Налоговый кодекс

Минфин РФ

ФНС РФ

Кодексы РФ

Подборки

Подборки документов по законодательству и судебным прецедентам

Приговор Ленинскогого районного суда г. Саратова (Саратовская область) от 10.06.2021 № 1-17/2021

Дело № 1-17/2021

(64RS0046-01-2019-005501-73)

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

10 июня 2021 года г. Саратов

Ленинский районный суд г. Саратова в составе:

председательствующего судьи Трофимовой С.В.,

при секретарях Пируевой О.Е., Оганесян Н.А.,

с участием государственных обвинителей - старшего помощника прокурора Ленинского района г. Саратова Бизяева Н.А., заместителя прокурора Ленинского района г. Саратова Панина Н.А., прокурора отдела по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции прокуратуры Саратовской области Белоноговой Я.В.

подсудимого Беликова А.П.,

защитников в лице адвокатов Найденова И.Ю., представившего удостоверение № 2781 и ордер № 9 от 12 ноября 2020 года, Боуса А.Д., представившего удостоверение № 985 и ордер № 329 от 13 января 2021 года,

потерпевших ФИО103, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Беликов А.П., <данные изъяты>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 159 УК РФ, ч. 8 ст. 204 УК РФ, ч. 8 ст. 204 УК РФ,

установил:

органами предварительного следствия Беликов А.П. обвиняется в совершении мошенничества, то есть хищении чужого имущества путем обмана и злоупотребления доверием, с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере, при следующих обстоятельствах.

По предъявленному обвинению ДД.ММ.ГГГГ администрацией г. Саратова за регистрационным номером 01092846 зарегистрировано Открытое Акционерное общество «Автокомбинат-2» (далее - ОАО «Автокомбинат-2»), осуществляющее предпринимательскую деятельность в сфере регулярных перевозок пассажиров, по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15. Решением общего собрания акционеров от ДД.ММ.ГГГГ изменено наименование ОАО «Автокомбинат-2» на Акционерное общество «Автокомбинат-2» (далее - АО «Автокомбинат-2»).

Согласно пункту 2.1. Устава АО «Автокомбинат-2» целями деятельности данного акционерного общества являются получение прибыли, удовлетворение социальных и экономических интересов акционеров, в связи с чем оно является коммерческой организацией.

Генеральным директором АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ работал Беликов А.П., назначаемый на данную должность приказами № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ и №-ОК от ДД.ММ.ГГГГ.

При этом, Беликов А.П. согласно предъявленному обвинению занимая должность генерального директора АО «Автокомбинат-2», согласно должностных инструкций генерального директора АО «Автокомбинат-2», утвержденных ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, вправе представлять интересы предприятия во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами, органами государственной власти и управления; действовать от имени предприятия без оформления доверенности; открывать расчетный и другие счета в банковских учреждениях; в пределах своей компетенции издавать приказы, распоряжения и давать указания, обязательные для всех работников Общества. Беликов А.П. обязан руководить в соответствии законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принятых решений; обеспечивать выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами; обеспечивать соблюдение законности в деятельности предприятия.

Приказом и.о. генерального директора АО «Автокомбинат-2» №-К от ДД.ММ.ГГГГБеликов А.П. освобожден от занимаемой должности и уволен из АО «Автокомбинат-2» по собственному желанию с ДД.ММ.ГГГГ.

Беликов А.П. в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, работая в должности генерального директора АО «Автокомбинат-2», выполнял организационно - распорядительные и административно-хозяйственные функции в данном акционерном обществе, то есть являлся лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, имел право распоряжаться имуществом данного акционерного общества, в том числе денежных средствами, находящимися на расчетных счетах предприятия, по своему усмотрению.

Кроме того, в указанный период Беликов А.П. владел 52 % акций АО «Автокомбинат-2» и как генеральный и как держатель контрольного пакета акций данного акционерного общества был непосредственно заинтересован в получении указанным юридическим лицом дохода, независимо от источника его получения.

ДД.ММ.ГГГГ Муниципальным казенным учреждением «Транспортное управление» (далее по тексту - МКУ «Транспортное управление») размещено извещение о проведении отбора перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 91 регулярному маршруту г. Саратова.

В соответствии с Постановлением правительства Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ№-П «О социальных месячных и социальных разовых проездных билетах и возмещении перевозчикам выпадающих доходов от осуществления перевозок льготных категорий граждан» перевозчикам возмещаются выпадающие доходы, возникающие от обеспечения равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки, которым относится к ведению Российской Федерации и субъекта Российской Федерации, на автомобильном транспорте городского и пригородного сообщения, за счет средств областного бюджета.

Согласно предъявленному обвинению примерно ДД.ММ.ГГГГ у Беликов А.П., находившегося в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, достоверно знавшего, что при выполнении перевозок перевозчику на основании вышеуказанного Постановления предоставляются субсидии из средств бюджета Саратовской области за перевозку льготных категорий граждан, из корыстных побуждений возник преступный умысел, направленный на хищение, то есть на противоправное безвозмездное обращение в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», в получении дохода которым он, как генеральный директор и держатель контрольного пакета акций, был непосредственно заинтересован, денежных средств, полученных в качестве субсидий, путем обмана и злоупотребления доверием реальных перевозчиков - индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, осуществлявших пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере.

Как далее указано в обвинении реализуя свой преступный умысел, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в период с 24 сентября по ДД.ММ.ГГГГ, преследуя цель хищения, то есть противоправного безвозмездного обращения в пользу АО «Автокомбинат-2» чужого имущества - денежных средств индивидуальных предпринимателей и юридических лиц в особо крупном размере, действуя в интересах представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», в получении дохода, которым он как генеральный директор и держатель контрольного пакета акций был непосредственно заинтересован, из корыстных побуждений, используя свое служебное положение, организовал заключение договоров аренды транспортных средств между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами, после чего предоставил данные договоры и другие необходимые документы в МКУ «Транспортное управление», расположенное по адресу: г. Саратов, ул. Московская, д. 85, для участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по маршрутам г. Саратова.

В период с 09 по ДД.ММ.ГГГГ по результатам отбора перевозчиков, между МКУ «Транспортное управление» в лице директора ФИО12 и АО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П. заключены 10 договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам г. Саратова: договор об организации перевозок пассажиров и багажа №Д/35/37/37 А от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №18 Д, 35, 37 и 37 А, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №6, 46, 49, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №10, 67, 75, 89, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа №КР/73/97 от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №42КР, 73, 97, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №11, 30, 230, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №61, 70, 80, 87, 98, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №44, 63, 8, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №3, 65, 110, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №53, 74, 108, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ на маршрутах регулярных перевозок №24, 33, 41, 91, 115, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ.

Как далее указано в обвинении, в связи с тем, что у АО «Автокомбинат-2» отсутствовали собственные транспортные средства, а арендованные у индивидуальных предпринимателей на основании заключенных в период с 24 сентября по ДД.ММ.ГГГГ договоров транспортные средства фактически в аренду АО «Автокомбинат-2» не передавались и предприятие за них арендную плату не платило, генеральным директором Беликов А.П. были допущены к осуществлению перевозок пассажиров и багажа по вышеперечисленным маршрутам индивидуальные предприниматели и юридические лица, имеющие необходимые транспортные средства, которые не участвовали в отборе перевозчиков на право заключения договоров и с которыми МКУ «Транспортное управление» договоры на осуществление указанных перевозок не заключало.

Кроме того, на основании и в дополнение к вышеуказанным заключенным договорам об организации перевозок пассажиров и багажа, Министерством социального развития Саратовской области, комитетом социальной защиты населения г. Саратова министерства социального развития Саратовской области (далее по тексту - КСЗН г. Саратова), МКУ «Транспортное управление», государственным автономным учреждением Саратовской области «Комитет социальной поддержки населения г. Саратова (далее по тексту - ГАУ СО «КСПН г. Саратова») и АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ заключались договоры об осуществлении расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки по единым социальным проездным билетам автобусным транспортом, по условиям которых АО «Автокомбинат-2» осуществляло перевозку льготных категорий граждан, получая за это компенсации в виде соответствующих субсидий из средств бюджета Саратовской области.

Согласно предъявленному обвинению в связи с тем, что АО «Автокомбинат-2» фактически не осуществляло перевозки пассажиров льготных категорий, у него отсутствовало право на получение соответствующих субсидий. Данные договоры заключались Беликов А.П. согласно предъявленному обвинению исключительно для последующего хищения чужого имущества путем обмана и злоупотребления доверием, с использованием служебного положения, в особо крупном размере.

Как далее указано в обвинении Беликов А.П., действуя с использованием своего служебного положения, выступая от имени АО «Автокомбинат-2», из корыстных побуждений, ДД.ММ.ГГГГ заключил с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 договоры на перевозку пассажиров, которые были подписаны в тот же день Беликов А.П. и указанными индивидуальными предпринимателями, а также ФИО103 в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, а также ДД.ММ.ГГГГ заключил с индивидуальным предпринимателем Потерпевший №2 договор на перевозку пассажиров, который подписан в тот же день Беликов А.П. и указанным индивидуальным предпринимателем в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15.

В соответствии с условиями каждого из вышеуказанных договоров перевозчик (индивидуальный предприниматель, юридическое лицо) осуществляет ежедневно перевозки транспортными средствами, ведет учет и сбор единого социального проездного билета отдельных категорий граждан на соответствующих регулярных маршрутах городского сообщения (п. 2). МКУ «Транспортное управление» осуществляет учет и контроль за работой городского пассажирского транспорта на маршрутной сети города (п. 3). ГАУ СО «КСПН» г. Саратова осуществляет обработку отрывных талонов к единому социальному проездному билету. Количество поездок при проезде на общественном транспорте определяется по количеству талонов, прошедших идентификацию (п. 4). Комитет социальной защиты населения г. Саратова производит расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и размер суммы на основании расчета перечисляет в пределах средств областного бюджета (п. 5). Заказчик (АО «Автокомбинат-2») не несет ответственности за сроки поступления и объем расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки по единым социальным проездным билетам. По мере поступления денежных средств перечисляет их на счет перевозчика (п. 6). При этом согласно п. 7 договора с перевозчика удерживается причитающаяся Заказчику оплата посреднических услуг.

Согласно предъявленному обвинению, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. заключая указанные сделки с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103, используя свое служебное положение, действуя из корыстных побуждений, путем обмана и злоупотребления доверием последних, намерено умолчал об обстоятельствах, о которых должен был сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям договора в данной ситуации, а именно - о точной сумме денежных средств, которые после заключения договора будут удерживаться из денежных средств, перечисляемых со счета АО «Автокомбинат-2» на счета указанных индивидуальных предпринимателей и юридического лица за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, чем ввел Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ФИО103 в заблуждение относительно размера причитающихся им денежных средств за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Органами предварительного следствия Беликов А.П. обвиняется в том, что в один из дней января 2016 года являясь генеральным директором АО «Автокомбинат-2», на территории данного общества по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, продолжая реализацию своего преступного умысла, действуя из корыстных побуждений, используя свое служебное положение, дал указание главному бухгалтеру АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1, не осведомленной о его преступных намерениях, сообщать ему в дальнейшем о каждом факте поступления на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» денежных средств из бюджета Саратовской области в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, перед распределением данных денежных средств между индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами.

С момента заключения вышеуказанных договоров индивидуальные предприниматели Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО «СП «Транспортные технологии» с января 2016 года по октябрь 2017 года принадлежащими им транспортными средствами осуществляли перевозку, в том числе отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, принимая от указанных граждан отрывные талоны к единым социальным проездным билетам, свидетельствующие о совершении данным гражданином поездки (далее по тексту - отрывные талоны), которые после этого ежемесячно в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передавали в АО «Автокомбинат-2» с целью получения в дальнейшем денежных средств в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Отрывные талоны в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года, учитывались в АО «Автокомбинат-2» как услуги, оказанные АО «Автокомбинат-2», после чего направлялись в ГАУ СО «КСПН» г.Саратова, где осуществлялась их обработка и идентификация, после чего КСЗН г. Саратова производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г.Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, в сумме из расчета по 8 рублей за каждый такой талон за перевозку пассажиров льготной категории по маршрутам г. Саратова и по 9 рублей за каждый такой талон за перевозку пассажиров льготной категории по маршруту «г. Саратов – г. Энгельс Саратовской области» в соответствии с положениями Постановления Правительства Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ№-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области» (далее по тексту - Постановление).

Так, индивидуальный предприниматель Потерпевший №5 за период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 300175 отрывных талонов, собранных при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршрутам г. Саратова за период с января 2016 года по октябрь 2017 года, а именно: в феврале 2016 года - 15765 отрывных талонов, собранных за январь 2016 года, на сумму 126120 рублей, в марте 2016 года - 15764 отрывных талона, собранных за февраль 2016 года, на сумму 126112 рублей, в апреле 2016 года - 19214 отрывных талонов, собранных за март 2016 года, на сумму 153712 рублей, в мае 2016 года - 17195 отрывных талонов, собранных за апрель 2016 года, на сумму 137560 рублей, в июне 2016 года - 14547 отрывных талонов, собранных за май 2016 года, на сумму 116376 рублей, в июле 2016 года - 15054 отрывных талонов, собранных за июнь 2016 года, на сумму 120432 рубля, в августе 2016 года - 12417 отрывных талонов, собранных за июль 2016 года, на сумму 116376 рублей, в сентябре 2016 года - 12417 отрывных талонов, собранных за август 2016 года, на сумму 116376 рублей, в октябре 2016 года - 14266 отрывных талонов, собранных за сентябрь 2016 года, на сумму 114128 рублей, в ноябре 2016 года - 14166 отрывных талонов, собранных за октябрь 2016 года, на сумму 113328 рублей, в декабре 2016 года – 10859 отрывных талонов, собранных за ноябрь 2016 года, на сумму 86872 рубля, в январе 2017 года – 11494 отрывных талона, собранных за декабрь 2016 года, на сумму 91952 рубля, в феврале 2017 года – 11494 отрывных талона, собранных за январь 2017 года, на сумму 91952 рубля, в марте 2017 года – 12100 отрывных талонов, собранных за февраль 2017 года, на сумму 96800 рублей, в апреле 2017 года - 12494 отрывных талона, собранных за март 2017 года, на сумму 99952 рублей, в мае 2017 года - 11907 отрывных талонов, собранных за апрель 2017 года, на сумму 95256 рублей, в июне 2017 года - 12459 отрывных талонов, собранных за май 2017 года, на сумму 99672 рубля, в июле 2017 года - 14487 отрывных талонов, собранных за июнь 2017 года, на сумму 115896 рублей, в августе 2017 года – 12 761 отрывной талон, собранный за июль 2017 года, на сумму 102088 рублей, в сентябре 2017 года – 12761 отрывной талон, собранный за август 2017 года, на сумму 102088 рублей, в октябре 2017 года – 12763 отрывных талона, собранных за сентябрь 2017 года, на сумму 102104 рубля, в ноябре 2017 года – 13791 отрывной талон, собранный за октябрь 2017 года, на сумму 110328 рублей, за которые впоследствии в соответствии с положениями Постановления должен был получить денежные средства из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон в общей сумме 2401400 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Индивидуальный предприниматель Потерпевший №1 за период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 334137 отрывных талонов, собранных при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршрутам г. Саратова за период с января 2016 года по октябрь 2017 года, а именно: в феврале 2016 года - 5599 отрывных талонов, собранных за январь 2016 года, на сумму 44792 рубля, в марте 2016 года - 5598 отрывных талонов, собранных за февраль 2016 года, на сумму 44784 рубля, в апреле 2016 года - 8563 отрывных талона, собранных за март 2016 года, на сумму 68504 рубля, в мае 2016 года - 7143 отрывных талона, собранных за апрель 2016 года, на сумму 57144 рубля, в июне 2016 года - 8169 отрывных талонов, собранных за май 2016 года, на сумму 65352 рубля, в июле 2016 года - 5911 отрывных талонов, собранных за июнь 2016 года, на сумму 47288 рублей, в августе 2016 года - 6208 отрывных талонов, собранных за июль 2016 года, на сумму 49664 рубля, в сентябре 2016 года - 6210 отрывных талонов, собранных за август 2016 года, на сумму 49680 рублей, в ноябре 2016 года - 856 отрывных талонов, собранных за октябрь 2016 года, на сумму 6848 рублей, в декабре 2016 года - 11821 отрывной талон, собранный за ноябрь 2016 года, на сумму 94568 рублей, в январе 2017 года - 17650 отрывных талонов, собранных за декабрь 2016 года, на сумму 141200 рублей, в феврале 2017 года - 17640 отрывных талона, собранных за январь 2017 года, на сумму 141120 рублей, в марте 2017 года - 24089 отрывных талонов, собранных за февраль 2017 года, на сумму 192712 рублей, в апреле 2017 года - 26554 отрывных талона, собранных за март 2017 года, на сумму 212432 рубля, в мае 2017 года - 26401 отрывной талон, собранный за апрель 2017 года, на сумму 211208 рублей, в июне 2017 года - 28183 отрывных талона, собранных за май 2017 года, на сумму 225464 рубля, в июле 2017 года - 26836 отрывных талонов, собранных за июнь 2017 года, на сумму 214688 рублей, в августе 2017 года - 24620 отрывных талонов, собранных за июль 2017 года, на сумму 196960 рублей, в сентябре 2017 года - 24630 отрывных талонов, собранных за август 2017 года, на сумму 197040 рублей, в октябре 2017 года - 24649 отрывных талонов, собранных за сентябрь 2017 года, на сумму 197192 рубля, в ноябре 2017 года - 26411 отрывных талонов, собранных за октябрь 2017 года, на сумму 211288 рублей, за которые впоследствии в соответствии с положениями Постановления должен был получить денежные средства из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон в общей сумме 2673096 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Директор ООО «СП «Транспортные технологии» ФИО103 за период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 404649 отрывных талонов, собранных при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршрутам г. Саратова за период с января 2016 года по октябрь 2017 года, а именно: в феврале 2016 года - 14254 отрывных талона, собранных за январь 2016 года, на сумму 114032 рубля, в марте 2016 года - 12140 отрывных талонов, собранных за февраль 2016 года, на сумму 97120 рублей, в апреле 2016 года – 16349 отрывных талонов, собранных за март 2016 года, на сумму 130792 рубля, в мае 2016 года - 16573 отрывных талона, собранных за апрель 2016 года, на сумму 132584 рубля, в июне 2016 года - 17888 отрывных талонов, собранных за май 2016 года, на сумму 143104 рубля, в июле 2016 года - 20369 отрывных талонов, собранных за июнь 2016 года, на сумму 162 952 рубля, в августе 2016 года - 15460 отрывных талонов, собранных за июль 2016 года, на сумму 123680 рублей, в сентябре 2016 года - 13464 отрывных талона, собранных за август 2016 года, на сумму 107712 рублей, в октябре 2016 года - 17488 отрывных талонов, собранных за сентябрь 2016 года, на сумму 139904 рубля, в ноябре 2016 года - 17607 отрывных талонов, собранных за октябрь 2016 года, на сумму 140856 рублей, в декабре 2016 года - 16457 отрывных талонов, собранных за ноябрь 2016 года, на сумму 131656 рублей, в январе 2017 года - 20435 отрывных талонов, собранных за декабрь 2016 года, на сумму 163480 рубля, в феврале 2017 года - 16434 отрывных талона, собранных за январь 2017 года, на сумму 131472 рубля, в марте 2017 года - 20399 отрывных талонов, собранных за февраль 2017 года, на сумму 163192 рубля, в апреле 2017 года - 23001 отрывной талон, собранный за март 2017 года, на сумму 184008 рублей, в мае 2017 года - 20174 отрывных талона, собранных за апрель 2017 года, на сумму 161392 рубля, в июне 2017 года - 21675 отрывных талонов, собранных за май 2017 года, на сумму 173400 рублей, в июле 2017 года - 23042 отрывных талона, собранных за июнь 2017 года, на сумму 184336 рублей, в августе 2017 года - 19540 отрывных талонов, собранных за июль 2017 года, на сумму 156320 рублей, в сентябре 2017 года - 21547 отрывных талонов, собранных за август 2017 года, на сумму 172376 рублей, в октябре 2017 года - 20554 отрывных талона, собранных за сентябрь 2017 года, на сумму 164432 рубля, в ноябре 2017 года -19799 отрывных талонов, собранных за октябрь 2017 года, на сумму 158392 рубля, за которые впоследствии в соответствии с положениями Постановления должен был получить денежные средства из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон в общей сумме 3237192 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Индивидуальный предприниматель Потерпевший №3 за период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 723855 отрывных талонов, собранных при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршрутом г. Саратова за период с января 2016 года по октябрь 2017 года, а именно: в феврале 2016 года - 28866 отрывных талонов, собранных за январь 2016 года, на сумму 230928 рублей, в марте 2016 года - 23960 отрывных талонов, собранных за февраль 2016 года, на сумму 191680 рублей, в апреле 2016 года - 34529 отрывных талонов, собранных за март 2016 года, на сумму 276232 рубля, в мае 2016 года - 42092 отрывных талона, собранных за апрель 2016 года, на сумму 336736 рублей, в июне 2016 года - 39760 отрывных талонов, собранных за май 2016 года, на сумму 318080 рублей, в июле 2016 года - 32602 отрывных талона, собранных за июнь 2016 года, на сумму 260816 рублей, в августе 2016 года - 41517 отрывных талонов, собранных за июль 2016 года, на сумму 332136 рублей, в сентябре 2016 года - 21518 отрывных талона, собранных за август 2016 года, на сумму 172144 рубля, в октябре 2016 года - 37627 отрывных талонов, собранных за сентябрь 2016 года, на сумму 301016 рублей, в ноябре 2016 года - 46844 отрывных талона, собранных за октябрь 2016 года, на сумму 374752 рубля, в декабре 2016 года - 41978 отрывных талонов, собранных за ноябрь 2016 года, на сумму 335824 рубля, в январе 2017 года - 40400 отрывных талонов, собранных за декабрь 2016 года, на сумму 323200 рубля, в феврале 2017 года - 30450 отрывных талонов, собранных за январь 2017 года, на сумму 243600 рубля, в марте 2017 года - 35870 отрывных талонов, собранных за февраль 2017 года, на сумму 286960 рублей, в апреле 2017 года - 33717 отрывных талонов, собранных за март 2017 года, на сумму 269832 рубля, в мае 2017 года 30854 отрывных талона, собранных за апрель 2017 года, на сумму 246832 рубля, в июне 2017 года - 28366 отрывных талонов, собранных за май 2017 года, на сумму 226928 рублей, в июле 2017 года - 27047 отрывных талонов, собранных за июнь 2017 года, на сумму 216376 рублей, в августе 2017 года - 24200 отрывных талонов, собранных за июль 2017 года, на сумму 193600 рублей, в сентябре 2017 года - 24306 отрывных талонов, собранных за август 2017 года, на сумму 194448 рублей, в октябре 2017 года - 24414 отрывных талонов, собранных за сентябрь 2017 года, на сумму 195312 рубля, в ноябре 2017 года - 32938 отрывных талонов, собранных за октябрь 2017 года, на сумму 263504 рубля, за которые впоследствии в соответствии с положениями Постановления должен был получить денежные средства из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон в общей сумме 5790840 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Индивидуальный предприниматель Потерпевший №4 за период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 1587768 отрывных талонов, собранных при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршрутам г. Саратова за период с января 2016 года по октябрь 2017 года, а именно: в феврале 2016 года - 85286 отрывных талонов, собранных за январь 2016 года, на сумму 682288 рублей, в марте 2016 года - 75453 отрывных талона, собранных за февраль 2016 года, на сумму 603624 рубля, в апреле 2016 года - 98671 отрывной талон, собранный за март 2016 года, на сумму 789368 рублей, в мае 2016 года - 86219 отрывных талонов, собранных за апрель 2016 года, на сумму 689752 рубля, в июне 2016 года - 88784 отрывных талона, собранных за май 2016 года, на сумму 710272 рубля, в июле 2016 года – 74719 отрывных талонов, собранных за июнь 2016 года, на сумму 597752 рубля, в августе 2016 года - 75200 отрывных талонов, собранных за июль 2016 года, на сумму 601600 рублей, в сентябре 2016 года - 55204 отрывных талона, собранных за август 2016 года, на сумму 441632 рубля, в октябре 2016 года - 75423 отрывных талона, собранных за сентябрь 2016 года, на сумму 603384 рубля, в ноябре 2016 года - 87576 отрывных талонов, собранных за октябрь 2016 года, на сумму 700608 рублей, в декабре 2016 года - 86824 отрывных талона, собранных за ноябрь 2016 года, на сумму 694592 рубля, в январе 2017 года - 75475 отрывных талонов, собранных за декабрь 2016 года, на сумму 603800 рубля, в феврале 2017 года - 67478 отрывных талонов, собранных за январь 2017 года, на сумму 539824 рубля, в марте 2017 года - 63405 отрывных талонов, собранных за февраль 2017 года, на сумму 507240 рублей, в апреле 2017 года - 65665 отрывных талонов, собранных за март 2017 года, на сумму 525320 рублей, в мае 2017 года - 64952 отрывных талона, собранных за апрель 2017 года, на сумму 519616 рублей, в июне 2017 года - 70369 отрывных талонов, собранных за май 2017 года, на сумму 562952 рубля, в июле 2017 года - 58697 отрывных талонов, собранных за июнь 2017 года, на сумму 469576 рублей, в августе 2017 года - 50220 отрывных талонов, собранных за июль 2017 года, на сумму 401760 рублей, в сентябре 2017 года - 53100 отрывных талонов, собранных за август 2017 года, на сумму 424800 рублей, в октябре 2017 года - 62350 отрывных талонов, собранных за сентябрь 2017 года, на сумму 498800 рубля, в ноябре 2017 года - 66698 отрывных талона, собранные за октябрь 2017 года, на сумму 533584 рубля, а также в ноябре 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 1701 отрывной талон, собранный при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршруту «г. Саратов – г. Энгельс Саратовской области» в октябре 2017 года, на сумму 15309 рублей, за которые впоследствии в соответствии с положениями Постановления должен был получить денежные средства из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон при осуществлении перевозки по маршрутам г. Саратова и из расчета по 9 рублей за каждый отрывной талон при осуществлении перевозки по маршруту «г. Саратов – г. Энгельс Саратовской области», всего в общей сумме 12717453 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Индивидуальный предприниматель Потерпевший №2 за период с октября по ноябрь 2017 года передал в АО «Автокомбинат-2» 14443 отрывных талона, собранных при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам по маршрутам г. Саратова за период с сентября по октябрь 2017 года, а именно: в октябре 2017 года - 7044 отрывных талона, собранных за сентябрь 2017 года, на сумму 56352 рубля, в ноябре 2017 года - 7399 отрывных талонов, собранных за октябрь 2017 года, на сумму 59192 рубля, за которые впоследствии в соответствии с положениями Постановления должен был получить денежные средства из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон в общей сумме 115544 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 2200624,56 рубля и 7822847,44 рубля соответственно, в общей сумме 10023472 рубля, в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в январе 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1, сообщила Беликов А.П.

Как далее указано в обвинении в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГБеликов А.П., продолжая реализацию своего преступного умысла, направленного на хищение, то есть на противоправное безвозмездное обращение в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2» чужого имущества, путем обмана и злоупотребления доверием, с использованием служебного положения, в особо крупном размере, находясь в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, давал указания Свидетель №1 сообщать ему о поступлении денежных средств в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, а затем перечислить на расчетные счета индивидуальных предпринимателей и юридического лица, за осуществленную ими перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, названные им денежные средства в размере меньшем, чем причитающиеся индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу в соответствии с положениями Постановления суммах, а оставшиеся денежные средства оставить на расчетном счете АО «Автокомбинат-2» для дальнейшего распоряжения им данными денежными средствам как генеральным директором предприятия по своему усмотрению.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления: ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 192858,8 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 476677,2 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 77512 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 107864 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 29328 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в январе 2016 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 312552 рубля, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 38069,2 рубля, ИП Потерпевший №4 в сумме 205610,8 рубля, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 36520 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 18916 рублей, ИП Потерпевший №1 в сумме 13436 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 265653 рубля и 10130400 рублей соответственно, в общей сумме 10396053 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в феврале 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 160080 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 412696 рублей, на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 66016 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 106536 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 33376 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в феврале 2016 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 276984 рубля, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 31600 рублей, ИП Потерпевший №4 в сумме 181928 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 31104 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 18916 рублей, ИП Потерпевший №1 в сумме 13436 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 334872 рубля, 12532800 рублей, 240224 рубля и 735840 рублей соответственно, в общей сумме 13843736 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в январе, феврале и марте 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ и на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 5130 рублей, в сумме 15840 рублей, в сумме 370359 рублей и в сумме 12174448 рублей, соответственно, в общей сумме 12565777 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в феврале, марте и апреле 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 358614 рублей и в сумме 11200048 рублей, соответственно, в общей сумме 11558662 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в мае 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118 А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 362862 рубля и в сумме 10304592 рубля, соответственно, в общей сумме 10667454 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в июне 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ и платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 364068 рублей, в сумме 8684336 рублей, в сумме 391104 рубля и в сумме 9008696 рублей соответственно, в общей сумме 18448204 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в июле и августе 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 85272 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 72000 рублей, в общей сумме 157272 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 81648 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 87224 рубля, в общей сумме 168872 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 222296 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 198856 рублей, в общей сумме 421152 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 393160 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 335648 рублей, в общей сумме 728808 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 30560 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 41200 рублей, в общей сумме 71760 рублей, таким образом генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в июле и августе 2016 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 532224 рубля, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 83128 рублей, ИП Потерпевший №4 в сумме 314424 рубля, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 74120 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 29800 рублей, ИП Потерпевший №1 в сумме 30752 рубля.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 422604 рубля, в сумме 1043495 рублей и в сумме 9414225 рублей, соответственно, в общей сумме 10880324 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в сентябре 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления ДД.ММ.ГГГГ год: на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 95096 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 97008 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 251392 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 421528 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в сентябре 2016 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 293408 рублей, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 49624 рубля, ИП Потерпевший №4 в сумме 181856 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 44808 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 17120 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 493569 рублей и в сумме 11475136 рублей, соответственно, в общей сумме 11968705 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в октябре 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и на основании платежного поручения КСЗН г.Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 130239 рублей и в сумме 11331928 рублей соответственно, в общей сумме 11462167 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в ноябре 2016 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 11403048 рублей и в сумме 9308664 рубля соответственно, в общей сумме 20711712 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в декабре 2016 года и январе 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 117336 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 83152 рубля, в общей сумме 200488 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 89176 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 67144 рубля, в общей сумме 156320 рублей, ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 257104 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 216264 рубля, в общей сумме 473368 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 452560 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 346384 рубля, в общей сумме 798 944 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 107352 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 90272 рубля, в общей сумме 197624 рубля, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в декабре 2016 года и январе 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 644856 рублей, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 93432 рубля, ИП Потерпевший №4 в сумме 344680 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 94464 рубля, ИП Потерпевший №5 в сумме 27584 рубля, ИП Потерпевший №1 в сумме 84696 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 9567160 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в феврале 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 11101680 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в марте 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 10463928 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в апреле 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления: ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 80968 рублей, ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 109704 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 206144 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 363008 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 147848 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в апреле 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 326632 рубля, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 40688 рублей, ИП Потерпевший №4 в сумме 156608 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 51688 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 14288 рубля, ИП Потерпевший №1 в сумме 63360 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 9685936 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в мае 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления: ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 84720 рублей, ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 117864 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 189520 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 393280 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 157824 рубля, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в мае 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 345208 рублей, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 37408 рублей, ИП Потерпевший №4 в сумме 169672 рубля, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 55536 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 14952 рубля, ИП Потерпевший №1 в сумме 67640 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 9366144 рубля в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в июне 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 98512 рублей, при этом оставлено на вышеуказанном расчетном счете АО «Автокомбинат-2» 17384 рубля, на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 125296 рублей, ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 180704 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 328048 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 150280 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в июне 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 318032 рубля, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 35672 рубля, ИП Потерпевший №4 в сумме 141528 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 59040 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 17384 рубля, ИП Потерпевший №1 в сумме 64408 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 7382032 рубля, 7681984 рубля, 8790704 рубля и 637056 рублей соответственно, в общей сумме 24491776 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в июле, августе и сентябре 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, а также индивидуальным предпринимателем Потерпевший №2 в сентябре 2017 года, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1, сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления: ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 96296 рублей, ДД.ММ.ГГГГ» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 123488 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 115408 рублей, в общей сумме 335192 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 92888 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 74008 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 93440 рублей, в общей сумме 260336 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 156368 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 156760 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 174064 рубля, в общей сумме 487192 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 259376 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 302704 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 363824 рубля, в общей сумме 925904 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 132904 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 135448 рублей, ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 145480 рублей, в общей сумме 413832 рубля, ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №2 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ денежные средства в сумме 47696 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в июле, августе и сентябре 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 885520 рублей, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 96168 рублей, ИП Потерпевший №4 в сумме 399456 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 157936 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 45944 рубля, ИП Потерпевший №1 в сумме 177360 рублей, ИП Потерпевший №2 в сумме 8656 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ и на основании платежного поручения КСЗН г. Саратова № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» №, открытый в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118А, из бюджета Саратовской области поступили денежные средства в сумме 942888,60 рубля и 9968 936 рублей соответственно, в общей сумме 10911824,6 рублей в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в октябре 2017 года индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №2, ООО «СП «Транспортные технологии», Потерпевший №3 и Потерпевший №4, о чем главный бухгалтер АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 сообщила Беликов А.П.

Исполняя указания Беликов А.П., не догадываясь о его преступных намерениях, Свидетель №1 осуществила следующие перечисления: ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ИП Потерпевший №5 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 93776 рублей, на расчетный счет ООО «СП «Транспортные технологии» на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 107664 рублей, ДД.ММ.ГГГГ: на расчетный счет ИП Потерпевший №3 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 220064 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №4 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 383456 рублей, на расчетный счет ИП Потерпевший №1 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в сумме 147904 рубля, на расчетный счет ИП Потерпевший №2 на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ денежные средства в сумме 50112 рублей, таким образом, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в октябре 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 348 621 рубль, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3 в сумме 43440 рублей, ИП Потерпевший №4 в сумме 165437 рублей, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 в сумме 50728 рублей, ИП Потерпевший №5 в сумме 16552 рубля, ИП Потерпевший №1 в сумме 63384 рубля, ИП Потерпевший №2 в сумме 9080 рублей.

Как далее указано в обвинении тем самым, генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в вышеуказанный период, путем обмана и злоупотребления доверием ИП Потерпевший №3, ИП Потерпевший №4, директора ООО «СП «Транспортные технологии» ФИО103, ИП Потерпевший №5, ИП Потерпевший №1, ИП Потерпевший №2, своими действиями введя последних в заблуждение относительно истинного размера причитающихся им денежных сумм за осуществленную ими перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам в период с января 2016 года по октябрь 2017 года, безвозмездно и противоправно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», принадлежащие перечисленным индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу денежные средства в общей сумме 7004221 рубль, распорядившись ими по своему усмотрению, тем самым похитив их, чем причинил материальный ущерб: ИП Потерпевший №3, ИП Потерпевший №4, ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103, ИП Потерпевший №5, ИП Потерпевший №1, ИП Потерпевший №2

Согласно предъявленному обвинению Беликов А.П. в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, путем обмана и злоупотребления доверием, используя свое служебное положение в интересах представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», в получении дохода которым он, как генеральный директор и как держатель контрольного пакета акций, был непосредственно заинтересован, похитил, то есть противоправно и безвозмездно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», денежные средства индивидуального предпринимателя Потерпевший №5 в общей сумме 360208 рублей, причинив ему материальный ущерб на указанную сумму, индивидуального предпринимателя Потерпевший №1 в общей сумме 801928 рублей, причинив ему материальный ущерб на указанную сумму, индивидуального предпринимателя Потерпевший №3 в общей сумме 954605,2 рубля, причинив ему материальный ущерб на указанную сумму, индивидуального предпринимателя Потерпевший №4 в общей сумме 3832943,8 рубля, причинив ему материальный ущерб на указанную сумму, ООО «СП «Транспортные технологии» в общей сумме 1036800 рублей, причинив данному обществу в лице его директора ФИО103 материальный ущерб на указанную сумму, индивидуального предпринимателя Потерпевший №2 в общей сумме 17736 рублей, причинив ему материальный ущерб на указанную сумму, а всего в сумме 7004221 рубль, что является особо крупным размером.

Указанные действия Беликов А.П. органами предварительного следствия были квалифицированы по ч. 4 ст. 159 УК РФ, как мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана и злоупотребления доверием, с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере.

Кроме того, органами следствия подсудимый Беликов А.П., обвиняется в том, что являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, получил деньги от ИП Свидетель №2 (в том числе, когда по указанию такого лица имущество передается иному физическому или юридическому лицу) за незаконные действия в интересах дающего, в особо крупном размере, при следующих обстоятельствах.

Существо предъявленного обвинения сводится к тому, что ДД.ММ.ГГГГ администрацией г. Саратова за регистрационным номером 01092846 зарегистрировано Открытое Акционерное Общество «Автокомбинат-2» (далее - ОАО «Автокомбинат-2»), осуществляющее предпринимательскую деятельность в сфере регулярных перевозок пассажиров, по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15.

Решением общего собрания акционеров от ДД.ММ.ГГГГ изменено наименование ОАО «Автокомбинат-2», которое стало именоваться - Акционерное общество «Автокомбинат-2» (далее - АО «Автокомбинат-2»).

Согласно пункту 2.1. Устава ОАО «Автокомбинат-2» целями деятельности данного акционерного общества являются получение прибыли, удовлетворение социальных и экономических интересов акционеров, в связи с чем является коммерческой организацией.

Согласно предъявленному обвинению генеральный директор Беликов А.П. согласно должностных инструкций генерального директора АО «Автокомбинат-2», утвержденных ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, вправе представлять интересы предприятия во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами, органами государственной власти и управления; действовать от имени предприятия без оформления доверенности; открывать расчетный и другие счета в банковских учреждениях; в пределах своей компетенции издавать приказы, распоряжения и давать указания, обязательные для всех работников Общества. Кроме того, Беликов А.П. обязан руководить в соответствии законодательством производственно - хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принятых решений; обеспечивать выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами; обеспечивать соблюдение законности в деятельности предприятия.

В соответствии с п.п. 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, действовавшей до ДД.ММ.ГГГГ (далее по тексту – Положение), перевозчик – это юридической лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору об организации перевозки пассажиров и багажа обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения (п. 1.3). При организации перевозок пассажиров и багажа перевозчик обязан обеспечивать соблюдение условий договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.1). Перевозчик не вправе осуществлять пассажирские перевозки без заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.2). Регулярные перевозки осуществляются в соответствии с договором об организации перевозок пассажиров и багажа, заключаемым МУ «Транспортное управление» (с 2012 года – МКУ «Транспортное управление») с перевозчиком на основании решения комиссии по результатам отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 6.3.2). Отбор перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа проводится администрацией муниципального образования «Город Саратов». Решение о проведении Отбора принимается главой администрации муниципального образования «Город Саратов». Для проведения Отбора глава администрации муниципального образования «Город Саратов» формирует постоянно действующую комиссию по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 6.4.1). Отбор проводится в соответствии с документацией по проведению Отбора, которая разрабатывается администрацией муниципального образования «Город Саратов» и утверждается Комиссией (п. 6.4.6). Победителем Отбора признается участник, наиболее полно отвечающий критериям Отбора и предложивший лучшие условия организации перевозок пассажиров и багажа по маршруту (маршрутам), входящим в состав одного лота, максимально удовлетворяющий всем требованиям документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ). Договор об организации перевозок пассажиров и багажа заключается с победителем Отбора на срок, определенный в документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно ст. 28 Федерального закона № 220-ФЗ карта маршрута регулярных перевозок оформляется на бланке или в форме электронной карты. Бланк карты маршрута регулярных перевозок является документом строгой отчетности, защищенным от подделки. В карте маршрута регулярных перевозок указываются, в числе прочего, следующие сведения: наименование, место нахождения (для юридического лица), фамилия, имя и, если имеется, отчество, место жительства (для индивидуального предпринимателя), идентификационный номер налогоплательщика, который осуществляет перевозки по данному маршруту.

В соответствии с ч. 3 ст. 39 Федерального закона № 220-ФЗ до истечения двухсот семидесяти дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона уполномоченный орган местного самоуправления выдают юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, которые осуществляют регулярные перевозки по маршрутам регулярных перевозок карты данных маршрутов. Указанные карты выдаются на срок, на который этим юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям предоставлено право осуществления регулярных перевозок по данным маршрутам в соответствии с заключенными с ними договорами.

В соответствии с положениями п. 1 ч. 4 и ч. 5 ст. 39 Федерального закона № 220-ФЗ уполномоченные органы местного самоуправления в соответствии с установленной настоящим Федеральным законом компетенцией до окончания срока действия указанных в ч. 3 настоящей статьи карт, выдают их владельцам новые карты данного маршрута, срок действия которых составляет 5 лет.

Таким образом, осуществление перевозки пассажиров и багажа по определенному маршруту регулярных перевозок возможно победителем отбора по данному маршруту, с которым заключен договор об организации перевозок пассажиров и багажа, а после вступления в силу Федерального закона № 220-ФЗ, которым также выданы карты маршрутов, переуступка права перевозки пассажиров и багажа, полученного по результатам отбора, и передача карт маршрутов иным лицам, не участвовавшим в отборе, недопустимы.

Согласно документации по проведению отбора перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа в муниципальном образовании «Город Саратов», разработанной администрацией муниципального образования «Город Саратов» и утвержденной постоянно действующей комиссией по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа, одним из требований, предъявляемых к участникам отбора, являлось наличие у участника отбора транспортных средств, принадлежащих ему на праве собственности, аренды или иных законных основаниях.

Желая одержать победу в указанном отборе с целью получения в дальнейшем возможности извлекать доход из деятельности по осуществлению пассажирских перевозок, генеральный директор ОАО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в период с 24 сентября по ДД.ММ.ГГГГ организовал заключение договоров аренды ОАО «Автокомбинат-2» транспортных средств у индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, после чего предоставил данные договоры и другие необходимые документы в МКУ «Транспортное управление», расположенное по адресу: г.Саратов, ул.Московская, д.85, для участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по маршрутам города Саратова.

В период с 09 по ДД.ММ.ГГГГ по результатам отбора перевозчиков, между МКУ «Транспортное управление» в лице директора ФИО12 и ОАО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П. заключены 10 договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам города Саратова: договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №18 Д, 35, 37 и 37 А, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №6, 46, 49, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №10, 67, 75, 89, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №42КР, 73, 97, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №11, 30, 230, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №61, 70, 80, 87, 98, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №44, 63, 8, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №3, 65, 110, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №53, 74, 108, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №24, 33, 41, 91, 115, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с ч. 3 ст. 39 Федерального закона № 220-ФЗ Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» выданы карты вышеуказанных маршрутов регулярных перевозок, сроком действия по 09 декабря и ДД.ММ.ГГГГ (в соответствии со сроками действия вышеуказанных договоров об организации перевозок пассажиров и багажа).

ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с положениями п. 1 ч. 4 и ч. 5 ст. 39 Федерального закона № 220-ФЗ Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» выданы новые карты вышеуказанных маршрутов регулярных перевозок, со сроком действия 5 лет.

Как далее указано в обвинении, осуществление перевозки пассажиров и багажа по вышеперечисленным маршрутам на основании вышеуказанных договоров и карт маршрутов, начиная с 09-ДД.ММ.ГГГГ и в последующие годы, включая 2018 год, возможно было только АО «Автокомбинат-2», с которым заключены названные договоры и которому выданы карты маршрутов, при этом переуступка АО «Автокомбинат-2» права перевозки пассажиров и багажа, полученного по результатам отбора, и передача карт маршрутов иным физическим и юридическим лицам, не участвовавшим в отборе, незаконны.

Согласно предъявленному обвинению, в связи с тем, что у АО «Автокомбинат-2» в период с 09-ДД.ММ.ГГГГ и по 2018 год отсутствовали собственные транспортные средства, а арендованные у индивидуальных предпринимателей на основании заключенных в период с 24 сентября по ДД.ММ.ГГГГ договоров транспортные средства фактически в аренду АО «Автокомбинат-2» не передавались и предприятие за них арендную плату не платило, генеральным директором Беликов А.П. начиная с декабря 2014 года было принято решение, в противоречие требованиям Положения, о допуске к осуществлению перевозок пассажиров и багажа по вышеперечисленным маршрутам индивидуальных предпринимателей имеющих необходимые транспортные средства, которые не участвовали в отборе перевозчиков на право заключения договоров и с которыми МКУ «Транспортное управление» договоры на осуществление указанных перевозок не заключало, карты маршрутов регулярных перевозок которым Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» не выдавались, в связи с отсутствием к этому законных оснований.

Одним из таких индивидуальных предпринимателей являлся Свидетель №2, зарегистрированный в данном качестве ДД.ММ.ГГГГ МРИ ФНС № по Саратовской области, основным видом деятельности которого является «деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам», имеющий лицензию, выданную Управлением государственного автодорожного надзора по Саратовской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ДД.ММ.ГГГГ на вид деятельности: «перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек», у которого по состоянию на декабрь 2014 года имелся подвижной состав, состоящий из 16 автобусов (14 автобусов большой вместимости и 2 автобуса малой вместимости) и с которым Беликов А.П. был ранее знаком, фактически предоставляя ИП Свидетель №2 право перевозки пассажиров и багажа его подвижным составом по маршрутам №, 18Д, 41, 53.

Как далее указано в обвинении в один из дней декабря 2014 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО13, находившегося в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, выполняющего управленческие функции в коммерческой организации, из корыстных побуждений, возник преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от ИП Свидетель №2, который выполнял работы по перевозке пассажиров и багажа своим подвижным составом на вышеуказанных маршрутах ОАО «Автокомбинат-2», за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №2, а именно за фактическое предоставление, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения, права осуществления перевозки пассажиров и багажа по вышеуказанным маршрутам, исключительное право на перевозку, по которым принадлежало ОАО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора.

Органами следствия генеральный директор Беликов А.П. обвиняется в том, что в один из дней декабря 2014 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны ОАО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуального предпринимателя Свидетель №2 передавать ему ежемесячно деньги в размере 2000 рублей с каждого из 16 автобусов, принадлежащих Свидетель №2, работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №2, а именно: за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, 6.4.17, 6.4.21 Положения, предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № 6, 18Д, 41, 53, исключительное право на перевозку по которым принадлежало ОАО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора.

Далее согласно предъявленному обвинению Беликов А.П. указал, что Свидетель №4 будет ежемесячно получать денежные средства от индивидуального предпринимателя Свидетель №2, после чего передавать их Свидетель №6, который в свою очередь будет передавать их Свидетель №5, а последний ставить об этом в известность Беликов А.П. для распоряжения им полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Индивидуальный предприниматель Свидетель №2 полагая, что если он откажется выполнить незаконные требования генерального директора Беликов А.П., переданное через Свидетель №5, Свидетель №6 и Свидетель №4 о передаче денег, он не сможет осуществлять перевозки пассажиров и багажа на вышеуказанных маршрутах, согласился на выдвинутое Беликов А.П. требование.

Согласно предъявленному обвинению в один из дней января 2015 года, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который их корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от индивидуального предпринимателя Свидетель №2, за совершение вышеуказанных незаконных действий в интересах последнего, находясь на территории ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получил от Свидетель №2 денежные средства в сумме 32000 рублей (по 2000 рублей за каждый из 16 автобусов, принадлежащих Свидетель №2), после чего в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №6, который в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №5, который тогда же, в этом же месте сообщил Беликов А.П. о получении требуемых денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

В это же время в этом же месте, то есть в один из дней января 2015 года, находясь на территории ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав от Свидетель №5 о получении указанных денежных средств от Свидетель №2, распорядился ими по своему усмотрению.

Как далее указано в обвинении в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств от индивидуального предпринимателя Свидетель №2, за незаконные действия в интересах последнего, а именно за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения, предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам №, 18Д, 41, 53, исключительное право на перевозку по которым принадлежало АО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора, а также после ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ за передачу четырех, в том числе новых, карт маршрутов № 6, 18Д, 41, 53 регулярных перевозок, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получал ежемесячно от ИП Свидетель №2 деньги за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, а именно: в феврале 2015 года - 32000 рублей, в марте 2015 года - 32000 рублей, в апреле 2015 года - 32000 рублей, в мае 2015 года - 32000 рублей, в июне 2015 года - 32000 рублей, в июле 2015 года - 32000 рублей, в августе 2015 года - 32000 рублей, в сентябре 2015 года - 32000 рублей, в октябре 2015 года - 32000 рублей, в ноябре 2015 года - 32000 рублей, в декабре 2015 года - 32000 рублей, в январе 2016 года - 32000 рублей, феврале 2016 года - 32000 рублей, в марте 2016 года - 32000 рублей, в апреле 2016 года - 32000 рублей, в мае 2016 года - 32000 рублей, в июне 2016 года - 32000 рублей, в июле 2016 года - 32000 рублей, в августе 2016 года - 32000 рублей, в сентябре 2016 года - 32000 рублей, в октябре 2016 года - 32000 рублей, в ноябре 2016 года - 32000 рублей, в декабре 2016 года - 32000 рублей, в январе 2017 года - 32000 рублей, феврале 2017 года - 32000 рублей, в марте 2017 года - 32000 рублей, в апреле 2017 года - 32000 рублей, в мае 2017 года - 32000 рублей, в июне 2017 года - 32000 рублей, в июле 2017 года - 32000 рублей, в августе 2017 года - 32000 рублей, в сентябре 2017 года - 32000 рублей, в октябре 2017 года - 32000 рублей, в ноябре 2017 года - 32000 рублей, в декабре 2017 года - 32000 рублей.

Далее согласно предъявленному обвинению в период с 11 июля по ДД.ММ.ГГГГ, а также в период с 10 декабря по ДД.ММ.ГГГГСвидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., получал от Свидетель №6 и передавал ИП Свидетель №2 на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, четыре, в том числе новые, карты маршрутов № 6, 18Д, 41, 53 регулярных перевозок, выданных ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом.

После получения денежных средств от Свидетель №2 в эти же периоды времени, на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Свидетель №4 передавал данные денежные средства Свидетель №6, который в эти же периоды времени, в этом же месте передавал данные денежные средства Свидетель №5, который в эти же периоды времени, в этом же месте сообщал Беликов А.П. о получении данных денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Органами следствия генеральный директор Беликов А.П. обвиняется в том, что с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав о получении указанных денежных средств от Свидетель №2, распоряжался полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Согласно предъявленному обвинению за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГБеликов А.П. через Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 получил от ИП Свидетель №2 денежные средства в общей сумме 1152000 рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.

Как далее указано в обвинении генеральный директор Беликов А.П., продолжая реализацию своего преступного умысла, в один из дней декабря 2017 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны АО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуального предпринимателя Свидетель №2 в дальнейшем ежемесячно передавать ему деньги в размере 12000 рублей с каждого из 2 автобусов малой вместимости и в размере 18000 рублей с каждого из 14 автобусов большой вместимости, принадлежащих Свидетель №2, работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №2, а именно за фактическое предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № 6, 18Д, 41, 53 на основании ранее переданных, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, четырех, в том числе новых, карт маршрутов № 6, 18Д, 41, 53 регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом.

Согласно предъявленному обвинению Беликов А.П. указал, что Свидетель №4 будет ежемесячно получать денежные средства от индивидуального предпринимателя Свидетель №2, после чего передавать их Свидетель №6, который в свою очередь будет передавать их Свидетель №5, а последний ставить об этом в известность Беликов А.П. для распоряжения им полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Индивидуальный предприниматель Свидетель №2 полагая, что если он откажется выполнить незаконные требования генерального директора Беликов А.П., переданное через Свидетель №5, Свидетель №6 и Свидетель №4 о передаче денег в повышенном размере, он не сможет продолжать осуществлять перевозки пассажиров и багажа на вышеуказанных маршрутах, согласился на выдвинутое Беликов А.П. требование.

Как далее указано в обвинении в один из дней января 2018 года, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от индивидуального предпринимателя Свидетель №2, за совершение вышеуказанных незаконных действий в интересах последнего, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получил от Свидетель №2 денежные средства в сумме 276000 рублей (по 18000 рублей за каждый из принадлежащих Свидетель №2 14 автобусов большой вместимости и по 12000 рублей за каждый из принадлежащих Свидетель №2 2 автобусов малой вместимости), после чего в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №6, который в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №5, который тогда же, в этом же месте сообщил Беликов А.П. о получении требуемых денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению в один из дней января 2018 года, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав от Свидетель №5 о получении указанных денежных средств от Свидетель №2, распорядился ими по своему усмотрению.

Далее согласно предъявленному обвинению в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств от индивидуального предпринимателя Свидетель №2, за незаконные действия в интересах последнего, а именно за фактическое предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № 6, 18Д, 41, 53 на основании ранее переданных, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, четырех, в том числе новых, карт маршрутов № 6, 18Д, 41, 53 регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получал ежемесячно от ИП Свидетель №2 деньги за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, а именно: в феврале 2018 года - 276000 рублей, в марте 2018 года - 276000 рублей, в апреле 2018 года – 276000 рублей, в мае 2018 года - 276000 рублей, в июне 2018 года - 276000 рублей, в июле 2018 года - 276000 рублей, в период с 01 по ДД.ММ.ГГГГ - 276000 рублей.

Как далее указано в обвинении после получения денежных средств от Свидетель №2 в эти же периоды времени, на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Свидетель №4 передавал данные денежные средства Свидетель №6, который в эти же периоды времени, в этом же месте передавал данные денежные средства Свидетель №5, который в эти же периоды времени, в этом же месте сообщал Беликов А.П. о получении данных денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав о получении указанных денежных средств от Свидетель №2, распоряжался полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Как следует из предъявленного обвинения за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГБеликов А.П. через Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 получил от ИП Свидетель №2 денежные средства в общей сумме 2208000 рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.

Органами следствия Беликов А.П. обвиняется в том, что за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П., выполняя управленческие функции в данной коммерческой организации, незаконно получил через своих подчиненных Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №5 от ИП Свидетель №2 денежные средства в общей сумме 3360000 рублей, то есть в особо крупном размере, за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, которыми распорядился по своему усмотрению.

Указанные действия Беликов А.П. органами предварительного следствия были квалифицированы по ч. 8 ст. 204 УК РФ, как незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, денег (в том числе, когда по указанию такого лица имущество передается иному физическому или юридическому лицу) за незаконные действия в интересах дающего, в особо крупном размере.

Кроме того, органами следствия подсудимый Беликов А.П., обвиняется в том, что являясь лицом выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, получил деньги от ИП Свидетель №3 (в том числе, когда по указанию такого лица имущество передается иному физическому или юридическому лицу) за незаконные действия в интересах дающего, в особо крупном размере, при следующих обстоятельствах.

Существо предъявленного обвинения сводится к тому, что ДД.ММ.ГГГГ администрацией г. Саратова за регистрационным номером 01092846 зарегистрировано Открытое Акционерное Общество «Автокомбинат-2» (далее – ОАО «Автокомбинат-2»), осуществляющее предпринимательскую деятельность в сфере регулярных перевозок пассажиров, по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15.

Решением общего собрания акционеров от ДД.ММ.ГГГГ изменено наименование ОАО «Автокомбинат-2», которое стало именоваться - Акционерное Общество «Автокомбинат-2» (далее - АО «Автокомбинат-2»).

Генеральным директором ОАО «Автокомбинат-2» (АО «Автокомбинат-2») в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ работал Беликов А.П., назначаемый на данную должность приказами № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ и №-ОК от ДД.ММ.ГГГГ.

Как далее указано в обвинении генеральный директор Беликов А.П. согласно должностных инструкций генерального директора АО «Автокомбинат-2», утвержденных ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, вправе представлять интересы предприятия во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами, органами государственной власти и управления; действовать от имени предприятия без оформления доверенности; открывать расчетный и другие счета в банковских учреждениях; в пределах своей компетенции издавать приказы, распоряжения и давать указания, обязательные для всех работников Общества. Кроме того, Беликов А.П. обязан руководить в соответствии законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принятых решений; обеспечивать выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами; обеспечивать соблюдение законности в деятельности предприятия.

В соответствии с п.п. 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, действовавшей до ДД.ММ.ГГГГ (далее по тексту - Положение), перевозчик - это юридической лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору об организации перевозки пассажиров и багажа обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения (п. 1.3). При организации перевозок пассажиров и багажа перевозчик обязан обеспечивать соблюдение условий договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.1). Перевозчик не вправе осуществлять пассажирские перевозки без заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.2). Регулярные перевозки осуществляются в соответствии с договором об организации перевозок пассажиров и багажа, заключаемым МУ «Транспортное управление» (с 2012 года – МКУ «Транспортное управление») с перевозчиком на основании решения комиссии по результатам отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 6.3.2). Отбор перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа проводится администрацией муниципального образования «Город Саратов». Решение о проведении Отбора принимается главой администрации муниципального образования «Город Саратов». Для проведения Отбора глава администрации муниципального образования «Город Саратов» формирует постоянно действующую комиссию по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 6.4.1).Отбор проводится в соответствии с документацией по проведению Отбора, которая разрабатывается администрацией муниципального образования «Город Саратов» и утверждается Комиссией (п. 6.4.6). Победителем Отбора признается участник, наиболее полно отвечающий критериям Отбора и предложивший лучшие условия организации перевозок пассажиров и багажа по маршруту (маршрутам), входящим в состав одного лота, максимально удовлетворяющий всем требованиям документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ). Договор об организации перевозок пассажиров и багажа заключается с победителем Отбора на срок, определенный в документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ).

Таким образом, осуществление перевозки пассажиров и багажа по определенному маршруту регулярных перевозок возможно только победителем отбора по данному маршруту, с которым заключен договор об организации перевозок пассажиров и багажа, а после вступления в силу Федерального закона № 220-ФЗ, которым также выданы карты маршрутов, переуступка права перевозки пассажиров и багажа, полученного по результатам отбора, и передача карт маршрутов иным лицам, не участвовавшим в отборе, недопустимы.

Как далее указано в обвинении желая одержать победу в указанном отборе с целью получения в дальнейшем возможности извлекать доход из деятельности по осуществлению пассажирских перевозок, генеральный директор ОАО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. в период с 24 сентября по ДД.ММ.ГГГГ организовал заключение договоров аренды ОАО «Автокомбинат-2» транспортных средств у индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, после чего предоставил данные договоры и другие необходимые документы в МКУ «Транспортное управление», расположенное по адресу: г.Саратов, ул.Московская, д.85, для участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по маршрутам города Саратова.

В период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам отбора перевозчиков, между МКУ «Транспортное управление» в лице директора ФИО12 и ОАО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П. заключены 10 договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам города Саратова: договор об организации перевозок пассажиров и багажа №Д/35/37/37 А от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №18 Д, 35, 37 и 37 А, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №6, 46, 49, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №10, 67, 75, 89, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа №КР/73/97 от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №42КР, 73, 97, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №11, 30, 230, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №61, 70, 80, 87, 98, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №44, 63, 8, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №3, 65, 110, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №53, 74, 108, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, на маршрутах регулярных перевозок №24, 33, 41, 91, 115, со сроком действия по ДД.ММ.ГГГГ.

Как далее указано в обвинении осуществление перевозки пассажиров и багажа по вышеперечисленным маршрутам на основании вышеуказанных договоров и карт маршрутов, начиная с 09 декабря -ДД.ММ.ГГГГ и в последующие годы, включая 2018 год, возможно было только АО «Автокомбинат-2», с которым заключены названные договоры и которому выданы карты маршрутов, при этом переуступка АО «Автокомбинат-2» права перевозки пассажиров и багажа, полученного по результатам отбора, и передача карт маршрутов иным физическим и юридическим лицам, не участвовавшим в отборе, незаконны.

Согласно предъявленному обвинению в связи с тем, что у АО «Автокомбинат-2» в период с 09 декабря -ДД.ММ.ГГГГ и по 2018 год отсутствовали собственные транспортные средства, а арендованные у индивидуальных предпринимателей на основании заключенных в период с 24 сентября по ДД.ММ.ГГГГ договоров транспортные средства фактически в аренду АО «Автокомбинат-2» не передавались и предприятие за них арендную плату не платило, генеральным директором Беликов А.П. начиная с декабря 2014 года было принято решение, в противоречие требованиям Положения, о допуске к осуществлению перевозок пассажиров и багажа по вышеперечисленным маршрутам индивидуальных предпринимателей имеющих необходимые транспортные средства, которые не участвовали в отборе перевозчиков на право заключения договоров и с которыми МКУ «Транспортное управление» договоры на осуществление указанных перевозок не заключало, карты маршрутов регулярных перевозок которым Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» не выдавались, в связи с отсутствием к этому законных оснований.

Одним из таких индивидуальных предпринимателей являлся Свидетель №3, зарегистрированный в данном качестве ДД.ММ.ГГГГ МРИ ФНС № по Саратовской области, основным видом деятельности которого является «деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам», имеющий лицензию, выданную Управлением государственного автодорожного надзора по Саратовской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ДД.ММ.ГГГГ на вид деятельности: «перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек», у которого по состоянию на декабрь 2014 года имелся подвижной состав состоящий из 3 автобусов большой вместимости, и с которым Беликов А.П. был ранее знаком, фактически предоставляя ИП Свидетель №3 право перевозки пассажиров и багажа его подвижным составом по маршрутам 11 и 18Д.

Как далее указано в обвинении в один из дней декабря 2014 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО13, находившегося в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, выполняющего управленческие функции в коммерческой организации, из корыстных побуждений, возник преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от ИП Свидетель №3, который выполнял работы по перевозке пассажиров и багажа своим подвижным составом на вышеуказанных маршрутах ОАО «Автокомбинат-2», за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №3, а именно за фактическое предоставление, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения, права осуществления перевозки пассажиров и багажа по вышеуказанным маршрутам, исключительное право на перевозку по которым принадлежало ОАО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора.

Далее согласно предъявленному обвинению генеральный директор Беликов А.П., реализуя свой преступный умысел, в один из дней декабря 2014 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны ОАО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуального предпринимателя Свидетель №3 передавать ему ежемесячно деньги в размере 14500 рублей с каждого из 3 автобусов, принадлежащих Свидетель №3, работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №3, а именно за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения, предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № и 18Д, исключительное право на перевозку по которым принадлежало ОАО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора.

Согласно предъявленному обвинению Беликов А.П. указал, что Свидетель №4 будет ежемесячно получать денежные средства от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, после чего передавать их Свидетель №6, который в свою очередь будет передавать их Свидетель №5, а последний ставить об этом в известность Беликов А.П. для распоряжения им полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Индивидуальный предприниматель Свидетель №3 полагая, что если он откажется выполнить незаконные требования генерального директора Беликов А.П., переданное через Свидетель №5, Свидетель №6 и Свидетель №4 о передаче денег, он не сможет осуществлять перевозки пассажиров и багажа на вышеуказанных маршрутах, согласился на выдвинутое Беликов А.П. требование.

Как далее указано в обвинении в один из дней января 2015 года, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который их корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за совершение вышеуказанных незаконных действий в интересах последнего, находясь на территории ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получил от Свидетель №3 денежные средства в сумме 43500 рублей (по 14500 рублей за каждый из 3 автобусов, принадлежащих Свидетель №3), после чего в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №6, который в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №5, который тогда же, в этом же месте сообщил Беликов А.П. о получении требуемых денежных средств от Свидетель №3 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению в это же время в этом же месте, то есть в один из дней января 2015 года, находясь на территории ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав от Свидетель №5 о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распорядился ими по своему усмотрению.

Далее в предъявленном обвинении указано, что аналогичным образом в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за незаконные действия в интересах последнего, а именно за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения, предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № и 18Д, исключительное право на перевозку по которым принадлежало ОАО «Автокомбинат-2» (АО «Автокомбинат-2») на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора, находясь на территории ОАО «Автокомбинат-2» (АО «Автокомбинат-2») по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получал ежемесячно от ИП Свидетель №3 деньги за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, а именно: в феврале 2015 года - 43500 рублей, в марте 2015 года - 43500 рублей, в апреле 2015 года - 43500 рублей, в мае 2015 года - 43500 рублей, в июне 2015 года - 43500 рублей, в июле 2015 года - 43500 рублей, в августе 2015 года - 43500 рублей, в сентябре 2015 года - 43500 рублей, в октябре 2015 года - 43500 рублей, в ноябре 2015 года - 43500 рублей, в декабре 2015 года - 43500 рублей.

Согласно предъявленному обвинению после получения денежных средств от Свидетель №3 в эти же периоды времени, на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Свидетель №4 передавал данные денежные средства Свидетель №6, который в эти же периоды времени, в этом же месте передавал данные денежные средства Свидетель №5, который в эти же периоды времени, в этом же месте сообщал Беликов А.П. о получении данных денежных средств от Свидетель №3 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Далее согласно предъявленному обвинению период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распоряжался полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Органами следствия Беликов А.П. обвиняется в том, что за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ через Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 получил от ИП Свидетель №3 денежные средства в общей сумме 552000 рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.

Как далее указано в обвинении генеральный директор Беликов А.П., продолжая реализацию своего преступного умысла, в один из дней декабря 2015 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны АО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуального предпринимателя Свидетель №3 в дальнейшем ежемесячно передавать ему деньги в размере 15500 рублей с каждого из 3 автобусов, принадлежащих Свидетель №3, работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №3, а именно за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения, предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № и 18Д, исключительное право на перевозку по которым принадлежало АО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора, а также после ДД.ММ.ГГГГ за передачу двух карт маршрутов № и 18Д регулярных перевозок, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом.

Индивидуальный предприниматель Свидетель №3 полагая, что если он откажется выполнить незаконные требования генерального директора Беликов А.П., переданное через Свидетель №5, Свидетель №6 и Свидетель №4 о передаче денег в повышенном размере, он не сможет продолжать осуществлять перевозки пассажиров и багажа на вышеуказанных маршрутах, согласился на выдвинутое Беликов А.П. требование.

Как далее указано в обвинении в один из дней января 2016 года, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который их корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за совершение вышеуказанных незаконных действий в интересах последнего, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получил от Свидетель №3 денежные средства в сумме 46500 рублей (по 15500 рублей за каждый из принадлежащих Свидетель №3 3 автобусов), после чего в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №6, который в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №5, который тогда же, в этом же месте сообщил Беликов А.П. о получении требуемых денежных средств от Свидетель №3 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению в это же время в этом же месте, то есть в один из дней января 2016 года, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав от Свидетель №5 о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распорядился ими по своему усмотрению.

Далее согласно предъявленному обвинению аналогичным образом в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за незаконные действия в интересах последнего, а именно за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, 6.4.17, 6.4.21 Положения, предоставление ему права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам № 11 и 18Д, исключительное право на перевозку по которым принадлежало АО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора, а также после ДД.ММ.ГГГГ за передачу двух карт маршрутов № 11 и 18Д регулярных перевозок, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получал ежемесячно от ИП Свидетель №3 деньги за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, а именно: в феврале 2016 года - 46500 рублей, в марте 2016 года - 46500 рублей, в апреле 2016 года - 46500 рублей, в мае 2016 года - 46500 рублей, в июне 2016 года - 46500 рублей, в июле 2016 года - 46500 рублей, в августе 2016 года - 46500 рублей, в сентябре 2016 года - 46500 рублей, в октябре 2016 года - 46500 рублей, в ноябре 2016 года - 46500 рублей, в декабре 2016 года - 46500 рублей.

Как далее указано в обвинении после получения денежных средств от Свидетель №3 в эти же периоды времени, на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Свидетель №4 передавал данные денежные средства Свидетель №6, который в эти же периоды времени, в этом же месте передавал данные денежные средства Свидетель №5, который в эти же периоды времени, в этом же месте сообщал Беликов А.П. о получении данных денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распоряжался полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Органами следствия Беликов А.П. обвиняется в том, что за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ через Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 получил от ИП Свидетель №3 денежные средства в общей сумме 558000 рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.

Далее согласно предъявленному обвинению генеральный директор Беликов А.П., продолжая реализацию своего преступного умысла, в один из дней декабря 2016 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны АО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуального предпринимателя Свидетель №3 в дальнейшем ежемесячно передавать ему деньги в размере 15700 рублей с каждого из 3 автобусов, принадлежащих Свидетель №3, работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №3, а именно за фактическое предоставление на основании ранее переданных, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, двух карт маршрутов № и 18Д регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, а также после ДД.ММ.ГГГГ за передачу двух новых карт маршрутов № 11 и 18Д регулярных перевозок, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом.

Индивидуальный предприниматель Свидетель №3 полагая, что если он откажется выполнить незаконные требования генерального директора Беликов А.П., переданное через Свидетель №5, Свидетель №6 и Свидетель №4 о передаче денег в повышенном размере, он не сможет продолжать осуществлять перевозки пассажиров и багажа на вышеуказанных маршрутах, согласился на выдвинутое Беликов А.П. требование.

Как далее указано в обвинении в один из дней января 2017 года, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который их корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за совершение вышеуказанных незаконных действий в интересах последнего, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получил от Свидетель №3 денежные средства в сумме 47100 рублей (по 15700 рублей за каждый из принадлежащих Свидетель №3 3 автобусов), после чего в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №6, который в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №5, который тогда же, в этом же месте сообщил Беликов А.П. о получении требуемых денежных средств от Свидетель №3 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению в это же время в этом же месте, то есть в один из дней января 2017 года, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав от Свидетель №5 о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распорядился ими по своему усмотрению.

Как далее указано в обвинении аналогичным образом в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за незаконные действия в интересах последнего, а именно за фактическое предоставление на основании ранее переданных, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, двух карт маршрутов № и 18Д регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, а также после ДД.ММ.ГГГГ за передачу двух новых карт маршрутов № и 18Д регулярных перевозок, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2» для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получал ежемесячно (точные даты и время не установлены) от ИП Свидетель №3 деньги за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, а именно: в феврале 2017 года - 47100 рублей, в марте 2017 года - 47100 рублей, в апреле 2017 года - 47100 рублей, в мае 2017 года - 47100 рублей, в июне 2017 года - 47100 рублей, в июле 2017 года - 47100 рублей, в августе 2017 года - 47100 рублей, в сентябре 2017 года - 47100 рублей, в октябре 2017 года - 47100 рублей, в ноябре 2017 года - 47100 рублей, в декабре 2017 года - 47100 рублей.

Далее из обвинения следует, что после получения денежных средств от Свидетель №3 в эти же периоды времени, на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Свидетель №4 передавал данные денежные средства Свидетель №6, который в эти же периоды времени, в этом же месте передавал данные денежные средства Свидетель №5, который в эти же периоды времени, в этом же месте сообщал Беликов А.П. о получении данных денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Органами следствия Беликов А.П. обвиняется в том, что за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ через Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 получил от ИП Свидетель №3 денежные средства в общей сумме 565200 рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.

Как далее указано в обвинении генеральный директор Беликов А.П., продолжая реализацию своего преступного умысла, в один из дней декабря 2017 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны АО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуального предпринимателя Свидетель №3 в дальнейшем ежемесячно передавать ему деньги в размере 18000 рублей с каждого из 3 автобусов, принадлежащих Свидетель №3, работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №3, а именно за фактическое предоставление на основании ранее переданных, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, двух, в том числе новых, карт маршрутов № 11 и 18Д регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом.

Индивидуальный предприниматель Свидетель №3 полагая, что если он откажется выполнить незаконные требования генерального директора Беликов А.П., переданное через Свидетель №5, Свидетель №6 и Свидетель №4 о передаче денег в повышенном размере, он не сможет продолжать осуществлять перевозки пассажиров и багажа на вышеуказанных маршрутах, согласился на выдвинутое Беликов А.П. требование.

Как далее указано в обвинении в один из дней января 2018 года, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который их корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за совершение вышеуказанных незаконных действий в интересах последнего, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получил от Свидетель №3 денежные средства в сумме 54000 рублей (по 18000 рублей за каждый из принадлежащих Свидетель №3 3 автобусов), после чего в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №6, который в этот же период времени, в этом же месте передал данные денежные средства Свидетель №5, который тогда же, в этом же месте сообщил Беликов А.П. о получении требуемых денежных средств от Свидетель №3 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Согласно предъявленному обвинению Беликов А.П. в один из дней января 2018 года, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, узнав от Свидетель №5 о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распорядился ими по своему усмотрению.

Как далее указано в обвинении аналогичным образом в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Свидетель №4, действуя в соответствии с переданными ему указаниями Беликов А.П., который из корыстных побуждений продолжал осуществлять свой преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств от индивидуального предпринимателя Свидетель №3, за незаконные действия в интересах последнего, а именно за фактическое предоставление на основании ранее переданных, в нарушение п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, двух, в том числе новых, карт маршрутов № и 18Д регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, получал ежемесячно (точные даты и время не установлены) от ИП Свидетель №3 деньги за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, а именно: в феврале 2018 года - 54000 рублей, в марте 2018 года - 54000 рублей, в апреле 2018 года - 54000 рублей, в мае 2018 года - 54000 рублей, в июне 2018 года - 54000 рублей.

Как следует из обвинения, после получения денежных средств от Свидетель №3 в эти же периоды времени, на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Свидетель №4 передавал данные денежные средства Свидетель №6, который в эти же периоды времени, в этом же месте передавал данные денежные средства Свидетель №5, который в эти же периоды времени, в этом же месте сообщал Беликов А.П. о получении данных денежных средств от Свидетель №2 через Свидетель №6 и Свидетель №4

Далее согласно предъявленному обвинению в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ находясь на территории АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, Беликов А.П., узнав о получении указанных денежных средств от Свидетель №3, распоряжался полученными денежными средствами по своему усмотрению.

Как следует из предъявленного обвинения Беликов А.П. за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ через Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 получил от ИП Свидетель №3 денежные средства в общей сумме 324000 рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.

Органами следствия Беликов А.П. обвиняется в том, что за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П., выполняя управленческие функции в данной коммерческой организации, незаконно получил через своих подчиненных Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №5 от ИП Свидетель №3 денежные средства в общей сумме 1969200 рублей, то есть в особо крупном размере, за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, которыми распорядился по своему усмотрению.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый Беликов А.П. вину в инкриминируемых ему преступлениях не признал в полном объеме. При этом показал, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он занимал должность генерального директора АО «Автокомбинат-2», кроме того, в указанный период он являлся акционером вышеуказанного общества. ДД.ММ.ГГГГ МКУ «Транспортное управление» разместило извещение о проведении отбора перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 91 регулярному маршруту г. Саратова. В связи с этим им было принято решение о предоставлении необходимых документов для участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову. Между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями, а также юридическими лицами были заключены договоры аренды транспортных средств. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенных конкурсов АО «Автокомбинат-2» выиграло 10 лотов, и между МКУ «Транспортное управление» и АО «Автокомбинат-2» заключены 10 договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам г. Саратова. На основании и в дополнение к вышеуказанным договорам между Министерством социального развития Саратовской области, Комитетом социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области, МКУ «Транспортное управление», ГАУ СО «Комитет социальной поддержки населения г. Саратова» и АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ заключались договоры об осуществлении расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки по единым социальным проездным билетам автобусным транспортом, по условиям которых АО «Автокомбинат-2» осуществляло перевозку льготных категорий граждан, получая за это компенсации в виде соответствующих субсидий из средств бюджета Саратовской области. После победы в отборе и заключения договора между АО «Автокомбинат-2» и МКУ «Транспортное управление» договоров об организации перевозок пассажиров и багажа, между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами были заключены договоры на перевозку пассажиров для осуществления перевозок пассажиров, в том числе льготных категорий граждан. Впоследствии индивидуальные предприниматели и юридические лица, которые осуществляли перевозку пассажиров, в том числе льготных категорий граждан, предоставляли в АО «Автокомбинат-2» сведения о количестве перевезенных пассажиров льготных категорий, АО «Автокомбинат-2» обрабатывал указанные сведения и предоставлял в МКУ «Транспортное управление» сведения о количестве перевезенных пассажиров льготных категорий, после чего АО «Автокомбинат-2» получал за это компенсацию в виде соответствующих субсидий из средств бюджета Саратовской области. Полученные субсидии перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам не в полном объеме в соответствии с условиями заключенных с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами договорами на перевозку пассажиров, поскольку АО «Автокомбинат-2» было предусмотрено условие удержания денежных средств от 15% до 30%, в зависимости от того работал индивидуальный предприниматель целый месяц, находились ли у индивидуального предпринимателя автобусы на ремонте, а также от пассажиропотока в зависимости от периода времени года, рентабельности маршрута. Указанные денежные средства оставались на основании приказов, подписанных им, как генеральным директором, на расчетном счете АО «Автокомбинат-2», с них оплачивались налоги, после чего указанные денежные средства расходовались на нужды АО «Автокомбинат-2», в том числе на содержание отдела по обработке льготных проездных билетов. Вопросы об изменении порядка выплаты денежных средств за перевозку льготных категорий граждан, а также по проценту удержания из данных денежных средств обсуждались на общих собраниях с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, которые проводились на территории АО «Автокомбинат-2». У индивидуальных предпринимателей возражений против данных условий не имелось. ДД.ММ.ГГГГ АО «Автокомбинат-2» в его лице заключил с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4 и ООО СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 договоры на перевозку пассажиров, а ДД.ММ.ГГГГ был заключен аналогичный договор с индивидуальным предпринимателем Потерпевший №2 В соответствии с условиями данных договоров заказчик - АО «Автокомбинат-2» по мере поступления денежных средств перечислял их на счет перевозчика, при этом с перевозчика удерживалась причитающаяся заказчику оплата посреднических услуг. Таким образом, заключая данные договоры с Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103, было предусмотрено условие об удержании денежных средств, которые будут удерживаться из субсидий, перечисляемых со счета АО «Автокомбинат-2» на счета указанных индивидуальных предпринимателей и юридического лица за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. С момента заключения вышеуказанных договоров Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО СП «Транспортные технологии» с января 2016 года по октябрь 2017 года принадлежащими тем транспортными средствами осуществляли перевозку, в том числе отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, принимая от указанных граждан отрывные талоны к единым социальным проездным билетам, которые впоследствии передавали в АО «Автокомбинат-2» с целью получения в дальнейшем денежных средств в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. Отрывные талоны в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года учитывались в АО «Автокомбинат-2», после чего направлялись в ГАУ СО «КСПН» г. Саратова, где осуществлялась их обработка и идентификация, после этого ГАУ СО КСЗН г. Саратова производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2», открытый в АО «Газнефтьбанк», в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. Затем в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года после поступления денежных средств на счет АО «Автокомбинат-2» из бюджета Саратовской области за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам на основании приказов за его подписью, как генерального директора АО «Автокомбинат-2» от 15 % до 30% денежных средств оставалось на расчетном счете предприятия в соответствии с условиями вышеуказанных договоров, а остальные денежные средства главным бухгалтером АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, осуществлявшим пассажирские перевозки, в том числе льготной категории граждан по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2». При этом денежные средства, оставшиеся на расчетном счете АО «Автокомбинат-2» использовались на нужды предприятия. В период с марта 2016 года по декабрь 2017 года общий размер денежных средств оставленных на расчетном счете АО «Автокомбинат-2» составил 7004221 руб. В случае дорожно-транспортного происшествия ущерб возмещал АО «Автокомбинат», поскольку суды на основании договора на переводку пассажиров и договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг, которые были заключены АО «Автокомбинат-2» с индивидуальными предпринимателями, АО «Автокомбинат-2» признавали перевозчиком, копии указанных решений, имеются в материалах уголовного дела. Все индивидуальные предприниматели работали в АО «Автокомбинат-2» по несколько лет. И когда в 2014 году АО «Автокомбинат-2» предоставлялась документация для участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову в МКУ «Транспортное управление», то с индивидуальными предпринимателями были заключены договоры аренды, а после победы в отборе, договоры были перезаключены, в противном случае, денежные средства, которые получал индивидуальный предприниматель за выход автобуса на маршрут, - а это денежные средства за перевозку пассажиров, в том числе льготной категории граждан, денежные средства за рекламу, которая размещена на автобусах, получал АО «Автокомбинат-2», однако ни один из индивидуальных предпринимателей не согласился на такие условия работы. В связи с чем и были перезаключены договоры.

Кроме того, в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ между АО «Автокомбинат-2» и ИП Свидетель №2 были заключены договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, по условиям которых ИП Свидетель №2 в течение 2015 года, 2016 года, 2017 года и 2018 года осуществлял пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова, конкурс на которые выиграло АО «Автокомбинат-2». В рамках данных договоров ИП Свидетель №2 передавались денежные средства Свидетель №6 или Свидетель №4, а затем теми передавались денежные средства Свидетель №5 Указанные денежные средства он лично никогда не получал и не распоряжался ими по своему усмотрению, а указанные денежные Свидетель №5 сдавались в кассу предприятия и тратились на различные нужды АО «Автокомбинат-2», в том числе путем выдачи указанных денежных средств подотчет. В соответствии с условиями вышеуказанного договора в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ стоимость услуг оказываемых АО «Автокомбинат-2» составляла по 2000 рублей за каждый из 16 принадлежащих ИП Свидетель №2 автобусов, поскольку на тот период времени он являлся сотрудником общества, а с ДД.ММ.ГГГГ ИП Свидетель №2 в соответствии с условиями вышеуказанного договора должен был ежемесячно оплачивать по 18000 рублей за каждый автобус большой вместимости и по 12000 рублей за каждый автобус малой вместимости.

Кроме того, в период с ДД.ММ.ГГГГ до июня 2018 года между АО «Автокомбинат-2» и ИП Свидетель №3 были заключены договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, по условиям которых ИП Свидетель №3 в течение 2015 года, 2016 года, 2017 года и до июня 2018 года осуществлял пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова, конкурс на которые выиграло АО «Автокомбинат-2». В рамках данных договоров ИП Свидетель №3 передавались денежные средства Свидетель №6 или Свидетель №4, а затем теми передавались денежные средства Свидетель №5 Указанные денежные средства он лично никогда не получал и не распоряжался ими по своему усмотрению. Указанные денежные Свидетель №5 впоследствии сдавал в кассу предприятия и они тратились на различные нужды АО «Автокомбинат-2», в том числе могли выдаваться подотчет. В соответствии с условиями вышеуказанного договора в 2015 году стоимость услуг оказываемых АО «Автокомбинат-2» за каждый автобус, принадлежащий индивидуальным предпринимателям, в том числе Свидетель №3 составляла по 14500 руб. в месяц за каждый автобус, в 2016 году по 15500 руб., в 2017 году - по 15700 руб., а в 2018 году по 18000 руб. После того как денежные средства по договорам технико-эксплуатационных услуг поступали от индивидуальных предпринимателей на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» в полном объеме, он знал о всей поступившей денежной сумме. Также пояснил, что по тем маршрутам - это 11, 53, 18Д маршрут, по которым ИП Свидетель №3 и ИП Свидетель №2 осуществляли перевозки, по данным маршрутам также осуществляли перевозки и другие индивидуальные предприниматели, поскольку на данные маршруты необходимо было в общей сложности около 150 автобусов, что значительно больше, чем то количество автобусов, которое имелось у данных индивидуальных предпринимателей. На ИП Свидетель №2 и ИП Свидетель №3 были зарегистрированы автобусы, которые принадлежали ему, то есть были приобретены на его денежные средства, а оформлены на них, и с принадлежащих ему автобусов они также по договору технико-эксплуатационных услуг оплачивали денежные средства в АО «Автокомбинат-2». Кроме того, исходя из предъявленного обвинения сумма коммерческого подкупа совпадает с ежемесячным платежом, который должны вносить индивидуальные предприниматели по договору технико-эксплуатационных услуг, которые были заключены со всеми индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, которые осуществляли перевозки по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2». По договору технико-эксплуатационных услуг денежные средства индивидуальные предприниматели вносили раз в месяц, не только Свидетель №6 собирал эти денежные средства, но и начальники колон, а у него их было в подчинении 7 человек. Специфика работы такая, что выпуск машин на маршрут осуществлялся в 04:05 утра и последний автобус должен был зайти в 00:00 часов. Индивидуальный предприниматель мог приехать в 24:00 забрать свою выручку и подойти оплатить ежемесячный платеж по договору. Суточные дежурные в АО «Автокомбинат-2» были постоянно, в том числе и начальники колонн. Не было такого правила, что платеж по договору нужно было платить строго безналичными денежными средствами либо наоборот только наличными денежными средства, это было выбор каждого индивидуального предпринимателя. У многих индивидуальных предпринимателей даже не было своих расчетных счетов. Лично ему никто денежные средства, полученные от индивидуальных предпринимателей, в том числе от ИП Свидетель №3 и ИП Свидетель №2 не отдавал. АО «Автокомбинат-2» в полном объеме исполнял принятые на себя обязательства в рамках указанного договора технико-эксплуатационных услуг, то есть создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал индивидуальных предпринимателей печатной продукцией, осуществляя подготовку водительского состава и обучение по 20 часовой и 40 часовой программе, на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база со своими слесарями, часть арендовали индивидуальные предприниматели, в ремонтной зоне работало порядка 250 человек. Кроме того, по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальные предприниматели денег не платили, если транспортное средство стояло на ремонте больше 2 недель.

В судебном заседании стороной обвинения в качестве доказательств виновности подсудимого Беликов А.П. в совершении вышеуказанных преступлений были представлены следующие доказательства.

Показаниями представителя потерпевшего ФИО103, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что в 2006 году им учреждено ООО «СП «Транспортные технологии», где он является директором и единственным учредителем данного общества, основной вид деятельности организации - перевозка пассажиров на маршрутах г. Саратова. На данный вид деятельности у ООО «СП «Транспортные технологии» есть соответствующая лицензия. В период с декабря 2014 года по декабрь 2017 года в собственности данного общества находилось 3 автобуса марки «Мерседес-Бенц» модели 0405. В 2006-2009 годах он осуществлял пассажирские перевозки по маршруту №, который обслуживала организация «Феникс», затем указанный маршрут передали в АО «Автокомбинат-2». Затем между АО «Автокомбинат-2» и ООО «СП «Транспортные технологии» был заключен договор на оказание технико-эксплуатационных услуг, который давал возможность осуществлять перевозки пассажиров по маршруту №, который подписан им и Беликов А.П. - директором АО «Автокомбинат-2». Согласно данному договору АО «Автокомбинат-2» оказывало обществу услуги по стоянке автобусов, их мойке, а также по предрейсовым медицинским осмотрам водителей и техническим осмотрам автобусов. Услуги по договору по оказанию технико-эксплуатационных услуг (мойка, стоянка, медицинский осмотр и технический осмотр) им оплачивались ежемесячно в АО «Автокомбинат-2». В конце 2014 года администрация г. Саратова объявила конкурс на целый ряд маршрутов, в связи с чем между ООО «СП «Транспортные технологии» и АО «Автокомбинат-2» был заключен договоры аренды транспортных средств для участия АО «Автокомбинат-2», в конкурсе. На конкурсе АО «Автокомбинат-2» выиграло право на осуществление перевозок по нескольким маршрутам г. Саратова, в том числе по маршруту №. Лично он никогда в аукционах на право осуществления пассажирских перевозок участия не принимал. Примерно в декабре 2015 года в помещении АО «Автокомбинат-2» проводилось общее собрание предпринимателей, которые осуществляли пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», право на осуществление перевозок, по которым получило АО «Автокомбинат-2» по результатам вышеуказанного конкурса. Данное собрание проводил лично Беликов А.П., который сообщил всем присутствующим, что вводятся льготные проездные билеты для льготных категорий граждан и все предприниматели, которые осуществляют перевозку льготных категорий граждан должны полученные от граждан за проезд льготные билеты сдавать в АО «Автокомбинат-2», а потом им будут перечисляться компенсации за данные билеты, но не в полном объеме. С января 2016 года, его водители стали ежемесячно собирать полученные от граждан льготные проездные билеты, после чего он лично сдавал их в АО «Автокомбинат-2». Данные билеты принимали сотрудники АО «Автокомбинат-2». С марта 2016 года на счет ООО «СП «Транспортные технологии», открытый в ПАО «Сбербанк России», со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами стали перечисляться соответствующие компенсации за осуществление перевозок льготной категории граждан. Он вел свои записи по сданным в АО «Автокомбинат-2» отрывным талонам, собранным при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам за период с 2016-2017 гг., однако до настоящего времени указанные записи не сохранились, и представить он их не может. При этом денежные средства перечислялись не в полном объеме, АО «Автокомбинат-2» при перечислении денежных средств удерживал 15 %, что было предусмотрено условиями заключенных с АО «Автокомбинат-2» договоров. Условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг, а также условия договора на перевозку пассажиров его устраивали. После поступления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами за перевозку льготных категорий граждан, между АО «Автокомбинатом» и им как директором ООО «СП «Транспортные технологии» подписывались соответствующие акты. АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, то есть АО «Автокомбинатом-2» создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал печатной продукцией (путевыми листами, маршрутными листами), осуществляя подготовку водительского состава и обучение по 20 часовой и 40 часовой программе, на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база. В период с марта 2016 года по декабрь 2017 года АО «Автокомбинат - 2» было удержано денежных средств из компенсаций в размере 1036800 рублей. ООО «СП «Транспортные технологии» принять участие в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову самостоятельно не могло, поскольку не соответствовал условиям, предъявляемым законом, и не мог заключить с МКУ «Транспортное управление» договоры об организации перевозок пассажиров и багажа. Не заключив договоры с АО «Автокомбинат», ООО «СП «Транспортные технологии» не могло получить денежные средства за перевозку пассажиров, в том числе льготных категорий граждан, поэтому ему выгодно было состоять в договорных отношениях с АО «Автокомбинат-2», условия договорных отношений его устраивали.

Показания потерпевшего Потерпевший №3, который в судебном заседании показал, что он осуществляет пассажирские перевозки с 1999 года, является индивидуальным предпринимателем, у него имеется соответствующая лицензия на осуществление пассажирских перевозок. У него в собственности имеется 5 автобусов большой вместимости марки Мерседес Бенц 0405. По состоянию на 2014 год у него было 8 аналогичных автобусов. До 2014 года он сотрудничал со СПОГА-6. В 2014 году стал сотрудничать с АО «Автокомбинат-2». В 2014 году он заключил с АО «Автокомбинат-2» договор технико-эксплуатационных услуг, после чего стал осуществлять перевозки по маршрутам № и №Д, поскольку только на основании указанных договоров индивидуальные предприниматели осуществляли перевозки по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2». Денежные средства за осуществление перевозок по указанным маршрутам с него никто не требовал. В конце 2014 года, после победы на конкурсе, АО «Автокомбинат-2» заключил договоры с Министерством транспорта и Министерством социального развития Саратовской области, по которым победитель конкурса должен был осуществлять перевозки льготных категорий граждан, а взамен получать компенсации денежных средств. При этом в 2015 году компенсации выплачивались на основании так называемой «транспортной работы», то есть количества кругов, сделанных автобусами по маршрутам, а с ДД.ММ.ГГГГ на основании льготных проездных билетов, в связи с чем в помещении АО «Автокомбинат-2» проводилось общее собрание предпринимателей, которые осуществляли пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», право на осуществление перевозок, по которым получило АО «Автокомбинат-2» по результатам вышеуказанного конкурса. Данное собрание проводил лично Беликов А.П., который сообщил всем присутствующим, что вводятся льготные проездные билеты для льготных категорий граждан и все предприниматели, которые осуществляют перевозку льготных категорий граждан должны полученные от граждан за проезд льготные билеты сдавать в АО «Автокомбинат-2», а потом им будут перечисляться компенсации за данные билеты, а также доводилось, что на расчетном счете АО «Автокомбинат-2» будет оставаться от 15 % до 30% из денежных средств за перевозку льготных пассажиров за посреднические услуги предприятия. В период 2016 - 2017 гг. ежедневно водители сдавали ему, а он в - АО «Автокомбинат-2» отрывные талоны к льготным проездным билетам, а спустя какое-то время путем безналичных платежей ему поступали компенсации. Талоны сдавались специальным сотрудникам, которые работали в АО «Автокомбинат-2», и занимались сбором и подсчетом билетов. Спустя какое-то время после сдачи льготных талонов ему на расчетный счет поступали денежные средства. Однако они поступали не в полном объеме. За период 2016-2017 гг. ему с расчетного счета АО «Автокомбинат-2» перечислялись компенсации на 15% меньше, что было предусмотрено условиями договора на перевозку пассажиров, которые его устраивали в полном объеме. Он вел свои записи по сданным в АО «Автокомбинат-2» отрывным талонам, собранным при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам за период с 2016-2017 гг., однако до настоящего времени указанные записи не сохранились, и представить он их не может. После поступления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами за перевозку льготных категорий граждан, между АО «Автокомбинатом» и им как индивидуальным предпринимателем подписывались соответствующие акты. В общей сложности за указанный период АО «Автокомбинат-2» было удержано денежных средств в сумме 954605,20 руб. АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, то есть АО «Автокомбинатом-2» создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал печатной продукцией (путевыми листами, маршрутными листами), осуществлял подготовку водительского состава и обучение по 20 часовой и 40 часовой программе, на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база. Кроме того, показал, что он, как индивидуальный предприниматель не мог принимать участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову самостоятельно, поскольку не соответствовал условиям, предъявляемым законом, и не мог заключить с МКУ «Транспортное управление» договор об организации перевозок пассажиров и багажа. Не заключив договоры с АО «Автокомбинат» он не мог получать денежные средства за перевозку пассажиров, а также льготных категорий граждан, поэтому ему выгодно было состоять в договорных отношениях с АО «Автокомбинат-2», условия договорных отношений его устраивали.

Показания потерпевшего Потерпевший №2, допрошенного в судебном заседании о том, что он осуществлял пассажирские перевозки с 2017 года, являясь индивидуальным предпринимателем, у него имеется соответствующая лицензия на осуществление пассажирских перевозок. С АО «Автокомбинат-2» он сотрудничал с сентября 2017 года по апрель 2019 года. В период сентября и октября 2017 года у него в собственности имелось 2 автобуса большой вместимости марки Мерседес Бенц 0405 и МАН SL202. Данные автобусы ездили по маршрутам № и №Д. ДД.ММ.ГГГГ между ним АО «Автокомбинат-2» были заключены договоры технико-эксплуатационных услуг, а также договор на оказание услуг по перевозке льготный категорий пассажиров. На основании договора технико-эксплуатационных услуг ему предоставлялись услуги по стоянке, техническому осмотру и т.д. Кроме того, по данному договору ему предоставлялось право осуществлять перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Затем в декабре 2017 года с ним был заключен агентский договор, в соответствии с которым ему также предоставлялось право осуществлять перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Данные услуги оплачивались им согласно данному договору безналичным путем. По договору на перевозку льготных пассажиров его автобусы перевозили данных граждан по маршрутам АО «Автокомбинат-2», данные пассажиры передавали водителям льготные отрывные талоны. Водители сдавали ему, а он в АО «Автокомбинат-2» льготные талоны, а спустя какое-то время путем безналичных платежей ему поступали компенсации. Талоны сдавались специальным сотрудникам, которые работали в АО «Автокомбинат-2», которые занимались сбором и подсчетом билетов. По условиям указанных выше договором АО «Автокомбинат-2» производил удержание денежных средств из числа компенсаций за перевозку льготных пассажиров. Спустя какое-то время после сдачи льготных талонов ему на расчетный счет поступали денежные средства. Однако они поступали не в полном объеме, а примерно на 15% меньше. Сумма удержанных АО «Автокомбинат-2» компенсаций за данный период составила 17736 рублей. АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, то есть АО «Автокомбинатом-2» создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал печатной продукцией (путевыми листами, маршрутными листами), на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база. Кроме того, показал, что он, как индивидуальный предприниматель не мог принимать участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову самостоятельно, поскольку не соответствовал условиям, предъявляемым законом, и не мог заключить с МКУ «Транспортное управление» договор об организации перевозок пассажиров и багажа, а соответственно не мог получить денежные средства за перевозку льготных категорий граждан, поэтому ему было выгодно состоять в договорных отношениях с АО «Автокомбинат-2».

Показания потерпевшего Потерпевший №5, оглашенные в судебном заседании, из которых следует, что он занимался деятельностью по осуществлению пассажирских перевозок с 2008 года по апрель 2019 года, являясь индивидуальным предпринимателем, у него имелась соответствующая лицензия на осуществление пассажирских перевозок. С АО «Автокомбинат-2» он сотрудничал с 2010 года по апрель 2019 года. В период с января 2016 года по октябрь 2017 года у него в собственности имелось 3 автобуса большой вместимости марки Мерседес Бенц 0405. Данные автобусы ездили по маршруту №Д. Между ним АО «Автокомбинат-2» были заключены договоры технико-эксплуатационных услуг, а также договор на перевозку пассажиров (оказание услуг по перевозке льготных категорий пассажиров). На основании договора технико-эксплуатационных услуг ему предоставлялись услуги по стоянке, техническому осмотру и т.д. По договору на перевозку пассажиров, который заключен ДД.ММ.ГГГГ, его автобусы перевозили данных граждан по маршрутам АО «Автокомбинат-2», эти пассажиры передавали водителям льготные отрывные талоны, которые водители сдавали ему, а он в АО «Автокомбинат-2», спустя какое-то время путем безналичных платежей ему поступали компенсации. Талоны сдавались специальным сотрудникам, которые работали в АО «Автокомбинат-2». Спустя какое-то время после сдачи льготных талонов ему на расчетный счет поступали денежные средства. Однако они поступали не в полном объеме. За услуги по перевозке льготников, оказанные в период с января 2016 года по октябрь 2017 года, ему с расчетного счета АО «Автокомбинат-2» перечислялись компенсации примерно на 15 % меньше. Сумма удержанных компенсаций за данный период - 360208 рублей. В 2014 году и в 2015 году не существовало отрывных льготных билетов, объем перевозки льготных пассажиров считался на основании «транспортной работы», то есть по количеству рейсов, которые сделал автобус. Данную транспортную работу считали диспетчеры АО «Автокомбинат-2», после чего данные сведения передавались в Транспортное управление администрации МО «Город Саратов», где рассчитывалась сумма компенсации, которая впоследствии перечислялась в АО «Автокомбинат», а затем АО «Автокомбинат-2» перечислял индивидуальным предпринимателям (т.5 л.д.149-156).

Показания потерпевшего Потерпевший №4, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что он осуществляет пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова с апреля 2004 года, являясь индивидуальным предпринимателем, у него имеется соответствующая лицензия на осуществление пассажирских перевозок. В период 2016-2017 гг. у него в собственности находилось порядка 10 автобусов большой вместимости марки «Мерседес Бенц» модели 0405. До 2009 года он сотрудничал с пассажирским предприятием «СГЭТ», осуществлял пассажирские перевозки своим транспортом по маршруту №. После 2009 года он стал осуществлять пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2» № и 18Д. В связи с чем между ним и АО «Автокомбинат-2» был заключен договор технико-эксплуатационных услуг, после чего он стал осуществлять перевозки по маршрутам № и №Д. В соответствии с данным договором на территории АО «Автокомбинат-2» предоставлялись услуги стоянки, технического осмотра и т.д. В конце 2014 года, после победы на конкурсе, АО «Автокомбинат-2» заключил договоры с Министерством транспорта и Министерством социального развития Саратовской области. По этим договорам АО «Автокомбинат-2» должен был получать компенсации денежных средств за перевозку льготных пассажиров. При этом в 2015 году компенсации выплачивались на основании так называемой «транспортной работы» (то есть количества кругов, сделанных автобусами по маршрутам), а с ДД.ММ.ГГГГ - на основании льготных проездных билетов, в связи с чем в помещении АО «Автокомбинат-2» проводилось общее собрание предпринимателей, которые осуществляли пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Данное собрание проводил лично Беликов А.П., который сообщил всем присутствующим, что вводятся льготные проездные билеты для льготных категорий граждан и все предприниматели, которые осуществляют перевозку льготных категорий граждан должны полученные от граждан за проезд льготные билеты сдавать в АО «Автокомбинат-2», а потом им будут перечисляться компенсации за данные билеты, а также доводилось, что на расчетном счете АО «Автокомбинат-2» за посреднические услуги будет оставаться от 15 % до 30% из денежных средств за перевозку льготных пассажиров. В период 2016 - 2017 гг. ежедневно водители сдавали ему, а он в АО «Автокомбинат-2» отрывные талоны к льготным проездным билетам. Талоны сдавались специальным сотрудникам, которые работали в АО «Автокомбинат-2». Он вел свои записи по сданным в АО «Автокомбинат-2» отрывным талонам, собранным при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам за период с 2016-2017 гг., однако до настоящего времени указанные записи не сохранились, и представить он их не может. Спустя какое-то время после сдачи льготных талонов ему на расчетный счет поступали денежные средства, однако не в полном объеме, примерно на 30% меньше. После поступления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами за перевозку льготных категорий граждан, между АО «Автокомбинатом» и им как индивидуальным предпринимателем подписывались соответствующие акты. Сумма удержанных АО «Автокомбинат-2» за данный период компенсаций составляет 3832943,8 рублей. АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, то есть АО «Автокомбинатом-2» создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал печатной продукцией (путевыми листами, маршрутными листами), на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база. Кроме того, показал, что он, как ИП не мог принимать участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову самостоятельно, поскольку не соответствовал условиям, предъявляемым законом. Не заключив договоры с АО «Автокомбинат», он как индивидуальный предприниматель не мог получать денежные средства за перевозку пассажиров, а также льготных категорий граждан, поэтому ему было выгодно состоять в договорных отношениях с АО «Автокомбинат-2», условия договорных отношений его устраивали.

Показания потерпевшего Потерпевший №1, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что он занимается пассажирскими перевозками по маршрутам г. Саратова с 2013 года, являясь индивидуальным предпринимателем, у него есть соответствующая лицензия на осуществление данного вида деятельности. В период 2016-2017 гг., у него в собственности находилось 3 автобуса большой вместимости марки «Мерседес Бенц» модели 0405 и 0305. В 2014 году он обратился в АО «Автокомбинат-2» к начальнику автоколонны маршрута № 18Д Свидетель №4 и спросил его о возможности работать на маршруте, принадлежащем АО «Автокомбинат-2». Лично он никогда в аукционах на право осуществления пассажирских перевозок участия не принимал и не мог принимать участия в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову самостоятельно, поскольку не соответствовал условиям, предъявляемым законом, поэтому ему было выгодно состоять в договорных отношениях с АО «Автокомбинат-2», условия договорных отношений его устраивали. Затем между АО «Автокомбинат-2» и им как индивидуальным предпринимателем был заключен договор по оказанию технико-эксплуатационных услуг, по условиям которого на территории АО «Автокомбинат-2» оказывались услуги по стоянке автобусов, их мойке, а также услуги по предрейсовым медицинским осмотрам водителей и техническим осмотрам автобусов. АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, то есть АО «Автокомбинатом-2» создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал печатной продукцией (путевыми листами, маршрутными листами), на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база. С ним заключалось два договора с АО «Автокомбинат-2». На основании данных договоров он осуществлял перевозки пассажиров на маршруте № 18Д. С начала 2015 года, после победы на соответствующем конкурсе, АО «Автокомбинат-2» заключил договоры с Министерством транспорта и Министерством социального развития Саратовской области, по условиям которого АО «Автокомбинат-2» должны были перечисляться субсидии за перевозку льготных категорий граждан. При этом в 2015 году компенсации выплачивались на основании так называемой «транспортной работы», а с ДД.ММ.ГГГГ - на основании льготных проездных билетов. Кроме того, он участвовал в общем собрании, проводимом в АО «Автокомбинат-2», на котором присутствовали все индивидуальные предприниматели, оказывающие услуги по перевозке пассажиров от АО «Автокомбинат-2», где доводилось до сведения об изменении оплаты за перевозку льготных категорий граждан, а также о размере удержания, которое будет производиться АО «Автокомбинат-2» из денежных средств, поступающих за перевозку льготных категорий граждан за посреднические услуги. В период 2016 - 2017 гг. ежедневно водители сдавали ему, а он в АО «Автокомбинат-2» отрывные талоны к льготным проездным билетам, специальным сотрудникам в АО «Автокомбинат-2», которые осуществляли сбор и подсчет билетов. Он вел свои записи по сданным в АО «Автокомбинат-2» отрывным талонам, собранным при осуществлении перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам за период с 2016-2017 гг., однако до настоящего времени указанные записи не сохранились, и представить он их не может. Спустя какое-то время после сдачи льготных талонов ему на расчетный счет поступали денежные средства, однако не в полном объеме, примерно на 30% меньше, в соответствии с условиями заключенных с АО «Автокомбинат-2» договоров, условия которых его устраивали в полном объеме. После поступления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами за перевозку льготных категорий граждан, между АО «Автокомбинатом» и им как индивидуальным предпринимателем подписывались соответствующие акты. Удержания из денежных средств за перевозку льготной категории граждан начались, когда появились льготные проездные билеты, которые необходимо было обрабатывать и сдавать в комитет социальной защиты. Сумма удержанных АО «Автокомбинат-2» компенсаций за данный период составляет 801928 рублей.

Показания свидетеля Свидетель №1, допрошенной в судебном заседании, из которых следует, что она работала в должности главного бухгалтера АО «Автокомбинат-2» с 1998 года по 2018 год включительно, генеральным директором которого с 2007 года являлся Беликов А.П. В период 2015-2017 гг. у Беликов А.П. имелись 3 основных заместителя: первый заместитель Свидетель №9, заместитель по перевозкам Свидетель №6 и заместитель по капитальному строительству Свидетель №5 Для осуществления своей деятельности у АО «Автокомбинат-2» в период 2015-2017 гг. имелись 2 расчетных счета в банке «Газнефтьбанк». Какой-либо разницы по назначениям между данными счетами не имелось, они оба использовались на все цели. Правом первой подписи обладал исключительно генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. Контроль за всеми денежными средствами на предприятии осуществлялся Беликов А.П. В конце 2014 года АО «Автокомбинат-2» заключило несколько договоров с МКУ «Транспортное управление», по которым получило право осуществлять пассажирские перевозки по ряду маршрутов г.Саратова. Однако все пассажирские перевозки фактически осуществляли привлеченные индивидуальные предприниматели. АО «Автокомбинат-2» заключило с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами типовые договоры оказания технико-эксплуатационных услуг, по условиям которых на территории АО «Автокомбинат-2» оказывались услуги по стоянке автобусов, их мойке, а также по медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов перед выездом в рейс. Кроме того, на основании этих же договоров АО «Автокомбинат-2» предоставляло индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам право осуществлять пассажирские перевозки. АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, то есть АО «Автокомбинатом-2» создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал печатной продукцией (путевыми листами, маршрутными листами), на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база. В конце 2014 года АО «Автокомбинат-2» заключило договор с Министерством транспорта и социального развития Саратовской области, по условиям которого АО «Автокомбинат-2» должно было осуществлять перевозки льготных категорий граждан, а взамен получать компенсационные выплаты из средств областного бюджета. Основанием для выплаты денежных средств в АО «Автокомбинат-2» являлась сдача письменных документов в комитет социальной защиты. В течение 2015 года денежные средства выплачивались на основании так называемой «транспортной работы». С ДД.ММ.ГГГГ выплаты осуществлялись на основании сданных льготных билетов, поэтому в 2016 году и 2017 году индивидуальные предприниматели, осуществлявшие перевозки пассажиров, сдавали в АО «Автокомбинат-2» льготные талоны, которые подсчитывались «таксиверистами», то есть сотрудниками, которые занимались подсчетом и наклейкой сданных льготных талонов, начальником которых являлась ФИО14 После подсчета льготные талоны сдавались в комитет социальной защиты для получения компенсаций. После этого в АО «Автокомбинат-2» на один расчетный счет поступала компенсация примерно 1 раз в месяц за перевозку льготной категории граждан. После поступления денежных средств на расчетный счет они распределялись между индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, поскольку именно они оказывали услуги по перевозке льготных категорий граждан. Денежные средства между указанными лицами распределялись на основании поданных ей сведений начальником отдела ФИО14, то есть на основании сведений отдела, занимающегося обработкой льготных талонов. Однако предпринимателям и юридическим лицам перечислялись не все денежные средства, которые поступили в АО «Автокомбинат-2» из Министерства социального развития в качестве компенсаций за перевозку льготных категорий граждан и оставленная на расчетном счете часть денежных средств указывалась предприятием в качестве дохода, с этой денежной суммы предприятием оплачивались налоги. Денежные средства за перевозку льготной категории граждан на расчетном счете предприятия оставались в соответствии с условиями договора на перевозку пассажиров, заключенного с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами. При этом Беликов А.П. каждый раз подписывал соответствующие приказы об оставлении денежных средств на расчетном счете предприятия. Сотрудники АО «Автокомбинат-2» оплачивали за услуги, оказываемые обществом, в меньшем размере либо вообще были освобождены от их уплаты на основании решения совета директоров. В течение года все остатки денежных средств отражались в налоговых декларациях и иных документах бухгалтерского учета. Кроме того, Беликов А.П. говорил, что субсидии перечисляются именно в АО «Автокомбинат-2», в связи с чем предприятие может распоряжаться ими как сочтет нужным. Действительно Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО СП «Транспортные технологии» с января 2016 года по октябрь 2017 года принадлежащими тем транспортными средствами осуществляли перевозку граждан, в том числе отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, принимая от указанных граждан отрывные талоны к единым социальным проездным билетам, свидетельствующие о совершении данным гражданином поездки, которые впоследствии ежемесячно в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передавали в АО «Автокомбинат-2» с целью получения в дальнейшем денежных средств в качестве социальной поддержки за их перевозку. Отрывные талоны в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года учитывались в АО «Автокомбинат-2», после чего направлялись в ГАУ СО «Комитет социальной поддержки населения г. Саратова», где осуществлялась их обработка и идентификация. После этого Комитет социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2», открытый в АО «Газнефтьбанк», в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. При этом по указанию Беликов А.П. в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года данные денежные средства со счета АО «Автокомбинат-2» перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, осуществлявшим пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», не в полном объеме, их часть оставалась на расчетном счете предприятия от 15% до 30%, с нее оплачивались налоги и она расходовалась в дальнейшем по указанию Беликов А.П. на нужды предприятия. После поступления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами за перевозку льготных категорий граждан, между АО «Автокомбинатом» и индивидуальными предпринимателями подписывались соответствующие акты, которые свидетельствовали о том, у АО «Автокомбинат-2» не имеется задолженности перед индивидуальными предпринимателями по выплате денежных средств за перевозку льготных пассажиров, а также об отсутствии претензий со стороны индивидуальных предпринимателей по перечисленной сумме денежных средств. В 2014-2018 гг. АО «Автокомбинат-2» получал доходы по договорам аренды, а также по договорам технико-эксплуатационных услуг, заключенными с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, оплата по которому индивидуальными предпринимателями производилась наличными и безналичными денежными средствами. Если оплата производилась наличными, то они сдавались в кассу АО «Автокомбинат-2», при этом пояснялось, что указанные денежные средства от индивидуальных предпринимателей по договору технико-эксплуатационных услуг и в целом за месяц указанная сумма могла составлять от 200000 руб. до 400000 руб. Также показала, что часть автобусов фактически принадлежала Беликов А.П., однако была оформлена на индивидуальных предпринимателей, в том числе на ИП Свидетель №2

Показания свидетеля ФИО14, допрошенной в судебном заседании, согласно которым с января 2016 года до января 2018 года она работала в АО «Автокомбинат-2» в должности специалиста отдела таксивировки, при этом отвечала за прием сдаваемых индивидуальными предпринимателями льготных проездных талонов, их учет и дальнейшую сдачу в Министерство социального развития Саратовской области. Льготные талоны многие предприниматели сдавали ежедневно. После сдачи талонов они наклеивались на бумагу по 40 штук на 1 лист формата А4, после чего учитывались сотрудниками возглавляемого ею отдела. При этом они также учитывали, кто из предпринимателей, сколько талонов сдал. После этого дважды они сдавали собранные льготные талоны в Министерство социального развития. По факту сдачи талонов в Министерство составлялся письменный акт. Данный акт подписывал Беликов А.П. В акте указывалось общее количество талонов без их градации на предпринимателей, а также что все перевозки льготных категорий граждан осуществил АО «Автокомбинат-2», поскольку только у общества был договор на получение компенсаций. После этого Министерство социального развития присылало в комбинат акт сверки, в котором было указано количество действительных билетов (то есть незначительная часть билетов могла быть не учтена, так как они могли быть испорченными, поддельными, либо быть не за тот календарный период). После получения актов сверки она составляла реестр, в котором указывала, кто из индивидуальных предпринимателей, сколько действительных талонов сдал. Этот реестр она передавала главному бухгалтеру Свидетель №1, которая на основании реестров оплачивала денежные средства предпринимателям. Дальнейшей судьбой распределяемых компенсаций между предпринимателями она не интересовалась. Действительно Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №5, Потерпевший №4, Потерпевший №1 и ООО СП «Транспортные технологии» в период с января 2016 года по октябрь 2017 года принадлежащими тем транспортными средствами осуществляли перевозку граждан, в том числе отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, и она принимала от них отрывные талоны к единым социальным проездным билетам, которые впоследствии ежемесячно в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передавали в АО «Автокомбинат-2», в возглавляемый ею отдел таксивировки с целью получения в дальнейшем денежных средств в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. Отрывные талоны в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года учитывались в АО «Автокомбинат-2», после чего направлялись в ГАУ СО «Комитет социальной поддержки населения г. Саратова», где осуществлялась их обработка и идентификация. После этого Комитет социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Показания свидетеля ФИО15 (т.6 л.д.152-156), оглашенные в судебном заседании, из которых установлено, что он состоял в должности председателя Комитета социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области с января 2006 года. В конце 2014 года администрацией г. Саратова проведен конкурс, по результатам которого определены перевозчики по городским маршрутам. В число победителей конкурса также вошло и АО «Автокомбинат-2». В связи с этим в конце декабря 2014 года с перевозчиками, в том числе и с АО «Автокомбинат-2», заключены договоры, касающиеся перевозки льготных категорий граждан. Суть договоров заключалась в том, что перевозчики, которые выиграли конкурс, осуществляли перевозку льготных категорий граждан, а из бюджета Саратовской области им возмещались за это соответствующие компенсации. В 2015 году действовал один порядок компенсации, а с ДД.ММ.ГГГГ порядок изменился, появились проездные билеты. ДД.ММ.ГГГГ Правительство Саратовской области издало постановление №-П от ДД.ММ.ГГГГ. Данное Постановление существенно изменило порядок компенсаций за перевозку льготным категориям граждан. При этом компенсации по-прежнему выплачивались на основании новых заключавшихся многосторонних договоров. Сам порядок компенсаций закреплен в постановлении правительства №-П и выглядел следующим образом. Гражданам, относящиеся к льготным категориям, было предоставлено право на осуществление не более 50 поездок в месяц на всех видах транспорта (автобусы городские и пригородные, троллейбусы, трамваи и т.д.). В дальнейшем при пользовании любым видом транспорта граждане расплачивались за поездку не деньгами, а такими талонами. Перевозчики собирали данные талоны, после чего сдавали данные талоны в соответствующее учреждение, указанное в договоре. Так, для маршрутов г. Саратова таким учреждением являлся комитет социальной поддержки населения, а для пригородных маршрутов таким учреждением являлось ГАУ СО «Центр социальной защиты Саратовского района». После этого КСПН либо ЦСЗН Саратовского района подсчитывали количество сданных отрывных талонов, проверяли их подлинность, после чего предоставляли в КСЗН г. Саратова сведения о количестве льготных отравных талонов. Получив сведения о количестве сданных отрывных талонов, КСЗН умножал их на стоимость данных билетов, затем формировали заявки в Министерство социального развития Саратовской области для получения денежных средств. После того, как из Министерства социального развития денежные средства поступали в распоряжение КСЗН г. Саратова, они перечисляли их перевозчикам в зависимости от того, кто из перевозчиков сдал сколько отрывных талонов. После получения денежных средств в качестве компенсаций перевозчики могли использовать их на любые цели. Каких-либо отчетов о расходовании данных денежных средств перевозчики не предоставляли, поскольку все отчеты они предоставляли еще до получения денежных средств. От перевозчиков никакие денежные средства из числа компенсаций за перевозку льготных категорий граждан обратно в бюджет или на счета муниципальных и региональных учреждений не возвращались. Все денежные средства, перечислявшиеся перевозчикам в качестве компенсаций, являлись средствами бюджета Саратовской области.

Показания свидетеля ФИО16 (т. 6 л.д. 242-249), оглашенные в судебном заседании, из которых установлено, что в должности главного государственного инспектора Территориального отдела по Саратовской области Нижневолжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора он состоит с 2008 года. ДД.ММ.ГГГГ принят Федеральный закон №220-ФЗ, которым урегулированы данные вопросы. Данный закон вступил в силу с ДД.ММ.ГГГГ. Решением Саратовской городской думы № от ДД.ММ.ГГГГ принято Положение об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», согласно которому перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору об организации перевозок пассажиров и багажа обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения и выдать багаж управомоченному на его получение лицу. Также данным Положением закреплялись основные требования к перевозчикам, в том числе перевозчик был обязан обеспечивать перевозку пассажиров и багажа по установленному маршруту и расписанию; обеспечивать соблюдение условий договора об организации перевозок пассажиров и багажа; обеспечивать соответствие количества пассажиров вместимости транспортного средства, предусмотренной техническими характеристиками транспортного средства или правилами осуществления конкретных видов перевозок; обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Также согласно данному Положению перевозчики не могли осуществлять пассажирские перевозки без заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа. В связи с вступлением в силу с ДД.ММ.ГГГГ положений Федерального закона № порядок осуществления пассажирских перевозок был изменен. Согласно данному закону муниципальное образование «Город Саратов» определяет необходимые маршруты, после чего вносит эти маршруты в реестр маршрутов, который ведется муниципальным образованием. В реестрах, помимо прочего, указываются сведения о перевозчиках, которые осуществляют перевозки по каждому маршруту. Также в реестре прописывается график движения автобусов по маршруту, а также количество автобусов, которое единовременно должно находиться на маршруте. После этого для осуществления пассажирских перевозок по данным маршрутам муниципальное образование объявляет соответствующий конкурс. Требования к участникам конкурса также содержатся в вышеуказанном Федеральном законе. В качестве основных требований, которые предъявляются к юридическим лицам (индивидуальным предпринимателям), желающим осуществлять перевозки, является наличие соответствующей лицензии на осуществление перевозок, а также наличие транспорта и водительского состава. Транспорт, на котором планируется осуществлять пассажирские перевозки (автобусы), должен находиться у юридического лица (индивидуального предпринимателя) на основании права собственности либо на основании какого-либо другого договора (аренды, безвозмездного пользования и т.д.). Водители должны работать в организации или у индивидуального предпринимателя по трудовому договору. По результатам проведения конкурса определяется победитель, с которым заключается муниципальный контракт. Кроме того, победителю конкурса выдается карта маршрута. Данная карта маршрута - официальный документ. Осуществлять перевозки возможно только на основании выданной карты маршрута и только автотранспортом юридического лица (индивидуального предпринимателя), которым выдана карта маршрута. Также в карте маршрута указано, какому юридическому лицу (индивидуальному предпринимателю) выдана данная карта. Также Федеральным законом №220-ФЗ предусмотрены переходные положения для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые на момент его выхода уже выиграли конкурсы и осуществляли пассажирские перевозки. Так, согласно положениям закона в течение тридцати дней со дня официального опубликования Федерального закона юридические лица, индивидуальные предприниматели, которые осуществляли регулярные перевозки по маршрутам регулярных перевозок в соответствии с заключенными с ними ранее договорами, должны были направить в органы местного самоуправления соответствующие сведения. До истечения 270 дней со дня официального опубликования Федерального закона, то есть до ДД.ММ.ГГГГ, уполномоченный орган местного самоуправления должны были выдать юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, которые осуществляют регулярные перевозки, карты данных маршрутов. Указанные карты должны были быть выданы на срок, на который этим юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям предоставлено право осуществления регулярных перевозок по данным маршрутам в соответствии с заключенными с ними договорами. Примерно в ноябре-декабре 2014 года администрацией муниципального образования «город Саратов» проведен конкурс на осуществление пассажирских перевозок по внутригородским маршрутам. По результатам конкурса определены 4 победителя, которые могли осуществлять пассажирские перевозки, а именно: АО «Автокомбинат-2», ООО «Икар-Транс», ОАО «Межгородтранс» и МУП «Саратовгорэлектротранс». По результатам конкурсов со всеми данными организациями были заключены соответствующие договоры сроком на 3 года. Соответственно на момент заключения договоров в 2014 году действовали не положения Федерального закона №220-ФЗ, а положения Решения Саратовской городской думы №. ДД.ММ.ГГГГ в связи с вступлением в силу Федерального закона №220-ФЗ всем данным организациям, в том числе АО «Автокомбинат-2», выданы соответствующие карты маршрутов, а также составлен реестр маршрутов.

Показания свидетеля ФИО17, допрошенной в судебном заседании, из которых установлено, что она работает в должности директора ГКУ СО «Комитет социальной поддержки населения города Саратова». ДД.ММ.ГГГГ Правительством Саратовской области вынесено Постановление №-П от ДД.ММ.ГГГГ «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области». На основании данного постановления ГКУ СО «КПСН г. Саратова» с ДД.ММ.ГГГГ стало иметь отношение к выплате компенсаций перевозчикам за перевозку льготных категорий граждан. Кроме того, в начале 2016 года учреждение подписало договоры, которые регламентировали порядок компенсации денежных средств за перевозку льготных категорий граждан, а также роли каждого учреждения в данном процессе. Данные договоры заключались сроком на 1 год и в дальнейшем перезаключались. Согласно указанному постановлению и заключенным договорам не позднее 05 числа каждого месяца перевозчики сдают в учреждения социальной защиты населения отрывные льготные талоны за предыдущий месяц. Таким учреждением социальной защиты населения выбран как раз ГКУ СО «КСПН г. Саратова». То есть все перевозчики, осуществляющие перевозки по маршрутам города Саратова, в том числе и АО «Автокомбинат-2», сдают отрывные льготные талоны именно им. При передаче талонов составляется письменный акт приема-передачи талонов. Данный акт подписывается представителем учреждения и представителем перевозчика. При этом в акте указываются только общее количество сданных талонов с их разбивкой по видам талонов. Сотрудники учреждения вручную пересчитывают сданные талоны, после чего сканируют их при помощи автоматизированной программы. При сканировании талонов программа проверяет, что данный талон действительно реализовывался и действительно реализовывался гражданам льготной категории. Если из числа сданных талонов выявляются какие-либо нечитаемые талоны, либо поддельные, либо еще какие-либо бракованные талоны, то они не учитываются и составляются с перевозчикам, который сдал эти талоны, письменные акты сверок. После этого они до 20 числа каждого месяца составляли общий акт, в котором указывалось общее количество действительных сданных льготных талонов по каждому из видов. К данному акту они приобщают также еще один отчет о результатах проверки идентифицированных отрывных талонов. Данный акт и отчет они передают в «Комитет социальной защиты населения г. Саратова». Уже в дальнейшем данное учреждение занимается перечислением денежных средств перевозчикам за выполненную работу.

Показания свидетеля Свидетель №5, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что он занимал должность заместителя генерального директора АО «Автокомбинат-2». АО «Автокомбинат-2» получил право на пользование маршрутами г. Саратова для пассажирских перевозок автобусным транспортом в связи с победой в конкурсе в 2014 году для чего между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями были заключены договоры аренды транспортных средств. Кроме того, действующим законодательством предусмотрена категория граждан, которая пользуется бесплатным проездом (пенсионеры, инвалиды и т.д.). Для подтверждения права на бесплатный проезд указанными гражданами предоставляется проездной билет. Указанные проездные билеты сдавались всеми индивидуальными предпринимателями в отдел «таксировки» АО «Автокомбинат-2» (указанный отдел обрабатывал проездные билеты), после чего указанным отделом производится подсчет проездных билетов, в дальнейшем составлялась ведомость, которая отвозилась работниками АО «Автокомбинат-2» в Министерство социального развития Саратовской области. Компенсацию за оказанные услуги по привозке льготников предприниматели получают 1 раз в месяц. Перечисление компенсации осуществлял АО «Автокомбинат-2» на расчетный счет индивидуальных предпринимателей. Кроме того, АО «Автокомбинат-2» заключало с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами технико-эксплуатационные договоры, на основании которых индивидуальные предприниматели и юридические лица осуществляли пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова, право пользования, которыми имелось у предприятия по результатам проведенного отбора в 2014 году. АО «Автокомбинат-2» заключил договор по оказанию технико-эксплуатационных услуг более чем со 100 индивидуальными предпринимателями, которые осуществляли перевозку пассажиров по маршрутам г. Саратова. Также по условиям данных договоров на территории АО «Автокомбинат-2» индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам предоставлялись услуги по стоянке и мойке автобусов, по медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов. Кроме того, на основании данных договоров индивидуальный предприниматель мог оплачивать денежные средства, как в безналичном расчетом, так и наличными, если оплата индивидуальным предпринимателем осуществлялась наличными, то денежные средства индивидуальным предпринимателем передавались одному из начальников колонны курирующему тот или иной маршрут, в дальнейшем начальник колонны передавал деньги Свидетель №6, после чего последний передавал денежные средства ему, он сдавал данные денежные средства в бухгалтерию предприятия, а затем указанные денежные средства тратились на нужды организации, в том числе могли быть выданы подотчет. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он мог получать оплату по договору технико-эксплуатационных услуг, заключенному с ИП Свидетель №2, а также с ИП Свидетель №3, через Свидетель №6 или Свидетель №4, лично он никогда деньги от Свидетель №2 и Свидетель №3 не получал. Передача денег от индивидуального предпринимателя начальнику автоколонны никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась. У ИП Свидетель №2 было 16 автобусов и до января 2018 года он оплачивал деньги по указанному договору в небольшой сумме, поскольку являлся сотрудником АО «Автокомбинат-2», а для сотрудников АО «Автокомбинат-2» на основании решения Совета директоров были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг). С января 2018 года стоимость оказываемых АО «Автокомбинат-2» услуг по технико-эксплуатационному договору составляла по 18000 руб. за автобус большой вместимости и 12000 руб. за автобус малой вместимости. Поэтому вполне возможно, что всего за этот период времени Свидетель №2 и произвел оплату по указанному договору в общей сумме 3360000 руб., а ИП Свидетель №3 в размере в сумме 1969200 рублей. Также пояснил, что является индивидуальным предпринимателем, основной род деятельности – осуществление пассажирских перевозок, у него в собственности имеется 30 больших автобусов, которые на основании договора технико-эксплуатационных услуг, заключенного с АО «Автокомбинат-2» осуществляли пассажирские перевозки на территории г. Саратова на маршрутах №, № и №.

Показания свидетеля Свидетель №8, допрошенного в судебном заседании, о том, что он работает в должности начальника автоколонны АО «Автокомбинат-2». Осенью 2014 года перед предстоящим конкурсом на право осуществления пассажирских перевозок у АО «Автокомбинат-2» своих автобусов не имелось, водителей в штате предприятия также не было, в связи с чем возможность самостоятельно осуществлять пассажирские перевозки у предприятия отсутствовала. Поэтому осенью 2014 года ему от Свидетель №6 поступило указание, по которому он должен был оформить с индивидуальными предпринимателями, фактически осуществляющими пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», договоры аренды. Подписанные договоры требовались для того, чтобы предоставить их на конкурс по распределению маршрутов города Саратова. Через какое-то время был проведен конкурс, по результатам которого АО «Автокомбинат-2» предоставлено право на осуществление пассажирских перевозок по целому ряду внутригородских маршрутов. Также с АО «Автокомбинат-2» 09 декабря и ДД.ММ.ГГГГ заключены договоры на осуществление пассажирских перевозок. Своих транспортных средств у АО «Автокомбинат-2» не имелось, в связи с чем все перевозки осуществлялись автобусами, принадлежащими индивидуальным предпринимателям. Для этого с предпринимателями заключались типовые договоры технико-эксплуатационных услуг. Этими договорами предусматривалось, что АО «Автокомбинат-2» будет предоставлять индивидуальным предпринимателям возможность осуществлять перевозки пассажиров по маршрутам, а на территории АО «Автокомбинат-2» будут оказываться услуги по предоставлению мест стоянки автобусов, мойке автобусов, услуги медицинского осмотра водителей и технического осмотра автобусов. Оплата по договору на оказание технико-эксплуатационных услуг индивидуальными предпринимателями осуществлялась либо безналичным расчетом, либо наличными денежными средствами, которые могли передаваться ему либо другим начальникам автоколонн, затем денежные средства передавались Свидетель №6, а тем сдавались в бухгалтерию предприятия. Кроме того, для сотрудников и акционеров АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. Что касается выплаты компенсаций денежных средств за перевозку льготных категорий граждан, то к ним он никакого отношения не имел, поэтому подробно пояснить по данному поводу ничего не может. Он лишь знает, что за перевозку льготных категорий граждан предпринимателям через АО «Автокомбинат-2» перечислялись денежные средства. Перечислялись ли они в полном объеме или нет, он сказать затрудняется;

Показания свидетеля Свидетель №12 допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что он работал в должности старшего инженера отдела пригородных и межсубъектных перевозок АО «Автокомбинат-2». В конце 2014 года МКУ «Транспортное управление» объявлен конкурс на осуществление пассажирских перевозок по маршрутам г. Саратова. АО «Автокомбинат-2» решило принять участие в данном конкурсе с целью получения права на осуществление пассажирских перевозок на территории г. Саратова, в связи с чем с индивидуальными предпринимателями, которые уже осуществляли перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», были оформлены договоры аренды их автобусов. После победы в конкурсе все перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2» осуществлялись индивидуальными предпринимателями на их автобусах и с привлечением их водителей на основании договора технико-эксплуатационных услуг. Предприниматели должны оплачивать денежные средства по договору технико-эксплуатационных услуг за услуги по организации на территории АО «Автокомбинат-2» мойки и техническому осмотру автобусов, а также по медицинскому осмотру водителей. Эти денежные средства платились либо сотрудникам АО «Автокомбинат-2» - начальникам автоколонн наличными денежными средствами либо посредством безналичного расчета. Денежные средства по указанному договору должны были оплачиваться в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости. Оплата по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальными предпринимателями передавалась ему, а также начальнику автоколонны Свидетель №4, который также как и остальные начальники автоколонн, осуществляя сбор денежных средств, а затем передавали их ФИО122ФИО18 иных денежных средств, кроме как по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальные предприниматели не оплачивали начальникам автоколонн и в АО «Автокомбинат-2». Также для сотрудников и акционеров АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. Для начальников автоколонн наличие договора оказания технико-эксплуатационных услуг означало возможность допуска лица до осуществления пассажирских перевозок по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2». Кроме того, в конце 2014 года в дополнение к договорам на осуществление перевозок, которые АО «Автокомбинат-2» заключило с МКУ «Транспортное управление», заключены также договоры о перевозке льготных категорий граждан. Данные договоры в дальнейшем продлевались. Первоначально в 2015 году денежные средства выплачивались на основании отчетов о транспортной работе. Начиная с ДД.ММ.ГГГГ денежные средства выплачивались на основании льготных талонов, которыми граждане расплачивались за проезд. Данные талоны водители ежедневно сдавали сотрудникам АО «Автокомбинат-2», которые занимались подсчетом льготных талонов и их сдачей в Министерство социального развития по соответствующим актам для получения компенсаций. Спустя какое-то время на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» поступали компенсации за перевозку льготных категорий граждан, а в дальнейшем АО «Автокомбинат-2» распределял денежные средства между предпринимателями. Все руководство деятельностью предприятия осуществлял исключительно Беликов А.П. Движение денежных средств на предприятии контролировалось Беликов А.П., который принимал решения о расходовании денежных средств.

Показания свидетеля Свидетель №4, допрошенного в судебном заседании, согласно которым он работает в должности начальника автоколонны АО «Автокомбинат-2», у него не было в собственности автобусов. В конце 2014 года МКУ «Транспортное управление» объявлен конкурс на осуществление пассажирских перевозок по маршрутам г. Саратова. АО «Автокомбинат-2» решило принять участие в данном конкурсе с целью получения права на осуществление пассажирских перевозок на территории г. Саратова, в связи с чем с индивидуальными предпринимателями, которые уже осуществляли перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», были оформлены договоры аренды их автобусов. После победы в конкурсе все перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2» осуществлялись индивидуальными предпринимателями на их автобусах и с привлечением их водителей на основании договора технико-эксплуатационных услуг. Предприниматели должны оплачивать денежные средства по договору технико-эксплуатационных услуг за услуги по организации на территории АО «Автокомбинат-2» мойки и технического осмотра автобусов, а также по медицинскому осмотру водителей и т.д. Денежные средства по указанному договору должны были оплачиваться в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости, оплата могла производится наличными денежными средствами либо безналичным расчетом. В дальнейшем собранные денежные средства он должен был передавать Свидетель №6, а Свидетель №6, в свою очередь - Свидетель №5 Для начальников автоколонн наличие договора оказания технико-эксплуатационных услуг означало возможность допуска лица до осуществления пассажирских перевозок. Оплата по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальными предпринимателями передавалась ему, а также Свидетель №12, который также как и остальные начальники автоколонн, осуществляя сбор денежных средств, а затем передавали их ФИО122ФИО18 иных денежных средств, кроме как по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальные предприниматели не оплачивали начальникам автоколонн и в АО «Автокомбинат-2». Также для сотрудников и акционеров АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он периодически получал от ИП Свидетель №3 и в дальнейшем, передавал Свидетель №6 денежные средства по договору технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым Свидетель №3 осуществлял пассажирских перевозки по маршрутам предприятия. Свидетель №6 в дальнейшем данные денежные средства передавал Свидетель №5, как тот распоряжался данными денежными средствами ему не известно. Передача денег от ИП Свидетель №3 ему либо ФИО122ФИО18 бухгалтерскими документами не фиксировалась. В основном Свидетель №3 передавал деньги за свои автобусы Свидетель №6, но иногда и ему. Подсчет сумм денег, которые передавал Свидетель №3, он не вел, поэтому не может назвать точную сумму переданных денег. Свидетель №3 передавал деньги за 3 автобуса большой вместимости. Точные даты и время получения от Свидетель №3 и дальнейшей передачи Свидетель №6 денежных средств он не помнит. Кроме того, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он периодически получал от ИП Свидетель №2 и передавал Свидетель №6 денежные средства по договору технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым Свидетель №2 осуществлял пассажирские перевозки по маршрутам предприятия. Свидетель №6 в дальнейшем данные денежные средства передавал Свидетель №5 Передача данных денежных средств между ИП Свидетель №3 и им бухгалтерскими документами не фиксировалась. Свидетель №2 до начала 2018 года оплачивал деньги не в полном объеме, а лишь в небольших суммах, поскольку он являлся сотрудником АО «Автокомбинат-2», а для сотрудников были предусмотрены льготы. Он в свою очередь передавал деньги Свидетель №6 в полном объеме. Свидетель №6 уже передавал эти деньги Свидетель №5, как тот распоряжался данными денежными средствами ему не известно. Сколько всего денег Свидетель №2 передал через него, он сказать затрудняется, так как не вел их подсчет, а просто передавал Свидетель №6 Кроме того, показал, что с лета 2016 года Свидетель №6, получал в Комитете дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» карты маршрутов регулярных перевозок, в том числе по маршрутам, по которым осуществлял перевозки ИП Свидетель №2, которые затем передавались индивидуальным предпринимателям, которые осуществляли перевозки пассажиров по маршрутам г. Саратова, принадлежащим АО «Автокомбинат». Кроме того, в конце 2014 года в дополнение к договорам на осуществление перевозок, которые АО «Автокомбинат-2» заключило с МКУ «Транспортное управление», заключены также договоры о перевозке льготных категорий граждан. Первоначально в 2015 году денежные средства выплачивались на основании отчетов о транспортной работе. Начиная с ДД.ММ.ГГГГ денежные средства выплачивались на основании льготных талонов, которыми граждане расплачивались за проезд. Данные талоны водители ежедневно сдавали сотрудникам АО «Автокомбинат-2», которые занимались подсчетом льготных талонов и их сдачей в Министерство социального развития по соответствующим актам для получения компенсаций. Спустя какое-то время на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» поступали компенсации за перевозку льготных категорий граждан, а в дальнейшем АО «Автокомбинат-2» распределял денежные средства между предпринимателями.

Показания свидетеля Свидетель №7, допрошенного в судебном заседании о том, что он работает в должности заместителя генерального директора АО «Автокомбинат-2». До конца 2017 года у АО «Автокомбинат-2» никаких автобусов для осуществления пассажирских перевозок не имелось. Водителей автобусов у организации также не было. Все перевозки предприятие осуществляло за счет привлеченных транспортных средств индивидуальных предпринимателей. В конце 2014 года МКУ «Транспортное управление» объявлен конкурс на осуществление пассажирских перевозок по маршрутам г. Саратова. У АО «Автокомбинат-2» своих автобусов и водителей не имелось, в связи с чем между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями были заключены договоры аренды автобусов, которые были представлены для участия в конкурсе, по результатам которого АО «Автокомбинат-2» получило право на осуществление перевозок по целому ряду маршрутов. После этого все перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2» осуществлялись индивидуальными предпринимателями на их автобусах и с привлечением их водителей на основании договора технико-эксплуатационных услуг. Для начальников автоколонн наличие договора оказания технико-эксплуатационных услуг означало возможность допуска лица до осуществления пассажирских перевозок. По условия данного договора индивидуальные предприниматели должны были ежемесячно оплачивать начальникам автоколонн денежные средства в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости либо оплачивать по безналичному расчету, каждый год сумма менялась. В дальнейшем собранные с предпринимателей денежные средства начальники автоколонн передавали Свидетель №6, а тот Свидетель №5 Кроме того, на основании решения совета директоров АО «Автокомбинат-2» для сотрудников и акционеров АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. По условиям данных договоров на территории АО «Автокомбинат-2» индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам предоставлялись услуги по стоянке и мойке автобусов, по медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов и др. Кроме того, в конце 2014 года в дополнение к договорам на осуществление перевозок, которые АО «Автокомбинат-2» заключило с МКУ «Транспортное управление», заключались также договоры о перевозке льготных категорий граждан. Первоначально в 2015 году денежные средства выплачивались на основании отчетов о транспортной работе. Начиная с ДД.ММ.ГГГГ денежные средства выплачивались на основании льготных талонов, которыми граждане расплачивались за проезд. Данные талоны водители ежедневно сдавали сотрудникам АО «Автокомбинат-2», которые занимались подсчетом льготных талонов и их сдачи в Министерство социального развития для получения компенсаций. Затем на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» поступали компенсации за перевозку льготных категорий граждан, а в дальнейшем АО «Автокомбинат-2» распределял денежные средства между предпринимателями, но компенсации выплачивались не всем индивидуальным предпринимателям в полном объеме.

Показания свидетеля Свидетель №9, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что он работает в должности заместителя генерального директора АО «Автокомбинат-2». До конца 2017 года у АО «Автокомбинат-2» для осуществления пассажирских перевозок автобусов не имелось. У предприятия имелась производственная база, которая находится по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, а также АО «Автокомбинат-2» предоставлял производственные площади для технического обслуживания, ремонта, мойки и стоянки транспортных средств и др. АО «Автокомбинат-2» привлекало транспортные средства индивидуальных предпринимателей для осуществления пассажирских перевозок. В конце 2014 года МКУ «Транспортное управление» объявило конкурс на целый ряд городских маршрутов, для участия в конкурсе АО «Автокомбинат-2» заключил с индивидуальными предпринимателями договоры аренды транспортных средств. После этого все договоры были представлены для участия в конкурсе. По итогам конкурса АО «Автокомбинат-2» признано победителем по целому ряду маршрутов, в связи с чем с предприятием заключены соответствующие договоры на 36 маршрутов по г. Саратову. После победы в конкурсе договоры аренды транспортных средств были расторгнуты. Впоследствии все перевозки по маршрутам осуществляли индивидуальные предприниматели на основании заключенных с ними договоров технико-эксплуатационных услуг. По данному договору АО «Автокомбинат-2» предоставлял производственные площади для технического обслуживания, ремонта, мойки и стоянки транспортных средств, на территории предприятия проводился предрейсовый и послерейсовый контроль, медицинское освидетельствование водителей. Этим же договором предусматривалось, что АО «Автокомбинат-2» предоставляло индивидуальным предпринимателям право на осуществление пассажирских перевозок по маршрутам, принадлежащим предприятию. По условиям указанного договора индивидуальные предприниматели ежемесячно должны были производить оплату за каждый свой автобус, денежные средства индивидуальные предприниматели сдавали начальникам автоколонн, теми передавать денежные средства Свидетель №6, а Свидетель №6 сдавал деньги Свидетель №5 либо индивидуальным предпринимателем производилась оплата безналичным расчетом на счет предприятия. Цена по указанному договору за каждый автобус была фиксированная и каждый год изменялась. Для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. Что касается получения АО «Автокомбинат-2» компенсаций за перевозку льготных категорий граждан, то ему известно, что такие компенсации были и что денежные средства перечислялись в дальнейшем индивидуальным предпринимателям, которые осуществляли перевозку льготных пассажиров и знали о том, что с указанных денежных средств будут производиться удержания, и были согласны с данными условиями. С указанными индивидуальными предпринимателями дополнительно были заключены договоры на перевозку пассажиров (агентские договоры), поскольку не все индивидуальные предприниматели с которыми у АО «Автокомбинат-2» были заключены договоры осуществляли перевозку льготных пассажиров.

Показания свидетеля Свидетель №6, допрошенного в судебном заседании, из которых следует, что он работал в должности заместителя генерального директора АО «Автокомбинат-2». В конце 2014 года был объявлен конкурс на большое количество пассажирских перевозок по маршрутам г. Саратова. Для участия в конкурсе необходимо было иметь большое количество автобусов и водителей для осуществления пассажирских перевозок. В связи с этим у АО «Автокомбинат-2» были заключены договоры аренды с индивидуальными предпринимателями, которые ранее осуществляли пассажирские перевозки от имени АО «Автокомбинат-2». После того, как все договоры были подписаны, вместе с другой конкурсной документацией их сдали в комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Саратова для участия в конкурсе. Кроме договоров аренды, на конкурс предоставлялись копии учредительных документов АО «Автокомбинат-2», лицензия на осуществление перевозок, списки транспортных средств, на которые заключены договора аренды, копии документов на автобусы, копии страховых полисов, справки из ГИБДД об отсутствии дорожно-транспортных происшествий. В ноябре 2014 года проведены конкурсы, по результатам которых с АО «Автокомбинат-2» заключены договоры на осуществление пассажирских перевозок. После этого АО «Автокомбинат-2» заключил со всеми индивидуальными предпринимателями договоры технико-эксплуатационных услуг. По условиям данных договоров АО «Автокомбинат-2» будет предоставлять предпринимателям возможность осуществлять перевозки пассажиров по маршрутам, принадлежащим предприятию, а на территории АО «Автокомбинат-2» будут предоставляться места стоянки автобусов, мойки автобусов, медицинского осмотра водителей и технического осмотра автобусов. До осуществления пассажирских перевозок допускались только те индивидуальные предприниматели, которые заключили такие договоры. Если предприниматели договоры не заключили, то до осуществления перевозок они не допускались. Если появлялись новые предприниматели, которые планировали начать осуществление пассажирских перевозок, то им требовалось только заключить договоры оказания технико-эксплуатационных услуг, после чего их транспортные средства допускались к осуществлению пассажирских перевозок. Для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. По условиям указанного договора индивидуальные предприниматели ежемесячно должны были производить оплату за каждый свой автобус, денежные средства индивидуальные предприниматели сдавали начальникам автоколонн, теми передавали денежные средства ему, а он сдавал деньги Свидетель №5 либо в кассу предприятия, либо индивидуальными предпринимателями производилась оплата безналичным расчетом на счет предприятия. Цена по указанному договору за каждый автобус была фиксированная и каждый год изменялась. В конце 2014 года в дополнение к договорам на осуществление перевозок, которые АО «Автокомбинат-2» заключило с МКУ «Транспортное управление», заключены также договоры о перевозке льготных категорий граждан. Первоначально в 2015 году денежные средства выплачивались на основании отчетов о транспортной работе. С ДД.ММ.ГГГГ денежные средства выплачивались на основании льготных талонов, которыми граждане расплачивались за проезд. То есть ежедневно водители автобусов сдавали льготные талоны специальным сотрудникам АО «Автокомбинат-2», а те пересчитывали сданные билеты и передавали их в Министерство социального развития для получения компенсаций. Потом на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» поступали компенсации за перевозку льготных категорий граждан, а в дальнейшем АО «Автокомбинат-2» распределял денежные средства между предпринимателями. На предприятии руководство осуществлялось исключительно Беликов А.П., который единственный мог принять решение о расходовании и распределении денежных средств. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он получал, в том числе от ИП Свидетель №3 и передавал Свидетель №5 денежные средства по договору технико-экспуатационных услуг, заключенному с ИП Свидетель №3, на основании которого последний осуществлял перевозки по маршрутам, принадлежащим предприятию. Однако передача денежных средств никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась. Деньги Свидетель №3 передавал как лично ему, так и Свидетель №4, который отдавал эти деньги ему. Точные даты и время получения от Свидетель №3 либо Свидетель №4 и дальнейшей передачи Свидетель №5 он не помнит. Свидетель №3 передавал ему деньги за 3 автобуса большой вместимости каждый месяц. Все полученные от ИП Свидетель №3 деньги он отдавал Свидетель №5 Также в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он получал, в том числе от ИП Свидетель №2 и передавал Свидетель №5 денежные средства по договору технико-эксплуатационных услуг, на основании которого ИП Свидетель №2 осуществлял перевозку пассажиров по маршрутам принадлежащим предприятию. Передача денег от ИП Свидетель №2 ему, а также от остальных ИП ему никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась. Свидетель №2 являлся сотрудником АО «Автокомбинат-2», в связи с чем оплату по договору технико-эксплуатационных услуг производил в небольшой сумме до 2018 года, а потом как остальные индивидуальные предприниматели, которые не являлись сотрудниками АО «Автокомбинат-2». Также Свидетель №2 мог передавать денежные средства не напрямую ему, а через начальника автоколонны Свидетель №4 Точные даты и время получения от Свидетель №2 либо Свидетель №4 и дальнейшей передачи Свидетель №5 денежных средств он не помнит. После получения денежных средств он отдавал их в полном объеме Свидетель №5 Не исключает, что сумма переданных Свидетель №2 в рамках указанного договора денежных средств может составлять 3360000 руб. Кроме того, в июле 2016 года он предоставил в Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» заявление и иные документы, необходимые для получения карт маршрутов, которые также получал в 2017 году и 2018 году для дальнейшей их передачи индивидуальным предпринимателям, осуществлявшим пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», в том числе ИП Свидетель №3 и ИП Свидетель №2, чтобы последние, как и остальные индивидуальные предприниматели могли осуществлять перевозку пассажиров по маршрутам г. Саратов, принадлежащим АО «Автокомбинат-2». Указанные карты маршрутов он получал ежегодно, начиная с 2016 года.

Показания свидетеля Свидетель №10, допрошенного в судебном заседании, согласно которым он работает в должности заместителя генерального директора АО «Автокомбинат-2». В конце 2014 года проведен конкурс, на основании которого АО «Автокомбинат-2» предоставлены права по осуществлению пассажирских перевозок по целому ряду маршрутов г. Саратова. Он знает, что индивидуальные предприниматели осуществляли перевозки по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2», на основании договора технико-эксплуатационных услуг и в рамках данного договора индивидуальные предприниматели оплачивали денежные средства. В силу возложенных на него обязанностей он курировал деятельность медицинского пункта и отдела технического контроля, большая часть сотрудников которых работали по трудовым договорам с АО «Автокомбинат-2». Каждый день сотрудники медицинского пункта на территории АО «Автокомбинат-2» осуществляли предрейсовые и послерейсовые осмотры водителей автобусов, только после этого делали отметку в путевом листе, без подписи медика ни один водитель не выпускался на маршрут. Отдел технического контроля на территории АО «Автокомбинат-2» осуществлял проверку технического состояния автобусов при выезде на маршрут и после возвращения с маршрута. Ежедневно с территории АО «Автокомбинат-2» выпускалось на маршрут около 350 автобусов. Имелись графики выезда автобусов на маршруты, в соответствии с которыми определялось, какие автобусы и когда будут выпускаться на маршруты. Пояснить что-либо конкретное про выплаты компенсаций за перевозку льготных категорий граждан он не может, знает, что такие выплаты были, но были ли они в полном объеме или нет, не знает.

Показания свидетеля Свидетель №11, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что он является индивидуальным предпринимателем и с 1986 года работает в АО «Автокомбинат-2», а с 2004 года осуществляет пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», у него имеется соответствующая лицензия. В конце 2014 года администрацией МО «город Саратов» проведен конкурс на распределение маршрутов внутри г. Саратова. В связи с этим он, как собственник автобусов, подписывал договоры аренды для того, чтобы АО «Автокомбинат-2» приняло участие в данном конкурсе. По результатам прошедшего конкурса АО «Автокомбинат-2» получило право на перевозку пассажиров автобусным транспортом по большому количеству маршрутов г. Саратова. В конце 2014 года между ним и АО «Автокомбинат-2» заключен договор на оказание технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым ему на территории АО «Автокомбинат-2» предоставлялись услуги по мойке и стоянке автобусов, ежедневному предрейсовому медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов. Кроме того, на основании указанного договора он мог осуществлять пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». После победы в указанном конкурсе до него и остальных индивидуальных предпринимателей доводилось, что они также будут осуществлять перевозку пассажиров льготных категорий, за что индивидуальные предприниматели, которые осуществляют перевозку льготных пассажиров, будут получать соответствующую компенсацию, которая будет перечислена из бюджета на счет АО «Автокомбинат-2», а затем уже индивидуальным предпринимателям. После этого в 2016 году и 2017 году он получал компенсацию на основании собранных с льготных пассажиров отрывных талонов к льготным проездным билетам. Данные талоны сдавались водителями индивидуальным предпринимателям, которые, в свою очередь, сдавали их в АО «Автокомбинат-2», оттуда данные талоны передавались в министерство социального развития, которое перечисляло в АО «Автокомбинта-2» соответствующие денежные компенсации. Со счета АО «Автокомбинт-2» данные компенсация распределялись между индивидуальными предпринимателями. Ему компенсации перечислялись в полном объеме, поскольку он являлся сотрудником АО «Автокомбинат-2», а сотрудникам предоставлялись льготы. Индивидуальные предприниматели по договору технико-эксплуатационных услуг производили оплату наличными денежными средствами оплачивали безналичным расчетом на счет предприятия.

Показания свидетеля Свидетель №2, допрошенного в судебном заседании, из которых установлено, что с 2002 года он осуществляет пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», являясь индивидуальным предпринимателем, у него имеется соответствующая лицензия. В конце 2014 года администрация МО «город Саратов» проводила конкурс на распределение маршрутов внутри г. Саратова. В связи с этим он, как собственник автобусов, подписывал договоры аренды для того, чтобы АО «Автокомбинат-2» принял участие в конкурсе. По результатам прошедшего конкурса АО «Автокомбинат-2» получило право на перевозку пассажиров автобусным транспортом по большому количеству маршрутов г. Саратова. В конце 2014 года между ним и АО «Автокомбинат-2» заключен договор на оказание технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым ему на территории АО «Автокомбинат-2» предоставлялись услуги по мойке и стоянке автобусов, ежедневному предрейсовому медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов и др. Кроме того, на основании указанного договора он мог осуществлять пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Цена по указанному договору за каждый автобус была фиксированная и каждый год изменялась. По условиям указанного договора индивидуальные предприниматели ежемесячно должны были производить оплату за каждый автобус, денежные средства индивидуальные предприниматели сдавали начальникам автоколонн, а те передавали денежные средства Свидетель №6, а тот сдавал деньги Свидетель №5, либо индивидуальными предпринимателями производилась оплата безналичным расчетом на счет предприятия. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он ежемесячно по договору технико-эксплуатационных услуг передавал Свидетель №4 или Свидетель №6 денежные средства в сумме 32000 рублей (по 2000 рублей за каждый из 16 автобусов), поскольку для сотрудников АО «Автокомбинта были предусмотрены льготы. Также сумма оплаты для индивидуальных предпринимателей по договору технико-эксплуатационных услуг могла зависеть работали ли у него все автобусы, или же только некоторые автобусы. С ДД.ММ.ГГГГ, он по договору технико-эксплуатационных услуг ежемесячно оплачивал по 18000 руб. за каждый автобус большой вместимости и по 12000 руб. за каждый автобус малой вместимости. В связи с этим за период с января 2018 года по август 2018 года денежные средства он передавал Свидетель №6 либо Свидетель №4 Всего за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по вышеуказанному договору он передал денежные средства в сумме 3360000 руб. Точные даты и время передачи денежных средств не помнит. В 2016 году также для осуществления перевозок по маршрутам г. Саратова, принадлежащим АО «Автокомбинат-2» были получены в Комитете дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» карты маршрутов регулярных перевозок, для того, чтобы индивидуальные предприниматели могли продолжить осуществление пассажирских перевозок по принадлежащим предприятию маршрутам. Указанные карты маршрутов также получались в 2017 году и в 2018 году. При этом в картах маршрута, которые выдавались водителям автобусов, в качестве обладателя маршрута было указано предприятие. Кроме того, в 2014 году после победы АО «Автокомбинат-2» в конкурсе на перевозку пассажиров по маршрутам г. Саратова, до него и остальных индивидуальных предпринимателей доводилось, что они также будут осуществлять перевозку пассажиров льготных категорий, за что будут получать соответствующие компенсации из бюджета. После этого в 2015 года компенсации выплачивались на основании так называемой «транспортной работы», а в 2016 и 2017 годах - на основании собранных с данных пассажиров отрывных талонов к льготным проездным билетам. Данные талоны сдавались водителями индивидуальным предпринимателям, которые в свою очередь сдавали их в АО «Автокомбинат-2», оттуда данные талоны передавались в министерство социального развития, которое, в свою очередь, перечисляло в АО «Автокомбинта-2» соответствующие денежные компенсации. Со счета АО «Автокомбинт-2» данные компенсация распределялись между индивидуальными предпринимателями. Конкретно ему компенсации перечислялись в полном объеме, поскольку он являлся сотрудником АО «Автокомбинат-2», а сотрудникам предоставлялись льготы. Он слышал, что некоторым предпринимателям данные компенсации перечисляются не полностью.

Показания свидетеля Свидетель №3, допрошенного в судебном заседании, согласно которым примерно в 2008-2009 году он зарегистрировался в качестве индивидуального предпринимателя. Основным видом его деятельности являлось осуществление пассажирских перевозок. Для осуществления пассажирских перевозок у него имеется соответствующая лицензия. К концу 2014 года у него в собственности имелись 3 автобуса. Он лично никаких договоров с органами муниципальной власти на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам г. Саратова не заключал, карт маршрутов от органов исполнительной власти не получал. В конце 2014 года между ним и АО «Автокомбинат-2» заключен договор на оказание технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым ему на территории АО «Автокомбинат-2» предоставлялись услуги по мойке и стоянке автобусов, ежедневному предрейсовому медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов и др. Кроме того, на основании указанного договора он мог осуществлять пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Цена по указанному договору за каждый автобус была фиксированная и каждый год изменялась. По условиям указанного договора индивидуальные предприниматели ежемесячно должны были производить оплату за каждый автобус, денежные средства индивидуальные предприниматели сдавали начальникам автоколонн, а те передавали денежные средства Свидетель №6, а тот сдавал деньги Свидетель №5, либо индивидуальными предпринимателями производилась оплата безналичным расчетом на счет предприятия. В 2015 году за каждый автобус индивидуальные предприниматели оплачивали, в том числе и он оплачивали по 14500 руб. в месяц, в 2016 году – по 15500 руб. в месяц за каждый автобус, в 2017 году за каждый автобус - 15700 руб., а в 2018 году - по 18000 руб. Таким образом, всего с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он оплатил по договору технико-эксплуатационных услуг 1969200 руб. Точные даты и время передачи денежных средств не помнит. Деньги он всегда передавал либо Свидетель №6 либо начальнику автоколонны Свидетель №4 для их передачи Свидетель №6, конкретизировать периоды когда передавал деньги тому или другому не может. В 2016 году также для осуществления перевозок по маршрутам г. Саратова, принадлежащим АО «Автокомбинат-2» были получены в Комитете дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» карты маршрутов регулярных перевозок, для того, чтобы индивидуальные предприниматели могли продолжить осуществление пассажирских перевозок по принадлежащим предприятию маршрутам. Указанные карты маршрутов также получались в 2017 году и в 2018 году. При этом в картах маршрута, которые выдавались водителям автобусов, в качестве обладателя маршрута было указано предприятие - АО «Автокомбинат-2».

Показания свидетелей ФИО20, ФИО19, которые в судебном заседании показали, что с ними как и с другими индивидуальными предпринимателями в период с 2015 года по 2018 год заключались договоры технико-эксплуатационных услуг. На основании указанного договора индивидуальный предприниматель осуществлял перевозки пассажиров по маршрутам, принадлежавшим АО «Автокомбинат-2», а на территории АО «Автокомбинат-2» оказывались услуги по предоставлению мест стоянки автобусов, мойке автобусов, услуги медицинского осмотра водителей и технического осмотра автобусов. Денежные средства по указанному договору должны были оплачиваться в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости, каждый год оплата по указанному договору менялась. Оплата по договору по оказанию технико-эксплуатационных услуг индивидуальными предпринимателями осуществлялась либо безналичным расчетом, либо наличными денежными средствами, которые передавалась начальникам автоколонн, затем денежные средства передавались Свидетель №6 Кроме того, для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. ФИО20, поскольку являлся сотрудником предприятия, не производил оплату по договору технико-эксплуатационных услуг, а ФИО21 оплачивал услуги по указанному договору безналичными платежами.

Кроме того, органом предварительного расследования и государственным обвинением в судебном заседании в качестве доказательств виновности подсудимого Беликов А.П. в вышеуказанных преступлениях приведены следующие письменные доказательства:

- заключение бухгалтерской судебной экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» № поступили денежные средства в качестве оплаты услуг по перевозке пассажиров-льготников, оказанных в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в качестве субсидий на возмещение выпадающих доходов по обеспечению равной доступности отдельных категорий граждан и учащихся на автотранспорте и в качестве расходов на реализацию мер социальной поддержки на автотранспорте в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в сумме 440722699,05 руб. С расчетного счета АО «Автокомбинат-2» №, открытого в АО «Газнефтьбанк», на расчетные счета индивидуальных предпринимателей и юридических лиц в качестве компенсации за перевозку льготных категорий граждан, осуществленную в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ были перечислены денежные средства в сумме 423916043,51 руб. (т. 14 л.д. 133-250, т. 15 л.д. 1-193);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему, согласно которому осмотрена выписка по расчетному счету АО «Автокомбинат-2» №, полученная по соответствующему запросу из АО «Газнефтьбанк». Осмотром установлено, что осматриваемая выписка содержит перечень операций за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по расчетному счету АО «Автокомбинат-2» №, открытому в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А. При этом детально осмотрены сведения об операциях по счету за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, касающиеся перечисления денежных средств на счет АО «Автокомбинат-2» из бюджета Саратовской области с наименованием плательщика – «УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области КСЗН г. Саратова)», с назначением платежа – «расходы на реализацию мер социальной поддержки (Автомобильный транспорт)», а также касающиеся перечисления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» на счета ООО «СП «Транспортные технологии», индивидуальных предпринимателей Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и Потерпевший №3 с наименованием платежа - «Соц. поддержка за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам». Установлено, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» № из бюджета Саратовской области с наименованием плательщика – «УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области КСЗН г. Саратова)», с назначением платежа – «расходы на реализацию мер социальной поддержки (Автомобильный транспорт)» поступили денежные средства в общей сумме 228114714,60 руб. За период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с расчетного счета АО «Автокомбинат-2» № на расчетные счета индивидуальных предпринимателей и юридических лиц в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, осуществленную в период с января 2016 года по октябрь 2017 года со счета АО «Автокомбинат-2» перечислено денежных средств в общей сумме 221110493,60 руб. Разница между суммой поступивших на счет АО «Автокомбинат-2» денежных средств и перечисленных денежных средств на счета индивидуальных предпринимателей и юридических лиц составила 7004221 руб. Осмотренные документы приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т.14 л.д. 52-73, л.д. 74, т. 16 л.д. 90-200, т. 17 л.д. 1-210);

- протокол обследования помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, предоставленный УФСБ России по Саратовской области в качестве результатов ОРД сопроводительным письмом № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ходе проведения ОРМ «Обследование помещений, зданий, сооружений» по адресу: г. Саратов, ул. М. Горького, д. 48 (помещение комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации МО «Город Саратов») в том числе были обнаружены и изъяты: сопроводительное письмо председателю постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа ФИО22 от ДД.ММ.ГГГГ исх. №; документация по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа в МО «Город Саратов» на 40 листах; протокол № от ДД.ММ.ГГГГ заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа, согласно которому вышеуказанная документация была единогласно утверждена; журнал регистрации документов, представленных для участия в отборе перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа в МО «Город Саратов» на 5 листах; информация об итогах отбора перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа в МО «Город Саратов на 2-х листах; протокол № от ДД.ММ.ГГГГ заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа; протокол № от ДД.ММ.ГГГГ заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д.162-168), которые были осмотрены ДД.ММ.ГГГГ, что следует из протокола протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицы к нему, ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра (т.8 л.д. 141-145, л.д. 146-220), и постановлением от ДД.ММ.ГГГГ признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве в качестве вещественных доказательств (т.11 л.д. 172-179);

- протокол обыска от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ходе обыска в помещении АО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, в том числе обнаружены и изъяты следующие документы: папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «ОАО «Автокомбинат-2» касса I полугодие 2015 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2015 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса I полугодие 2016 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2016 г.»; инвентаризационные описи АО «Автокомбинат-2» на 50 листах.; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2014 год на 12 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2015 год на 12 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2016 год на 12 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 1 полугодие 2017 года на 6 листах; папка-скоросшиватель серого цвета с пояснительной биркой на ней «Беликов А.П.» (личное дело Беликов А.П.); папка-скоросшиватель синего цвета, в которой содержатся договоры АО «Автокомбинат-2», касающиеся осуществления пассажирских перевозок в городе Энгельс. В папке 164 листа; папка-скоросшиватель серого цвета с синим переплетом, в которой содержатся договоры между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями за 2017 и 2018 годы. В папке 339 листов; папка-скоросшиватель серого цвета с синим переплетом, в которой содержатся договора между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями. В папке 227 листов; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за окт.-нояб.-дек. 2015 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за янв.-фев.-март 2016 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за апр.-май-июнь 2016 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за июль, авг., сент., окт. 2016 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за нояб.-дек. 2016 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за янв.-фев.-март 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. апр.-май-июнь 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. июль-авг.-сент. 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. окт.-нояб.-дек. 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. с 2018 г. янв.-фев.-март». (т.8 л.д.43-51);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, согласно которому осмотрены документы, изъятые ходе обысков по адресу: г. Саратов, г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15 (помещение АО «Автокомбинат-2»). Осмотром установлено, что среди осматриваемых документов содержатся следующие документы.

Документы в целях удобства их осмотра группируются по группам.

Группа №) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Кассовая книга с 2016 г. 2017 г.»; 2) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Кассовая книга за 2013 год - 2014 г. - 2015 г. по ОАО «Автокомбинат-2»; 3) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса 2017 г. - 2018 г. I кв.»; 4) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «ОАО «Автокомбинат-2» касса I полугодие 2015 г.»; 5) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2015 г.»; 6) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса I полугодие 2016 г.»; 7) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2016 г.»; 8) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Книга продаж книга покупок ОАО «Автокомбинат-2» с 2013 г.-2014г.-2015г.»;

Группа №: Инвентаризационные описи на 50 листах. Описи содержат сведения об основных средствах АО «Автокомбинат-2» за 2017 - 2018 гг. Описи подписаны генеральным директором АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. и главным бухгалтером Свидетель №1 По состоянию на 2018 года основные средства АО «Автокомбинат-2» содержатся в 5 описях. Опись № содержит сведения о зданиях, опись № содержит сведения о сооружениях, опись № содержит сведения об оборудовании, опись № содержит сведения о грузовом автомобильном транспорте, опись № содержит сведения о прицепах и полуприцепах.

Остаточная стоимость имущества, указанного в описи №, на ДД.ММ.ГГГГ составляет 16206377 рублей. Остаточная стоимость имущества, указанного в описи №, на ДД.ММ.ГГГГ составляет 406838 рублей. Остаточная стоимость имущества, указанного в описи №, на ДД.ММ.ГГГГ составляет 1066978 рублей 49 копеек. Остаточная стоимость имущества, указанного в описи №, на ДД.ММ.ГГГГ составляет 105417 рублей. Остаточная стоимость имущества, указанного в описи №, на ДД.ММ.ГГГГ составляет 1577 349 рублей.

Группа №) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за окт.-нояб.-дек. 2015 год»; 2) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за янв.-фев.-март 2016 год»; 3) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за апр.-май-июнь 2016 год»; 4) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за июль, авг., сент., окт. 2016 год»; 5) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за нояб.-дек. 2016 г.»; 6) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за янв.-фев.-март 2017 г.»; 7) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. апр.-май-июнь 2017 г.»; 8) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. июль-авг.-сент. 2017 г.»; 9) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. окт.-нояб.-дек. 2017 г.»; 10) папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. с 2018 г. янв.-фев.-март»;

В данных папках содержатся типовые акты на выполнение работ-услуг. Акты подписаны между АО «Автокомбинат-2» в лице Беликов А.П. и индивидуальными предпринимателями. В актах содержатся сведения о том, что исполнителем являются индивидуальные предприниматели, а заказчиком является АО «Автокомбинат-2». В акте содержатся сведения о стоимости оказанных услуг, а также указано, что данными услугами является «соц.поддержка за перевозку отдельных категорий граждан по ЕСПБ за определенный месяц». Также в акте имеется запись: «Вышеперечисленные услуги выполнены полностью и в срок. Заказчик претензий по объему, качеству и срокам оказания услуг не имеет».

Группа №) полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2014 год на 12 листах; 2) полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2015 год на 12 листах; 3) полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2016 год на 12 листах; 4) полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 1 полугодие 2017 года на 6 листах. При более подробном осмотре содержащихся в данных файлах документов установлено, что в них содержатся 42 приказа генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. Все приказы являются типовыми, именованы «Прочие доходы предприятия». Все приказы подписаны Беликов А.П. Так, согласно пункту 1 приказов приказывается денежные средства, перечисляемые за перевозку льготной категории граждан индивидуальным предпринимателям через ОАО «Газнефтьбанк» в процентном соотношении в определенной сумме (сумма в разных приказах варьируется) оставить в распоряжении предприятия. Пунктом 2 приказов приказывается данную сумму считать прочими доходами предприятия и отразить по бухгалтерскому учету. Пунктом 3 приказов приказывается использование денежных средств направить на оплату текущих налогов, оплату услуг, оказываемых кредитными организациями, приобретение материалов, товаров и запасных частей для нужд предприятия, выплату заработной платы работникам предприятия. Пунктом 4 приказов приказывается возложить контроль за исполнением приказов на главного бухгалтера. Всего согласно приказам за 2015 год оставлены деньги в сумме 2790800 рублей. Всего согласно приказам за 2016 год оставлены деньги в сумме 3326900 рублей. Всего согласно приказам за 2017 год оставлены деньги в сумме 2392900 рублей.

Группа №: папка-скоросшиватель серого цвета с пояснительной биркой на ней «Беликов А.П.». В папке содержатся 57 полимерных файлов, в которых содержатся документы, представляющие собой личное дело Беликов А.П. В личном деле Беликов А.П. помимо прочего в оригиналах и копиях содержатся следующие документы: приказы о том, что на основании решения Совета директоров ОАО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. назначен генеральным директором ОАО «Автокомбинат-2»; должностная инструкция генерального директора ОАО «Автокомбинат-2», из которой следует, что генеральный директор Беликов А.П. вправе представлять интересы предприятия во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами, органами государственной власти и управления; действовать от имени предприятия без оформления доверенности; открывать расчетный и другие счета в банковских учреждениях; в пределах своей компетенции издавать приказы, распоряжения и давать указания, обязательные для всех работников Общества. Кроме того, Беликов А.П. обязан руководить в соответствии законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принятых решений; обеспечивать выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами; обеспечивать соблюдение законности в деятельности предприятия.

Группа №: папка-скоросшиватель синего цвета, в которой содержатся договора АО «Автокомбинат-2», касающиеся осуществления пассажирских перевозок в городе Энгельс. В папке 164 листа; папка-скоросшиватель серого цвета с синим переплетом, в которой содержатся договора между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями за 2017 и 2018 годы. В папке 339 листов; папка-скоросшиватель серого цвета с синим переплетом, в которой содержатся договора между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями. В папке 227 листов. В папке содержатся договора на перевозку пассажиров, заключенные между АО «Автокомбинат-2» (заказчиком) и индивидуальными предпринимателями (перевозчиками). Договора являются типовыми, содержатся двух видов – от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ. Условия договоров от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ в целом идентичны друг другу по своему характеру, природе, содержанию и основным условиям. Согласно пункту 6 договора от ДД.ММ.ГГГГ «с Перевозчика удерживается сумма банковских услуг по переводу денежных средств в размере 200 рублей за одно платежное поручение и причитающаяся Заказчику оплата посреднических услуг». Согласно пункту 7 договора от ДД.ММ.ГГГГ «с Перевозчика удерживается сумма банковских услуг по переводу денежных средств в размере 200 рублей за одно платежное поручение и причитающаяся Заказчику оплата посреднических услуг включается в расходы». В папке-скоросшивателе содержатся договора со следующими индивидуальными предпринимателями: ИП «Свидетель №2» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО20» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Свидетель №5» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО25» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Свидетель №13» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО26» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО27» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО28» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО29» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО30» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО31» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО32» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО33» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО34» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Свидетель №11» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Свидетель №3» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Свидетель №6» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО35» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО36» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО37» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Свидетель №7» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ООО «СП «Фрелго» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ООО «СП «Транспортные технологии» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО38» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО39» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО40» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО41» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО42» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО43» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО44» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО45» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Потерпевший №5» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО46» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО47» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО48» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО49» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО50» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО51» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО52» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО53» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО54» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО55» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО56» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО21» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО57» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО58» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО59» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО60» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО61» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО62» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО63» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО64» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО65» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО66» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО67» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО68 - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Потерпевший №1» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО69» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Потерпевший №2» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО70» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО71» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО72» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО73» - от 20.11.2017»; ИП «Потерпевший №3» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО74» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО75» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО76» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО77» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО78» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО79» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО80» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО81» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО82» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО83» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Потерпевший №4» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО84» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО85» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО86» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО87» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «Трофимов С.В.» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО89» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО90» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО91» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО92» - от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО93» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; ИП «ФИО94» - от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ. Ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра. Осмотренные документы постановлением от ДД.ММ.ГГГГ признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (т.11 л.д.189-201, л.д. 202-250, т.12 л.д. 1-209, л.д. 210-212);

- протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ходе выемки в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области по адресу: г. Саратов, ул. 1-я Садовая, д. 104, также изъяты следующие документы: реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2014 год на 14 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2014 год на 7 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2015 год на 8 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2017 год на 4 листах (т.8 л.д.119-123);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены документы, изъятые ходе выемки в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области по адресу: г. Саратов, ул. 1-я Садовая, д. 104. Осмотром установлено, что среди осматриваемых документов содержатся следующие документы: реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2014 год. Реестр и платежные поручения прошиты, пронумерованы, всего на 14 листах. Реестр содержит сведения о банковских операциях, проведенных за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно содержащимся в реестре сведениям получателем денежных средств является АО «Автокомбинат-2». В качестве назначения платежей в реестре указано: «возмещение выпадающих доходов» за определенные периоды и на основании отдельных договоров. Даты и номера платежных поручений, приложенных к реестру, соответствуют их датам и номерам в реестре; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2014 год. Реестр и платежные поручения прошиты, пронумерованы, всего на 7 листах. Реестр содержит сведения о банковских операциях, проведенных за период с 08 сентября по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно содержащимся в реестре сведениям получателем денежных средств является АО «Автокомбинат-2». В качестве назначения платежей в реестре указано: «возмещение выпадающих доходов» за определенные периоды и на основании отдельных договоров. Даты и номера платежных поручений, приложенных к реестру, соответствуют их датам и номерам в реестре; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2015 год. Реестр и платежные поручения прошиты, пронумерованы, всего на 8 листах. Реестр содержит сведения о банковских операциях, проведенных за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно содержащимся в реестре сведениям получателем денежных средств является АО «Автокомбинат-2». В качестве назначения платежей в реестре указано: «возмещение выпадающих доходов» за определенные периоды и на основании отдельных договоров. Даты и номера платежных поручений, приложенных к реестру, соответствуют их датам и номерам в реестре; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2017 год. Реестр и платежные поручения прошиты, пронумерованы, всего на 4 листах. Реестр содержит сведения о банковских операциях, проведенных ДД.ММ.ГГГГ. Согласно содержащимся в реестре сведениям получателем денежных средств является АО «Автокомбинат-2». Даты и номера платежных поручений, приложенных к реестру, соответствуют их датам и номерам в реестре. Ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра. Осмотренные документы постановлением от ДД.ММ.ГГГГ признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (т.13 л.д.1-2, л.д. 3-14, л.д. 15-16);

- протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ходе выемки у юрисконсульта АО «Автокомбинат-2» ФИО95, изъята «подшивка», содержащая 56 договоров по оказанию технико-эксплуатационных услуг между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями за 2017 год (т.8 л.д.129-131);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему, согласно которому осмотрены документы, изъятые ходе выемки у юрисконсульта АО «Автокомбинат-2» ФИО95 Осмотром установлено, что «Подшивка» состоит из 118 листов и содержит 56 договоров, заключенными АО «Автокомбинат-2» с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, в том числе с ИП Потерпевший №5, ИП Потерпевший №1, ИП Потерпевший №4, ИП Потерпевший №3, ИП Потерпевший №2, ООО «СП «Транспортные технологии». При осмотре и анализе договоров установлено, что все они являются типовыми, идентичны по содержанию, одной из сторон во всех договорах является АО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П. Во всех договорах содержатся печати АО «Автокомбинат-2» и подписи от имени Беликов А.П. Даты заключения договоров отличаются между собой, однако преимущественная дата заключения - ДД.ММ.ГГГГ. Срок действия всех договоров - до ДД.ММ.ГГГГ. Договоры заключены между АО «Автокомбинат-2», которое именуется «Исполнителем», и индивидуальными предпринимателями (в одном случае – юридическим лицом), которые именуются «Заказчиками». Разделом 2 договора предусмотрены права и обязанности сторон. Так, Исполнитель (АО «Автокомбинат-2») обязан: предоставлять производственные площади для технического обслуживания, ремонта, мойки и стоянки транспортного средства Заказчика; проводить систематический предрейсовый и послерейсовый контроль за техническим состоянием транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров, а также проводить ежедневное медицинское освидетельствование водителей, выезжающих на маршрут и вернувшихся с него; обеспечивать Заказчика билетной продукцией, маршрутными листами, заключить договор с администрацией г. Саратова на обслуживание маршрутов, составлять расписание движения автобусов, проводить обследование дорожных условий и др.; осуществлять организацию перевозочного процесса на автобусных маршрутах: своевременно информировать Заказчика об изменениях в правилах перевозки пассажиров, об изменениях тарифов на провоз пассажиров и багажа, обеспечивать транспортное средство «Правилами пользования городским транспортом», схемами движения автобуса; оказывать помощь в обучении водителей по 20-часовой программе и в проведении технических осмотров автобусов; контролировать работу транспортных средств на линии (маршруте движения); осуществлять контроль за ведением путевой документации; составлять график проведения ТО-1 и ТО-2 и контролировать их выполнение; осуществлять контроль за стажировкой водителей; контролировать прохождение инструктажа по безопасности дорожного движения и охране труда с водительским составом; участвовать в разборе ДТП совместно с владельцем транспортного средства. Кроме того, Исполнитель имеет право: получать с заказчика денежные средства путем удержания причитающихся ему сумм из денежных средств за перевозку льготной категории граждан; Разделом 3 договора предусмотрены цена договора и порядок расчетов. Так, согласно пункту 3.1 Договоров за услуги, оказываемые Исполнителем Заказчику в соответствии с разделом 1 договора Заказчик (индивидуальные предприниматели) обязуется ежемесячно до 1-го числа каждого месяца выплачивать Исполнителю по договоренности __ рублей, или оплата услуг согласно п. 2.4.4. Согласно пункту 3.3 Договоров Заказчик возмещает Исполнителю затраты по обеспечению Заказчика необходимыми ресурсами, предусмотренными п.2.1.3 Договора (билетной продукцией и маршрутными листами, составление расписания движения автобусов, проведение обследования дорожных условий и др.). Ко всем договорам имеется приложение, в котором указаны марки транспортных средств, их регистрационные знаки, ФИО водителей, номера телефонов водителей, а также номера маршрутов данных транспортных средств. Ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра. Осмотренные документы постановлением от ДД.ММ.ГГГГ признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (т.13 л.д.17-23, л.д. 24-32, л.д. 33);

- протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, согласно которому в ходе выемки у юрисконсульта АО «Автокомбинат-2» ФИО95, изъяты оригиналы кассовых документов (всего на 612 листах) АО «Автокомбинат-2» за 2017 год (т.8 л.д.129-131);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ годи фототаблицей, согласно которому осмотрены документы, изъятые ходе выемки у юрисконсульта АО «Автокомбинат-2» ФИО95 (оригиналы кассовых документов (всего на 612 листах) АО «Автокомбинат-2» за 2017 год), а также документы, изъятые ДД.ММ.ГГГГ в ходе обыска в АО «Автокомбинат-2» (кассовые документы). Осмотром установлено, что среди осматриваемых документов в числе прочих содержатся следующие документы: папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Кассовая книга с 2016 г. 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Кассовая книга за 2013 год - 2014 г. - 2015 г. по ОАО «Автокомбинат-2»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса 2017 г. – 2018 г. I кв.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «ОАО «Автокомбинат-2» касса I полугодие 2015 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2015 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса I полугодие 2016 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2016 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Книга продаж книга покупок ОАО «Автокомбинат-2» с 2013 г.-2014г.-2015г.»; оригиналы кассовых документов АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Данные документы отражают оборот наличных денежных средств в АО «Автокомбинат-2». Документы содержат отчеты по кассе за определенные дни, а также прикрепленные к ним приходные (расходные) кассовые ордера, банковские квитанции, платежные ведомости. При осмотре и изучении документов установлено, что расходные кассовые ордера имеются только на выдачу заработной платы и на выручку в банк. Все расходные кассовые ордера подписаны Беликов А.П. Ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра. Осмотренные документы приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (т.13 л.д.34-64, л.д. 65-234, л.д. 235-237);

- протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему, согласно которому в ходе выемки у главного бухгалтера АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 изъяты следующие документы: книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 2 листах; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 2 листах; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 3 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 11 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 11 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 15 листах (т.8 л.д. 137-140);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему, согласно которому осмотрены документы, изъятые ходе выемки у главного бухгалтера «Автокомбинат-2» Свидетель №1: книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 2 листах; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 2 листах; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 3 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 11 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 11 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 15 листах; Книги покупок и продаж скреплены канцелярской скрепкой, на последних листах содержатся подписи Свидетель №1 и оттиски печати АО «Автокомбинат-2». При осмотре книг покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Зафиксированы лишь 2 расходные операции в адрес ООО «СПГЭС» - ДД.ММ.ГГГГ на сумму 608 957 рублей 22 копейки и ДД.ММ.ГГГГ на сумму 617061 рубль 37 копеек. Более того, все расходы состоят из регулярных платежей в адрес ООО «Луч», ООО ЧОО «Звезда», АО «ВТБ Лизинг» (с 2017 года), а также 4 платежам от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ в адрес Саратовский ЦГМС - филиал ФГБУ «Приволжское УГМС» на суммы по 33411 рублей 98 копеек. При осмотре книг продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (примечание следователя: данные книги отражают доход предприятия в этот период времени) установлено, что в ней отражены все поступления наличных денежных средств, отраженные в ранее осмотренных кассовых документах. Каких-либо иных поступлений с основанием платежа «Индивидуальные предприниматели по договорам», кроме отраженных в ранее осмотренных кассовых документах, в книгах продаж не содержится. Ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра. Осмотренные документы приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств постановлением от ДД.ММ.ГГГГ (т.14 л.д.1-3, л.д. 4-49, л.д. 50-51);

- протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему, согласно которому осмотрены документы, изъятые ходе проведения ОРМ «Обследование помещений, зданий, сооружений» по адресу: г. Саратов, г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15 (помещении е АО «Автокомбинат-2»). Осмотром установлено, что осмотрен скоросшиватель серого цвета с надписью «Megapolis» и наклейкой фирмы «Erich Krause», в котором находятся документы на 28 листах. В скоросшивателе, в числе прочих документов, находятся 17 листов бумаги с наименованием «Фотография рабочего дня маршрута». В данных документах содержатся следующие графы: «касса за рабочий день», «затраты на дизельное топливо», «мойка», «медик, механики», «диспетчерские», «план», «заработная плата водителя». При этом цифра в графе «касса за рабочий день» полностью соответствует сумме цифр во всех остальных графах. Также на листах содержится графа «среднее кол-во пассажиров». Ксерокопии осмотренных документов приобщены к протоколу осмотра (т.11 л.д.159-161, 162-164). Осмотренные документы постановлением от ДД.ММ.ГГГГ признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (т. 11 л.д. 172-179);

- заявление Свидетель №2 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Свидетель №2 добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по требованию Беликов А.П., высказанному через Свидетель №6, передал денежные средства в общей сумме 3360000 рублей за предоставление ему права осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени данного юридического лица. Передача денежных средств никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т. 1 л.д. 29);

- заявлением Свидетель №3 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Свидетель №3 добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он передавал денежные средства в общей сумме 1969200 рублей сотрудникам АО «Автокомбинат-2» Свидетель №6 и Свидетель №4 за предоставление ему права осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени данного юридического лица на принадлежащих ему автобусах. Передача денежных средств никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т.1 л.д. 40);

- постановление об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ в связи с отсутствием в действиях Свидетель №2 и Свидетель №3 состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 204 УК РФ, в связи с тем, что они активно способствовали раскрытию и расследованию преступления, и добровольно сообщили о совершенном преступлении в орган, имеющий право возбудить уголовное дело (т. 21 л.д. 106-108);

- заявление Свидетель №4 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по указанию Беликов А.П. получал от Свидетель №2 и в дальнейшем, выступая в качестве посредника, передавал Свидетель №6 денежные средства за предоставление Свидетель №2 возможности осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени АО «Автокомбинат-2». Свидетель №6 в дальнейшем данные денежные средства передавал Свидетель №5 Передача денег никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т.1 л.д. 30);

- заявлением Свидетель №6 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по указанию Беликов А.П. он передавал от Свидетель №2Свидетель №5, выступая в качестве посредника, денежные средства за предоставление Свидетель №2 возможности осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени АО «Автокомбинат-2». Передача денег никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т. 1 л.д. 31);

- заявление Свидетель №5 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по указанию Беликов А.П. в качестве посредника он получал от Свидетель №2 и передавал Беликов А.П. денежные средства в сумме 3360000 рублей за предоставление Свидетель №2 возможности осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени АО «Автокомбинат-2». Передача денег никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т.1 л.д. 32);

- заявление Свидетель №4 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по указанию Беликов А.П. он передавал от ИП Свидетель №3Свидетель №6 в качестве посредника денежные средства за предоставление Свидетель №3 возможности осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени АО «Автокомбинат-2». Передача денег никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т.1 л.д.41);

- заявлением Свидетель №6 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по указанию Беликов А.П. он передавал от Свидетель №3Свидетель №5 денежные средства за предоставление Свидетель №3 возможности осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Сумму переданных денег он не помнит. Иногда деньги Свидетель №3 передавал ему через Свидетель №4 Передача денег никакими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т.1 л.д. 42);

- заявлением Свидетель №5 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он добровольно сообщил о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по указанию Беликов А.П. в качестве посредника, передавал ему от Свидетель №3 денежные средства в сумме 1969200 рублей за предоставление Свидетель №3 возможности осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2» и от имени АО «Автокомбинат-2». Передача денег никакими бухгалтерскими документами не фиксировалась, в настоящее время он осознает, что данная передача являлась незаконной (т.1 л.д. 43);

- постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ в отношении Свидетель №4, Свидетель №6 и Свидетель №5 в связи с отсутствием в их действиях состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 204.1 УК РФ, в связи с тем, что они активно способствовали раскрытию и расследованию преступления, и добровольно сообщили о совершенном преступлении в орган, имеющий право возбудить уголовное дело (т.21 л.д. 106-108);

- копия свидетельства о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц о юридическом лице, зарегистрированном до ДД.ММ.ГГГГ, серии 64 №, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ администрацией города Саратова за регистрационным номером 01092846 зарегистрировано Открытое Акционерное общество «Автокомбинат-2. (т. 16 л.д. 44);

- выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, согласно которой АО «Автокомбинат-2» осуществляет предпринимательскую деятельность в сфере регулярных перевозок пассажиров, по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15. (т. 16 л.д. 46-65);

- копия устава ОАО «Автокомбинат-2» и АО «Автокомбинат-2», из п. 2.1 которых следует, что целями деятельности данного акционерного общества являются получение прибыли, удовлетворение социальных и экономических интересов акционеров, в связи с чем оно является коммерческой организацией (т.16 л.д. 3-14, л.д. 15-27, л. д. 28-43);

- копия приказа и.о. генерального директора АО «Автокомбинат-2» №-К от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Беликов А.П. освобожден от занимаемой должности и уволен из АО «Автокомбинат-2» по собственному желанию с ДД.ММ.ГГГГ (т. 20 л.д. 111);

- сведения, полученными из Избирательной комиссии Саратовской области ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым Беликов А.П. с ДД.ММ.ГГГГ является депутатом Саратовской областной думы шестого созыва (т. 20 л.д. 115);

- список лиц, зарегистрированных в реестре ценных бумаг от ДД.ММ.ГГГГ, предоставленный Саратовским филиалом АО «Регистраторское общество «СТАТУС», из которого следует, что Беликов А.П. владеет 52% акций АО «Автокомбинат-2» (т. 20 л.д. 195-198);

- копия постановления Правительства Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ№-П «О социальных месячных и социальных разовых проездных билетах и возмещении перевозчикам выпадающих доходов от осуществления перевозок льготных категорий граждан», из которой следует, что перевозчикам возмещаются выпадающие доходы, возникающие от обеспечения равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки, которым относится к ведению Российской Федерации и субъекта Российской Федерации, на автомобильном транспорте городского и пригородного сообщения, за счет средств областного бюджета. (т.2 л.д. 2-3);

- копия Постановления Правительства Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ№-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области», из которой следует, что перевозчикам возмещаются денежные средства в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам в сумме из расчета по 8 рублей за каждый отрывной талон к единым социальным проездным билетам, за перевозку пассажиров льготной категории по маршрутам г. Саратова и по 9 рублей за каждый такой талон за перевозку пассажиров льготных категорий по маршруту «г. Саратов - г. Энгельс Саратовской области». (т. 2 л.д. 50-73);

- копия Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№ (т. 2 л.д. 6-18).

- выписка из Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (т. 4 л.д. 184).

Анализируя вышеуказанные доказательства в совокупности, в том числе на предмет относимости, допустимости и достоверности, а также достаточности для установления виновности подсудимого, суд пришел к следующему.

Согласно ч. 4 ст.159 УК РФ, преступлением признается мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере.

Мошенничество - это форма хищения, для которой характерны все основные признаки хищения (противоправное, безвозмездное изъятие чужого имущества, его обращение в пользу виновного, а равно других лиц. Данные действия совершаются только с корыстной целью и обязаны причинить материальный ущерб собственнику или владельцу имущества). Отличительная черта мошенничества - способы завладения чужим имуществом. Ими являются обман потерпевшего или злоупотребление его доверием. Владелец имущества, иное лицо, уполномоченный орган власти, будучи введенными в заблуждение субъектом преступления относительно истинных его намерений, передают имущество или право на него виновному, другим лицам либо не препятствуют изъятию этого имущества или приобретению ими права на него.

Обман как способ совершения хищения или приобретения права на чужое имущество, ответственность за которое предусмотрена ст. 159 УК РФ, может состоять в сознательном сообщении заведомо ложных, не соответствующих действительности сведений либо в умолчании об истинных фактах, либо в умышленных действиях, направленных на введение владельца имущества или иного лица в заблуждение.

Сообщаемые при мошенничестве ложные сведения (либо сведения, о которых умалчивается) могут относиться к любым обстоятельствам.

Злоупотребление доверием при мошенничестве заключается в использовании с корыстной целью доверительных отношений с владельцем имущества или иным лицом, уполномоченным принимать решения о передаче этого имущества третьим лицам. Доверие может быть обусловлено различными обстоятельствами, например служебным положением лица либо его личными отношениями с потерпевшим.

Мошенничество, то есть хищение чужого имущества, совершенное путем обмана или злоупотребления доверием, признается оконченным с момента, когда указанное имущество поступило в незаконное владение виновного или других лиц и они получили реальную возможность пользоваться или распорядиться им по своему усмотрению.

Таким образом, для признания подсудимого Беликов А.П. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст.159 УК РФ при вышеуказанных обстоятельствах обвинения необходимо достоверно установить, что:

- Беликов А.П. с корыстной целью намеревался противоправно и безвозмездно завладеть денежными средствами индивидуальных предпринимателей Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №5, а также ООО «СП Транспортные технологии»;

- Беликов А.П. индивидуальных предпринимателей Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №5, а также ООО «СП Транспортные технологии» в лице ФИО103 при заключении договоров на перевозку пассажиров с указанными потерпевшими, их подписании и по итогу их исполнения сообщил заведомо ложные, не соответствующие действительности сведения, умолчал об истинных фактах, тем самым обманул их, используя с корыстной целью доверительные отношения с последними;

- служебное положение Беликов А.П. способствовало обману и злоупотреблению доверием вышеуказанных индивидуальных предпринимателей и представителя ООО «СП Транспортные технологии».

На основании исследованных доказательств судом установлено, ДД.ММ.ГГГГ администрацией г. Саратова зарегистрировано ОАО «Автокомбинат-2», осуществляющее, в том числе предпринимательскую деятельность в сфере регулярных перевозок пассажиров, по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15. Решением общего собрания акционеров от ДД.ММ.ГГГГ изменено наименование ОАО «Автокомбинат-2» на АО «Автокомбинат-2».

Согласно пункту 2.1. Устава АО «Автокомбинат-2» целями деятельности данного общества являются: получение прибыли, удовлетворение социальных и экономических интересов акционеров. Общество самостоятельно планирует свою производственно-хозяйственную деятельность (п. 3.9 Устава). Общество вправе совершать все действия, не запрещенные действующим законодательством. Деятельность общества не ограничивается деятельностью, оговоренной в Уставе. Сделки, выходящие за пределы уставной деятельности, но не противоречащие закону, являются действительными (п. 3.11 Устава). Руководство текущей деятельностью общества и функции единоличного исполнительного органа в обществе выполняет генеральный директор общества. Генеральный директор исполняет решения, принятые Советом директоров и Общим собранием акционеров общества (п. 8.3 Устава).

Генеральным директором АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ работал Беликов А.П.

Согласно должностных инструкций генерального директора АО «Автокомбинат-2», утвержденных ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, Беликов А.П. вправе представлять интересы предприятия во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами, органами государственной власти и управления; действовать от имени предприятия без оформления доверенности; открывать расчетный и другие счета в банковских учреждениях; в пределах своей компетенции издавать приказы, распоряжения и давать указания, обязательные для всех работников общества.

ДД.ММ.ГГГГ МКУ «Транспортное управление» размещено извещение о проведении отбора перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 91 регулярному маршруту г. Саратова.

В соответствии с п.п. 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.17, 6.4.21 Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, действовавшей до ДД.ММ.ГГГГ, перевозчик - это юридической лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору об организации перевозки пассажиров и багажа обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения (п. 1.3). При организации перевозок пассажиров и багажа перевозчик обязан обеспечивать соблюдение условий договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.1). Перевозчик не вправе осуществлять пассажирские перевозки без заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.2). Регулярные перевозки осуществляются в соответствии с договором об организации перевозок пассажиров и багажа, заключаемым МКУ «Транспортное управление» с перевозчиком на основании решения комиссии по результатам отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 6.3.2). Отбор перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа проводится администрацией муниципального образования «Город Саратов». Победителем Отбора признается участник, наиболее полно отвечающий критериям Отбора и предложивший лучшие условия организации перевозок пассажиров и багажа по маршруту (маршрутам), входящим в состав одного лота, максимально удовлетворяющий всем требованиям документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ). Договор об организации перевозок пассажиров и багажа заключается с победителем Отбора на срок, определенный в документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно п. 20 ч. 1 ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» карта маршрута регулярных перевозок - документ, содержащий сведения о маршруте регулярных перевозок и транспортном средстве, которое допускается использовать для перевозок по данному маршруту. В карте маршрута регулярных перевозок указываются, в числе прочего: наименование, место нахождения (для юридического лица), фамилия, имя и, если имеется, отчество, место жительства (для индивидуального предпринимателя), идентификационный номер налогоплательщика, который осуществляет перевозки по данному маршруту (ст. 28 ФЗ).

На основании решения постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажира и багажа по результатам отбора на право заключения договора на организацию перевозок пассажиров и багажа в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ между МКУ «Транспортное управление» в лице директора ФИО12 и ОАО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П. было заключено 10 договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам г. Саратова: договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ, договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ. Сроки действия заключенных договоров определены с декабря 2014 года по декабрь 2017 года.

В соответствии с условиями вышеуказанных договоров перевозчик - АО «Автокомбинат-2» выполняет регулярные перевозки пассажиров и багажа (п. 1.1 договора). Перевозчик (АО «Автокомбинат-2») обязуется обеспечить безусловное выполнение действующего законодательства, нормативных актов и иных положений по основам организации работы городского пассажирского транспорта и безопасности дорожного движения. Сроки действия заключенных договоров определены с декабря 2014 года по декабрь 2017 года.

Кроме того, на основании и в дополнение к вышеуказанным заключенным договорам об организации перевозок пассажиров и багажа, Министерством социального развития Саратовской области, комитетом социальной защиты населения г. Саратова министерства социального развития Саратовской области, МКУ «Транспортное управление», государственным автономным учреждением Саратовской области «Комитет социальной поддержки населения г. Саратова и АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ заключались договоры об осуществлении расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки по единым социальным проездным билетам автобусным транспортом, по условиям которых АО «Автокомбинат-2» осуществляло перевозку льготных категорий граждан, получая за это компенсации в виде соответствующих субсидий из средств бюджета Саратовской области.

Из условий данных договоров следует, что основанием для заключения настоящего договора является наличие у перевозчика правовых оснований на организацию перевозок по маршрутам регулярных перевозок на территории Саратовской области. АО «Автокомбинат-2 (перевозчик) осуществляет перевозки отдельных категорий граждан транспортными средствами на соответствующих регулярных маршрутах по предъявлению единого социального проездного билета, за это перевозчику предоставляются субсидии в пределах областного бюджета.

При этом заключенными между МКУ «Транспортное управление» и АО «Автокомбинат-2» договорами об организации перевозок пассажиров и багажа предусмотрено, что услуги по перевозке оказывает АО «Автокомбинат-2».

Согласно актам приема-передачи отрывных талонов по ГАУ СО «КСПН» г. Саратов, передача отрывных талонов к единому проездному билету осуществлялась АО «Автокомбинат-2», а прием осуществлял ГАУ СО «КСПН г. Саратова» и производил пересчет отрывных талонов к единому проездному билету.

Во исполнение данных договоров согласно выписке по расчетному счету АО «Автокомбинат-2» №, открытому в АО «Газнефтьбанк», на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ зачислены денежные средства из бюджета Саратовской области с наименованием плательщика – УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области КСЗН г. Саратов» с назначением платежа - «расходы на реализацию мер социальной поддержки в общей сумме 228114714 руб. 60 коп., что также подтверждается платежным поручениям.

Согласно п.1 ст. 78 БК РФ субсидии юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг предоставляются на безвозмездной и безвозвратной основе в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг.

Полученные коммерческими организациями субсидии в целях возмещения ранее понесенных затрат не являются целевыми поступлениями и целевым финансированием, не освобождается от налогообложения в рамках ст. 251 НК РФ, поскольку являются безвозмездной и безвозвратной компенсацией недополученных доходов, в связи с чем учитываются в составе доходов в момент фактического получения денежных средств и в соответствии со ст. 247 НК РФ являются объектом налогообложения по налогу на прибыль организации, полученную налогоплательщиком, что установлено решением Арбитражного суда Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ № А57-6921/2020 и последующим постановлением Арбитражного суда кассационной инстанции от ДД.ММ.ГГГГ.

Положения БК РФ, регулирующие предоставление субсидий из бюджетов бюджетной системы РФ, предусматривают их предоставление непосредственно получателям субсидий - производителям товаров, работ, услуг, и не предусматривают выделение субсидий коммерческим организациям для их дальнейшего распределения между иными юридическими и физическими лицами, индивидуальными предпринимателями. Не предусматривают такого дальнейшего распределения выделяемых субсидий и положения постановления Правительства Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ№-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте» и заключенные в соответствии с вышеуказанным постановлением Правительства Саратовской области уполномоченными органами Саратовской области договоры с АО «Автокомбинат-2».

Таким образом, указанные денежные средства, поступившие на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» из бюджета Саратовской области с наименованием плательщика – УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области КСЗН г. Саратов» с назначением платежа - «расходы на реализацию мер социальной поддержки являются доходами данного общества, которые в последующем поступают в самостоятельное распоряжение общества, а своим имуществом организация АО «Автокомбинат-2» как собственник вправе распоряжаться по своему усмотрению.

Кроме того, органами следствия в материалы уголовного дела представлены договоры на перевозку пассажиров, заключенные АО «Автокомбинат-2» с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами.

Сторонами в судебном заседании не оспариваются фактические обстоятельства, указанные в предъявленном Беликов А.П. обвинении, а именно, что ДД.ММ.ГГГГ АО «Автокомбинат-2» в лице Беликов А.П. заключил с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 договоры на перевозку пассажиров, а также ДД.ММ.ГГГГ АО «Автокомбинат-2» в лице Беликов А.П. заключил с индивидуальным предпринимателем Потерпевший №2 договор на перевозку пассажиров (агентский договор).

В соответствии с условиями каждого из вышеуказанных договоров данные договоры регулировали взаимоотношения АО «Автокомбинат-2» и перевозчика (индивидуальных предпринимателей и юридическое лицо) в рамках выполнения постановления Правительства Саратовской области №-П от ДД.ММ.ГГГГ «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области и осуществление расходов на их реализацию из средств бюджета Саратовской области (п.1 договора). По условиям данных договоров перевозчик осуществляет перевозки отдельных категорий граждан транспортными средствами на основании соответствующих регулярных маршрутах городского сообщения по предъявлению единого социального проездного билета (п. 2). ГАУ СО «КСПН» г. Саратова осуществляет обработку отрывных талонов к единому социальному проездному билету, Комитет социальной защиты населения г. Саратова производит расчет от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и размер суммы на основании расчета перечисляется в пределах средств областного бюджета. С перевозчика удерживается сумма банковских услуг по переводу денежных средств и причитающаяся заказчику оплата посреднических услуг (п. 7 договора). Все споры, которые могут возникнуть при исполнении данного договора разрешаются путем переговоров сторонами либо в претензионном порядке в течение 10 календарных дней с момента получения претензии. В случае невозможности разрешения споров в претензионном порядке, стороны передают их на рассмотрение в Арбитражный суд Саратовской области.

Данные фактические обстоятельства в полном объеме соответствуют вышеуказанным письменным доказательствам и показаниям потерпевших, свидетелей.

Однако, при анализе вышеуказанных доказательств, суд считает, что преступный характер намерений и действий Беликов А.П. стороной государственного обвинения не доказан.

Так, органами предварительного расследования подсудимому Беликов А.П. вменяется, что:

- примерно ДД.ММ.ГГГГ у Беликов А.П., достоверно знавшего, что при выполнении перевозок перевозчику на основании постановления Правительства Саратовской области предоставляются субсидии из средств бюджета Саратовской области за перевозку льготных категорий граждан, из корыстных побуждений возник преступный умысел, направленный на хищение, то есть на противоправное безвозмездное обращение в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», в получении дохода которым он, как генеральный директор и держатель контрольного пакета акций, был непосредственно заинтересован, денежных средств, полученных в качестве субсидий, путем обмана и злоупотребления доверием реальных перевозчиков - индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, осуществлявших пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере;

- ДД.ММ.ГГГГБеликов А.П. выступая от имени АО «Автокомбинат-2» заключил с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 заведомо для него фиктивные договоры на перевозку пассажиров, а также ДД.ММ.ГГГГБеликов А.П. выступая от имени АО «Автокомбинат-2» заключил с индивидуальным предпринимателем Потерпевший №2 заведомо для него фиктивный договор на перевозку пассажиров.

- Беликов А.П. заключая вышеуказанные договоры с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103, используя свое служебное положение, действуя из корыстных побуждений, путем обмана и злоупотребления доверием последних, намерено умолчал об обстоятельствах, о которых должен был сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям договора в данной ситуации, а именно - о точной сумме денежных средств, которая после заключения договора будет удерживаться из денежных средств, перечисляемых со счета АО «Автокомбинат-2» на счета указанных индивидуальных предпринимателей и юридического лица за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, чем ввел Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ФИО103 в заблуждение относительно размера причитающихся им денежных средств за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, тем самым Беликов А.П. в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, путем обмана и злоупотребления доверием, используя свое служебное положение в интересах представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», в получении дохода которым он, как генеральный директор и как держатель контрольного пакета акций, был непосредственно заинтересован, похитил, то есть противоправно и безвозмездно обратил в пользу представляемого им юридического лица - АО «Автокомбинат-2», денежные средства индивидуального предпринимателя Потерпевший №5 в сумме 360208 рублей, индивидуального предпринимателя Потерпевший №1 в сумме 801928 рублей, индивидуального предпринимателя Потерпевший №3 в сумме 954605,2 рубля, индивидуального предпринимателя Потерпевший №4 в сумме 3832943,8 рубля, ООО «СП «Транспортные технологии» в сумме 1036800 рублей, индивидуального предпринимателя Потерпевший №2 в сумме 17736 рублей, причинив им материальный ущерб на указанные суммы, а всего в сумме 7004221 рубль.

То есть, по смыслу обвинения, до момента заключения вышеуказанных договоров Беликов А.П. довел до указанных выше индивидуальных предпринимателей и представителя юридического лица заведомо недостоверную информацию, которая выражается в том, что он намерено умолчал о точной сумме денежных средств, которая после заключения договора будет удерживаться из денежных средств, перечисляемых со счета АО «Автокомбинат-2» на счета указанных индивидуальных предпринимателей и юридического лица за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, чем ввел Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ФИО103 в заблуждение относительно размера причитающихся им денежных средств за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Как установлено судом, указанные договоры носили действительный характер, обязательства по указанным договорам исполнялись сторонами и на момент их заключения условия данных договоров не имели характер утаивания истинных фактов, следовательно, в указанном случае действия Беликов А.П. не могли носить обманный характер и он с корыстной целью не использовал доверительные отношения с указанными лицами, чтобы обратить в свою пользу денежные средства, принадлежащие индивидуальным предпринимателям и юридическому лицу.

Объективно данный вывод суда подтверждается следующим, так, подсудимый Беликов А.П., вину в совершении преступления, предусмотренного ч.4 ст. 159 УК РФ не признал, утверждая, что умысла на хищение денежных средств индивидуальных предпринимателей Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО «СП «Транспортные технологии» путем обмана и злоупотребления доверием с использованием своего служебного положения в особо крупном размере не имел, а действовал он в пределах предоставленных ему полномочий и в рамках заключенных с указанными лицами договоров. Показав при этом, что он от имени АО «Автокомбинат-2», после победы в 2014 году в отборе перевозчиков заключил с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, а также договоры на перевозку пассажиров, последние регулировали взаимоотношения по выплате денежных средств от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. С момента заключения вышеуказанных договоров Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО СП «Транспортные технологии» принадлежащими тем транспортными средствами осуществляли перевозку пассажиров, в том числе отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, принимая от указанных граждан отрывные талоны к единым социальным проездным билетам, которые впоследствии в период с января 2016 года по октябрь 2017 года передавали в АО «Автокомбинат-2» с целью получения в дальнейшем денежных средств в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. Отрывные талоны в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года учитывались в АО «Автокомбинат-2», после чего направлялись в ГАУ СО «КСПН» г. Саратова, где осуществлялась их обработка и идентификация, после этого ГАУ СО КСПН г. Саратова производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2», затем в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года после поступления денежных средств на счет АО «Автокомбинат-2» из бюджета Саратовской области в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам на основании приказов за его подписью главным бухгалтером АО «Автокомбинат-2» Свидетель №1 от 15 % до 30 % денежных средств оставалась на расчетном счете предприятия в соответствии с условиями вышеуказанных договоров, а остальные денежные средства перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, осуществлявшим пассажирские перевозки льготной категории граждан. Полученные субсидии перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам в соответствии с условиями заключенных с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами договорами на перевозку пассажиров, так как АО «Автокомбинат-2» было предусмотрено условие удержания денежных средств за те посреднические услуги, которые будет осуществлять АО «Автокомбинат-2» между индивидуальными предпринимателями, юридическим лицом и ГАУ СО «КСПН» г. Саратова, в зависимости от того работал индивидуальный предприниматель целый месяц, находились ли у индивидуального предпринимателя автобусы на ремонте, являлся ли данный индивидуальный предприниматель сотрудником АО «Автокомбинат-2», также от пассажиропотока, рентабельности маршрута. Указанные денежные средства оставались на основании его приказов на расчетном счете АО «Автокомбинат-2», с них оплачивались налоги, после чего указанные денежные средства расходовались на нужды АО «Автокомбинат-2», в том числе на содержание отдела по обработке льготных проездных билетов. Вопросы об изменении порядка выплаты денежных средств за перевозку льготных категорий граждан после введения льготных проездных билетов, а также по проценту удержания от 15 % до 30% из данных денежных средств, обсуждались на общих собраниях с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, которые проводились на территории АО «Автокомбинат-2». У индивидуальных предпринимателей возражений против данных условий не имелось. После поступления денежных средств за перевозку льготных категорий граждан между индивидуальным предпринимателем, юридическим лицом и АО «Автокомбинат подписывались акты. Никто из индивидуальных предпринимателей, после поступления денежных средств и подписания соответствующих актов в претензионном порядке, в рамках договора в АО «Автокомбинат-2» не обращался и в судебном порядке условия договора не оспаривал.

Показания подсудимого Беликов А.П., данные в судебном заседании объективно подтверждены показаниями в судебном заседании потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2, ФИО103, которые в судебном заседании изменили ранее данные показания, и сообщили, что примерно в декабре 2015 года в помещение АО «Автокомбинат-2» проводилось общее собрание предпринимателей, которые осуществляли пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», право на осуществление перевозок, по которым получило АО «Автокомбинат-2» по результатам конкурса. Данное собрание проводил лично Беликов А.П., который сообщил всем присутствующим, что вводятся льготные проездные билеты для льготных категорий граждан и все предприниматели и юридические лица, которые осуществляют перевозку льготных категорий граждан должны полученные от граждан за проезд льготные билеты сдавать в АО «Автокомбинат-2», где они будут обрабатываться и в дальнейшем предоставляться ГАУ СО «КСПН» г. Саратова, где будет осуществляться их идентификация, а потом им будут перечисляться компенсации за данные билеты, но не в полном объеме с учетом удержаний от 15 % до 30 % за те посреднические услуги, которые будет осуществлять АО «Автокомбинат-2» между индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами и ГАУ СО «КСПН» г. Саратова. В связи с чем с января 2016 года по октябрь 2017 года водители, работающие у них, ежемесячно собирали полученные от граждан льготные проездные билеты, после чего они сдавали их сотрудникам АО «Автокомбинат-2», которые их обрабатывали и по актам сдавали в ГАУ СО «КСПН» г. Саратова. После чего денежные средства поступали на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» и затем безналичными платежами перечислялись им. После поступления денежных средств за перевозку льготных категорий граждан они подписывали с АО «Автокомбинат-2» соответствующие акты. Условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг, а также условия договора на перевозку пассажиров их устраивали. Они как индивидуальные предприниматели принять участие в отборе перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по г. Саратову самостоятельно не могли, поскольку не соответствовали условиям, предъявляемым законом. Не заключив с АО «Автокомбинат» договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг и на перевозку пассажиров они не могли получить доход за перевозку пассажиров, в том числе субсидии за перевозку льготных категорий граждан, поэтому им выгодно было состоять в договорных отношениях с АО «Автокомбинат-2», условия которых их устраивали и давали возможность получать прибыть и развивать имеющийся у них бизнес. Никто из них в судебном порядке условия вышеуказанных договоров не оспаривал.

Показания потерпевшего Потерпевший №5 оглашенные в судебном заседании, в той части, в которой они приведены в приговоре суда, не противоречат фактическим обстоятельствам, установленным судом и исследованным письменным материалам уголовного дела.

Суд признает в качестве достоверных доказательств именно показания потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2, ФИО103, данные ими в судебном заседании, поскольку не имеется оснований полагать, что изменение показаний в пользу подсудимого потерпевшими, которые были предупреждены судом об ответственности за дачу заведомо ложных показаний, связано с оказанием на них давлением со стороны защиты и подсудимого, оснований сомневаться в правдивости и достоверности их показаний, данных в судебном заседании у суда не имеется, поскольку они также подтверждаются совокупностью иных доказательств, исследованных в судебном заседании и показаниями свидетелей, допрошенных в судебном заседании. Доказательств обратного стороной обвинения суду не представлено.

В частности показаниями свидетелей Свидетель №5, Свидетель №8, Свидетель №12, Свидетель №4, Свидетель №7, Свидетель №9, Свидетель №6, Свидетель №10, Свидетель №11, которые в судебном заседании показали, что АО «Автокомбинат-2» получил право на пользование маршрутами г. Саратова для пассажирских перевозок автобусным транспортом в связи с победой в конкурсе в 2014 году, в связи с чем между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями были заключены технико-эксплуатационные договоры, а также договоры на перевозку пассажиров. Поскольку действующим законодательством предусмотрена категория граждан, которая пользуется бесплатным проездом (пенсионеры, инвалиды и т.д.) и для подтверждения права на бесплатный проезд указанными гражданами предоставляется проездной билет, указанные проездные билеты сдавались всеми индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами, которые осуществляли перевозку льготной категории граждан в отдел «таксировки» АО «Автокомбинат-2», который обрабатывал проездные билеты, производил подсчет проездных билетов и составлял акт, который вместе с билетами отвозится сотрудниками АО «Автокомбинат-2» в Министерство социального развития Саратовской области. После чего перечисление компенсации осуществлялось на расчетный счет АО «Автокомбинат-2», а предприятие перечисляло денежные средства безналичным расчетом индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам. Для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы.

Также показаниями свидетеля ФИО14 в судебном заседании о том, что в период с января 2016 года по январь 2018 года она работала в АО «Автокомбинат-2» в должности специалиста отдела таксивировки и отвечала за прием сдаваемых индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами льготных проездных талонов, их учет и дальнейшую сдачу в Министерство социального развития Саратовской области. Льготные талоны многие предприниматели сдавали ежедневно. После сдачи талонов они наклеивались на бумагу по 40 штук на 1 лист формата А4, после чего учитывались сотрудниками возглавляемого ею отдела. При этом они также учитывали, кто из индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, сколько талонов сдал. После этого они сдавали собранные льготные талоны в Министерство социального развития, по факту сдачи талонов составлялся письменный акт. После этого Министерство социального развития присылало в комбинат акт сверки. После получения актов сверки она составляла реестр, в котором указывала, кто из индивидуальных предпринимателей, сколько действительных талонов сдал. Этот реестр она передавала главному бухгалтеру Свидетель №1 Затем Комитет социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета, в том числе в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» в качестве социальной поддержки за перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. Полученные субсидии перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам не в полном объеме в соответствии с условиями заключенных с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами договорами на перевозку пассажиров. АО «Автокомбинат-2» осуществлял посреднические услуги по обработке и передачи льготных билетов от индивидуальных предпринимателей, юридических лиц в ГАУ СО «КСПН» г. Саратова.

Кроме того, показаниями свидетеля Свидетель №1, согласно которым действительно Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2 и ООО СП «Транспортные технологии», в том числе с января 2016 года по октябрь 2017 года принадлежащими тем транспортными средствами осуществляли перевозку граждан, а также перевозку отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, принимая от указанных граждан отрывные талоны к единым социальным проездным билетам, свидетельствующие о совершении данным гражданином поездки, которые впоследствии ежемесячно в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года передавали в АО «Автокомбинат-2» с целью получения в дальнейшем денежных средств в качестве социальной поддержки за их перевозку. Отрывные талоны в период с февраля 2016 года по ноябрь 2017 года учитывались в АО «Автокомбинат-2» в отделе таксировки, после чего направлялись в ГАУ СО «Комитет социальной поддержки населения г. Саратова», где осуществлялась их обработка и идентификация. После этого Комитет социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области производил расчет расходов от перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и на основании данного расчета в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года перечислял бюджетные денежные средства на расчетный счет АО «Автокомбинат-2». При этом данные денежные средства со счета АО «Автокомбинат-2» перечислялись индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, осуществлявшим пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2», не в полном объеме, их часть оставалась на расчетном счете предприятия от 15% до 30%, с нее оплачивались налоги и она расходовалась в дальнейшем по указанию Беликов А.П. на нужды предприятия. Условие удержания денежных средств было предусмотрено договором на перевозку пассажиров, заключенными с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами за те посреднические услуги, которые осуществляет АО «Автокомбинат-2» по обработке и передаче льготных билетов от индивидуальных предпринимателей, юридических лиц в ГАУ СО «КСПН» г. Саратова. После поступления денежных средств со счета АО «Автокомбинат-2» безналичными платежами за перевозку льготных категорий граждан, между АО «Автокомбинатом» и индивидуальными предпринимателями подписывались соответствующие акты, которые свидетельствовали о том, у АО «Автокомбинат-2» не имеется задолженности перед индивидуальными предпринимателями по выплате денежных средств за перевозку льготных пассажиров, а также об отсутствии претензии со стороны индивидуальных предпринимателей по перечисленной сумме денежных средств. При этом Беликов А.П. каждый раз подписывал соответствующие приказы об оставлении денежных средств на расчетном счете предприятия.

Показания указанных свидетелей последовательны на протяжении всего судебного следствия по уголовному делу. Существенных противоречий в показаниях свидетелей, которые могли бы повлиять на фактические обстоятельства дела, в показаниях свидетелей не имеется. Те обстоятельства, что свидетели являлись или являются сотрудниками АО «Автокомбинат-2», не является основанием ставить их показания под сомнение, поскольку показания свидетелей подтверждают и дополняют друг друга, а также подтверждаются совокупностью иных доказательств, в том числе объективно - письменными материалами уголовного дела, являются правдивыми и достоверными. Данных, свидетельствующих о заинтересованности указанных выше свидетелей в исходе дела или в желании исказить фактические обстоятельства при даче показаний, судом не установлено. Оснований не доверять показаниям указанных свидетелей у суда не имеется. Кроме того, указанные свидетели судом были предупреждены об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний.

Показания иных свидетелей свидетельствуют о фактических обстоятельствах, которые сторонами не оспариваются, при этом не содержат в себе сведений о преступном характере действий Беликов А.П.

Приведенные показания указанных потерпевших и свидетелей также подтверждаются совокупностью письменных материалов уголовного дела, которые были исследованы в ходе рассмотрения дела по существу.

Как следует из условий договора на перевозку пассажиров, которые были заключены Беликов А.П. от имени АО «Автокомбинат-2» с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103, АО «Автокомбинат-2» удерживает с перевозчика оплату посреднических услуг. По условиям договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг, которые также были заключены с вышеуказанными индивидуальными предпринимателями и юридическим лицом, АО «Автокомбинат-2» имеет право получать с индивидуального предпринимателя (юридического лица) денежные средства путем удержания причитающихся ему сумм из денежных средств за перевозку льготной категории граждан.

Таким образом, подписывая указанные гражданско-правовые договоры индивидуальные предприниматели Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103 были ознакомлены с условиями договора и на момент подписания знали о том, что из денежных средств перечисляемых им с расчетного счета АО «Автокомбинат-2» за перевозку льготной категории пассажиров будет производиться удержание за оказание АО «Автокомбинатом-2» посреднических услуг, были в полном объеме согласны с их условиями, о чем свидетельствует подпись каждого из них в соответствующем договоре. О том, что размер удержания будет составлять от 15% до 30% и будет зависеть от количества дней отработанных водителем в каждом месяце каждого индивидуального предпринимателя и юридического лица, от нахождения принадлежащих им автобусов на ремонте, от пассажиропотока на маршруте, от времени года, когда индивидуальным предпринимателем осуществляются перевозки (зима, лето), рентабельности маршрута, а также является ли данный индивидуальный предприниматель сотрудником АО «Автокомбинат-2», указанным потерпевшим также было известно при проведении со всеми индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами общих собраний на территории АО «Автокомбинат-2», что подтверждается показаниями свидетелей и не отрицается потерпевшими в судебном заседании.

Исходя из показаний как самого свидетеля ФИО14, так и показаний потерпевших Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и ФИО103 и свидетелей Свидетель №5, Свидетель №8, Свидетель №12, Свидетель №4, Свидетель №7, Свидетель №9, Свидетель №6, Свидетель №10, Свидетель №11, Свидетель №1, допрошенных в судебном заседании, судом установлено, что ФИО14, являясь в период с 2016 года по 2017 год сотрудником АО «Автокомбинат-2», и сотрудники ее отдела отвечали за прием сдаваемых индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами льготных проездных талонов, за их учет и дальнейшую сдачу в Министерство социального развития Саратовской области.

Таким образом, анализируя как показания потерпевших, свидетелей, так и письменные материалы уголовного дела, суд приходит к выводу, что АО «Автокомбинат-2» в рамках данных договоров осуществлял посреднические услуги между индивидуальными предпринимателями (юридическими лицами) и Комитетом социальной защиты населения г. Саратова Министерства социального развития Саратовской области по приему, учету и передаче льготных проездных билетов по актам в Министерство социального развития Саратовской области и Беликов А.П., заключая вышеуказанные договоры перевозки с индивидуальными предпринимателями и юридическим лицом, действовал в соответствии с Уставом общества и целями деятельности общества, которые направлены на получение прибыли организацией.

Из протокола заседания Совета директоров АО «Автокомбинат-2», решения которого Беликов А.П., как генеральный директор общества в соответствии с положениями Устава общества, должен исполнять, предусмотрено предоставление льгот работникам акционерного общества «Автокомбинат-2» при ведении финансово-хозяйственной деятельности.

Согласно выписке по расчетному счету АО «Автокомбинат-2» на расчетный счет АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ были зачислены денежные средства из бюджета Саратовской области с наименованием плательщика - УФК по Саратовской области (Министерство финансов Саратовской области КСЗН г. Саратов» с назначением платежа - «расходы на реализацию мер социальной поддержки в общей сумме 228114714 руб. 60 коп., что также подтверждается платежным поручениям. После чего, на основании приказов за подписью генерального директора Беликов А.П., имеющихся в материалах уголовного дела в период с 2016 года по 2017 года, денежные средства, которые были перечислены за перевозку льготной категории граждан, в процентном соотношении были оставлены в распоряжении предприятия, данная сумма на основании приказа считалась прочими доходами предприятия, отражалась по бухгалтерскому учету и расходовалась на нужды предприятия.

После чего, АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, исполняя условия вышеуказанных договоров на перевозку пассажиров, осуществлял перечисление денежных средств на счета индивидуальных предпринимателей Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии», что следует из заключения бухгалтерской судебной экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ и платежных поручений, имеющихся в материалах дела.

Оснований не доверять выводам указанной судебной экспертизы у суда не имеется. Сведений о нарушении требований УПК РФ и Федерального закона «О государственной экспертной деятельности в Российской Федерации» при производстве судебной экспертизы не установлено.

После поступления денежных средств на счета индивидуальных предпринимателей Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии», между последними и АО «Автокомбинат-2» подписывались акты, которые имеются в материалах уголовного дела.

В период с марта 2016 года по декабрь 2017 года и позднее, ни один из потерпевших (Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» в лице директора ФИО103) с претензией в АО «Автокомбинат-2» в соответствии с условиями заключенных ими договоров по факту сумм выплаченных им денежных средств за перевозку льготной категории граждан не обращался, в судебном порядке указанные пункты условий договора не оспорил, с соответствующим заявлениям в правоохранительные органы не обратился, а на основании постановления следователя, которые последним принимались с января 2019 года по июнь 2019 года, были признаны в качестве таковых, после возбуждения уголовного дела, в ходе его расследования.

Согласно ч. 1 ст. 48 ГК РФ юридическим лицом признается организация, которая имеет обособленное имущество и отвечает им по своим обязательствам, может от своего имени приобретать и осуществлять гражданские права и нести гражданские обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Согласно п. 1 ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. В силу п. 4 названной статьи условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (ст. 422 ГК РФ). Стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами.

Договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения (п. 1 ст. 422 ГК РФ).

Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

В соответствии со ст. 431 ГК РФ при толковании условии договора принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражении. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если правила, содержащиеся в части первой данной статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи делового оборота, последующее поведение сторон (часть вторая). По смыслу абз. 2 ст. 431 ГК РФ при неясности условий договора и невозможности установить действительную общую волю сторон иным образом толкование условий договора осуществляется в пользу контрагента стороны, которая подготовила проект договора либо предложила формулировку соответствующего условия. При толковании условий договора суд с учетом особенностей конкретного договора вправе применить как приемы толкования, прямо установленные статьей 431 ГК РФ, иным правовым актом, вытекающие из обычаев или деловой практики, так и иные подходы к толкованию.

Таким образом, вывод органов предварительного следствия и стороны обвинения в судебном заседании о том, что Беликов А.П. заключая указанные договоры с потерпевшими, используя свое служебное положение, действуя из корыстных побуждений, путем обмана и злоупотребления доверием последних, намерено умолчал об обстоятельствах, о которых должен был сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям договора в данной ситуации, а именно - о точной сумме денежных средств, которая после заключения договора будут удерживаться из средств, перечисляемых на счета потерпевших за услуги по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным билетам, не нашел своего подтверждения в ходе судебного разбирательства.

Достоверных и убедительных доказательств, подтверждающих указанные обстоятельства стороной обвинения в ходе рассмотрения дела по существу, представлено не было и каких-либо бесспорных доказательств этого органами предварительного следствия добыто не было и материалы уголовного дела не содержат.

Суд приходит к выводу о том, что в своей совокупности представленные сторонами доказательства не могут представлять собой именно достаточную совокупность для решения вопроса о доказанности состава преступления по предъявленному Беликов А.П. обвинению по ч.4 ст. 159 УК РФ и свидетельствовать о преступном характере действий Беликов А.П. при заключении и исполнении указанных договоров на перевозку пассажиров.

Доводы стороны защиты о том, что Беликов А.П. являясь генеральным директором АО «Автокомбинат-2» принимая приказы об оставлении денежных средств в процентном соотношении на счете предприятия за перевозку льготной категории граждан, осуществляемую индивидуальными предпринимателями, действовал именно в рамках, заключенных с индивидуальными предпринимателями Потерпевший №5, Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и ООО «СП «Транспортные технологии» договоров на перевозку пассажиров, стороной обвинения в судебном заседании опровергнуты не были.

Судом обсуждался вопрос о возможности квалификации действий Беликов А.П. по ч. 2 ст. 165 УК РФ, однако оснований для этого установлено не было.

Действующим законом определены критерии квалификации причинения имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием при отсутствии признаков хищения, согласно которым по ст. 165 УК РФ могут быть квалифицированы действия при отсутствии в своей совокупности или отдельно таких обязательных признаков мошенничества, как противоправное, совершенное с корыстной целью, безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц.

Субъективная сторона преступления, предусмотренного ст. 165 УК РФ, характеризуется умышленной формой вины. Умысел виновного направлен на извлечение материальной выгоды за счет других лиц и охватывается осознанием причинения имущественного ущерба собственнику или законному владельцу имущества. Способами совершения преступления выступают обман или злоупотребление доверием.

Между тем материалами уголовного дела в отношении Беликов А.П. наличие у него такого умысла, равно как обмана и злоупотребление им доверием потерпевших, не подтверждено.

В соответствии с принципом презумпции невиновности, с учетом того, что все сомнения относительно виновности обвиняемого, которые не могут быть устранены в порядке, установленном Кодексом, толкуются в пользу обвиняемого, суд приходит к выводу об отсутствии в действиях подсудимого Беликов А.П. состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ и о необходимости его оправдания по основанию, предусмотренному п.3 ч.2 ст.302 УПК РФ, за отсутствием в деянии состава преступления.

Кроме того, органами следствия подсудимый Беликов А.П., обвиняется в совершении двух эпизодов коммерческого подкупа, а имено в том, что Беликов А.П., являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, незаконно получил деньги от ИП Свидетель №2 (в том числе, когда по указанию такого лица имущество передается иному физическому или юридическому лицу) за незаконные действия в интересах дающего, в особо крупном размере, а также, что Беликов А.П., являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, незаконно получил деньги от ИП Свидетель №3 (в том числе, когда по указанию такого лица имущество передается иному физическому или юридическому лицу) за незаконные действия в интересах дающего, в особо крупном размере.

Согласно положениям п. 1 ч. 1 ст. 73, ст.ст. 85-88 УПК РФ событие преступления (время, место, способ и другие обстоятельства совершения преступления), виновность лица в совершении преступления (форма его вины и мотивы) подлежат доказыванию и устанавливается органами уголовного преследования и судом на основании достаточной совокупности относимых, достоверных и допустимых доказательств.

Под коммерческим подкупом понимается незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой или иной организации, денег, ценных бумаг, иного имущества (в том числе, когда по указанию такого лица имущество передается, или услуги имущественного характера оказываются, или имущественные права предоставляются иному физическому или юридическому лицу) за совершение действий (бездействие) в интересах дающего или иных лиц, если указанные действия (бездействие) входят в служебные полномочия такого лица либо если оно в силу своего служебного положения может способствовать указанным действиям (бездействию).

Подкуп будет иметь место как в том случае, когда его предмет передается соответствующему субъекту, так и тогда, когда предмет подкупа передается не самому лицу, выполняющему управленческие функции, а его родным или близким, но с его согласия либо если он не возражал против этого и использовал свои служебные полномочия в пользу дающего предмет подкупа.

Объективная сторона получения предмета коммерческого подкупа заключается в незаконном получении предмета подкупа за совершение действий (бездействия) в интересах дающего в связи с занимаемым лицом служебным положением.

Обязательным признаком состава преступления является то обстоятельство, что действия (бездействие), требуемые от лица, выполняющего управленческие функции, входят в служебные полномочия такого лица, либо если оно в силу своего служебного положения может способствовать указанным действиям (бездействию). Преступление окончено с момента получения хотя бы части предмета подкупа.

Судом изучены материалы дела, а также представленные сторонами доказательства, и установлены следующие обстоятельства дела.

ДД.ММ.ГГГГ администрацией г. Саратова зарегистрировано ОАО «Автокомбинат-2», осуществляющее, в том числе предпринимательскую деятельность в сфере регулярных перевозок пассажиров, по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15. Решением общего собрания акционеров от ДД.ММ.ГГГГ изменено наименование ОАО «Автокомбинат-2» на АО «Автокомбинат-2».

Согласно пункту 2.1 Устава АО «Автокомбинат-2» целями деятельности данного общества являются: получение прибыли, удовлетворение социальных и экономических интересов акционеров. Общество самостоятельно планирует свою производственно-хозяйственную деятельность (п. 3.9 Устава). Общество вправе совершать все действия, не запрещенные действующим законодательством. Деятельность общества не ограничивается деятельностью, оговоренной в Уставе. Сделки, выходящие за пределы уставной деятельности, но не противоречащие закону, являются действительными (п. 3.11 Устава). Руководство текущей деятельностью общества и функции единоличного исполнительного органа в обществе выполняет генеральный директор общества. Генеральный директор исполняет решения, принятые Советом директоров и Общим собранием акционеров общества (п. 8.3 Устава).

Генеральным директором АО «Автокомбинат-2» в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ являлся Беликов А.П.

Согласно должностных инструкций генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. вправе представлять интересы предприятия во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами, органами государственной власти и управления; действовать от имени предприятия без оформления доверенности; открывать расчетный и другие счета в банковских учреждениях; в пределах своей компетенции издавать приказы, распоряжения и давать указания, обязательные для всех работников общества.

В соответствии с п.п. 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, действовавшей до ДД.ММ.ГГГГ, перевозчик - это юридической лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору об организации перевозки пассажиров и багажа обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения (п. 1.3). При организации перевозок пассажиров и багажа перевозчик обязан обеспечивать соблюдение условий договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.1). Перевозчик не вправе осуществлять пассажирские перевозки без заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 4.2). Регулярные перевозки осуществляются в соответствии с договором об организации перевозок пассажиров и багажа, заключаемым МКУ «Транспортное управление» с перевозчиком на основании решения комиссии по результатам отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа (п. 6.3.2). Отбор перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа проводится администрацией муниципального образования «Город Саратов». Победителем Отбора признается участник, наиболее полно отвечающий критериям Отбора и предложивший лучшие условия организации перевозок пассажиров и багажа по маршруту (маршрутам), входящим в состав одного лота, максимально удовлетворяющий всем требованиям документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ). Договор об организации перевозок пассажиров и багажа заключается с победителем Отбора на срок, определенный в документации по проведению Отбора (п. ДД.ММ.ГГГГ).

Для исполнения условий договоров, заключенных между МКУ «Транспортное управление» в лице директора ФИО12 и ОАО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П. об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам г. Саратова, АО «Автокомбинат-2» начиная с декабря 2014 года были заключены с индивидуальными предпринимателями договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг.

Органами предварительного расследования подсудимому Беликов А.П. вменяется, что в один из дней декабря 2014 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО13, находившегося в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, выполняющего управленческие функции в коммерческой организации, из корыстных побуждений, возник преступный умысел, направленный на незаконное получение денежных средств в особо крупном размере как от ИП Свидетель №2, так и ИП Свидетель №3, которые выполняли работы по перевозке пассажиров и багажа своим подвижным составом на маршрутах АО «Автокомбинат-2», за незаконные действия в интересах как ИП Свидетель №2, так и Свидетель №3, а именно за фактическое предоставление, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, а также п. 20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, права осуществления перевозки пассажиров и багажа по вышеуказанным маршрутам, исключительное право на перевозку, по которым принадлежало АО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора и карт маршрутов регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2».

По версии органов предварительного следствия генеральный директор Беликов А.П. в один из дней декабря 2014 года, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ, находясь в помещении ОАО «Автокомбинат-2» по адресу: г. Саратов, ул. Автокомбинатовская, д. 15, действуя из корыстных побуждений, через своих заместителей Свидетель №5 и Свидетель №6, а последний, исполняя указание Беликов А.П., привлек для этих целей начальника автоколонны ОАО «Автокомбинат-2» Свидетель №4, потребовал от индивидуальных предпринимателей Свидетель №2 и Свидетель №3 передавать ему ежемесячно деньги с каждого из автобусов, принадлежащих последним и работающих на вышеуказанных маршрутах, за незаконные действия в интересах ИП Свидетель №2 и ИП Свидетель №3, а именно: за фактическое, в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, а также п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, предоставление им права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам, исключительное право на перевозку по которым принадлежало АО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора, и выдачи им карт маршрутов регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», для осуществления указанных перевозок исключительно данным юридическим лицом, тем самым за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П., выполняя управленческие функции в данной коммерческой организации, незаконно получил через своих подчиненных Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №5 от ИП Свидетель №2 денежные средства в общей сумме 3360000 рублей, то есть в особо крупном размере, за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, которыми распорядился по своему усмотрению, и за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ генеральный директор АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П., выполняя управленческие функции в данной коммерческой организации, незаконно получил через своих подчиненных Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №5 от ИП Свидетель №3 денежные средства в общей сумме 1969200 рублей, то есть в особо крупном размере, за вышеуказанные незаконные действия в интересах последнего, которыми распорядился по своему усмотрению.

Беликов А.П. в судебном заседании свою вину в совершении вышеуказанных преступлений не признал в полном объеме, при этом пояснил в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенных конкурсов АО «Автокомбинат-2» выиграло 10 лотов, и между МКУ «Транспортное управление» и АО «Автокомбинат-2» были заключены 10 договоров об организации перевозок пассажиров и багажа по 36 пассажирским автобусным маршрутам г. Саратова. После победы в отборе АО «Автокомбинат-2» заключил с индивидуальными предпринимателями, которых было более 100 человек, договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, на основании которых ИП осуществляли перевозки по маршрутам, принадлежащим предприятию. Указанные договоры ежегодно перезаключались с каждым индивидуальным предпринимателем. Также показал, что действительно в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ между АО «Автокомбинат-2» и ИП Свидетель №2 были заключены договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, по условиям которых ИП Свидетель №2 в течение 2015 года, 2016 года, 2017 года и до августа 2018 года осуществлял пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова, конкурс на которые выиграло АО «Автокомбинат-2». В рамках данных договоров ИП Свидетель №2 передавались денежные средства Свидетель №6 или Свидетель №4, а затем теми передавались денежные средства Свидетель №5 Указанные денежные средства он лично никогда не получал, Свидетель №5 сдавал денежные средства в кассу предприятия и затем они тратились на различные нужды АО «Автокомбинат-2», в том числе путем выдачи указанных денежных средств подотчет. В соответствии с условиями вышеуказанного договора в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ стоимость услуг оказываемых АО «Автокомбинат-2» ИП Свидетель №2 составляла по 2000 рублей за каждый из 16 принадлежащих ИП Свидетель №2 автобусов, поскольку на тот период времени он являлся сотрудником общества, а с ДД.ММ.ГГГГ ИП Свидетель №2 в соответствии с условиями вышеуказанного договора должен был ежемесячно оплачивать по 18000 рублей за каждый автобус большой вместимости и по 12000 рублей за каждый автобус малой вместимости. Кроме того, показал, что в период с ДД.ММ.ГГГГ до июня 2018 года между АО «Автокомбинат-2» и ИП Свидетель №3 были заключены договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, по условиям которых ИП Свидетель №3 в течение 2015 года, 2016 года, 2017 года и до июня 2018 года осуществлял пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова, конкурс на которые выиграло АО «Автокомбинат-2». В рамках данных договоров ИП Свидетель №3 передавались денежные средства Свидетель №6 или Свидетель №4, а затем теми передавались денежные средства Свидетель №5 Указанные денежные средства он лично никогда не получал, Свидетель №5 затем сдавал деньги в кассу и впоследствии они тратились на различные нужды АО «Автокомбинат-2», в том числе путем выдачи денежных средств подотчет. В соответствии с условиями вышеуказанного договора как для ИП Свидетель №3, так и для иных индивидуальных предпринимателей в 2015 году стоимость услуг оказываемых АО «Автокомбинат-2» составляла по 14500 руб. в месяц за каждый автобус, в 2016 году по 15500 руб. в месяц за каждый автобус, в 2017 году - по 15700 руб., а в 2018 году по 18000 руб. за каждый автобус. По договору технико-эксплуатационных услуг денежные средства индивидуальные предприниматели вносили раз в месяц либо безналичным расчетом на счет предприятия либо отдавали начальникам автоколонн, это мог быть не только Свидетель №6, но и остальные начальники колон, которых было 7 человек. Лично ему Свидетель №5 денежные средства, полученные от индивидуальных предпринимателей, в том числе от ИП Свидетель №3 и ИП Свидетель №2 не отдавал. АО «Автокомбинат-2» в полном объеме исполнял принятые на себя обязательства в рамках указанного договора технико-эксплуатационных услуг, то есть создал условия для прохождения медосмотра водителями автобусов, предоставлял места стоянки, охраны, диспетчеризации, обеспечивал ИП печатной продукцией, осуществляя подготовку водительского состава и обучение по 20 часовой и 40 часовой программе, на территории АО «Автокомбинат-2» имелись механики, ремонтная база со своими слесарями, часть арендовали индивидуальные предприниматели, в ремонтной зоне работало порядка 250 человек. Кроме того, по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальные предприниматели оплату могли не производить, если транспортное средство стояло на ремонте больше 2 недель, а также сотрудники АО «Автокомбинат-2» имели льготы в рамках данных договоров, что было предусмотрено решением Совета директоров АО «Автокомбинат-2», которое он, как генеральный директор должен был исполнять.

Данные в ходе судебного следствия показания подсудимого Беликов А.П. нашли свое подтверждение объективными данными и полностью согласуются с показаниями свидетелей Свидетель №2 и Свидетель №3 в судебном заседании, которые пояснили суду, что в конце 2014 года администрация МО «город Саратов» проводила конкурс на распределение маршрутов внутри г. Саратова. По результатам прошедшего конкурса АО «Автокомбинат-2» получило право на перевозку пассажиров автобусным транспортом по большому количеству маршрутов г. Саратова. Между ними и АО «Автокомбинат-2» были заключены договоры на оказание технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым им на территории АО «Автокомбинат-2» предоставлялись услуги по мойке и стоянке автобусов, ежедневному предрейсовому медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов и др. Кроме того, они на основании указанного договора могли осуществлять пассажирские перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Цена по указанному договору за каждый автобус была фиксированная и каждый год изменялась. По условиям указанного договора они, как и другие индивидуальные предприниматели, ежемесячно должны были производить оплату за каждый автобус, денежные средства они, а также остальные индивидуальные предприниматели сдавали начальникам автоколонн, а те передавали денежные средства Свидетель №6, а тот сдавал деньги Свидетель №5, либо индивидуальными предпринимателями производилась оплата безналичным расчетом на счет предприятия. В 2015 году за каждый автобус индивидуальные предприниматели оплачивали, в том числе и Свидетель №3 по 14500 руб., в 2016 году - по 15500 руб. в месяц за каждый автобус, в 2017 году за каждый автобус - 15700 руб., а в 2018 году - по 18000 руб. Сумма оплаты для индивидуальных предпринимателей по договору технико-эксплуатационных услуг могла зависеть выходили на рейс у индивидуального предпринимателя автобусы либо находились на ремонте, предоставляли свои автобусы индивидуальные предприниматели для нужд муниципального образования «Город Саратов», а также являлись индивидуальные предпринимателями сотрудниками АО «Автокомбинат-2». В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГСвидетель №2 ежемесячно по договору технико-эксплуатационных услуг передавал Свидетель №4 или Свидетель №6 денежные средства в сумме 32000 рублей (по 2000 рублей за каждый из 16 автобусов), поскольку для сотрудников АО «Автокомбината-2» были предусмотрены льготы, а с ДД.ММ.ГГГГСвидетель №2 по договору технико-эксплуатационных услуг ежемесячно оплачивал по 18000 руб. за каждый автобус большой вместимости и по 12000 руб. за каждый автобус малой вместимости. В связи с этим за период с января 2018 года по август 2018 года денежные средства он передавал Свидетель №6 либо Свидетель №4 Всего за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по вышеуказанному договору он передал денежные средства в сумме 3360000 руб. Точные даты и время передачи денежных средств не помнит. Свидетель №3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ оплатил по договору технико-эксплуатационных услуг 1969200 руб. Точные даты и время передачи денежных средств не помнит. Деньги Свидетель №3 всегда передавал либо Свидетель №6 либо начальнику автоколонны Свидетель №4 для их передачи Свидетель №6, конкретизировать периоды когда передавал деньги тому или другому не может.

Также показания Беликов А.П., данные им в судебном заседании, полностью подтверждаются показаниями свидетелей Свидетель №4 и Свидетель №6, которые в ходе их допроса в судебном заседании показали, что в конце 2014 года МКУ «Транспортное управление» был объявлен конкурс на осуществление пассажирских перевозок по маршрутам г. Саратова. После победы АО «Автокомбинат-2» в конкурсе все перевозки по маршрутам АО «Автокомбинат-2» осуществлялись индивидуальными предпринимателями на принадлежащих тем автобусах и с привлечением их водителей на основании договора технико-эксплуатационных услуг. Предприниматели должны были оплачивать денежные средства по договору технико-эксплуатационных услуг за услуги по организации на территории АО «Автокомбинат-2» мойки и технического осмотра автобусов, а также по медицинскому осмотру водителей и т.д. Денежные средства по указанному договору должны были оплачиваться в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости, оплата могла производиться наличными денежными средствами либо безналичным расчетом. В дальнейшем собранные денежные средства они передавали Свидетель №5 Для начальников автоколонн наличие договора оказания технико-эксплуатационных услуг означало возможность допуска индивидуального предпринимателя до осуществления пассажирских перевозок по маршрутам АО «Автокомбинат-2». Никаких иных денежных средств, кроме как по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальные предприниматели не оплачивали в АО «Автокомбинат-2». Для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ они получали от ИП Свидетель №3, а также в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ они получали от ИП Свидетель №2 и в дальнейшем, передавали Свидетель №5 оплату по договору технико-эксплуатационных услуг, в соответствии с которым Свидетель №3 и Свидетель №2 осуществлял пассажирских перевозки по маршрутам предприятия, как Свидетель №5 распоряжался данными денежными средствами им не известно. Подсчет сумм денег, которые передавал Свидетель №3 и Свидетель №2, они не вели, поэтому не могут назвать точную сумму переданных денег. Свидетель №3 передавал деньги за 3 автобуса большой вместимости, а Свидетель №2 за 16 автобусов. Точные даты и время получения от Свидетель №3 и от Свидетель №2 и дальнейшей передачи Свидетель №5 денежных средств по указанным договорам они не помнят.

Показаниями Свидетель №5, который в судебном заседании показал, что он занимал должность заместителя генерального директора АО «Автокомбинат-2». АО «Автокомбинат-2» получил право на пользование маршрутами г. Саратова для пассажирских перевозок автобусным транспортом, в связи с победой в конкурсе в 2014 году, после чего между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями были заключены договоры по оказанию технико-эксплуатационных услуг, на основании которых индивидуальные предприниматели осуществляли пассажирские перевозки по маршрутам г. Саратова. АО «Автокомбинат-2» заключил договор по оказанию технико-эксплуатационных услуг более чем со 100 индивидуальными предпринимателями, которые осуществляли перевозку пассажиров по маршрутам г. Саратова. По условиям данных договоров на территории АО «Автокомбинат-2» индивидуальным предпринимателям предоставлялись услуги по стоянке и мойке автобусов, по медицинскому осмотру водителей и техническому осмотру автобусов. Кроме того, на основании данных договоров индивидуальный предприниматель мог оплачивать денежные средства, как в безналичном порядке, так и наличными, если оплата индивидуальным предпринимателем осуществлялась наличными, то денежные средства передавались одному из начальников колонны курирующему тот или иной маршрут, в дальнейшем начальник колонны передавал деньги Свидетель №6, после чего последний передавал денежные средства ему, он сдавал данные денежные средства в бухгалтерию предприятия, а затем указанные денежные средства тратились на нужды организации. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он мог получать оплату по договору технико-эксплуатационных услуг, заключенному с ИП Свидетель №2, с ИП Свидетель №3 через Свидетель №6 или Свидетель №4, лично он никогда деньги от Свидетель №2 и Свидетель №3 не получал. У ИП Свидетель №2 было 16 автобусов и до января 2018 года он оплачивал деньги по указанному договору в небольшой сумме, поскольку являлся сотрудником АО «Автокомбинат-2», а для сотрудников АО «Автокомбинат-2» на основании решения совета директоров были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг). С января 2018 года стоимость оказываемых АО «Автокомбинат-2» услуг по технико-эксплуатационному договору составляла по 18000 руб. за автобус большой вместимости и 12000 руб. за автобус малой вместимости. Поэтому за этот период Свидетель №2 произвел оплату по указанному договору в общей сумме 3360000 руб., а ИП Свидетель №3 в размере в сумме 1969200 рублей.

Кроме того, показаниями свидетелей Свидетель №10, Свидетель №8, Свидетель №12, Свидетель №7, Свидетель №9, которые в ходе их допроса в судебном заседании показали, что в 2014 года был проведен конкурс, по результатам которого АО «Автокомбинат-2» предоставлено право на осуществление пассажирских перевозок по целому ряду внутригородских маршрутов, в связи с чем между МКУ «Транспортное управление» и АО «Автокомбинат-2» 09 декабря и ДД.ММ.ГГГГ были заключены договоры на осуществление пассажирских перевозок. Все перевозки осуществлялись автобусами, принадлежащими индивидуальным предпринимателям. Для этого с индивидуальными предпринимателями заключались типовые договоры технико-эксплуатационных услуг. На основании указанного договора индивидуальный предприниматель осуществлял перевозки пассажиров по маршрутам, принадлежавшим АО «Автокомбинат-2», а на территории АО «Автокомбинат-2» оказывались услуги по предоставлению мест стоянки автобусов, мойке автобусов, услуги медицинского осмотра водителей и технического осмотра автобусов. Денежные средства по указанному договору должны были оплачиваться в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости, каждый год оплата по указанному договору менялась. Оплата по договору по оказанию технико-эксплуатационных услуг индивидуальными предпринимателями осуществлялась безналичным расчетом либо наличными денежными средствами, которые передавалась начальникам автоколонн, затем денежные средства передавались Свидетель №6 Кроме того, для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. Никаких иных денежных средств, кроме как по договору технико-эксплуатационных услуг индивидуальные предприниматели не оплачивали в АО «Автокомбинат-2». Для начальников автоколонн наличие договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг означало возможность допуска лица до осуществления пассажирских перевозок по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2».

Показания иных свидетелей - ФИО16 и ФИО15, оглашенные в судебном заседании не противоречат фактическим обстоятельствам, установленным в судебном заседании и показаниям свидетелей, допрошенных в судебном заседании, и сторонами не оспариваются.

Оснований ставить под сомнение объективность вышеуказанных показаний свидетелей Свидетель №2 и Свидетель №3, в той части, в которой они приведены в приговоре, а также показаний свидетелей Свидетель №5, Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №10, Свидетель №8, Свидетель №12, Свидетель №7, Свидетель №9, у суда не имеется, поскольку они последовательны, непротиворечивы, согласуются между собой и с другими доказательствами по делу, дополняют друг друга. Данных, свидетельствующих о заинтересованности указанных свидетелей в исходе дела или в желании исказить фактические обстоятельства с целью помочь избежать подсудимому ответственности за содеянное, судом не установлено и стороной обвинения суду представлено не было. Суд принимает их как допустимые и достоверные доказательства, поскольку они поясняли лишь те обстоятельства, которые им были известны, оснований не доверять свидетелям у суда не имеется. При этом показания данных свидетелей, не находятся в противоречии между собой и в целом дополняют картину произошедшего. Кроме того, указанные свидетели были предупреждены судом об уголовной отвественности.

Показаниями свидетелей ФИО20, ФИО19, которые в судебном заседании показали, что с ними как и с другими индивидуальными предпринимателями в период с 2015 года по 2018 год заключались договоры технико-эксплуатационных услуг. На основании указанного договора индивидуальный предприниматель осуществлял перевозки пассажиров по маршрутам, принадлежавшим АО «Автокомбинат-2», а на территории АО «Автокомбинат-2» оказывались услуги по предоставлению мест стоянки автобусов, мойке автобусов, услуги медицинского осмотра водителей и технического осмотра автобусов. Денежные средства по указанному договору должны были оплачиваться в фиксированной сумме за каждый автобус в зависимости от его вместимости, каждый год оплата по указанному договору менялась. Оплата по договору по оказанию технико-эксплуатационных услуг индивидуальными предпринимателями осуществлялась безналичным расчетом либо наличными денежными средствами, которые передавалась начальникам автоколонн, затем денежные средства передавались Свидетель №6 Кроме того, для сотрудников АО «Автокомбинат-2» были предусмотрены льготы (они могли не производить оплату либо производить ее не в полном объеме по договору технико-эксплуатационных услуг), а также если автобус долгое время находился на ремонте, то индивидуальный предприниматель не производил оплату по указанному договору. ФИО20, поскольку являлся сотрудником предприятия, не производил оплату по договору технико-эксплуатационных услуг, а ФИО21 оплачивал услуги по указанному договору безналичными платежами.

Кроме того, как показания подсудимого, так и показания вышеуказанных свидетелей согласуются и подтверждаются совокупностью письменных материалов уголовного дела, которые были исследованы в судебном заседании.

Из условий договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг следует, что указанный договор заключен между АО «Автокомбинат-2» в лице генерального директора Беликов А.П., которое именуется «исполнителем» и индивидуальным предпринимателем, который именуется «заказчиком». Разделом 2 договора предусмотрены права и обязанности сторон. Так, Исполнитель -АО «Автокомбинат-2» обязан: предоставлять производственные площади для технического обслуживания, ремонта, мойки и стоянки транспортного средства заказчика; проводить систематический предрейсовый и послерейсовый контроль за техническим состоянием транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров, а также проводить ежедневное медицинское освидетельствование водителей, выезжающих на маршрут и вернувшихся с него; обеспечивать заказчика билетной продукцией, маршрутными листами, заключить договор с администрацией г. Саратова на обслуживание маршрутов, составлять расписание движения автобусов, проводить обследование дорожных условий и др.; осуществлять организацию перевозочного процесса на автобусных маршрутах: своевременно информировать заказчика об изменениях в правилах перевозки пассажиров, об изменениях тарифов на провоз пассажиров и багажа, обеспечивать транспортное средство «Правилами пользования городским транспортом», схемами движения автобуса; оказывать помощь в обучении водителей по 20-часовой программе и в проведении технических осмотров автобусов; контролировать работу транспортных средств на линии (маршруте движения); осуществлять контроль за ведением путевой документации; составлять график проведения ТО-1 и ТО-2 и контролировать их выполнение; осуществлять контроль за стажировкой водителей; контролировать прохождение инструктажа по безопасности дорожного движения и охране труда с водительским составом; участвовать в разборе ДТП совместно с владельцем транспортного средства. Разделом 3 договора предусмотрены цена договора и порядок расчетов. Так, согласно пункту 3.1 договора за услуги, оказываемые исполнителем заказчику в соответствии с разделом 1 договора заказчик (индивидуальные предприниматели) обязуется ежемесячно до 1-го числа каждого месяца выплачивать исполнителю по договоренности или оплата услуг должна производиться согласно п. 2.4.4 (индивидуально участвовать в оказании поддержки и развитии «исполнителя). Согласно п. 3.3 договора заказчик возмещает исполнителю затраты по обеспечению заказчика необходимыми ресурсами, предусмотренными п.2.1.3 договора (билетной продукцией и маршрутными листами, составление расписания движения автобусов, проведение обследования дорожных условий и др.). Любая из сторон может расторгнуть договор в одностороннем порядке, письменно предупредив другую сторону за один месяц.

Как установлено судом в ходе рассмотрения дела по существу АО «Автокомбинатом-2» условия договора по оказанию технико-эксплуатационных услуг исполнялись в полном объеме, что следует из показаний свидетелей Свидетель №2, Свидетель №3, Свидетель №5, Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №10, Свидетель №8, Свидетель №12, Свидетель №7, Свидетель №9, ФИО20, ФИО19 Указанные обстоятельства не были опровергнуты стороной обвинения в ходе рассмотрения дела по существу и органами предварительного следствия доказательств обратного в материалы уголовного дела представлено не было.

Согласно решению Совета директоров АО «Автокомбинат-2», общество может принимать любую материально-техническую помощь от индивидуальных предпринимателей. Работники АО «Автокомбинат-2» имеют возможность индивидуально участвовать в финансировании деятельности по поддержке, развитию и обеспечению финансово-хозяйственной деятельности АО «Автокомбинат-2». Работникам АО «Автокомбинат-2» предоставляются льготы по заключенным договорам на оказание технико-эксплуатационных услуг. Указанные решения принималось Советом директоров АО «Автокомбинат-2» ежегодно, в том числе в период с 2015 года по 2018 год.

Кроме того, как следует из кассовой книги за 2014-2015 гг., а также кассовой книги за 2016-2017 гг., исследованных в ходе рассмотрения уголовного дела, в кассу предприятия за период с 2015 года по 2018 год осуществлялись поступления денежных средств с указанием плательщика «от индивидуальных предпринимателей» и с указанием оснований платежа «за технико-эксплуатационные услуги транспортных средств». Примерно в одни и те же числа каждого месяца, имеется приходование денежных средств по данному основанию. Остальные платежи от индивидуальных предпринимателей поступают в различные дни и в различных суммах, а общее количество поступающих ежемесячно денежных средств разнится между собой. Также в кассовых книгах содержатся сведения о том, что осуществляется выдача вносимых денежных средств по основанию платежа «за технико-эксплуатационные услуги транспортных средств» на заработную плату или на иные расходы.

Указанные сведения подтверждают показания Свидетель №5 в судебном заседании о том, что денежные средства, полученные им от индивидуальных предпринимателей, в том числе Свидетель №3 и Свидетель №2 в счет оплаты по договору по оказанию технико-эксплуатационных услуг передавались им в кассу АО «Автокомбинат» и расходовались на нужды предприятия.

Кроме того, данные показания свидетеля Свидетель №5 подтверждаются показаниями свидетеля Свидетель №1 - главного бухгалтера предприятия, которая в суде пояснила, что ежемесячно в кассу по указанному основанию - по договору по оказанию технико-эксплуатационных услуг, поступали денежные средства в размере от 200000 руб. до 400000 руб.

Кроме того, как следует из решения Арбитражного суда Саратовской области от 09 сентября 2020 года № А57-6921/2020, которое было оставлено без изменения судом апелляционной и кассационной инстанции, доходами АО «Автокомбинат-2» за 2015-2017 годы являлись реализация по договорам на оказание технико-эксплуатационных услуг, заключенных с индивидуальными предпринимателями, в соответствии с которыми общество осуществляло предоставление мест стоянки транспортных средств, мойку транспортных средств, технический контроль транспортных средств, медицинский контроль водителей.

Согласно ст. 14 УПК РФ обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность. Бремя доказывания обвинения и опровержения доводов, приводимых в защиту обвиняемого, лежит на стороне обвинения. Все сомнения в виновности обвиняемого, которые не могут быть устранены в порядке, установленном настоящим Кодексом, толкуются в пользу обвиняемого. Обвинительный приговор не может быть основан на предположениях.

В соответствии с принципом презумпции невиновности, закрепленным в статье 49 Конституции РФ, каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.

Согласно ч. 3 ст. 15 УПК РФ суд не является органом уголовного преследования, не выступает на стороне обвинения или стороне защиты. Суд создает необходимые условия для исполнения сторонами их процессуальных обязанностей и осуществления предоставленных им прав.

Аналогичной позиции придерживается и Конституционный Суд РФ, выразивший ее в Постановлении от 20 апреля 1999 года, истолковавший данный конституционный принцип в совокупности с принципом состязательности, закрепленном в ст. 123 Конституции РФ следующим образом.

Суд вправе устанавливать виновность лица лишь при условии, если ее доказывают органы и лица, осуществляющие уголовное преследование. Поскольку, по смыслу ст. ст 118 и 123 (часть 3) Конституции РФ, суд, рассматривая уголовные дела, осуществляет исключительно функцию отправления правосудия и не должен подменять органы и лиц, формирующих и обосновывающих обвинение, то неустраняемые ими сомнения в виновности обвиняемого, в силу ст. 49 (часть 3) Конституции РФ, толкуются в пользу последнего. Таким образом, если органы уголовного преследования не смогли доказать виновность обвиняемого в полном объеме, то это должно приводить - в системе действующих уголовно-процессуальных норм при их конституционном истолковании - к постановлению в отношении обвиняемого оправдательного приговора.

Согласно данному толкованию конституционных норм устранять сомнения в виновности обвиняемого должны органы и лица, формирующие и обосновывающие обвинение, но не суд. При рассмотрении настоящего дела этого сделано не было.

Все вышеперечисленные доказательства, а также представленные в последующем для исследования стороной защиты, как каждое в отдельности, так и в их совокупности, свидетельствуют о невиновности Беликов А.П. в инкриминируемых ему стороной обвинения преступлениях по ч. 8 ст. 204 УК РФ как в отношении ИП Свидетель №2, так и в отношении ИП Свидетель №3

Версия стороны обвинения, что Беликов А.П. в нарушение пунктов 1.3, 4.1, 4.2, 6.3.2, 6.4.1, 6.4.6, 6.4.17, 6.4.21 Положения «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским и городским наземным электрическим транспортом на территории муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской думы от ДД.ММ.ГГГГ№, а также п.20 ч.1 ст.3, ст.28, ч.3 ст.39, п.1 ч.4 и ч.5 ст.39 Федерального закона № 220-ФЗ, фактически предоставил ИП Свидетель №2 и ИП Свидетель №3 право осуществлять перевозки пассажиров и багажа по маршрутам, право, по которым принадлежало АО «Автокомбинат-2» на основании договоров, заключенных с МКУ «Транспортное управление» в период с 09 по ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного отбора, и на основании карт маршрутов регулярных перевозок, выданных Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта муниципального образования «Город Саратов» АО «Автокомбинат-2», не является прямым доказательством его виновности в совершении вышеуказанных преступлений, поскольку указанные требования нормативно-правовых актов не несут какого-либо доказательственного значения по настоящему уголовному делу.

В данном случае доказыванию подлежит наличие умысла Беликов А.П. на получение именно незаконного вознаграждения за совершение действий в интересах дающего в связи с занимаемым им служебным положением и корыстный мотив в получении указанного вознаграждения (денежных средств), так как получение имущественных благ для образования коммерческого подкупа должны быть незаконными, т.е. являться не предусмотренными законодательством или договором.

Доводы стороны защиты о том, что денежные средства как ИП Свидетель №2, так и ИП Свидетель №3 передавались через Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №5 в качестве оплаты по договору технико-эксплуатационных услуг, а затем сдавались последним в кассу предприятия, а также что указанные денежные средства непосредственно Беликов А.П. не передавались и он после получения денежных средств Свидетель №5 не распоряжался ими по своему усмотрению, стороной обвинения в судебном заседании не опровергнуты и бесспорных доказательств этого органами предварительного следствия в материалы уголовного дела не представлено.

При этом ни органами предварительного следствия, ни органами государственного обвинения, суду не было представлено задокументированной преступной деятельности Беликов А.П., кроме показаний свидетелей Свидетель №4, Свидетель №6, которые как на следствии, так и в судебном заседании не смогли назвать точные даты и время получения от Свидетель №3, Свидетель №2 и дальнейшей передачи Свидетель №5 денежных средств и их суммы, так и Свидетель №5, который не смог назвать дату передачи ему от Свидетель №4, Свидетель №6 денежных средств и дальнейшей их передачи Беликов А.П.

Указанные обстоятельства, также невозможно установить из заявлений Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №5, Свидетель №3, Свидетель №2 на имя руководителя следственного комитета.

Показания подсудимого Беликов А.П., а также свидетелей Свидетель №2, Свидетель №3, Свидетель №5, Свидетель №4, Свидетель №6, Свидетель №10, Свидетель №8, Свидетель №12, Свидетель №7, Свидетель №9, ФИО20, ФИО19 не были опровергнуты стороной обвинения.

Версия следствия о наличии у Беликов А.П. корыстного мотива при предоставлении индивидуальным предпринимателям права осуществления перевозки пассажиров и багажа по маршрутам, принадлежащим АО «Автокомбинат-2» РФ, не нашла своего объективного подтверждения в судебном заседании.

Таким образом, приведенные доказательства вызывают у суда разумные сомнения в том, что Беликов А.П., выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, из корыстных побуждений было совершено незаконное получение денег, за совершение незаконных действий в интересах Свидетель №2, Свидетель №3, в особо крупном размере, так как стороной обвинения не представлено неоспоримых и объективных доказательств, подтверждающих данные обстоятельства.

Обвинительный приговор не может быть основан на предположениях, а поэтому все сомнения в виновности обвиняемого, которые не могут быть устранены в порядке, установленном настоящим Кодексом, толкуются в пользу обвиняемого.

Таким образом, совокупность представленных доказательств, позволяет суду сделать вывод об отсутствии в действиях подсудимого Беликов А.П. состава преступления, предусмотренного ч.8 ст. 204 УК РФ, как по эпизоду в отношении ИП Свидетель №2, так и по эпизоду в отношении ИП Свидетель №3 и о необходимости его оправдания по основанию, предусмотренному п.3 ч. 2 ст.302 УПК РФ, за отсутствием в деянии состава преступления.

Беликов А.П. имеет право на реабилитацию, а также право на возмещение имущественного и морального вреда в порядке, предусмотренном ст.ст.135, 136 УПК РФ, а мера пресечения подлежит отмене.

Гражданский иск потерпевшего Потерпевший №5 о взыскании с Беликов А.П. в счет возмещения материального ущерба 360208 руб. в соответствии с ч. 2 ст. 306 УПК РФ подлежит оставлению без рассмотрения. Оставление судом гражданского иска без рассмотрения не препятствует последующему его предъявлению и рассмотрению в порядке гражданского судопроизводства.

Оснований для сохранения ареста, наложенного по постановлениям Волжского районного суда г. Саратова от ДД.ММ.ГГГГ на земельный участок, жилой дом, 70/100 долей в праве общей долевой собственности на нежилое здание, денежные средства, принадлежащие Беликов А.П., находящиеся на счетах, 52 процента акций АО «Автокомбинат-2», не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 296-299, 304, 307-310 УПК РФ, суд

приговорил:

Беликов А.П. по предъявленному ему обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч.4 ст. 159 УК РФ, оправдать на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, за отсутствием в его деянии состава преступления.

Признать за Беликов А.П. право на реабилитацию в порядке, предусмотренном ст.ст. 135-136 УПК РФ.

Беликов А.П. по предъявленному ему обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч. 8 ст. 204 УК РФ (по эпизоду в отношении Свидетель №2), оправдать на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, за отсутствием в его деянии состава преступления.

Признать за Беликов А.П. право на реабилитацию в порядке, предусмотренном ст.ст. 135-136 УПК РФ.

Беликов А.П. по предъявленному ему обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч. 8 ст. 204 УК РФ (по эпизоду в отношении Свидетель №3), оправдать на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, за отсутствием в его деянии состава преступления.

Признать за Беликов А.П. право на реабилитацию в порядке, предусмотренном ст.ст. 135-136 УПК РФ.

Меру пресечения Беликов А.П. в виде запрета определенных действий отменить.

Гражданский иск Потерпевший №5 к Беликов А.П. о возмещении материального ущерба, причиненного преступлением, оставить без рассмотрения.

Арест, наложенный по постановлению Волжского районного суда г. Саратова от ДД.ММ.ГГГГ на земельный участок с кадастровым номером №, расположенный по адресу: <адрес>, площадью 1000 кв.м; жилой дом с кадастровым номером №, расположенный по адресу: <адрес>, площадь 321,5 кв.м, 70/100 долей в праве общей долевой собственности на нежилое здание с кадастровым номером №, расположенное по адресу: <адрес> площадью 2132,1кв.м, отменить по вступлению приговора в законную силу.

Арест, наложенный по постановлению Волжского районного суда г. Саратова от ДД.ММ.ГГГГ на земельный участок с кадастровым номером №, расположенный по адресу: <адрес>, площадью 1000 кв.м; жилой дом с кадастровым номером №, расположенный по адресу: <адрес>, площадь 321,5 кв.м, 70/100 долей в праве общей долевой собственности на нежилое здание с кадастровым номером №, расположенное по адресу: <адрес>, площадью 2132,1кв.м, отменить по вступлению приговора в законную силу.

Арест, наложенный по постановлению Волжского районного суда г. Саратова от ДД.ММ.ГГГГ, на денежные средства, принадлежащие Беликов А.П., находящиеся на счетах №, на котором находятся денежные средства в сумме 1275690 руб. 79 коп., №, на котором находятся денежные средства в сумме 13873,48 евро; №, на котором находятся денежные средства в сумме 30000 руб., открытых в филиале № Саратовского отделения № ПАО «Сбербанк» по адресу: <адрес>, отменить по вступлению приговора в законную силу;

Арест, наложенный по постановлению Волжского районного суда г. Саратова от ДД.ММ.ГГГГ, на 52 процента акций(5872 в числовом выражении) АО «Автокомбинат-2», инвентаризационная стоимость основных средств которого на ДД.ММ.ГГГГ составляет 19362959 руб. 49 коп., принадлежащих Беликов А.П., отменить по вступлению приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по делу:

- сопроводительное письмо председателю постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа ФИО22 от ДД.ММ.ГГГГ исх. №; документация по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа в МО «Город Саратов» на 40 листах; протокол № от ДД.ММ.ГГГГ заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа, согласно которому вышеуказанная документация была единогласно утверждена; журнал регистрации документов, представленных для участия в отборе перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа в МО «Город Саратов» на 5 листах; информация об итогах отбора перевозчиков на право заключения договоров об организации перевозок пассажиров и багажа в МО «Город Саратов на 2-х листах; протокол № от ДД.ММ.ГГГГ заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа; протокол № от ДД.ММ.ГГГГ заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; - итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; итоговый протокол заседания постоянно действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа по лоту № от ДД.ММ.ГГГГ; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2015 год на 29 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2016 год на 59 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2017 год на 16 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2018 год на 6 листах; «подшивка» с надписью «Договора и акты сверки за 2015-2017» на 144 листах, которая содержит в том числе следующие документы: договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; акт сверки взаимных расчетов между АО «Автокомбинат-2» и КСЗН г. Саратова за 2015 год; акт сверки взаимных расчетов между АО «Автокомбинат-2» и КСЗН г. Саратова за 2016 год; 2 акта сверки взаимных расчетов между АО «Автокомбинат-2» и КСЗН г. Саратова за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; акт сверки взаимных расчетов между АО «Автокомбинат-2» и КСЗН г. Саратова за 2017 год; договор № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор №-АП/18-11 от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; расчет потребности за 2015 год; расчет потребности за 2016 год; расчет потребности за 2017 год; расчет потребности за 2018 год; «подшивка», в которой содержатся акты о количестве отрывных талонов к единому проездному билету и акты приема-передачи отрывных талонов к единым социальным проездным билетам (ЕСПБ) для идентификации на 83 листах; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; договор об организации перевозок пассажиров и багажа № от ДД.ММ.ГГГГ и приложения к нему; копия письма начальника Управления автодорожного надзора Саратовской области ФИО23 в адрес главы администрации МО «Город Саратов» ФИО24 от ДД.ММ.ГГГГ исх. №; оригинал письма начальника Управления автодорожного надзора Саратовской области ФИО23 в адрес главы администрации МО «Город Саратов» ФИО24 от ДД.ММ.ГГГГ исх. №; оригинал письма начальника Управления автодорожного надзора Саратовской области ФИО23 в адрес главы администрации МО «Город Саратов» ФИО24 от ДД.ММ.ГГГГ исх. №; протокол об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ИП «ФИО124.» по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ; протокол об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении водителя ФИО96 по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ; постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении водителя ФИО97 по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; протокол об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении водителя ФИО97 по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении водителя ФИО98 по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; протокол об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ИП «ФИО99» по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; постановление № от ДД.ММ.ГГГГ о назначении административного наказания, согласно которому ИП «ФИО99» был привлечен к административной ответственности по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ и приложенные к нему фотографии; копия протокола об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ИП «ФИО99» по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ; собственноручное объяснение ФИО99 и приложенные к нему фотокопии карты маршрута и копия паспорта; копия акта проверки органом государственного контроля ИП «ФИО99» № от ДД.ММ.ГГГГ; протокол об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении водителя ФИО100 по ч.4 ст. 11.33 КоАП РФ; постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ; скоросшиватель серого цвета с надписью «Megapolis» и наклейкой фирмы «Erich Krause», в котором находятся документы на 28 листах, в том числе 17 листов бумаги, именованных «Фотография рабочего дня маршрута», папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «ОАО «Автокомбинат-2» касса I полугодие 2015 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2015 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса I полугодие 2016 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Касса II полугодие 2016 г.»; инвентаризационные описи АО «Автокомбинат-2» на 50 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2014 год на 12 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2015 год на 12 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 2016 год на 12 листах; полимерный файл, в котором содержатся приказы генерального директора АО «Автокомбинат-2» Беликов А.П. за 1 полугодие 2017 года на 6 листах; папка-скоросшиватель серого цвета с пояснительной биркой на ней «Беликов А.П.» (личное дело Беликов А.П.); папка-скоросшиватель синего цвета, в которой содержатся договора АО «Автокомбинат-2», касающиеся осуществления пассажирских перевозок в городе Энгельс, папка-скоросшиватель серого цвета с синим переплетом, в которой содержатся договора между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями за 2017 и 2018 годы, папка-скоросшиватель серого цвета с синим переплетом, в которой содержатся договора между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями, реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2014 год на 14 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2014 год на 7 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2015 год на 8 листах; реестр платежных документов и приложенные к нему платежные поручения за 2017 год на 4 листах; 56 договоров по оказанию технико-эксплуатационных услуг между АО «Автокомбинат-2» и индивидуальными предпринимателями за 2017 год; оригиналы кассовых документов (всего на 612 листах) АО «Автокомбинат-2» за 2017 год; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 2 листах; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 2 листах; книга покупок АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 3 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 11 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 11 листах; книга продаж АО «Автокомбинат-2» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 15 листах, которые хранятся в камере хранения вещественных доказательств СУ СК России по Саратовской области,- вернуть по принадлежности;

- выписку по расчетному счету АО «Автокомбинат-2» №, открытому в АО «Газнефтьбанк» по адресу: г. Саратов, пр-т 50 лет Октября, д. 118-А, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, которая хранится в материалах уголовного дела, - оставить хранить в материалах дела;

- папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за окт.-нояб.-дек. 2015 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за янв.-фев.-март 2016 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за апр.-май-июнь 2016 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за июль, авг., сент., окт. 2016 год»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за нояб.-дек. 2016 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. за янв.-фев.-март 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. апр.-май-июнь 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. июль-авг.-сент. 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. окт.-нояб.-дек. 2017 г.»; папка для бумаг (скоросшиватель) с надписью на ней «Акты с ИП по соц.под. с 2018 г. янв.-фев.-март», которые переданы на ответственное хранение генеральному директору АО «Автокомбинат-2» ФИО101, - оставить у последнего по принадлежности;

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Саратовского областного суда через Ленинский районный суд г. Саратова в течение 10 суток со дня его постановления. В случае обжалования данного приговора оправданный вправе в течение 10 суток со дня вручения ему копии приговора или в тот же срок со дня получения им копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы, ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья

Налоговый кодекс

Минфин РФ

ФНС РФ

Кодексы РФ

Популярные материалы

Подборки

Приговор Ленинскогого районного суда г. Саратова (Саратовская область) от 10.06.2021 № 1-17/2021