Судья Храмцова Л.П. Дело № 33-11281
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
09 декабря 2015 года город Владивосток
Судебная коллегия по гражданским делам Приморского краевого суда в составе: председательствующего Лозенко И.А.
судей Важениной Н.С., Марченко О.С.
при секретаре Половове А.С.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Приморского транспортного прокурора к Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>», Федеральному казенному учреждению «Центр Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по <адрес>» с участием третьего лица Дальневосточное управление государственного морского надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Закрытое акционерное общество «...»,
по апелляционной жалобе ОО «...»
на решение Фрунзенского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, которым постановлено:
Запретить Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>» использование катера ..., бортовой номер №, год выпуска 2014, в коммерческих целях, в том числе с целью возмездной перевозки (организации морских прогулок) пассажиров.
Запретить Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>» осуществлять перевозку пассажиров (организацию морских прогулок) на катере ..., бортовой номер №, год выпуска 2014 до получения лицензии на перевозку пассажиров морским транспортом, а также до момента страхования ответчиком своей гражданской ответственность за причинение при перевозках на катере ..., бортовой номер № вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
Исковые требования к ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по <адрес>» оставить без удовлетворения.
Заслушав доклад судьи Лозенко И.А., выслушав представителя Приморской транспортной прокуратуры – Шайбекову Т.В., представителя ОО «...» - Юдицкого М.Ю., представителя Дальневосточного управления государственного морского надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта – Пустовит И.С., судебная коллегия,
установила:
Приморский транспортный прокурор обратился в суд с данным иском, указав в обоснование заявленных требований, что Приморской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения ОО «Общественной организацией на водах <адрес>» лицензионного законодательства Российской Федерации, а также законодательства Российской Федерации о безопасности мореплавания при перевозке пассажиров (организации морских прогулок) на катере ..., бортовой номер №, год постройки 2014.
По результатам проведенной проверки установлено, что данный катер на праве собственности принадлежит компании ЗАО «...». В соответствии с договором безвозмездного пользования катером от ДД.ММ.ГГГГ№, а также актом приема - передачи от ДД.ММ.ГГГГ № б/н ЗАО «...» передало катер в безвозмездное пользование Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>», которая использует катер для коммерческой перевозки пассажиров (организации морских прогулок) по акватории бухты Федорова Амурского залива Японского моря. Также, установлено, что на водной акватории бухты Федорова Амурского залива Японского моря в районе Спортивной Набережной (Гавани) (в районе адреса: <адрес>) через мостики ошвартовано (размещено) несамоходное судно с бортовым номером № -типа плавучего понтона, которое используется для швартовки и стоянки катера. Вход на данный понтон ограничен.
Сотрудник Общественной организации осуществляет пропускной режим путем соответствующего пересчета пассажиров (8 взрослых человек). На понтоне располагаются соответствующие рекламные баннеры с текстом: «Морские прогулки по акватории в любую погоду», указан телефон и Интернет сайт. На баннерах изображен катер. Из пояснений представителей организации следует, что услуга по организации морской прогулки (экскурсии) на катере представляет собой перевозку соответствующих пассажиров по круговому маршруту по акватории бухты Федорова. Оплату за проезд принимают представители Общественной организации ФИО8 и ФИО9 При приеме денежных средств (при наличном расчете) у граждан за оказание услуг по перевозке пассажиров (организации морской прогулки) представители ответственной организации не применяют контрольно-кассовую технику или бланки строгой отчетности, предусмотренные законодательством.
Оприходование денежных средств Общественной организацией подтверждается, в том числе приходными - кассовыми ордерами, а также кассовой книгой. Кроме того, проверкой установлено, что Общественная организация, как перевозчик не страховал свою гражданскую ответственность за причинение при перевозках на катере вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. Договор обязательного - страхования отсутствует. Маломерные суда, используемые в коммерческих целях, подлежат регистрации в Государственном судовом реестре капитаном морского порта, а надзор за их эксплуатацией осуществляется Федеральным автономным учреждением «Российский морской регистр судоходства». ДД.ММ.ГГГГ на основании заявления руководителя предприятия ЗАО «Давос» ФИО10 ФКУ Центр ГИМС МЧС России по <адрес>» произведена государственная регистрация катера. Цель использования катера по заявлению - в некоммерческих целях. Вместе с тем, проверкой установлено, что катер используется именно в коммерческих целях: возмездная перевозка пассажиров (организация морских прогулок).
С учетом вышеперечисленных нарушений, просит суд обязать ФКУ «Центр Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по <адрес>» снять с регистрационного учета катер SeaJetCapsule C-SREC, бортовой номер РПР3105, год постройки 2014 в течение 5 дней со дня вступления решения суда в законную силу. С момента вступления решения суда в законную силу запретить Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>» использование катера ..., бортовой номер №, год постройки 2014 в коммерческих целях, в том числе с целью возмездной перевозки (организации морских прогулок) пассажиров, до момента регистрации катера ..., бортовой номер № год постройки 2014 в Государственном судовом реестре. С момента вступления решения суда в законную силу запретить Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>» осуществлять перевозку пассажиров (организацию морских прогулок) на катере ..., бортовой номер №, год постройки 2014 до получению лицензии на перевозку пассажиров морским транспортом, а также до момента страхования ответчиком своей гражданской ответственность за причинение при перевозках на катере ..., бортовой номер № вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
В судебном заседании помощник Приморского транспортного прокурора Бородкин Д.А. на удовлетворении исковых требований настаивал.
Председатель ОО «Общественные спасатели на водах <адрес>» ФИО12 и представитель Общества ФИО13 просили суд отказать в удовлетворении заявленных требований в полном объеме.
Представитель ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по <адрес>» ФИО14, по доверенности, предоставив в материалы дела письменный отзыв на иск, в удовлетворении заявленных требований просила отказать. Указала, что они являются ненадлежащими ответчиками по делу.
Представитель Дальневосточного управления государственного морского надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по доверенности ФИО15 полагал требования подлежащими удовлетворению.
ЗАО «ДАВОС» в судебное заедание не явилось. Судом принимались меры к извещению лица о времени и месте судебного разбирательства, в том числе путем размещения информации на официальном сайте Фрунзенского районного суда <адрес> в сети Интернет. Причина неявки суду не известна. Ходатайств не поступало.
Суд вынес указанное решение, с которым не согласился ответчик, в поданной апелляционной жалобе просит отменить решение суда.
Как установлено материалами дела, Приморской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения ОО «Общественные спасатели на водах <адрес>» лицензионного законодательства Российской Федерации, законодательства Российской Федерации о безопасности мореплавания при перевозке пассажиров (организации морских прогулок) на катере ..., бортовой номер №, год постройки 2014.
По результатам данной проверки установлено, что катер на праве собственности принадлежит компании ЗАО «...», который в свою очередь на основании договора безвозмездного пользования от ДД.ММ.ГГГГ№, передало катер в безвозмездное пользование Общественной организации «...», что также подтверждается актом приема - передачи от ДД.ММ.ГГГГ № б/н.
Кроме того установлено, что Общественная организация использует катер для коммерческой перевозки пассажиров (организации морских прогулок) по акватории бухты Федорова Амурского залива Японского моря. Стоимость поездки (морской прогулки) составляет 300 руб. с пассажира.
Удовлетворяя исковые требования прокурора суд правильно исходил из того, что ОО « ...» использует вышеуказанный катер для коммерческой перевозки пассажиров (организации морских прогулок) по акватории бухты Федорова Амурского залива Японского моря.
Данный вывод суда является правильным, поскольку основан на материалах дела и нормах материального закона.
Разрешая спор по существу, суд верно руководствовался ст. 49 ГК РФ, ст. ст. 3, 12 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности», «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном», ст.ст. 33-35 КТМ.
Доводы апелляционной жалобы о том, что катер был использован не в коммерческих целях, нельзя признать состоятельными, поскольку они опровергаются материалами дела.
Так постановлением инспекции ИФНС России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ Общественная организация привлечена к административной ответственности по ч.2 ст. 14.5 КоАП РФ в виде предупреждения.
В данном постановлении указано, что взимаемые денежные средства в размере ... руб. не могут являться пожертвованиями, так как стоимость проката является фиксированной для всех клиентов в сумме ... руб., и в случае неуплаты данной суммы услуга не оказывается.
Данное обстоятельство отражено в акте проверки от ДД.ММ.ГГГГ Приморской транспортной прокуратуры.
Вместе с тем, судебная коллегия полагает необходимым указать в резолютивной части решения суда о запрете Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>» осуществлять коммерческие перевозки пассажиров указанным катером до получения лицензии на перевозку пассажиров морским транспортом, а также до момента страхования ответчиком своей гражданской ответственности за причинение при перевозках катером вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
Судебная коллегия полагает, что решение суда вынесено в соответствии с требованиями закона. Оснований к отмене решения не имеется.
Руководствуясь ст.ст. 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия
о п р е д е л и л а:
решение Фрунзенского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ – оставить без изменения, апелляционную жалобу ОО «...» - без удовлетворения.
Изложить третий абзац резолютивной части решения суда следующим образом:
Запретить Общественной организации «Общественные спасатели на водах <адрес>» осуществлять коммерческую перевозку пассажиров (организацию морских прогулок) на катере ..., бортовой номер №, год выпуска 2014 до получения лицензии на перевозку пассажиров морским транспортом, а также до момента страхования ответчиком своей гражданской ответственность за причинение при перевозках на катере ..., бортовой номер № вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
Председательствующий:
Судьи:
