеристики. После утверждения акта формы ТУ-120 производится реклассификация оборудования из линейного оборудования в категорию лома. После накопления образованного лома инженером Полипоновой Н.И. производится расчет выхода лома, расчет производится согласно нормативов (ЦУНЭР). Затем Полипоновой Н.И. подготавливается справка от ЦОУР о планируемом выходе лома, после заявка передается в дирекцию тяги, со стороны которой подается заявка в ООО «Транслом» на отгрузку определенного количества лома (согласно заключенного договора). В последующем, от ООО «Транслом» в адрес дирекции направляется разнарядка о количестве и типе лома с указанием станции отгрузки. Данная заявка направляется дирекцией в адрес ТЧЭ-5. При получении разнарядки ООО «Транслом» предоставляет сведения о дате вывоза лома, с указанием транспортных средств и ФИО водителей. Все передачи лома в ООО «Транслом» производятся в присутствии представителя балансодержателя (ТЧЭ-5) и представителя сервисного депо. На территории г. Троицк Челябинской области имеется производственный участок ПУ Троицк Сервисного локомотивного депо где производится сервисное обслуживание локомотивов, в ходе которого происходит выбраковка линейного оборудования. Выбраковка оборудования и подготовка документации производится специалистом ПУ Троицк с последующим направлением в ТЧЭ-5. В силу своих должностных обязанностей, передачу лома и подготовку документов осуществляет Полипонова Н.И. 14 октября 2021 года Полипонова Н.И. находилась в командировке в г. Троицк Челябинской области, в связи с необходимостью передачи лома в ООО «Транслом», для отгрузки 26 колесных пар, в виде лома. 15 октября 2021 года в первой половине дня инженер Полипонова Н.И. передала ей информацию, что, согласно справке, по выходу лома и фактически отгруженного лома образовалось несоответствие в количестве 7 тонн. Она попросила у Полипоновой товарно-транспортные накладные на отгрузку лома 14.10.2021. В данных ТТН имелись данные автотранспорта, водителей, подписи водителей и подписи Полипоновой Н.И. Вес и типа лома не были указаны. На вопрос, почему отсутствуют сведения о количестве и виде лома, Полипонова Н.И. пояснила, что взвешивание автомобилей должно было произведено в пункте приема металла, после чего она хотела внести данные. Она позвонила представителю ООО «Транслом» Карпову А.В., тот сообщил, что было 3 автомобиля, с указанием веса каждого автомобиля. Она посчитала, что действительно имеется несоответствие. Она попросила сфотографировать полученный от ТЧЭ-5 металл. На фото увидела, что имелись колесные пары. О данном факте сообщила руководству депо в лице Свидетель №15 и ФИО67 Затем данная информация была передана заместителю начальника дирекции тяги Нестерову. На следующий день, она совместно с Полипоновой Н.И., технологом Свидетель №3 встретились в г. Троицке, где ей стало известно, что отгрузка 14.10.2021 производилась в 4 автомобиля. Полипонова Н.И. пояснила, что четвертый автомобиль был загружен ломом бандажей, ранее фактически не переданных в адрес ООО «Транслома». При этом Полипонова Н.И. не смогла объяснить тот факт, что четвертый автомобиль не прибыл в пункт приема металла ООО «Транслом». Затем они выехали в г. Челябинск, где встретились специалистом дирекции тяги ФИО19, от которого ей стало известно, что в ломе колесных пар отсутствовали буксовые узы. Ей стало понятно, что часть лома с колесных пар не была передана представителям ООО «Транслом». Полипонова Н.И. по этому поводу ничего пояснить не могла. Полипонова Н.И. не является материально ответственным лицом за выбракованное линейное оборудование в виде лома (т.2 л.д.177-179).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №12 следует, что 18.10.2021 года в дневное время он был приглашён сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого при проведении осмотра места происшествия. В ходе осмотра с участием Свидетель №2 осмотрела территорию пункта приема металлолома ИП ФИО20 (). В служебном кабинете на рабочем столе находились денежные средства, а именно 4 денежные купюры банка России достоинством в 5000 рублей, всего на сумму 20000 рублей, которые были изъяты. Свидетель №2 пояснил, что данные денежные средства были ему переданы Полипоновой Натальей Ивановной после сдачи металлолома в пункт приема лома металлов ОАО «Челябвтормет» (т.2 л.д.180-181).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №13 следует, что 18.10.2021 года в дневное время он был приглашён сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого при проведении осмотра места происшествия. В ходе осмотра с участием Свидетель №2 осмотрела территорию пункта приема металлолома ИП ФИО20 (). В служебном кабинете на рабочем столе находились денежные средства, а именно 4 денежные купюры банка России достоинством в 5000 рублей, всего на сумму 20000 рублей, которые были изъяты. Свидетель №2 пояснил, что данные денежные средства были ему переданы Полипоновой Натальей Ивановной после сдачи металлолома в пункт приема лома металлов ОАО «Челябвтормет» (т.2 л.д.182-183).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №14 следует, что с 2014 года по настоящее время он работает в должности механика Карталинского цеха ОАО «Челябвтормет», расположенного по адресу: в должности механика. С 27.09.2021 по 20.10.2021 исполнял обязанности весовщика в указанной организации. В обязанности весовщика входит приём, оформление поступающего в цех от металлосдатчика лома металлов. На участке установлены автомобильные весы (электронные) ГОСТ OIMLR-76-1-2011, модификация ВА - 60-18-31 № 50961 «Тензом». В будние дни к ним поступает большое количество как грузовых, так и легковых автомобилей с разным металлом, поэтому автомобиль « (т.2 л.д.184-185).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №15 следует, что его обязанности входит планирование и контроль ремонта локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Карталы (ТЧЭ-5). В его подчинении находится отдел планирования и контроля ремонта локомотивов. Руководителем данного отдела является Свидетель №11, в числе инженеров данного отдела Полипонова Н.И., в должностные обязанности Полипоновой Н.И. входит контроль и движение линейного оборудования локомотивов, в том числе контроль движения линейного оборудования, подлежащего списанию. При этом Полипоновой Н.И. осуществляется подготовка документации на списание и последующей утилизации (в случае сдачи в пункт приема лома). В г. Троицк Челябинской области имеется производственный участок сервисного локомотивного депо «Аркаим», где также осуществляется ремонт колесных пар локомотивов. При выбраковке каких-либо деталей, составляются акты, контроль за которыми осуществляет Полипонова Н.И., также иногда для контроля она выезжает в г. Троицк, где производит фактическую сверку материалов. При выбраковке деталей, которые не подлежат ремонту, на основании централизованного договора между дирекцией тяги и ООО «Транслом» металл, передается для утилизации, предварительно в ООО «Транслом» направляется заявка на вывоз металла, с указанием его наименования. 14 октября 2021 года Полипонова Н.И. выезжала в г. Троицк Челябинской области, для передачи лома металла, образовавшегося в результате выбраковки оборудования ТЧ-5. До выезда в г. Троицк Полипонова Н.И. сообщила, что металл будет в виде списанных колесных пар, также пояснила, что погрузка и перевозка будет осуществляться на 4 автомобилях. В последующем 15 октября 2021 года в вечернее время от Свидетель №11 ему стало известно, что при сдаче в ООО «Транслом» образовалась недостача металла (т.2 л.д.186-187).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №16 следует, что 16.10.2021 года в вечернее время был приглашён сотрудниками ЛОП на ст. Карталы в качестве понятого при проведении осмотра места происшествия. В ходе осмотра с участием Полипоновой Н.А. обнаружен мобильный телефон марки «XiomiRedmi» в корпусе синего цвета с сим-картой ТЕЛЕ-2 с абонентским номером №. Полипонова Н.И. пояснила, что данный телефон принадлежит ей. С помощью него она созванивалась с водителем с целью вывоза похищенного металлолома (т.2 л.д.188-189).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №1 следует, что он зарабатывает грузоперевозками на автомобиле с прицепом грузового автомобиля (самосвал), регистрационный номер №. 11.10.2021 был в пути на грузоперевозках, когда ему позвонил на мобильный телефон его знакомый по имени ФИО6, фамилия которого как узнал позже ФИО50 с абонентского номера № Ранее оказывал ему услуги по перевозке, однако близко с ним не знаком. ФИО6 попросил оказать услугу по перевозке, а именно 14.10.2021 загрузиться в г. Троицк Челябинской области и перевезти груз в г. Карталы Челябинской области. О характере груза не сказал. Он согласился, договорились об оплате услуг в 20000 рублей. ФИО50 сказал, что далее все подробности по перевозке груза надо будет узнать у некой ФИО5, фамилия которой как узнал позже ФИО49. ФИО6 отправил ему на мобильный телефон смс- сообщение с ее номером телефона № Также попросил его данные (ФИО) и данные автомобиля с прицепом (марку, регистрационные номера), пояснив, что это нужно для оформления пропуска. Он продиктовал ему по телефону эти данные.13.10.2021 около 17.00 часов он позвонил ФИО49 и спросил про детали перевозки. Она сказала, что ДД.ММ.ГГГГ в 13:00 часов надо подъехать к железнодорожному вокзалу , она будет там, груз - железнодорожные детали. ДД.ММ.ГГГГ в указанное время на автомобиле с прицепом подъехал к железнодорожному вокзалу , где его ожидала ФИО49. Он проехал до ж/д организации, на которую она показала, это было недалеко от вокзала. Сама Полипонова прошла пешком туда с документами. Она показала документы охраннику и его пропусти на территорию железнодорожной организации. Она далее указала на место под погрузку в зоне работы кран-балки. Данным краном началась погрузка железнодорожных деталей в виде колец, каких-то корпусов и т.д., он в этом не разбирается. Погрузка началась около 13:30, закончилась около 18:30 часов. Грузили с одного места, на которое указала Полипонова. Она находилась там и контролировала погрузку, находилась там почти до окончания погрузки. Загрузили примерно 10-15 тонн в кузов и прицеп, это он определил «на глаз». После загрузки Полипонова передала ему сопроводительный документ на перевозку груза - железнодорожных деталей, и сказала, чтобы по прибытию в он позвонил тому мужчине, который его нанял, т.е. ФИО50. Она сама побежала на железнодорожный вокзал, сказала. Что ей надо успеть на электропоезд «Ласточка» до ст. Карталы. После погрузки автомобиль с грузом не взвешивали, весов в той организации он не видел. Выехав с грузом из г. Троицка в пути следования позвонил ФИО50 и спросил его, куда в г. Карталы доставить груз, в какой именно организации разгружаться. Он ответил, что решим утром следующего дня. На следующий день ДД.ММ.ГГГГ созвонился с ФИО50 и спросил где выгружать груз. Он сказал к 10:00 часам надо подъехать к пункту приема лома ОАО «Челябвтормет» в по адресу: . Куда он подъехал в указанное время на автомобиле с прицепом, с грузом железнодорожных деталей, загруженных в г. Троицке. Там его встречал ФИО50. Он взял у него документы на автомобиль и сам оформил прием металла. Он заехал на территорию приемного пункта и выгрузил груз из кузова автомобиля и автоприцепа. После сдачи металла ФИО50 вернул документы на автомобиль и расплатился за услугу купюрами по 5000 рублей в сумме 20000 рублей. После чего он уехал. О том, что железнодорожные детали были похищены, он не знал, ФИО50 и ФИО49 не говорили об этом. Вес сданного металла ему неизвестен, ФИО50 занимался сдачей. Впоследствии деньги, переданные ему ФИО50, в сумме 20000 рублей были у него изъяты сотрудниками полиции в присутствии понятых (т.2 л.д.190-192).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №17 следует, что он что работает в должности ведущего технолога Южно-Уральской дирекции тяги. На ст. Троицк расположен производственный участок Троицк (СТМ-Сервис), который занимается ремонтом колесных пар, на основании заключенного договора № 284 от 30.04.2014. После ремонта колесных пар, производственный участок Троицк возвращает колесные пары в депо. В случае если не удалось восстановить колесную пару, ПУ Троицк составляет акт на забраковку ТУ-169. В случае если все части забракованы, составляется акт ТУ - 120 - на исключение из инвентаря колесных пар. После накопления лома на территории ПУ-Троицк он передается в ТЧЭ, вывозится на автомобилях и сдается в ООО «ТРАНСЛОМ» (т.2 л.д.200-202).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №18 следует, что он работает в должности начальника участка ООО «Транслом». В его обязанности входит обеспечение работы по приемке, переработке, отгрузке черных и цветных металлов. Работа ООО «Трнаслома» происходит следующим образом: приходит разнарядка, они связываются с поставщиком, определяются с датой вывоза, количеством и тоннажем машин, необходимых для вывоза указанного объема лома, после этого отправляют транспорт, забирают лом, на базе происходит взвешивание, после чего оформляются документы. 14.10.2021 к ним поступила разнарядка на вывоз металла с производственного участка ПУ Троицк, какой объем, не помнит. За данным металлом в Троицк отправили три грузовых автомобиля, которые загрузились и вернулись на базу. В последующем он узнал, что с ПУ Троицк был похищен металлолом. Автомобиль « никакого отношения к ООО «Транслом» не имеет (т.2 л.д.203-205).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №19 следует, что он работает в должности ведущего инженера отдела охраны регионального центра безопасности. Ранее работал в должности заместителя начальника депо Челябинск по безопасности. 15.10.2021 утром ему позвонил ведущий инженер «ЮРТ» Свидетель №20, который сообщил, что с территории «СТМ-Сервис» Троицк вывезен металлолом. В ходе разбирательства стало известно, что на производственном участке Троицк осуществлялась погрузка лома черных металлов, а именно б/у колесных пар. Были отгружены четыре , фактически в ООО «Транслом» прибыло три машины с металлом. с металлом уехал в неизвестном направлении, он сделал сообщение в дежурную часть ЮУ ЛУ МВД России на транспорте (т.2 л.д.206-207).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №20 следует, что он работает в должности ведущего инженера по транспортной безопасности Южно-Уральской дирекции тяги. ДД.ММ.ГГГГ в 16:00 местного времени от заместителя начальника ЮУДТ ФИО22 получил информацию о том, что с участка ТЧ-2 Троицк вывезли забракованные колесные пары в качестве металлолома в ООО «Транслом» по документам 59 тонн, а по факту 52 тонны. 16.10.2021 для выяснения обстоятельств я прибыл на площадку ООО «Транслом». Нами были просмотрены видеозаписи, и было установлено, что с металлом прибыло три автомобиля. По камерам видеонаблюдения было видно, что привезли колесные пары в разобранном виде без буксовых узлов. О данном происшествии он сообщил руководству. По пропускам было оформлено четыре автомобиля, приехали всего три. Автомобиль марки « на территорию ООО «Транслом» не заезжал, уехал в неизвестном направлении (т.2 л.д.208-209).

Из оглашённых в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что он по доверенности от своего отца ИП ФИО20 осуществляет прием цветного металлолома по адресу: . У него есть знакомая Полипонова Наталья Ивановна, проживающая в г.Карталы, работает в ОАО «РЖД». В какой должности, работает Полипонова и чем конкретно занимается, ему неизвестно. 11.10.2021 ему на телефон позвонила Полипонова Н.И. с просьбой найти грузовой автомобиль для перевозки металлолома из г. Троицк в г. Карталы для сдачи на пункт приема металла. Поскольку давно знакомы, он решил помочь Полипоновой и пообещал найти грузовой автомобиль. Далее позвонил своему знакомому по имени Свидетель №1, у которого имеется грузовой автомобиль марки и который занимается грузоперевозками. Он раньше пользовался его услугами - грузоперевозками. Свидетель №1 объяснил ситуацию, а именно, что нужно перевести металлолом, на что он ответил, что данная услуга будет стоить 20 000 рублей. Затем он скинул Свидетель №1 по СМС-сообщению номер телефона Полипоновой, сказал, чтобы они созвонились и договорились о деталях перевозки. 14.10.2021 вечером ему позвонил Свидетель №1, сообщил, что встретился с ФИО49, забрал металл и едет в г. Карталы. Он попросил заехать Свидетель №1 на пункт приема металла по адресу: , загрузить его металлолом весом 2,5 тонный. Утром 15.10.2021 они должны были поехать на «Челябвтормет» г. Карталы и сдать его металл и Троицкий. Утром 15.10.2021 загрузили в грузовой автомобиль его металл (который он взвешивал на своих весах) и направились в пункт приема металлолома в «Челябвтормет» в г. Карталы. В машине у Валеры уже был загружен металлолом из г. Троицк, который он привез накануне. На пункте приема автомобиль был взвешен, после чего разгружен специальной техникой. Общий вес составил около 22 тонн. За указанный металл он получил денежные средства в сумме 476 700 рублей, из которых около 50 000 рублей забрал за свой металлолом, 20 000 рублей отдал водителю за перевозку. 15.10.2021 около 13:00 часов (после предварительного телефонного разговора) к нему домой приехала Полипонова, где он передал денежные средства в сумме 385 000 рублей за ее металлолом. Из данных денег за помощь, Полипонова дала ему 20 000 рублей, сам денег у нее не просил, но и отказываться не стал. Данные деньги в сумме 20 000 рублей он впоследствии выдал сотрудникам полиции в ходе осмотра места происшествия. Происхождение указанного металлолома, ему неизвестно, о том, что Полипонова его украла, он ничего не знал. Он знал, что Полипонова работает в «РЖД», и предполагал, что возможно она по работе сдает списанный металлолом (т.2 л.д.219-221).

Кроме того, виновность подсудимой Полипоновой Н.И. подтверждается исследованными в судебном заседании письменными материалами уголовного дела:

- рапортом ОД ДЧ ЮУ ЛУ МВД России на транспорте ФИО23, зарегистрированный в КУСП № от 16.10.2021 года, из которого следует, что от заместителя начальника локомотивного депо Челябинск Свидетель №19 поступило сообщение о том, что 14.10.2021 года в локомотивном депо Троицк осуществлена отгрузка 26 дефектных колесных пар в четыре грузовых автомобиля для транспортировки в ООО «Транслом» г. Челябинск, автомобиль « на место не прибыл (т.1 л.д.51);

- протоколом осмотра места происшествия от 16 октября 2021 года, из которого следует, что с участием Свидетель №18 была осмотрена территория ООО «ТрансЛом», расположенная по адресу: В ходе осмотра территории обнаружены разрезанные колесные пары локомотива. Участвующий в осмотре Свидетель №18 пояснил, что данные колесные пары были доставлены на территорию без буксовых узлов, ориентировочный вес одного узла, составляет около 300 кг (т.1 л.д.53-58);

- протоколом осмотра места происшествия от 16 октября 2021 года, из которого следует, что был осмотрен участок местности, расположенный у дома по адресу: , у которого обнаружен автомобиль марки (т.1 л.д.127-133);

- протоколом осмотра места происшествия от 16 октября 2021 года, из которого следует, что в ходе осмотра у участвующего лица Полипоновой Н.И. изъят сотовый телефон марки с сим-картой абонента Теле-2 (т.1 л.д.134-136);

- протоколом личного досмотра от 17 октября 2021 года, из которого следует, что при личном досмотре у Полипоновой Н.И. изъяты денежные купюры различного номинала, общей суммой 385 000 рублей, Полипонова Н.И. пояснила, что данные денежные средства были получены ею в результате продажи металлолома (т.1 л.д.137-140);

- протоколом личного досмотра от 17 октября 2021 года, из которого следует, что при личном досмотре у Свидетель №1 изъяты четыре денежные купюры номиналом по 5000, общей суммой 20 000 рублей. Свидетель №1 пояснил, что данные денежные средства были получены им от ФИО6 за перевозку металлолома из г. Троицк в г. Карталы (т.1 л.д.141-143);

- заявлением ФИО28 от 21.10.2021 года, в котором он просит привлечь к уголовной ответственности лицо, совершившее 14.10.2021 года хищение железнодорожного металлолома в виде неремонтопригодных осей - 2 штук, букс в количестве 40 штук, 36 бандажей, 80 подшипников колесных пар 30-32532Л1, 40 подшипников колесных пар 8320Л с территории Троицкого производственного участка причинив материальный ущерб эксплуатационному локомотивному депо Карталы на сумму 370 682 рубля 30 копеек (т.1 л.д.152);

- справка Эксплуатационного локомотивного депо Карталы, из которой следует, что ущерб составил 370 682 рубля 30 копеек (т.1 л.д.153-154);

- заявкой на вывоз металлолома - «Потребность ТЧЭ Карталы в отгрузке черных металлов на октябрь 2021 года», потребность составляет 59,446 тонн (т.1 л.д.163-166);

- протоколом осмотра места происшествия от 18 октября 2021 года, из которого следует, что в ходе осмотра территории пункта приема металлолома по адресу: , у участвующего лица Свидетель №2 изъяты четыре денежных купюры номиналом по 5000, общей суммой 20 000 рублей. Свидетель №2 пояснил, что данные денежные средства он получил от Полипоновой Н.И. в результате сдачи металлолома (т.1 л.д.169-177);

- протоколом осмотра места происшествия от 18 октября 2021 года, из которого следует, что в ходе осмотра территории пункта приема металлолома ООО «Челябвтормет» по адресу: , изъяты: 4 малые кольца от подшипника, 4 большие кольца от подшипника, 3 бандажа, 1 отрезок полуоси. В ходе осмотра производилось взвешивание, общий вес изъятого металла составил 520 кг (т.1 л.д.178-187);

- протоколом осмотра предметов от 03.11.2021 года с фототаблицей, из которого следует, что осмотрен сотовый телефон марки «XiaomiRedmi» с сим-картой абонента Теле-2 (т.2 л.д.11-12);

- протоколом осмотра предметов от 17.11.2021 года с фототаблицей, из которого следует, что были осмотрены денежные купюры номиналом 5000 рублей в количестве 4 штук, общей суммой 20 000 рублей, серии и номера купюр: НС 9744854, КЭ 2851200, ПК 6346039, ЛМ 0932149, изъятые в ходе осмотра места происшествия 18.10.2021 из кабинета ИП ФИО20 по адресу: (т.2 л.д.16-19);

- протокол осмотра предметов от 02.11.2021года с фототаблицей, из которого следует, что были осмотрены:

- 72 купюры достоинством пять тысяч рублей (сумма 360000 рублей), серия и номера купюр: ;

- 3 купюры достоинством две тысячи рублей (суммой 6000 рублей), серия и номер купюр: ;

- 19 купюр достоинством одна тысяча рублей (суммой 19000 рублей), серия и номер купюр: , общей суммой 385 000 рублей, изъятые в ходе личного досмотра Полипоновой Н.И. 17.10.2021 года;

- 4 купюры достоинством пять тысяч рублей (сумма 20000 рублей), серия и номера купюр: , изъятые в ходе личного досмотра Свидетель №1, проведенного 17.10.2021 года (т.2 л.д.26-30);

- протоколом выемки от 28.01.22 года с фототаблицей, из которого следует, что у дома по адресу: изъят автомобиль (т.2 л.д.43-45);

- протоколом осмотра предметов от 28.01.2022 года с фототаблицей, из которого следует, что был осмотрен автомобиль « с прицепом, государственный регистрационный знак (т.2 л.д.46-50);

- протоколом выемки от 03.12.21 года с фототаблицей, из которого следует, что с поста охраны, расположенного по адресу: изъят: «Журнал учета движения автотранспорта» (т.2 л.д.56-61);

- протоколом осмотра предметов от 11.07.2022 года с фототаблицей, из которого следует, что был осмотрен журнал ООО ЧООО «СТЭЛС» «Журнал учета движения автотранспорта ПУ, ». На 32 странице журнала имеется запись: «14.10.2021, 10:00, 15:30, 19:00, водители ФИО24, ФИО25, ФИО26, Свидетель №1, а/м подпись охранника, пропуск №» (т.2 л.д.62-68);

- протоколом осмотра предметов от 10.07.2022 года с фототаблицей, из которого следует, что был осмотрен металлические предметы, а именно 4 малые кольца от подшипника, 4 большие кольца от подшипника, 3 металлических предмета (бандажи), имеющие на своей поверхности отверстия цилиндрической формы, имеющие круглые отверстия для крепежа, 1 отрезок полуоси дугообразной формы, изъятые в ходе осмотра места происшествия 18.10.2021 на территории ОАО «Челябвтормет» по адресу: . В ходе осмотра производится взвешивание осматриваемых предметов: 3 металлических предмета (бандажи) - 150 кг. 1 шт., общий вес составил 450 кг.; 8 колец от подшипников - общий вес составил 40 кг.; 1 отрезок полуоси дугообразной формы - вес составил 30 кг. Общий вес изъятых металлических предметов составил 520 килограмм (т.2 л.д.74-77);

- справкой-расчетом от 10.07.2022 года, из которого следует, что согласно справке, представленной эксплуатационным локомотивным депо Карталы - филиала ОАО «РЖД» от 21.10.2021 года, на основании телеграммы исх.4141/Ю-УрТ стоимость 1 тонны металлолома категории 3АТ (бандажи колесной пары) по ценам прихода лома черных металлов, действующих на Южно-Уральской ж/д в 3 квартале 2021 года составляла 22312, 83 рублей, стоимость 1 тонны металлолома категории Б3 (подшипники) составляет 21064,58 рубля, стоимость 1 тонны металлолома категории 3АО (оси) составляет 22483,67 рублей. Таким образом, стоимость похищенного и изъятого в ходе осмотра места происшествия 18.10.2021 на территории ОАО «Челябвтормет» по адресу: :

- 3 металлических предмета (части бандажа), категории 3АТ, общим весом 0,45 т. х 22312, 83 = 10 040,77 рублей;

- 8 колец подшипников, категории Б3, общим весом 0,04 т. х 21064,58 = 842,58 рубля;

- 1 отрезок полуоси, категории 3АО, общим весом 0,03 т. х 22483,67 = 674,51 рубля, Общая стоимость изъятых предметов составляет - 11 557,86 (одиннадцать тысяч пятьсот пятьдесят семь) рублей 86 копеек (т.2 л.д.78);

Все указанные доказательства суд признает достоверными, допустимыми и достаточными для рассмотрения данного уголовного дела и принятия итогового решения.

Нарушений норм УПК РФ при производстве предварительного расследования по настоящему уголовному делу, влекущих за собой признание каких-либо доказательств из числа приведенных в приговоре недопустимыми, прекращение уголовного дела, либо оправдание подсудимого, судом не установлено.

Давая оценку преступному деянию, совершенному Полипоновой Н.И., суд квалифицирует её действия по пункту «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ, как кража, то есть хищение чужого имущества, совершенное в крупном размере.

Суд полагает, что исследованные в судебном заседании показания подсудимой и свидетелей, оглашенные в порядке статей 276 и 281 УПК РФ, являются последовательными, не противоречат не только друг другу, но и другим доказательствам по делу. Оснований для самооговора и оговора свидетелями подсудимой суд не усматривает, поскольку какой-либо заинтересованности в исходе дела судом не установлено.

Вывод о виновности суд основывает, в том числе и на показаниях подсудимой, которая, как на предварительном следствии, так и в судебном заседании, признала совершение преступления, в ходе предварительного расследования подробно описала обстоятельства совершения преступления, указав на цель совершения преступления, чем способствовала установлению истины по делу. Суд не установил самооговора подсудимой, её показания объективно согласуются и подтверждаются другими доказательствами, в том числе, показаниями представителя потерпевшего, свидетелей, иными доказательствами по уголовному делу.

Кроме того, изложенные выше показания, как свидетелей, так и подсудимой, полностью согласуются между собой и взаимодополняют друг друга, объективно подтверждаются данными, содержащимися в протоколах следственных действий и иных документах, исследованных в судебном заседании.

В ходе разбирательства уголовного дела суд приходит к выводу, что все следственные действия, в частности - осмотры, выемки были проведены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, результаты всех проведенных по делу следственных действий оформлены в установленном законом порядке, с составлением соответствующих протоколов.

Оценивая приведенные выше доказательства в их совокупности, выслушав мнение участников судебного разбирательства, как со стороны защиты, так и обвинения о квалификации действий подсудимого, о доказанности её вины, мнение участников прений сторон, последнее слово подсудимой, суд пришел к выводу о виновности Полипоновой Н.И. в совершении описанного судом преступного деяния.

Обстоятельства, время и место совершения преступления, характер поведения, конкретные действия подсудимой Полипоновой Н.И., направленность её умысла и фактически наступившие по делу последствия, в своей совокупности позволяют суду сделать вывод о совершении подсудимой преступления, предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ.

При назначении наказания Полипоновой Н.И. суд в соответствии со ст.ст. 6, 43, 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности преступления, влияние назначенного наказания на исправление подсудимой, на условия жизни её семьи, придерживаясь целей восстановления социальной справедливости, принимает во внимание данные о личности подсудимой, не судимой, в том числе, обстоятельства, смягчающие наказание подсудимой Полипоновой Н.И.

В соответствии с п. «и» ч.1, п. «к» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ в качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимой Полипоновой Н.И., суд учитывает полное ею своей вины в предъявленном обвинении, раскаяние в содеянном, явку с повинной от 16 октября 2021 года (том 1 л.д.88-89), её признательные показания, данные при допросах, в ходе которых она давала подробные признательные показания и себя изобличала в содеянном при производстве предварительного расследования, что суд расценивает как её активное способствование расследованию уголовного дела, фактическое возмещение причиненного вреда, отсутствие судимостей, нахождение на её иждивении совершеннолетнего ребёнка и неудовлетворительное состояние его здоровья (том 3 л.д.38).

В качестве обстоятельств, характеризующих личность Полипоновой Н.И., суд учитывает её возраст, семейное положение, наличие регистрации и постоянного места жительства, осуществление трудовой деятельности, наличие устойчивых социальных связей у виновной, исключительно положительные характеристики по месту жительства (том 3 л.д.29) и по месту работы (том 3 л.д.31).

Психическое здоровье подсудимой Полипоновой Н.И. не вызывает у суда сомнений, поскольку на учете у врачей нарколога и психиатра она не состоит (том 3 л.д.27), имеет удовлетворительное состояние здоровья, не отягощенное каким-либо заболеванием, препятствующим отбыванию наказания.

Обстоятельств, отягчающих уголовную ответственность Полипоновой Н.И., в соответствии со ст. 63 УК РФ, в ходе рассмотрения уголовного дела не установлено.

При решении вопроса о назначении наказания Полипоновой Н.И., суд в соответствии со ст.ст. 6, 60 УК РФ принимает во внимание характер содеянного, степень его общественной опасности, мотивы и способы совершения преступных действий, иные конкретные обстоятельства наряду с данными о личности подсудимой, а также обстоятельства, влияющие на вид и размеры наказания.

С учетом фактических обстоятельств, степени общественной опасности, совершенного подсудимой преступления, учитывая, совокупность смягчающих по делу обстоятельств, явно не свидетельствующих о меньшей степени его общественной опасности, суд оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, не усматривает.

Как установлено судом, подсудимая совершила корыстное тяжкое преступление, объектом преступного посягательства которого является чужая собственность, продемонстрировав, тем самым, явное пренебрежение к установленному правопорядку, каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами совершения преступления, которые существенно бы уменьшали степень общественной опасности содеянного виновной, суд не усматривает, в связи с чем, по мнению суда, оснований для применения правил ст. 64 УК РФ в судебном заседании не установлено.

При определении вида и размера наказания подсудимой Полипоновой Н.И., принимая во внимание обстоятельства дела, учитывая, при этом, характер и степень общественной опасности совершенного ею преступления, с учетом признания подсудимой вины, раскаяния, осознания противоправности своего поведения и изменение поведения в настоящее время, как установлено в судебном заседании: проживает с семьей, работает, что свидетельствует, по мнению суда, о наличии стойких социальных связей, суд считает, что исправление подсудимой возможно без реальной изоляции от общества, наказание Полипоновой Н.И. должно быть назначено в виде лишения свободы, по правилам ч. 1 ст. 62, ст. 73 УК РФ, что, по мнению суда, будет соответствовать целям наказания - исправлению подсудимой, предупреждению совершения ею новых противоправных деяний, и восстановлению социальной справедливости.

При назначении условного наказания суд считает необходимым возложить на Полипонову Н.И. в соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ соответствующие обязанности на период испытательного срока.

Оснований для назначения Полипоновой Н.И. дополнительного наказания в виде штрафа либо ограничения свободы, суд не усматривает, исходя из личности подсудимой и конкретных обстоятельств дела.

По убеждению суда именно такое наказание является справедливым, соразмерным совершенному Полипоновой Н.И. преступному деянию, соответствует целям наказания и окажет на неё положительное воспитательное воздействие.

Гражданский иск не заявлен.

Судьбу вещественных доказательств по уголовному делу суд разрешает в порядке ст.ст. 81-82 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

признать Полипонову Наталью Ивановну виновной в совершении преступления предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ и назначить ей наказание в виде лишения свободы на срок два года.

На основании ч. 1, ч. 3 ст. 73 УК РФ назначенное Полипоновой Наталье Ивановне наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на два года.

На основании ч. 5 ст. 73 УК РФ возложить на Полипонову Наталью Ивановну на период испытательного срока исполнение следующих обязанностей:

- не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного,

- периодически, но не реже одного раза в месяц, являться на регистрацию в специализированный государственный орган.

Меру пресечения в отношении Полипоновой Натальи Ивановны- подписку о невыезде и надлежащем поведении, до вступления приговора в законную силу оставить прежней, по вступлении приговора в законную силу отменить.

Вещественные доказательства по вступлению приговора в законную силу:

- автомобиль марки с прицепом государственный регистрационный знак , возвращённый Свидетель №1 на ответственное хранение, оставить по принадлежности, освободив Свидетель №1 от ответственного хранения;

- мобильный телефон марки в корпусе синего цвета, возвращённый Полипоновой Наталье Ивановне на ответственное хранение, оставить по принадлежности, освободив Полипонову Наталью Ивановну от ответственного хранения;

- 4 малых кольца от подшипника, 4 больших кольца от подшипника, 3 металлических предмета (бандажи), 1 отрезок полуоси дугообразной формы, общим весом 520 килограмм, переданные на ответственное хранение Эксплуатационному локомотивному депо Карталы ЮУ дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РДЖ», оставить по принадлежности, освободив Эксплуатационное локомотивное депо Карталы ЮУ дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РДЖ» от ответственного хранения;

- «Журнал учета движения автотранспорта» ООО ЧОО «Стэлс», переданный на ответственное хранение ООО ЧОО «Стэлс», оставить по принадлежности, освободив ООО ЧОО «Стэлс» от ответственного хранения.

Вещественные доказательства по уголовному делу по вступлению приговора в законную силу:

- 4 купюры достоинством по пять тысяч рублей, общая сумма 20000 рублей - серии и номера купюр: ,

- 72 купюры достоинством пять тысяч рублей, общая сумма 360000 рублей - серия и номера купюр:

- 3 купюры достоинством две тысячи рублей, общая сумма 6000 рублей - серия и номер купюр:

- 19 купюр достоинством одна тысяча рублей, общая сумма 19000 рублей, серия и номер купюр: .

- 4 купюры достоинством пять тысяч рублей, общая сумма 20000 рублей - серия и номера купюр: , хранящиеся в кассе ФЭО Южно-Уральского ЛУ МВД России на транспорте, передать в счёт возмещения ущерба, причинённого в результате преступления, Эксплуатационному локомотивному депо Карталы Южно-Уральской дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги- филиала ОАО «РЖД».

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Челябинского областного суда в течение 10 суток со дня его провозглашения через Троицкий городской суд Челябинской области.

В случае подачи апелляционных жалоб, осужденная вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также вправе ходатайствовать о назначении ей адвоката, в том числе и за счет государства, просить о замене адвоката или отказаться от адвоката.

В случае подачи апелляционного представления или апелляционных жалоб другими участниками судопроизводства, затрагивающих интересы осужденной, ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции подается осужденной в течение 10 суток с момента вручении ей копии апелляционного представления либо апелляционных жалоб.

Председательствующий: О.А. Кошак